Iseliikuv õhutõrjekahur. Igat tüüpi õhutõrjepaigaldised

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:20

Juba enne Esimest maailmasõda kujunes vaenlase lennukite vastu võitlemise ülesanne üheks olulisemaks sõjalis-taktikaliseks küsimuseks. Koos hävituslennukitega kasutati selleks ka maapealseid vahendeid. Tavalised relvad ja kuulipildujad ei sobinud hästi lennukite pihta tulistamiseks, neil oli ebapiisav toru tõusunurk. Tavalistest vintpüssidest oli loomulikult võimalik tulistada, kuid tabamise tõenäosus vähenes järsult madala tulekiiruse tõttu. 1906. aastal tegid Saksa insenerid ettepaneku paigaldada soomusautole tulistamispunkt, mis annab sellele liikuvuse, tulejõu ja võimaluse tulistada kõrgel asuvate sihtmärkide pihta. BA "Erhard" - maailma esimene õhutõrje iseliikuv relv. Viimaste aastakümnete jooksul on seda tüüpi relvad kiiresti arenenud.

Nõuded ZSU jaoks

Õhutõrjesüsteemi korraldamise klassikaline skeem sõdadevahelise perioodi sõjateoreetikute arusaamades oli ühtne ringstruktuur, mis ümbritses kõige olulisemat valitsust,tööstus-majandus- või haldusalad. Iga sellise õhutõrje element (eraldi õhutõrjeseade) allus kindlustatud ala juhtimisele ja vastutas oma õhuruumi sektori eest. Umbes nii toimis Moskva, Leningradi ja teiste suurte Nõukogude linnade õhutõrjesüsteem sõja algperioodil, kui natside õhurünnakuid toimus peaaegu iga päev. Kuid vaatamata oma tõhususele oli selline tegevussuund dünaamilise kaitse ja ründe tingimustes täiesti rakendamatu. Iga väeosa katmine õhutõrjepatareiga on keeruline, kuigi teoreetiliselt võimalik, kuid suure hulga kahurite liigutamine pole lihtne ülesanne. Lisaks on paigalseisvad õhutõrjesuurtükiväerajatised oma kaitsmata meeskondadega ise sihtmärgiks vaenlase ründelennukitele, mis, olles oma asukoha kindlaks määranud, püüavad neid pidev alt pommitada ja endale tegevusruumi kindlustada. Eesliini vägede tõhusaks katmiseks pidi õhutõrjesüsteemidel olema liikuvus, suur tulejõud ja teatav kaitseaste. Iseliikuv õhutõrjekahur on masin, millel on need kolm omadust.

Sõja ajal

Suure Isamaasõja ajal polnud Punaarmeel praktiliselt õhutõrjerelvi. Alles 1945. aastal ilmusid selle klassi esimesed relvad (ZSU-37), kuid need relvad ei mänginud viimastes lahingutes suurt rolli, Luftwaffe väed olid tegelikultlüüa ja pealegi koges fašistlik Saksamaa tõsist kütusepuudust. Enne seda pukseeris Nõukogude armee 2K, 25 mm ja 37 mm 72-K (Loginovi relvi). 85-mm püssi 52-K kasutati kõrgel asuvate sihtmärkide hävitamiseks. See õhutõrjekahur (nagu teisedki) tabas vajadusel ka soomusmasinaid: mürsu suur algkiirus võimaldas igasugusest kaitsest läbi murda. Kuid arvutuse haavatavus nõudis uut lähenemist.

Sakslastel olid iseliikuvate õhutõrjerelvade näidised, mis olid loodud tanki šassii baasil ("idatuul" - Ostwind ja "Whirlwind" - Wirbelwind). Wehrmacht oli relvastatud ka Rootsi õhutõrjekahuriga Nimrod, mis oli paigaldatud kergele tanki šassiile. Esialgu kavandati see soomust läbistava relvana, kuid see osutus Nõukogude "kolmekümne nelja" vastu ebaefektiivseks, kuid Saksa õhutõrje kasutas seda eduk alt.

ZPU-4

Imeline nõukogude film “Koidud siin on vaiksed…”, mis peegeldas ettenägematusse olukorda sattunud õhutõrjujate kangelaslikkust (mida sõja ajal oli palju), vaatamata selle vaieldamatutele kunstilistele eelistele, sisaldab ühte ebatäpsust, aga andestatav ja mitte eriti oluline. Õhutõrjekuulipildujakinnitust ZPU-4, millega vaprad kangelannad pildi alguses Saksa lennukit alla tulistavad, hakati 1945. aastal alles tehases nr 2 disainer I. S. Leštšinski juhendamisel välja töötama. Süsteem kaalus veidi üle kahe tonni, nii et seda oli lihtne pukseerida. Tal oli neljarattaline šassii, seda ei saa mootori puudumise tõttu nimetada täielikult iseliikuvaks, kuid suure liikuvuse tõttuaitas seda eduk alt rakendada Koreas (1950-1953) ja Vietnamis. Mõlemad sõjalised konfliktid näitasid mudeli kõrget efektiivsust võitluses helikopterite vastu, mida USA väed massiliselt kasutasid maandumiseks ja rünnakuoperatsioonideks. ZPU-4 oli võimalik liigutada armee džiibi, "gaasi", hobuste ja muulide abil ning isegi lihts alt lükates. Kontrollimata andmetel kasutavad seda tüüpi varustust vastasjõud kaasaegsetes konfliktides (Süüria, Iraak, Afganistan).

Sõjajärgne ZSU-57-2

Esimene kümnend pärast võitu möödus NATO sõjaliseks liiduks ühinenud lääneriikide ja Nõukogude Liidu varjamatu vastastikuse vaenu tingimustes. NSV Liidu tankivõimsusel polnud võrdset nii kvantiteedi kui ka kvaliteedinäitajate poolest. Konflikti korral võiksid soomusmasinate kolonnid (teoreetiliselt) jõuda vähem alt Portugali, kuid neid ähvardasid vaenlase lennukid. 1955. aastal kasutusele võetud õhutõrjeseade pidi kaitsma liikuvate Nõukogude vägede õhurünnaku eest. ZSU-57-2 ringikujulisse torni paigutatud kahe relva kaliiber oli märkimisväärne - 57 mm. Pöörlemisajam on elektrohüdrauliline, kuid töökindluse huvides dubleeriti seda käsitsi mehaaniline süsteem. Sihik on automaatne, vastav alt sisestatud sihtandmetele. Tulekiirusel 240 lasku minutis oli installatsiooni efektiivne laskeulatus 12 km (vertikaalselt 8,8 km). Šassii vastab täielikult masina põhieesmärgile, see laenati tankilt T-54, nii etseega ei saanud ta kolonnist maha jääda.

Shilka

Pärast pikka sobivate ja optimaalsete lahenduste otsimist, mis võttis aega kaks aastakümmet, on Nõukogude disainerid loonud tõelise meistriteose. 1964. aastal hakati tootma uusimat ZSU-23-4, mis vastas kõigile vaenlase ründelennukite osalusel kaasaegse lahingu nõuetele. Selleks ajaks oli juba selgunud, et suurimat ohtu maavägedele kujutavad madal alt lendavad lennukid ja helikopterid, mis ei langenud tavaliste õhutõrjesüsteemide kõige tõhusamate kõrguste vahemikku. Shilka õhutõrjekahuril oli hämmastav tulekiirus (56 lasku sekundis), sellel oli oma radar ja kolm juhtimisrežiimi (manuaalne, poolautomaatne ja automaatne). 23 mm kaliibriga tabas see hõlps alt 2–2,5 km kaugusel kiireid õhusõidukeid (kuni 450 m / s). Kuuekümnendate ja seitsmekümnendate relvakonfliktide ajal (Lähis-Ida, Lõuna-Aasia, Aafrika) näitas see ZSU end parimast küljest, peamiselt tänu tuleomadustele, aga ka suurele liikuvusele, aga ka meeskonna kaitsele. kildude ja väikesekaliibrilise laskemoona kahjustav mõju. Iseliikuvast õhutõrjekahurist "Shilka" on saanud oluline verstapost operatiivrügemendi tasemel kodumaiste mobiilsete komplekside väljatöötamisel.

Hiilane

Arvestades kõiki Shilka rügemendi kompleksi eeliseid, ei suudetud võimalikku täiemahuliste sõjaliste operatsioonide teatrit tagada piisaval tasemel.kui kasutatakse ainult suhteliselt väikese kaliibriga ja väikese laskekaugusega suurtükiväesüsteeme. Diviisi kohale võimsa "kupli" loomiseks oli vaja hoopis teistsugust - õhutõrjeraketiheitjat. "Grad", "Smerch", "Hurricane" ja muud kõrge tuletõhususega MLRS-id, kombineerituna patareidena, on vaenlase lennukitele ahvatlevaks sihtmärgiks. Mobiilne süsteem, mis liigub mööda ebatasast maastikku, suudab kiiresti lahingutegevust käivitada, on piisav alt kaitstud, iga ilmaga – just seda väed vajasid. 1971. aastal sõjaväeosadesse sisenema hakanud õhutõrjekahur Osa vastas neile palvetele. Poolkera raadius, mille piires varustus ja personal võivad end vaenlase õhurünnakute eest suhteliselt turvaliselt tunda, on 10 km.

Selle proovi väljatöötamist viidi läbi pikka aega, üle kümne aasta (Ellipsoidi projekt). Algul usaldati rakett Tushino masinaehitustehasele, kuid erinevatel põhjustel usaldati see ülesanne salajasele OKB-2-le (peakonstruktor P. D. Grushin). Mälu peamiseks relvaks sai neli ZUR 9M33. Installatsioon suudab tabada sihtmärki marsil, see on varustatud ülitõhusa segamisvastase juhtimisjaamaga. See on täna Vene armee teenistuses.

Buk

Seitsmekümnendate alguses oli NSV Liidus suure tähtsusega töökindlate töötaseme õhutõrjesüsteemide loomine. 1972. aastal said kaks kaitsekompleksi ettevõtet (NIIP ja NPO Fazotron) ülesandeks luua süsteem, mis oleks võimeline alla tulistama.ballistiline rakett "Lance", kiirusega 830 m / s, ja mis tahes muu objekt, mis on võimeline manööverdama ülekoormustega. Selle tehnilise ülesande kohaselt konstrueeritud õhutõrjekahur Buk on osa kompleksist, mis sisaldab lisaks sellele tuvastamis- ja sihtmärgi määramisjaama (SOC) ning laadimissõidukit. Ühtse juhtimissüsteemiga divisjoni kuulub kuni viis kanderaketti. See õhutõrjeseade töötab kuni 30 km kaugusel. Ühtseks muutunud tahkekütuse raketi 9M38 baasil on loodud merepõhised õhutõrjesüsteemid. Praegu on kompleks kasutusel mõne endise NSV Liidu riigi (sh Venemaa) ja osariikidega, kes need varem ostsid.

Tunguska

Raketitehnoloogia areng ei vähenda suurtükiväe rolli, eriti sellises kriitilises kaitsetehnoloogia valdkonnas nagu õhutõrjesüsteemid. Tavaline hea juhtimissüsteemiga mürsk võib kahjustada mitte vähem kui reaktiivne mürsk. Näitena võib tuua ajaloolise fakti: Vietnami sõja ajal olid Ameerika firma McDonell spetsialistid sunnitud kiiruga välja töötama lennukile F-4 Phantom kahurikonteinerit, mille nad varustasid esialgu vaid UR-idega, ilma pardal oleva suurtükiväe eest hoolitsemata. Nõukogude maapealsete õhutõrjesüsteemide disainerid lähenesid kombineeritud relvade küsimusele ettenägelikum alt. Nende 1982. aastal loodud õhutõrjekahur Tunguska on hübriidtulejõuga. Peamised relvad on 9M311 raketid mahus kaheksa ühikut. See on kõige võimsamPraegu pakub ZSU selle riistvarakompleks sihtmärkide usaldusväärset püüdmist ja hävitamist mitmesugustel sagedustel ja kiirustel. Eriti ohtlikud madalal lendavad kiirlennukid püüab kinni suurtükiväekompleks, kuhu kuulub oma juhtimissüsteemiga kahekordne õhutõrjekahur (30 mm). Relvade hävitamise ulatus on kuni 8 km. Lahingusõiduki välimus pole vähem muljetavaldav kui selle taktikalised ja tehnilised andmed: Wasp GM-352-ga ühendatud veermiku tipus on ähvardav alt harjaste rakettide ja torudega torn.

Välismaal

Pärast Teist maailmasõda hakati USAs välja töötama ülitõhusaid õhutõrjesüsteeme. SZU "Duster", mis loodi "Bulldogi" šassii - karburaatormootoriga paagi - baasil, toodeti suurtes kogustes (kokku tootis Cadillac rohkem kui 3700 tükki). Masin ei olnud varustatud radariga, selle tornil puudus ülemine kaitse, kuid seda kasutati Vietnami sõja ajal laialdaselt kaitseks DRV õhurünnakute eest.

Prantsuse mobiilne õhutõrjesüsteem AMX-13 DCA sai täiustatud juhtimissüsteemi. See oli varustatud pardaradariga, mis töötab alles pärast lahingu kasutuselevõttu. Projekteerimistööde valmimise kuupäev on 1969, kuid AMX-i toodeti kuni 80ndateni nii Prantsuse armee vajadusteks kui ka ekspordiks (peamiselt läänemeelset poliitilist suunitlust järginud araabia riikidesse). See õhutõrjeseade osutus üldiselt heaks, kuid jäi peaaegu kõigis aspektides alla Nõukogude Shilkale.

Selle relvaklassi teine Ameerika mudel on Volcano M-163 SZU, mis on ehitatud laialdaselt kasutatava soomustransportööri M-113 baasil. Masin hakkas sõjaväeosadesse sisenema 1960. aastate alguses, nii et Vietnam oli selle jaoks esimene (kuid mitte viimane) katsetus. M-163 tulejõud on väga kõrge: kuus pöörleva toruga kuulipildujat "Gatling" andsid tulekiiruseks ligi 1200 lasku minutis. Ka kaitse on muljetavaldav – see ulatub 38 mm soomuseni. Kõik see andis valimile ekspordipotentsiaali, seda tarniti Tuneesiasse, Lõuna-Koreasse, Ecuadori, Põhja-Jeemenisse, Iisraeli ja mõnda teise riiki.

Mille poolest erineb SZU õhutõrjesüsteemist

Lisaks suurtükiväe- ja hübriidõhutõrjesüsteemidele on praegu levinumad õhutõrje raketisüsteemid, mille näiteks on eelmainitud Buk. Nagu relvaklassi nimi ise viitab, ei tööta need süsteemid reeglina maavägede autonoomsete toetusmasinatena, vaid osana diviisidest, mis hõlmavad erinevatel eesmärkidel (laadimis-, juhtimis- ja staap, mobiilsed radarid) lahinguüksusi. ja juhtimisjaamad). Klassikalises mõttes peaks iga ZU (õhutõrjerelv) pakkuma kaitset teatud tegevuspiirkonna vaenlase lennukite eest iseseisv alt, ilma et oleks vaja koondada täiendavaid abivahendeid, seetõttu on Patriot, Strela kompleksid, S-200 - Selle artikli S-500 seeriat ei võetud arvesse. Need õhutõrjesüsteemid, mis on paljude riikide, sealhulgas Venemaa õhuturbe aluseks, väärivad eraldi ülevaadet. Tavaliselt kombineeritaksevõime püüda sihtmärke laias kiirus- ja kõrgusvahemikus, on väga tõhusad, kuid kõrgete kulude tõttu pole paljudele riikidele ligipääsmatud, kes on sunnitud oma kaitseks kasutama tavalisi mobiilseadmeid, mis on odavad ja usaldusväärsed.