Väikesi ja üheistmelisi mootoriga pukseeringuid peetakse jahimeestele ja jääpüügihuvilistele ideaalseks transpordivahendiks talvel ebatasasel maastikul. Deminutiivsus võimaldab sõita kohtades, kus tavaline mootorsaan kinni jääb, samas kui saad kaasas kanda kogukat ja rasket raskust, mida ühel inimesel on matkal üsna raske kanda. See tuleb kasuks ka metsaraietöödel: neid Mukhtari mootorsaane saab varustada tõmbega suuremahuliste kaupade või inimeste transportimiseks. Sõiduki plussiks on ka mitmekülgsus: neid saab kasutada mitte ainult talvel, vaid ka muul aastaajal. Selleks piisab suusamooduli lahtiühendamisest (ja tavaliselt on sellised jooksumoodulid eemaldatavad) ja asendada see ratastega versiooniga.
Irbis ettevõte: iga ilmaga mootorrattad on saadaval kõigile
Irbise mootoriga vedukid Mukhtar on kompaktne alternatiiv suuremahulistele mootorsaanidele. Möödunud kümnendi alguses mõistis seltskond noori ekstreemmootorrattahuvilisi, et turul on vajadus väikemootorratta tüüpi sõidukite järele elamiseks, puhkamiseks ja transpordiks. Nii sündis ettevõteIrbis Motors. Alustavate ärimeeste eesmärk oli lihtne: pakkuda klientidele vajalikke, taskukohaseid ja igapäevaelus mugavaid tooteid ning ainult selliseid tooteid, mis tegijaile korraga meeldiksid. Seetõttu on praegu õitsva ettevõtte põhikreedo järgmine: Suurepärane kvaliteet taskukohase hinnaga, mis on saadaval igale tarbijale.
Töö edukas algus Kaug-Ida rannikul näitas, et ettevõtte arendamiseks valiti õige tee, mille tulemusena avatakse peagi Vene Föderatsiooni piirkondades iga ilmaga mootorrattaid müüvad kauplused.
Ettevõtte pakutavad tooted
Irbis pakub kolmekümmet tüüpi mootorrattaid: tõukerattaid ja mootorrattaid, ATV-sid ning alates 2012. aastast - mootorrattavarustust talvehooajaks. Selle ettevõtte talvine mootorrattavarustus pole mitte ainult lai valik, vaid ka mugavus ja taskukohasus. "Irbise" töötajad ei seisa paigal ja püüavad igal aastal tooteid laiale tarbijaskonnale huvitavamaks muuta. Ettevõte täiustab pidev alt pakutavate minimootorsaanide "Mukhtar" (pildil) disaini ja valikut, püüdes tootmises kasutada ainult kaasaegseid tehnoloogiaid. Nagu keegi teine, mõistavad nemadki, et iga klient on individuaalne, seetõttu pakuvad nad talle varustust ja varustust, mis on saadaval erineva sissetulekutaseme, vanuse ja vajadustega inimestele.
Minimootorsaanide seeria "Mukhtar": kompaktsus, ratsionaalsus ja töökindlus
Pakume kaalumiseks terve hooaja sarjamootorsõidukid "Mukhtar". Mitmekülgsete maastikusõidukite valik on spetsiaalselt loodud kasutamiseks lumiste talvede ajal. Nende miniatuursete mootorsaanide oluline eelis tavamudelite ees on see, et juhtimiseks pole vaja varustust registreerida ja juhiluba hankida. Mootorsaan Mukhtar on valmistatud moodulkoostu abil, mistõttu saad tööks vajalikud komponendid kokku panna veerand tunniga. Kokkupanek ei nõua eriteadmisi ega eritööriistu, sest osade kinnitamiseks kasutatakse poltühendusi.
Mukhtari minimootorsaani varustus ja üldspetsifikatsioonid
Mukhtari mootorsaanide tehnilised omadused on teiste mootorsaanidega võrreldes kõrgemal tasemel. Mudelid on varustatud Lifan mootoriga ja varustatud õhkjahutussüsteemiga. Muutuva tüüpi ülekandeseadme ja laiade roomikute (500 mm) olemasolu võimaldab minimootorsaanil ületada järske tõuse ja liikuda lahtise lume eest mööda põlismaid. Veoauto tõstevõimalused on võimelised kandma kuni 200 kilogrammi kaaluvaid koormaid. Rataste vedrustus ja eemaldatava suusamooduli paigaldamine võimaldavad teil sõidukit juhtida igal ajal aastas. Paarikaupa paigaldatud LED-esituled aitavad pimedas teed valgustada. Mini mootorsaanid "Mukhtar" on kerged: üldmudeli kaal on 130 kilogrammi ja kokkupandud olekus ei kulu neile paljuruumi, nii et neid on lihtne hoiustada. Lahti võetuna saab seda sõidukit transportida auto pagasiruumis. Kas teil on maal tööd? Kas vajate kalapüügiks või jahipidamiseks usaldusväärset raudhobust? "Mukhtar" proovib selle ülesandega hõlps alt hakkama saada!
"Mukhtar 15" on universaalne võimas ja tõstev sõiduk
Nagu teised talvehooajal kasutamiseks mõeldud minimootorsaanid. Sellel on säilinud väiksemate mudelite eelised – kompaktsus ja kokkupanemise lihtsus: seda saab transportida sõiduautodega ning kokkupanek võtab minimaalselt aega. Eemaldatava mootoriosa olemasolu hõlbustab ka seda protseduuri ja võimaldab teostada remonti välitingimustes.
Mootori tehnilised andmed
Technomasteri mudelis liikumiseks kasutavad Mukhtar 15 mootorsaanid väikest, kuid kindlat neljataktilist bensiinimootorit, mille koguvõimsus on viisteist hobujõudu. Seda peetakse võimsaks mootoriks, mis paigaldatakse minimootorsaanidele. Mootorisüsteemi käivitamise mugavuse huvides on seadmele lisatud käsitsi kütusepumpamise süsteem, mis võimaldab lühikese ajaga täita karburaatori kütuseseguga ja see on oluline mootori esmakordsel käivitamisel. pärast pikaajalist ladustamist. Samuti on mootori käsitsi käivitamine kasulik tingimustes, kus akusid pole käepärast või mootorsaani käivitamisel ebasoodsates ilmastikutingimustes madala temperatuuriga. Mootori potentsiaalLifani süsteem aitab täielikult paljastada Safari muutujasüsteemi, mis kasutab Tšehhi ettevõtte Rubena usaldusväärset rihma.
Šassii tehnilised andmed
Šassiis kasutatav täht puhastatakse iseseisv alt kleepunud lumest ja jääst. Viiekümne sentimeetri laiused ja kolme meetri pikkused roomikud suudavad tagada koormuse ühtlase jaotumise kogu mootorsaani ala ulatuses, mis võimaldab Mukhtari mootorsaanil liikuda nii tugeval lumepõrandal. ja värskelt sadanud lahtisel lumel. Mudeli disainis on kasutatud libisevat tüüpi vedrustust. See mitmekülgne paigutus võimaldab libisemissüsteemi kasutada pakitud lumel sõitmiseks ning muul aastaajal mootoriga puksiirauto kasutamisel võib jätta liikuma vaid rullikud: saab iseseisv alt ja kiiresti vahetage vedrustus välja, sobib kasutamiseks erinevates töötingimustes. Vajadusel saab konstruktsiooni raskust kergendada, kuna rullikute keskplokk eemaldatakse.
Modulaarne veermiku kinnitussüsteem võimaldab teil luua oma reisikombinatsioone. Suvel saab hõlpsasti suuskade asemel rattaid ühendada ja vedukiga liikuda tavatranspordiks raskesti ligipääsetaval maastikul. Talvel vahetatakse rattamoodul välja suusamooduli vastu ja Mukhtar on taas töövalmis, nii et aastaringne töö pole tema jaoks probleem.
Veel üks juhtiva vedrustusmooduli eelis on pidurisüsteemi olemasoluhüdrauliline tüüp, mis kasutab tugevaid ja töökindlaid tugevdatud voolikuid.
"Mukhtar 7" ekstreemse puhkuse ja spordi austajatele
Mitu aastat tagasi andis Ibris välja teise minimootorsaani mudeli: seekord kerge mootorsaani mudeli. Sellist kandevõimet kui vanal Mukhtar 15 mootoriga vedukautol pole, kuid see on kerge ja kompaktne. Töövalmis mootorsaani kuivmass on kokku kaheksakümmend kilogrammi. Samal ajal ei kannatanud Mukhtari mootorsaani üldised tööomadused: pukseeriv sõiduk on sama maastikusõiduvõimega, seda on ka lihtne kokku- ja lahti voltida ning seda saab kasutada igal aastaajal. Valgustusena kasutatakse tavalist esituld, millel on sisseehitatud võimas LED, nii et saab öösel minimootorsaaniga sõita. Seetõttu on Mukhtar 7 mootorsaani ülevaated paremad kui viieteistkümnenda mudeli kohta.
Mukhtar 7 mudeli šassii ja mootori omadused
Disain kasutab ühetaktilist bensiinimootorit, tänu millele on Mukhtari mootorsaan võimeline saavutama kiirust kuni 24 km/h ja ronima järskudel nõlvadel. Kergekaaluline jooksusüsteem ei ole lume ja jääga ummistunud ning õlitihendite ja rullikute kummi kasutamine võimaldab mitte karta nende käiguosa elementide jäätumist ning pakub täiendavat kaitset niiskuse ja mustuse eest laagripinnal.
See on sõiduki mitmekülgne variant üksi reisimiseks ebatasasel maastikul. See on kasulik kaluritele, jahimeestele, suveelanikele ja ekstreemspordi austajatele. Mootorsaani Mukhtari valimine, omanikvõite olla kindel, et see on suurepärane investeering. Lõppude lõpuks teenib selline sõiduk ustav alt rohkem kui ühe aasta. Ja selle mitmekülgsus mõjutab mitut tüüpi majapidamistööde (ja mitte ainult) kiiret lõpetamist. Ja ül altoodud teave aitab teil otsustada, millist mudelit on parem valida ja mida otsida.
