Gdanski laht, mis oli kogu aeg oluline strateegiline objekt, muutus 20. sajandi koidikul puhkealaks. Siin asub näiteks üks Poola suurimaid kuurorte – Sopot.
Gdanski lahe Läänemere sääre
Liiva poolsaare, mida nimetatakse Läänemere sääreks, lõi loodus ise. See looduslik vall võlgneb oma välimuse merehoovustele ja Visla liivale. Läänemere säärel asub Gdanski ja B altiiski – Poola ja Venemaa linnade – vaheline ruum. Geograafiliselt asub Läänemere sääre Gdanski lahe kagurannikul ja lõpeb Sobieszewski saare lähedal.
Loodusspaa
Selle paljude aastate jooksul kujunenud erilise piirkonna on puhkajad juba ammu valinud. Siin on neli looduskaitseala: "Linnuparadiis", "Mevya Laha", "Fishing Corners" ja "Buki Vistula Spit".
Gdanski lahe B alti liivane säär meelitab turiste avatud, imeliste termiliste soolaallikate ja männimetsadega.
Reisijate seas pole vähem populaarsed kalurikülad Pyaski, Yantar ja Mikoshevo. Joodi ja niiskusega küllastunud õhk koos päikesevalgusegamuudab need paigad klimaatiliseks kuurordiks. Just siin asub kuulus Krynica Morska – kõige soojem koht neis osades.
Kohalike maastike ilu
Gdanski lahte (Gdanski lahte) jõudmiseks peate esm alt jõudma Venema alt või Poolast Läänemere rannikule. Laht sai oma nime tänu lähedalasuvale asulale – Gdanski linnale.
Läänemerd peetakse maailma ookeani noorimaks, madalaimaks ja kõige soolasemaks veekoguks. Merepõhja maastik on tasane ja pinnas, mis Läänemere väina piirkonnas on kaetud ranniku lähedal savilasemega, koosneb peamiselt liivast. Mida lähemal kaldale, seda peenem ja heledam on liiv.
See piirkond on kuulus ka oma looduslike randade poolest. Liiv on siin pehme ja nii kerge, et ilusal päeval tundub see lumivalge.
Gdanski laht on täis veealuseid nõgusid, sügavaim on põhjapoolne (üle 100 m). Lahe teistes osades on sügavus üldiselt vahemikus 50–70 m, kuid mõnel pool ulatub see 90 m-ni.
Gdanski lahe soojades (Läänemere mitteiseloomulikes) vetes, rohkem kui 10 m sügavusel, leidub kaubanduslikke kalu. Siin võib näha tursa, rääbise, lesta, angervaksa, hiidlesta, räime ja kilu parve. Eriti õnnelikel reisijatel õnnestus kohata Läänemere lõhet, meriforelli ja siiga, aga ka kohalikke imetajaid: Läänemere hülgeid ja pringleid.
Gdanski lahe hoovuste kuju ja suund on ette määratudkahe sellega külgneva kitsa liivase poolsaare asukoht: lahe lääneosas on Heli sääre ja idaosas Läänemere.
Ajalooline minevik ja olevik
Euroopas toimuvad ajaloosündmused on korduv alt mõjutanud Gdanski lahte.
Esimesed inimesed ilmusid arheoloogide sõnul nendesse kohtadesse pronksiaja alguses ja iidsete slaavlaste järeltulijate asulad, mis leiti regulaarsete väljakaevamiste käigus, pärinevad 5. sajandist.
Esimene dokument, millel on Gdanski laht, Gdanski ja Visla koordinaadid, oli ajalooline viide aastast 997, mil Praha piiskop Adalbert neid kohti külastas. Misjonäri eesmärk oli pöörata kohalikud paganad kristlikku usku. Siin ta tapeti.
11. sajandil Gdanskit valitsenud slaavi vürstid muutsid linna kaubanduskeskuseks. Suure muuli äärde sildusid kaubalaevad Hollandist ja Šotima alt. Nendel maadel oli näha ka flaami, prantsuse ja ida kaupmehi ning kaubalaev "Amber Route", mis ulatus Gdanskist Balkanini, kadus Bütsantsi rannikust ja tõusis taas "pinnale" kaugele itta.
B alti sääre täna
Täna uhub Gdanski laht ühe vanima ja suurima Poola linna kaldaid. Gdansk paistab teiste kuurordipiirkondade seas silma oma ökoloogilise seisundi poolest. See on ehk kõige rohelisem ja keskkonnasõbralikum sadamalinn, kuhu saabuvad turistid Rootsist, Taanist ja teistest Euroopa riikidest.
Saksa keeles nimetatakse Läänemere sääreks"Frische Nerung", see tähendab "maa, mis tuli merest välja mageveelahe lähedal". Muulilt viib tee läänekindlusesse, iidsesse ehitisse, mis ehitati William Esimese valitsusajal. Kuid Läänemere piirkonna peamiseks vaatamisväärsuseks on Saksa inseneride ehitatud Neutifi lennuväli. 1937. aastal oli see üks moodsamaid ja nüüdisaegsemaid rajatisi ning hiljem üks parimaid natside õhuväebaase.
Neutifi lennuväli kui ajaloomälestis on omamoodi tõend selle rajamisel töötanud spetsialistide pädevusest ja professionaalsusest. Lennujuhtimistorn, millesse Nõukogude pommilennukid korduv alt tungisid, on tänaseni hästi säilinud.
