Reisijate käive on elanikkonna liikumisega seotud sõidukite toimimise tingimuslik näitaja. Selle analüüsi vajadus on tingitud mitmest põhjusest. Samal ajal ei ole praegu ühtset lähenemisviisi näitaja kvantitatiivseks hindamiseks.
Eriarvamuste tunnused
Marxistliku koolkonna esindajad viitavad transpordi infrastruktuuri tootmissektorile. Samal ajal peavad enamik välis- ja mõned kodumaised teadlased seda teenindussektori osaks. Peamine lahkarvamuse põhjus puudutab transporditoodete omadusi. Ta ei loo midagi, kuid töötajate tööl on teatud tootlikkus. Kogu sfäär tervikuna annab olulise panuse riigikassasse.
Probleemi asjakohasus
Transpordisektori toodete kvantitatiivse hinnangu väärtus on täna üsna kõrge. Teema aktuaalsus on tingitud asjaolust, et Venemaa majandus püüab saavutada maailmamajanduses väärilist positsiooni.teenindusturg. Sellistel tingimustel on vaja välja töötada tulemuslikkuse hindamise meetodid, mis suudavad arvestada sektori iseärasusi ja määrata erinevate transpordiliikide toodete vahetatavust. Tulemused peaksid aitama kaasa suuremale objektiivsusele sektori kui terviku tulemuslikkuse analüüsimisel.
Reisijate käive
Elanike poolt kasutatavad transpordiliigid on väga mitmekesised. Need on maismaal asuvad linna-, linnalähi- ja pikamaarajatised, õhu- ja merelaevad. Vaadeldava sfääri toimimise kvantitatiivset hindamist mõjutavad paljud tegurid. Samal ajal on nad kõik tihedas seoses.
Reisijatekäive on näitaja, mis sõltub teenuste nõudluse mahust, infrastruktuuri arengust ja võrgu territoriaalsest asukohast. Neid tegureid mõjutavad omakorda muud tegurid. Näiteks sõltub nõudluse maht tootmisjõudude levikust ja rahvastiku jagunemisest territooriumil, majandussuhete süsteemist, koostöö astmest, spetsialiseerumise tasemest. Kodanike liikumisvajadusi on tavaliselt raske ennustada. Transpordiliigi valib inimene iseseisv alt, võttes arvesse erinevaid tegureid. Nende hulgas reisi kiireloomulisus, maksumus, mugavus jne. Eelnev alt võite arvestada inimeste liikumisega õppima/tööle, mööda ekskursiooni- ja turismimarsruute, sanatooriumidesse, puhkemajadesse, suvilatesse, äärelinnas, puhkusel, puhkusel. Enamik reise on aga seotud teguritega, mida on raske arvesse võtta. Sellest tulenev alt on probleeme nõudluse täpse mahu määramisega.
Koosseejuures on rahvastiku liikumise sotsiaalset tähtsust arvestades oluline reisijateliiklust ette planeerida. See on vajalik parkide ettevalmistamiseks, mahutavuse, sõiduplaanide ja marsruutide määramiseks. Samuti on oluline pakkuda vajalikku teenuste valikut. Reisijatekäive arvutatakse, korrutades transporditavate kodanike arvu nende läbitud vahemaaga.
Kvaliteedianalüüs
Reisijate käive peegeldab teatud määral avaliku teenuse taset. Kvaliteedi säilitamiseks ja parandamiseks on vaja regulaarselt kontrollida süsteemi toimimist. Hindamise tulemuste põhjal töötatakse välja meetmed teenuse täiustamiseks. Näiteks koostatakse rongide, busside ja lennukite liikumiseks mugavaimad sõiduplaanid, suurendatakse sõidumugavust, ohutust ja liikumiskiirust.
