Iseliikuva suurtükiväe installatsioon "Tulip": tehnilised andmed ja fotod

Sisukord:

Iseliikuva suurtükiväe installatsioon "Tulip": tehnilised andmed ja fotod
Iseliikuva suurtükiväe installatsioon "Tulip": tehnilised andmed ja fotod

Video: Iseliikuva suurtükiväe installatsioon "Tulip": tehnilised andmed ja fotod

Video: Iseliikuva suurtükiväe installatsioon
Video: Vene ajateenijad toetavad iseliikuva suurtükiväe 2S3M Akatsiya operatsioone 2024, November
Anonim

Mõelgem, mis on ülemjuhatuse reservi kõikehävitav suurtükiväesüsteem, millel pole otsest sarnasust üheski maailma armees.

Väljumise põhjused

paigaldus tulp
paigaldus tulp

Teise maailmasõja kogemused kinnitasid vajadust suurekaliibrilise suurtükiväe järele, mis oleks võimeline kindlustusi hävitama. Kuid samal ajal sai selgeks, et raskekahurväe vanad mudelid ei vasta tänapäevaste dünaamiliste lahingutegevuse vajadustele. Seetõttu andis Nõukogude valitsus isegi sõja ajal, neljakümne neljandal aastal Kolomna projekteerimisbüroole ülesandeks töötada välja 240 mm mördi.

Toode sai M-240 indeksi ja asus teenistusse Nõukogude armees 1950. aastal. Erinev alt väiksema kaliibriga miinipildujatest oli see laetud 130-kilose suure plahvatusohtlikkusega kildmiiniga. Tule ulatus oli kaheksa kilomeetrit. Selle kaliibriga veetava mördi tüüp Kariibi mere kriisi ajastu kaasaegse Nõukogude armee jaoks hakkas aga vananenuma. Iseliikuv suurtükiväe mägi "Tulip" oli Uurali transporditehnika tehase projekteerijatele uus ülesanne.

Platvorm

raketiheitja tulp
raketiheitja tulp

Urals olid projekti süsteemiintegraatorid, kes tegid koostööd paljude NSV Liidu tehaste ja projekteerimisbüroodega. Suurtükiväesüsteem ise, mille nad pidid oma šassiile paigaldama, loodi Permi Motovilikha tehastes. Algselt pidi see kasutama SU-100 šassii, millele paigaldati suurtükiväe kinnitus. "Tulip" osutus sellise platvormi jaoks liiga raskeks ega talunud lasu tohutut tagasilööki.

Uuralid pidid algset platvormi põhjalikult muutma, luues peaaegu uue auto. Kuid samal ajal ulatus iseliikuva installatsiooni "Tulip" ühendamise tase põhitranspordibaasi suhtes kaheksakümne protsendini. Autot veab diiselmootor, mille võimsus on 520 hobujõudu, mis võimaldab kiirendada kuuekümne kilomeetrini tunnis. 7,62 mm kuulipildujaga varustatud pöörlev torn on paigaldatud laevakere vööri komandöri töökoha kohale.

Meeskond ja meeskond

Lahingusõiduki meeskond on viis inimest, mis näitab arendajate tõsist suhtumist nii suure kaliibriga relvade tulistamiseks ettevalmistamise protsessi mehhaniseerimisse. Paigaldamine "Tulip" võimaldab teil üheaegselt transportida kogu arvutust ja transporditavat laskemoona. Lisaks sõiduki esiruumis asuvale relvakomandörile ja juhile on sellel kaks operaatorit ja lahinguruumis paiknev laskur. Transpordiasendis nadhõivavad kohad transporditava laskemoona mehhaniseeritud laskemoonariiuli kõrval. Kui süsteem on kasutusele võetud, et valmistuda tule avamiseks, võtavad meeskonnaliikmed kohad vastav alt lahingugraafikule.

240 mm mört

iseliikuv suurtükiväe tulp
iseliikuv suurtükiväe tulp

Veetava mördi M-240 loomise ja kasutamise kogemuse põhjal välja töötatud uus iseliikuva šassii süsteem sai indeksi 2B8. Esialgu pidi see tulistama otse transpordišassiist. Kuid hirmuäratav tagasilöök umbes viiesajatonnise jõuga ja lasu lööklaine, purustades monteeritud kütusepaake, sundisid meid sellisest otsusest loobuma. Vastav alt vastuvõetud muudetud paigutusele on "Tulip" paigaldusel kaks asendit. Transpordimört paikneb roomikšassiil ja lahingumördis selle ahtri taga, maapinnale toetuval ülestõstetaval alusplaadil.

Püstoli üleviimine sõiduasendist lahinguasendisse toimub hüdrosüsteemi abil. Mörti toidetakse sisemisest revolvri laskemoonariiulist, mis võib sisaldada kuni kakskümmend suure plahvatusohtlikkusega killustusmiini või kümmet aktiiv-reaktiivmiini.

Valmistamine

püssile kinnitatud tulp
püssile kinnitatud tulp

Enne tule avamist viiakse sõiduk transpordipositsioonilt lahinguasendisse. Paigaldamine "Tulip" hüdrauliliste ajamite abil kallutab mördi tahapoole, masina selja taha ja paigaldab selle alusplaadile.

Mört laaditakse otse sõiduki laskemoonariiulilt või maapinn alt. Laadimisel alateslaskemoona riiul pöördub üheksakümmend kraadi, operaator seab laengu tuharu küljelt, misjärel viiakse mört uuesti vertikaalse lähedusse. Maapinn alt laskemoona tarnimiseks võib arvutustes kasutada vintsi 130- ja 250-kilogrammiste miinide paigaldamiseks. Pärast laadimist juhitakse püstolit käsitsi piki horisontaalnurka. Vertikaalne juhtimine toimub hüdrosüsteemi abil. Lahinguvalmiduse, laadimise ja juhendamise protsessi kõrge mehhaniseerituse tase võimaldas saavutada selle kaliibriga relva silmapaistva tulekiiruse. Tulbiheitja on võimeline tulistama kiirusega üks lask minutis.

Võitlusvõime ja laskemoon

Tulbi iseliikuv mört
Tulbi iseliikuv mört

Süsteemi lahingutõhususe tagab suurepärane liikuvus, ballistika, täpsus ja kasutatava laskemoona ulatus. Laskemoonakoorma aluseks on kuni sajakolmekümne kilogrammi kaaluvad plahvatusohtlikud killustikumiinid, mis võivad tulistada kuni kümne kilomeetri kaugusele. Arsenalis on ka aktiivrakettmürsk, mis võimaldab tabada sihtmärke kuni kahekümne kilomeetri kaugusel. Nende laengute jõud on kolossaalne. Need jätavad endast maha kümnemeetrise raadiusega ja umbes kuuemeetrise sügavusega lehtri. Isegi rasket tüüpi kindlustused ei suuda neile vastu seista.

Rakettiheitjat "Tulip" (foto on näha artiklis) saab kasutada ülitäpse relvana "Smelchak" juhitavate mürskude tulistamisel. Neid juhib peegelduslaserkiir, mis valgustab sihtmärki ja võimaldab anda täpseid lööke viie kuni kümne kilomeetri sügavusele. Kobar- ja süütemoona saab kasutada tööjõu ja piirkonna sihtmärkide hävitamiseks. Installatsiooni 2S4 "Tulip" napalmalaeng katab ühe hektari territooriumi, muutes selle pidevaks tulejärveks. Lisaks traditsioonilisele varustusele saab Tulip kasutada ka tuumarelvi, mille võimsus on kuni kaks kilotonni trotüüli.

Sissejuhatus teenindusse ja seeriatootmisse

iseliikuv agregaat tulp
iseliikuv agregaat tulp

Iseliikuv mört 2S4 läks Nõukogude armee teenistusse 1971. aastal, asendades 1955. aasta mudeli järelveetava mudeli. Kaheksakümnendate keskel läbis ta moderniseerimise, mis suurendas tema lahinguvõimet. Toote tootmine jätkus aastani 1988 ning kogu tootmisperioodi jooksul toodeti umbes kuussada autot. Nõukogude Liit tarnis Iraaki ja Tšehhoslovakkiat hulga Tyulpani miinipildujaid. 2000. aastate alguses saadeti Venemaa juhtkonnaga sõlmitud kokkuleppe alusel Liibüasse mitu proovi.

Kasutamine NSVLi lahingutegevuses

paigaldus tulbi foto
paigaldus tulbi foto

2S4 miinipilduja mägi läbis esimest korda tuleristimise Afganistanis Nõukogude vägede piiratud kontingendi koosseisus. Ekspertide hinnangul osales sellel territooriumil lahingutes kuni sada kakskümmend relva. Üldise arvamuse kohaselt osutus see tolle sõja keerulistes tingimustes erakordselt edukaks. Mägine maastik raskendas oluliselt suurtükiväe kasutamist,otsetule laskmine ja haubitsad. Samuti ei saanud lennundus alati tabada mägikoobastes või nõlvadel asuvates kindlustatud punktides. "Tulip" kanderakett näitas kõige suuremat efektiivsust, hävitades vaenlase positsioonid ühe või kahe lasuga, olenemata nende varustusest.

Kasutage tänapäevastes sõdades

Mördi kasutamise kogemus Afganistanis tuli kasuks terroristide ja bandiitide formatsioonide vastupanu mahasurumise ajal Tšetšeenias. Sarnased tingimused lahingute läbiviimiseks võimaldasid kiiresti leida sobiva viisi terroristide mäepositsioonide hävitamiseks. Lisaks põllul võitlemisele kasutati Tyulpani iseliikuvat mörti asulate tormimiseks. Groznõi ründamise ettevalmistamise ajal tulistati sellest bandiitide kindlustatud punkrid.

Kahjuks on 2S4 "Tulip" süsteemi lahingubiograafias ka episoode Ukraina kodusõjas osalemisest. Esimest korda kasutasid seda Kiievi režiimile alluvad väed Semenovka rünnaku ajal 2014. aastal. Seda tüüpi relvade eksootilisus ja haruldus tähendas, et mürsukraatrit ei tuvastatud kohe ja see tekitas tuliseid arutelusid relva üle, mis võib sellist suurusjärku kahjustada. Arvamused kaldusid oletama, et kraatri jättis maha taktikaline ballistiline rakett. Kuid "Tulip" sai sellega hakkama.

Soovitan: