Sisukord:
Video: Chesma kolonn on Venemaa laevastiku vapruse sümbol
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:19
Kaks ja pool sajandit võitles Venemaa Ottomani impeeriumiga – esm alt juurdepääsu eest Mustale merele ja seejärel oma positsiooni tugevdamiseks Kaukaasias. Sellega seoses jätkas keisrinna Katariina II eduk alt Peeter Suure algatatud välispoliitikat.
Tema valitsemisajal ei saanud Vene impeerium mitte ainult vaba juurdepääsu Aasovi ja Musta mere äärde, vaid annekteeris ka Krimmi poolsaare, saades tõeliseks merejõuks. Vene relvade võitude auks lõid andekad arhitektid ja skulptorid mälestusmonumente. Üks neist on Chesme kolonn Peterburis.
Tagalugu
18. sajandi keskel valitses Mustal merel jätkuv alt Türgi. Vaatamata Peeter I katsetele oma kaldal kanda kinnitada, ei olnud Venemaal sel ajal ei Musta merd ega Aasovi laevastikku. Seetõttu pidas Katariina II valitsus lõunasuunda välispoliitika prioriteediks.
Venemaa aga sõda ei alustanud. Türklased ja nendega liitunud krimmitatarlased tungisid 1768. aasta lõpus Musta mere põhjapiirkonda. Türgi tagumise löögi andmiseks, samuti kristlaste eelseisva ülestõusu toetamiseks Balkanil otsustati saata B alti laevastiku laevad Vahemerele.meri.
1769. aasta suvel-sügisel lahkusid Kroonlinnast kaks Vene eskadrilli, mida juhtisid admiralid Grigori Spiridov ja John Elphinston. Ekspeditsiooni üldine juhtimine usaldati krahv Aleksei Orlovile.
Vene meremeestele ümber Euroopa purjetamine polnud kerge katsumus. Esimesed laevad sisenesid Vahemerele novembris ja järgmise aasta kevadel ühinesid mõlemad B alti eskadrillid ning asusid lahinguks valmistuma, nagu meenutab Tsarskoje Selos asuv Chesmenskaja kolonn.
Võit hiilgava Porta üle
Esimene suurem lahing toimus Chiose väinas 24. juunil 1770. Türgi laevastik oli kaks korda suurem kui Vene eskadrill, lisaks hõivas see soodsa strateegilise positsiooni. Sellest hoolimata taganesid türklased pärast rasket lahingut Chesme lahte, mida peeti peaaegu vallutamatuks.
Samal päeval otsustas sõjanõukogu lõpule viia Türgi laevastiku lüüasaamise otse Chesmes. Vene laevad blokeerisid kitsa väljapääsu lahest ja südaöö paiku algas lahing, mis hiljem tunnistati üheks suurimaks purjelaevastiku ajaloos.
26. juuni öösel hävis Türgi laevastik täielikult, laevade meeskonnad ja Chesma garnison põgenesid Smyrnasse. Seda ei oodanud keegi Euroopas. Vene laevastiku triumfi auks paigaldati hiljem Tsarskoje Selo Katariina parki Rostral Chesme sammas.
Kõiki kuulsas lahingus osalejaid autasustati keisrinna dekreediga mälestusmedalidmedalid. Chesme palee ja kirik ehitati Peterburi, Gattšinasse püstitati obelisk ja Tsarskoje Selosse sammas.
Antiikne prototüüp
Kui Venemaa astus sõtta Ottomani impeeriumiga, alustati tööd Tsarskoje Selo pargi rajamisega. Kui teade Chesme võidust Peterburi jõudis, andis Katariina II arhitekt Rinaldi A.-le ülesandeks luua sammas, mis sarnanes Roomas konsul Gaius Duilia võidu auks Kartaago laevastiku üle.
Suur tiigi keskele otsustati püstitada monument, mille kaevasid varem Rootsi sõjavangid. Tööd jätkus mitmeks aastaks. Selle aja jooksul muudeti tiigi rannajoone kuju, et anda sellele Egeuse mere piirjoon.
Chesme veerg tehti Katariina II isiklikult heaks kiidetud visandi järgi. Keisrinna ei eksinud: monumendi majesteetlikud ja samas õilsad ning vaoshoitud iidsed vormid sobisid kõige paremini väljendama Vene laevastiku võidukäiku, mis määras sõja tulemuse.
Lühikirjeldus
Chesme'i sammas on Vene teenistuses olnud Itaalia arhitekti Antonio Rinaldi ja monumendi pronkselemendid: kotka ja bareljeefid loonud skulptor Johann Schwartzi töö.
Veest tõusev graniidist pjedestaal on tehtud kärbitud püramiidi kujul, sammas ise aga tugevast Uurali marmorist. Monumenti kroonib pronkskotkas, mis sihib Türgi poolkuu poole. Ühelt poolt sümboliseerib see võidukat Venemaad ja teis altteine - krahv A. Orlov, kes sai õiguse kutsuda Orlov-Chesmensky.
Rostradel on märgata reljeefseid kujutisi mitmesugustest ida sümbolitest: turbanid, bunchukid, nood, odad, Türgi saalid, etalonid. Pronksbareljeefid on pühendatud kolmele võidukale lahingule Egeuse merel, mille auks püstitati Chesme sammas.
Ajalugu ja olevik
1996. aastal tähistati Venemaa mereväe loomise 300. aastapäeva. Kolme sajandi jooksul saavutas ta palju hiilgavaid võite, sealhulgas lahingutes Egeuse merel Vene-Türgi sõja ajal. Selleks kuupäevaks otsustati taastada varem Chesme kolonni kaunistanud pronksbareljeefid.
Pärast Suurt Isamaasõda tõsteti osa neist Suure tiigi põhjast, kuhu nad sattusid natside tulutute katsete tulemusena marmormonumenti lammutada. Aastatel 1994-1995 skulptor V. Kozenyuk taastas puuduvad elemendid ja tänapäeval näeb Chesma sammas välja samasugune nagu keisrinna Katariina II päevil, kes käskis selle Vene laevastiku vapruse mälestusmärgi luua.
Soovitan:
Venemaa mereväeohvitserid on laevastiku uhkus
Vene merevägi pani inimesi alati endast rääkima. Kaasaegne merevägi loob kaasaegset ajalugu. Laevastiku vaieldamatu uhkus on mereväeohvitserid. Paljud inimesed vaatavad neile lapsepõlvest saati alt üles, neid austatakse, neist räägitakse
Vaikse ookeani laevastiku ülem Sergei Iosifovitš Avakyants: elulugu, saavutused ja huvitavad faktid
See ülevaade kirjeldab Vaikse ookeani laevastiku komandöri Sergei Avakyantsi elulugu. Selle väejuhi edutamine on eriti üksikasjalik
Venemaa mitteametlikud sümbolid. Miks on kasest saanud Venemaa mitteametlik sümbol?
Venemaa on tohutu riik, mis võib avaldada muljet mitte ainult oma tohutute territooriumide, vaid ka mitmekesise loodusega. Sellest läbi reisides võib tunduda, et oled juba pool maailma läbi reisinud. Põnevad maastikud, läbipaistvad järved, ebatavalised loomad ja atmosfääriline etniline rühm. Kõik see jätab sügava jälje iga reisija südamesse, kellel oli õnn vähem alt korra selle territooriumi külastada
B alti laevastiku teaduslaev "Admiral Vladimirsky": ajalugu, kirjeldus, foto
NSVL mereväe okeanograafiliste uuringute läbiviimiseks käivitas laevaehitustööstus projekti 852. Kokku ehitati projekti raames kuus laeva. Nende hulgas oli erilisel kohal B alti laevastiku uurimislaev "Admiral Vladimirsky". Teave selle laeva eesmärgi, seadme ja omaduste kohta on esitatud artiklis
"Teravameelne" – Musta mere laevastiku laev
Vene laevastikul on palju laevu, kuid igaüks neist on inimestele südamelähedane. Sest meeskonnas on abikaasad, vennad, pojad, lapselapsed. Laevad lähevad teele ja ootavad tagasitulekut. Nad künnavad merd ja ookeane, käivad diplomaatiliste, humanitaar- ja sõjaliste missioonidega teistes riikides, osalevad õppustel. Paljusid neist sündmustest kajastatakse ajakirjanduses ja sõjaväelaste sugulased loevad neid väljaandeid auklikuks. Üks neist meedia "staaridest" on "Teravameelne" - Musta mere laevastiku laev