Aserbaidžaani õhuvägi: ajalugu, kirjeldus, huvitavad faktid

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:18

Lennundus on iga osariigi uhkus. Domineerimine õhus hõlbustab võitu kohapeal. Taga-Kaukaasia vabariikides tuleb jälgida Aserbaidžaani õhujõudude selget eelist.

Riigi tiivad

Struktuur

Aserbaidžaani õhujõudude koosseisu kuuluvad:

1. Segarügement - Bakuu pealinnas, Kala lennubaasis ja eraldi eskadrillid:

• hävitaja-pommitaja ja väljaõpe - n. küla Kurdamir;
• hävitaja – Sumgayiti linn, Nasosnaja lennubaas;
• luure – Shamkhori piirkondlik keskus.

Lennuväljad varustati 2,5–3 tuhande meetri pikkuste betoonradadega.

Lennukite arv:

Lennukid
Eesmärk	Tüüp	MIG					SU
		29	29UB	25P	25PD	25RB	17	24	25	25UB
Võitleja	Bommitaja						5
	Mitmeotstarbeline	14
	Võitlusõpe		2
	Pe altnägija			10	6
Bommitaja	Tactical Scout					4
	Esijoon							2
Stormtrooper	-/-								16
	Kontovõitlus.									3

MI Helikopterid
	24	24G	2	8	17-1B
Šokk mitmeotstarbeline	26	12
Kergtransport			7
Liiklusvõitlus.				13
					20

2. Õhutõrjeüksused. Omades radarijaamu, suudavad nad kiiresti juhtida taevast ja jälgida lähimaid naabreid piiritsoonis.

Kuidas see kõik algas

Augustis 1991 kukkus riik kokku ja septembri alguses kuulutas Karabahh ametlikult välja iseseisvuse. Tänu liidu kokkuvarisemisele täiendasid Taga-Kaukaasia vabariigid oma arsenale: nad konfiskeerisid ja varastasid Vene armee tagasitõmbunud üksustelt vajalikud relvad ja varustus.

Kust lennukid tulid

Praegu suurendasid Aserbaidžaani tekkivad õhujõud dramaatiliselt oma lahingupotentsiaali. Enne kokkuvarisemist oli vabariigi territooriumil neli lennurügementi. Varustus võeti turvaliselt tagasi, kuid midagi kukkus aserbaidžaanlaste kätte mittelendavas olekus ja Venemaa kõrgemate ohvitseride-reeturite sabotaaži tagajärjel. Nasosnaja õhutõrjelennuväljal said aserbaidžaanlased vastu 30 kõrgmäestiku pe altkuulajat MIG-25: kolonel Vladimir Kravtsovi, hilisema riigi õhujõudude kindrali ja ülema mustade käte ebamoraalne töö.

Kolonelleitnant Alexander Plesh tegutses sarnaselt Dallaris, pälvides hiljem eskadrilliülema koha. Aserbaidžaanlased võtsid hõlpsasti viis MiG-25, luurepommitaja, üksteist Su-24, luuremonoplaani ja 4 Il-76. Samal ajal parandati mahajäetud lennuväljadel defektseid lennukeid ja osteti osaliselt uusi.

Lennundus sõjas

Tasapisi hakkasid endise Nõukogude õhuväe piloodid, kes polnud eriti südametunnistusega koormatud ja kes unustasid sõjaväelise au ja truudusevande sotsialistlikule isamaale, järk-järgult “üles tõmbama”. Ülejooksikud moodustasid Aserbaidžaani õhujõudude aluse ja hakkasid Dallyari ja Kurdamiri lennuväljadelt läbi viima lahinguretke. Vaenutegevuse ajal lasti palgasõdurid alla ja tapeti või vangistati.

Kakskukkus lahingõppelendudel alla. Pommitama läksid luuremonoplaan Su-24MR ja luurepommitaja 25. ning SU-25-d – pe altkuulajad – toimisid segajana. Kui nad ostsid MIG-21 ja Su-twentyfifth, hakkasid need lennukid pommitama. 1993. aastal ostsid nad Sukhoi-17M3. Pumpingus asuvas lennukiremonditehases viidi läbi seadmete ajutine taastamine. Aserbaidžaani õhuväel puudus vajalik lennuvälja logistika, navigatsioonikomplektid, sihikusüsteemid, maapealne varustus.

Lahingukaotused

Maaõhutõrje järsu suurenemisega Karabahhis hakkasid vabariiklikule õhuväele tekitatud kahjud suurenema. 1993. aasta suvekampaaniat võib nimetada katastroofiks: seitse linnaosa langesid täielikult armeenlaste kätte; hukkus vaid 11 000 sõjaväelast. Armee oli kurnatud ja demoraliseerunud. Aserbaidžaani õhujõudude kaotused ulatusid 10 lennuki ja 10 rootorlennukini: kaheksa MI-24, kaks - MI-8. Kolonel Kravtsov on olnud vabariigi lennundusülem alates 1992. aasta juulist.

Aasta hiljem asendati ta kindral Rail Rzajeviga – kuni tema mõrvani 2009. aasta alguses. Õhukaitses töötanud nõukogudeaegse kindrali kolleegid ütlevad, et Rail Rzajev kasumiga seotud asjadesse ei sekkunud, puhas sõjaväelane. Juhina süvenes ta valves olles muidugi vajadusel majandusteemadesse. Ühe õhuväeüksuse ülem tabati kuriteopaigal, kui ta müüs kütust ja määrdeaineid, mis tekitas enneolematut segadust.

Korruptsioon

Vabariigis lahvatas sedapuhku üleüldine skandaal, pahandustes süüdistati kõrgemaid võimuesindajaid. Rzajev peatati ajutiselt, simuleeriti isegi Aserbaidžaani õhujõudude ülema vahistamist. Kelmus lagunes peagi ja sellega ka provokatsioon lõppes. Kuid neid ei tapeta selle eest. Asi on erinev. Kohtuistungil andis hukkunu kolleeg mõista, et tragöödia juhtus 2007. aastal korraldatud hävituslennukite hanke tõttu.

Kindral kirjutas enne mõrva kaitseministeeriumile avaldusega, et teda jälgitakse ja palus abi. Rzajev hoiatas: kui nad teda ei kaitse, avalikustab ta enampakkumise asjaolud. Ukraina pool võitis, Aserbaidžaan aga ostis 12 MiG-29 27 miljoni dollari väärtuses. Nagu hiljem selgus, ülepaisutatud hinnaga. Pigem sai Rail Rzajev banaalse tagasipööramise ohvriks.

Oodatav

Mis on Aserbaidžaani õhuvägi täna? Riigi hävituslennundus ei vasta tänapäevastele nõuetele. MIG-29 mudelid vajavad pikka aega uuendamist, lennukid vastavad klassifikatsioonile "4". Riigid, kes saavad endale lubada ümberrelvastumist, omandavad 4+ ja 4++ taseme seadmeid ning ainult teatud riigid ostavad 5-tooteid. Potentsiaalsel vastasel Armeenial on kindel õhutõrje, seega Aserbaidžaan võtab seda tegurit uue varustuse ostmisel arvesse. Tõsine asjaolu on asjaolu, et vähesed inimesed on valmis müüma lahingulennukeid riigile, kus on territoriaalne sõjaline konflikt. Aserbaidžaanile on juba keeldutud, kui ta kavatses osta Rootsi hävitajaid.

Venemaa ei müünud ka MIG-35 "4++". Võimalik põhjus on see, et Taga-Kaukaasias hakkavad domineerima Aserbaidžaani õhujõud, mitte aga Venemaa lennundusega Armeenia lennuväljal. Aserbaidžaani pool ei lõpeta otsimist. Variant on Hiina Chengdu J-10B hävitaja, mida analüütikud näevad kui "4++". Eksperdid ütlevad, et seade vastab selle klassi välismaistele analoogidele.

Võitluslennundus on kasutatav ainult lennumeeskondade väljaõppeväljakutel. Tulemuse saavutamiseks pole vaja valada tsiviilisikute verd. Läbirääkimiste ümarlauale ei ole alternatiivi.