Tai majandus: valuuta, SKT, energia, tööstus, elatustase

Sisukord:

Tai majandus: valuuta, SKT, energia, tööstus, elatustase
Tai majandus: valuuta, SKT, energia, tööstus, elatustase

Video: Tai majandus: valuuta, SKT, energia, tööstus, elatustase

Video: Tai majandus: valuuta, SKT, energia, tööstus, elatustase
Video: Riigikogu 14.09.2022 2024, Märts
Anonim

Tai on üks Kagu-Aasia suurimaid riike. See asub Indohiina poolsaarel ja Malai poolsaare põhjaosas. See on ainuke riik selles piirkonnas, kus ei kehtinud Euroopa riikide koloniaalrežiim. Tai majandus on keskmisel arengutasemel. Siiski on see riigi eri osades väga erinev. Bahti (riigi rahvusvaluuta) vahetuskurss USA dollarite suhtes: 1/45.

Image
Image

Geograafilised tunnused

Riigil on meridionaalses suunas piklik kuju. See ulatub põhjast lõunasse 1860 km ulatuses. Sellisest geograafilisest asendist ja reljeefi mitmekesisusest tulenev alt on looduslikud tingimused selle osariigi eri osades üsna erinevad. Loode- ja põhjaosa on hõivatud mägedega. Need on Tai lahte suubuvate suurte jõgede toiduallikaks.

Tingimuste mitmekesisus määrab Tai olulise majandusliku eelise võrreldes naaberriikidega. Siin arendatakse erinevat tüüpi turismi, mitmekesine on ka põllumajandus, mida eristab mitmete turismiliikide olemasolusaaki aastas.

Ligikaudu 37% riigi kogupindalast on kaetud metsaga. Põhjaosas on nad troopilised heitlehised ja lõunaosas troopilised igihaljad. Tai kõrgeim punkt on 2565 m.

Kliima

Kliimatingimused pole eriti mugavad. Suure osa aastast on ilm palav ja niiske. Kõige kuumem aeg on aprillis-mais, mil termomeetrid küündivad +35…+40 °С. Talvel on kõige külmem riigi mägises osas. Öine temperatuur langeb kohati 0-ni, päeval aga üsna märkimisväärne: +25 °С.

Kliima on mussoon, maksimaalne sademete hulk on augustis-septembris. Nende aastane arv on 1200-1600 mm, aga lõunas ja idas kohati üle 4000 mm.

Tai majandus

Tais on arenenud nii tööstus kui ka põllumajandus. Erinevate majandussektorite jaotus kogu SKT-sse panuse järgi ei ole aga ühesugune. Kuigi kolmandik majanduslikult aktiivsest elanikkonnast töötab põllumajanduses, moodustab see ligikaudu 1/10 sisemajanduse koguproduktist. Tööstus annab ligikaudu 36% ja teenindussektor - kuni 56%. Turism mängib majanduses olulist rolli.

Tai majandus
Tai majandus

Tais on ekspertidest sõltuv majandus, seega ei saa seda suletuks nimetada. 2/3 riigi SKTst on seotud toodete ekspordiga. Tai müüb autosid ja nende osi, põllumajandustooteid, sealhulgas konserve, elektroonikatooteid, arvutikomponente.

Tais on palju panku. 2007. aastal oli 3 osariikikommertspanga ja 5 riigi spetsialiseerunud, samuti 15 Tai kommerts- ja 17 välismaist. Pangalaenu intressimäär on 4,42% (2017).

Valuuta - baht. Kursus: 1 B=45 $. Praegu kehtib riigis omavääringu jaoks ujuv vahetuskursi režiim.

Tai tööstus

Selle riigi peamised tööstusliku tootmise sektorid on mäetööstus, töötlev tööstus ja elektritööstus. Kaevandamine annab veidi rohkem kui 1,5% SKTst. Põhiosa toodangust läheb ekspordiks. Riik mängib olulist rolli maailma nõudluse rahuldamisel tina, volframi ja kipsi järele. Maagaasi toodetakse teatud kogustes.

Riik toodab ehteid, autosid, naftakeemiatooteid, tekstiili ja toiduaineid.

Tai tööstus
Tai tööstus

Elektriseadmete ja elektroonikaseadmete tootmine on Tai majanduses eriti oluline. Ainuüksi instrumentide valmistamisega tegeleb kokku 780 000 inimest. Autotööstuses töötab 417 000 töötajat. See riik on kõvaketaste tootmises maailmas teisel kohal. Suured ettevõtted viivad aga oma tootmist üha enam naaberriikidesse, kus tööjõud on odavam.

masinate tootmine
masinate tootmine

Energia

Riik impordib rohkem elektrit kui ekspordib. Elektritootmise poolest on see maailmas 24. kohal. Mis puutub Tai energiasektori struktuuri, siis pidevaodavam taastuvenergia, nagu enamikus teistes riikides, muutub see kiiresti. Viimastel aastatel moodustasid ¾ tootmisvõimsusest peamiselt maagaasil töötavad soojuselektrijaamad. Hüdroelektrijaamad andsid ligikaudu 9% nimivõimsusest ja muud taastuvad energiaallikad ligikaudu 14%. Samal ajal kasvab taastuvenergia osa ilmselgelt kiiresti.

Tais on vähe naftamaardlaid (ainult 396 miljonit barrelit), mistõttu suurem osa naftast imporditakse. Mis puutub gaasi, siis suurem osa tarbitud mahust on seotud oma toodanguga, mida toodetakse Tai lahe põhjast. Puuduv maht imporditakse Katarist.

Sissetulekutase

Palgad Tais tõusevad järk-järgult. 2017. aastal võrdus selles riigis miinimumpalk 9 USA dollariga päevas ja 2019. aastal juba 10,2 USA dollarit päevas. Maksude maksmise ja seltskondlikel üritustel osalemise osas pole aga Tai inimesed kaugeltki nii ideaalsed kui USA omad. Majanduse varisektor, mis on üks arenenumaid maailmas, on siin väga arenenud. See ulatub 41%-ni reaalsest SKTst. Tai tulude jaotus on ebaühtlane.

Põllumajandus

Tai on traditsiooniliselt olnud agraarriik. Seetõttu oli enamik riigi elanikest kuni 1980. aastateni hõivatud põllumajandussaaduste tootmisega. Riik on üks maailma suurimaid riisi eksportijaid ja püsis selle näitaja osas pikka aega liidripositsioonil. Suhkruroogu, maisi, kummi, sojaube, kookospähkleid, palmiõli toodetakse väiksemates kogustes.

Põllumajandus
Põllumajandus

Puidutööstus on samuti üsnaarenenud. Metsad hõivavad ligikaudu 37 protsenti kogu pindalast. Märkimisväärne osa neist asub kaitsealadel. Ülejäänud aladelt koristatakse.

Niisutatud maa pindala on 64 000 km2 ja kogu põllumajandusmaa katab 41% riigi territooriumist. Kasvatatakse peamiselt põllukultuure. Karjamaade osakaal on väike.

Teine oluline põllumajandusharu on mereannid. Riik on selliste toodete ekspordis maailmas kolmandal kohal. Krevetid on kõige olulisemad. Palju püütakse ka kala. Tööstuses töötab üle 300 000 inimese.

Transport

Transpordisüsteem on keskmisel arengutasemel. Raudteevõrk on hästi arenenud. Raudteeteede kogupikkus on 4127 km. Need on enamasti kitsarööpmelised. Kuid isegi nendel saate sõita kiirusega 100 km / h. Seal on nii reisijate kui ka kaubavedu. Viimastes domineerivad konteinerid.

Tai transport
Tai transport

Teede kogupikkus on 180 tuhat km. Tänapäevase taseme radade pikkus on 450 km.

Jõelaevad mängivad transpordis suurt rolli. Jõetransporditeede kogupikkus on 4000 km.

Turism

Selle tööstusharu roll riigi majanduses on suurem kui ühelgi teisel Aasia riigil. Eriti arenenud on rannapuhkus. Looduse mitmekesisus ja reljeef, suur hulk metsi võimaldavad arendada turismimajandust selle osariigi erinevates osades. Enimkülastatud linnad on: Phuket, Bangkok, Pattaya,Samui. 2011. aastal külastas riiki üle 19 miljoni turisti teistest riikidest. Kõige olulisemad on viis turismiobjekti: kuninglik residents, hiiglaslik Buddha kuju, elevantide pühamu, Wat Rong Khun ja Similani saared.

turism Tais
turism Tais

Piirkondlikud eripärad

Majanduslikult kõige arenenum piirkond riigis on loomulikult selle pealinn – Bangkoki linn. Sellel on palju ühist Singapuri ja Kuala Lumpuriga, kuigi see jääb arengu poolest neist maha. Nii linnas kui ka selle lähiümbruses on palju tööstusettevõtteid, kaubandusobjekte, panku, transpordisõlmi.

Tai majandus
Tai majandus

Üldiselt on riigi keskne piirkond (kus asub selle pealinn) teistega võrreldes rikkaim ja majanduslikult tugevam. Selle panus Tai SKTsse on ebaproportsionaalselt suur. Riigi viljakamad alad asuvad Kesktasandikul. Sinna on istutatud riis, mais, maniokk, suhkruroog.

Tai põhjaosas piirab põlluharimisvõimalusi mägine maastik. Istutamiseks sobivat maad leidub ainult jõeorgudes. Traditsiooniliselt tehti siin raiet, mille tulemusena on metsapotentsiaal märgatav alt vähenenud. Nüüd on logimine enamasti keelatud.

Kirdepiirkond on kõige mahajäänum. Siin on kuivem kliima ja madal mullaviljakus. Hoolimata heaolu parandamiseks võetud meetmetest on probleeme endiselt.

Tai lõunaosal on lai juurdepääsMeri. Siin tegeletakse kalapüügiga, kaubandus on hästi arenenud. Peamiselt toodetakse tina ja kummi.

Järeldus

Seega liigub Tai majandus järk-järgult põllumajandusest tööstuslikule poole, kus intelligentse tehnoloogia osakaal on suur. Selle arengu aste erinevates piirkondades on erinev. Tai elanike elatustase kasvab, kuid seni pole see kuigi kõrge ning sissetulekute jaotus elanikkonna vahel on ebaühtlane.

Soovitan: