Nn ATO tsoonis enim nõutud sõjateadlaste arv ei sisalda õhutõrjejaamade operaatoreid. Vajame autojuhte, langevarjureid, skaute, kuid mitte neid, kes on läbinud sõjaväe või lepingulise teenistuse ja on saanud väljaõppe õhutõrjeraketisüsteemide Buk või S-300 Favorit käsitsemiseks. Fotod ja videod sõidukist teedel itta roomamas on viimastel kuudel uudisteväljaandeid ja Internetti üle ujutanud.
Miks "Lemmikud" Donetski lähedal?
Selgub, et Ukraina relvajõududes on piisav alt õhutõrjesüsteemide spetsialiste ja ka õhutõrjesüsteemide endi spetsialiste. Milleks nad seal on? Kõik ju teavad, et miilitsatel pole oma lennundust ja selle ilmumist pole oodata. Kuidas on siis mitu tuhat sõdurit ja ohvitseri võidelnud üle aasta vaenlase kõrgemate jõudude vastu ja samal ajal hakkama saanud ilma lennunduse ja kaasaegsete elektroonilise sõja vahenditeta? Kelle lennukid tulistavad alla Ukraina relvajõudude raketisüsteeme S-300 Favorit teenindavad meeskonnad? Küsimusi on rohkem kui vastuseid. Et olukorda kuidagigi selgeks teha, oleks vaja aru saada, mis need kaitsesüsteemid on, kuidas Ukraina need sai ja kui paljud neist suudavadolla.
Üldnõuded kaasaegsele mobiilsele õhutõrjeraketisüsteemile
Nõukogude õhutõrjerakette on alates nende ilmumisest alati peetud kõige tõhusamaks vahendiks vaenlase lennukitega võitlemisel. Piisab, kui meenutada sündmusi viiekümnendate lõpus - kuuekümnendate alguses, kui haavamatuks peetud U-2 luurelennukid alla tulistati. Nad võisid lennata suurtel kõrgustel (üle 18 tuhande meetri), kuhu püüdurid ei saanud ronida, kuid õhutõrjeraketid jõudsid ka sinna. Siis oli Vietnam, mis näitas kogu maailmale, et Hanoid ja teisi DRV linnu pole võimalik karistamatult pommitada isegi ülivõimsate tehniliste vahenditega Ameerika õhulaevastikuga. Samal ajal sõnastati põhinõuded kaasaegsetele mobiilsetele õhutõrjeraketisüsteemidele ja samal ajal selgitati välja peamised probleemid, millega nende arvutused kokku puutusid. USA väljatöötatud Shrike-radarivastaseid rakette juhtis nende antennide poolt väljastatud aktiivne sihtmärgi otsimiskiir. Vahetult pärast võrkpalli muutus elutähtsaks “rattamanööver”, st võimalikult kiiresti lahingupositsioonidelt lahkumine, et vältida vastulööki. Kompleksi transpordiasendisse viimine võttis aega mitu minutit (tavaliselt veidi üle 20), samas kui reeglina ühendusjuhtmetest loobuti, kuna polnud aega neid üles kerida.
Kõik see kogemus kajastub õhutõrjesüsteemi S-300 Favorit disainis. Selle esimest versiooni hakati välja töötama 1969. aastal ja see sisenes vägedesse 1978. aastal.
Lisatingimused
Seega peaks kaasaegne mobiilne õhutõrjesüsteem lühikese aja jooksul ümber pöörama ja lahinguseisundisse jõudma ning seejärel sama kiiresti (ja isegi, võib-olla kiiremini) transpordipositsioonile üle viima ja töökoh alt lahkuma. piirkonnas, ootamata vastuseid vaenlase neutraliseerimiseks. Kuid on ka teisi nõudeid, mille kohaselt kujunes välja paljutõotavad mitmesuguste modifikatsioonidega õhutõrjeraketisüsteemid S-300 Favorit. Üks neist on see, et algselt oli lahingupositsioon salajane. Kui asetate SAM-i avatud tasandikule, suudab vaenlane seda tuvastada mitmel viisil, sealhulgas visuaalselt. Raketi väljalaskmine metsatihnikus või maastiku loomulike kurdude tõttu on keeruline, kuna need takistused võivad seda takistada. Eelarveliste vahendite säästmiseks on siiski väga soovitav ühendada kolm peamist tüüpi, mis on mõeldud laevastikule, maavägedele ja õhutõrjele. Nendele tingimustele vastavad peamiselt raketisüsteemid S-300 Favorit.
Põhinõuded ja spetsifikatsioonid
Projekti kallal töötamise ajal olid peamised õhutõrjeprobleemid juba sõnastatud. Kuna tavapärased lennukid ja helikopterid muutusid taktikalise tasandi elementideks, pandi põhirõhk madal alt lendavate kiirete sihtmärkide ja stratosfäärist suure kiirusega ründavate rakettide (eelkõige ICBM-ide lahinguüksuste) pe altkuulamisele. Sellises laias vahemikus saab S-300 Favorit kompleks töötada. Arvesse võetakse omadusipeaaegu igat tüüpi sihtmärk:
- Vahestus - 5–90 (hiljem 150) km.
- Tuvastamise ja hävitamise kõrgus – 25 m kuni 27 km.
- Sihtkiirus - kuni 4140 km/h, hiljem tõstetud 10 tuhandeni km/h.
- Samaaegselt tulistatud lendavate objektide arv – 6.
- Rakettide arv sihtmärgi kohta – 2.
- Sihtmärgi (ballistilise raketi) hävitamise tõenäosus on 80–93%.
- Alguste vaheline aeg – 3 kuni 5 sek.
Madallendavate ja ülikõrgete sihtmärkide pe altkuulamine
1970. aastatel oli õhutõrje kõige pakilisem ülesanne suutlikkus hävitada tasase trajektooriga lennukid ja trajektoori viimases osas paiknevad ballistiliste rakettide lõhkepead. Nendel eesmärkidel loodi õhutõrjesüsteem S-300 Favorit, kuid selle väljatöötamisel võeti arvesse laskemoona kohaletoimetamise sõidukite arendamise väljavaateid. Ründerelvade edenemine on vältimatu, mis tähendab, et nii kallis projekt peaks - vältimaks varajast vananemist - suutma alla tulistada tänapäevastest kiiremini ja neist kõrgemal lendavaid objekte. Alla 25 meetri? Võib-olla, kuid siis, 70ndatel, oli lihts alt võimatu ette kujutada võimalust luua selleks võimeline aparaat ja isegi tänapäeval on see raske. S-300 Favorit kompleksid olid suure modifikatsioonipotentsiaaliga, need ei ole ajale jalgu jäänud ka tänapäeval - Venemaa õhutõrjesüsteem põhineb peamiselt neil, kuigi laiendatud omadustega S-400 Triumphs on juba ilmunud. S-500 on teel.
Struktuurosakond
Õhutõrjesüsteemi ülesehitamise jaotuspõhimõte eeldab diviiside sobivat juhtimisstruktuuri.
Kompleksi koostis Kompleks S-300 "Favorit" sisaldab mitut mobiilset kanderaketti, mis moodustavad omamoodi rühma, milles ühte masinat peetakse peamiseks ja kahte täiendavat masinat. Lisaks neile osalevad jaoskonnas sihtmärkide määramise radarijaamad ja lahinguvõimet tagavad vahendid (transpordivahendite laadimine). Juhtimine toimub mobiilsest komandopunktist, mis on varustatud valgustuse ja suunamise lokaatoriga. Sihtmärgi tuvastamiseks madalal kõrgusel trajektooridel kasutatakse madala kõrgusega HBO detektorit, mis asub spetsiaalsel ülestõstetaval järelhaagise tornil.
Rakett 5V55R
Kompleks on varustatud erinevate rakettidega, praegu on see enamasti 5V55R, mille on välja töötanud Fakeli disainibüroo. See oli ehitatud klassikalise skeemi järgi kokkupandavate roolidega. Transpordiasendis kuni alguseni on 5V55R tugevas, hermeetiliselt suletud silindrilises anumas. Kümmekond aastat ei pea ta oma seisundit kontrollima, kuna tal on tahkekütuse mootor. Raketiruumid sisaldavad juhtimisseadmeid, suunamõõtjaid ja muid riistvarasüsteeme. S-300 Favorit kanderaketti saab käivitada peaaegu igast peidetud asendist, sealhulgas kõige raskematest asendist, tänu väljaviskamist võimaldavale disainifunktsioonile. See külg, millel sihtmärk asub, pole oluline. Rakett lükatakse konteinerist välja 20 meetri kõrgusele, siistema mootor käivitub ja ta keerab end õigesse kohta.
Plahvatusjõud
Plahvatusohtliku killustamisüksuse tegevus on muserdav: vektortegevuse plahvatus tekitab paisuva lehtri kujul suunatud löövate elementide voo. Raketil 5V55R S-300 Favorit on lahingukamber, mille plahvatusmass on 133 kg, 48N6 - 143 kg ja võimsaim 48N6M - 180 kg. Laadimine käivitatakse kontaktivab alt (st sihtlennuki kere puudutamine on valikuline) radarikaitsmega. Silmatorkavad elemendid on valmistatud metallkuubikutena.
Elektroonika
Ainult kõige laisemad kodanikud ei rääkinud seitsmekümnendatel nõukogude elektroonikatehnoloogia mahajäämusest. Jaapani või Saksa magnetofonid, televiisorid ja raadiod olid tõepoolest paremad, kuid sõjatehnika võimekust ei osanud keegi võrrelda, välja arvatud spetsialistid. Niisiis töötas V. S. Burtsevi juhitud meeskond juba siis välja juhtarvuti, millest sai 5E26 kompleksi alus, mis on võimeline lahendama väga keerulisi algoritmilisi probleeme ja üldistama mitmest allikast (pardasisesed ja välised lokaatorid) saadud killustatud teavet. Ja lisaks sellele said S-300 Favorit lahingusüsteemid võime eristada tõeseid andmeid valedest. Nad töötavad välja vajalikud toimingud kõrge mürakindlusega automaatrežiimis. Kaheksakümnendatel täiustati seadmeid korduv alt ja see protsess jätkus 21. sajandil, kasutades kõige kaasaegsemaid.elemendi alus.
Kui palju "lemmikuid" Ukrainas on?
Kuni 1991. aastani olid need ja teised kompleksid lahinguvalves kogu Nõukogude Liidu riigipiiri perimeetril ning pärast selle kokkuvarisemist pärisid osa neist Ukraina relvajõud. S-300 "Favorit" nõuab kvalifitseeritud hooldust: isegi uusimate "Ukraina" rakettide tootmisest on möödunud veerand sajandit, mis on kaks korda pikem kui kehtestatud garanteeritud säilivusaeg. Ainult üks kompleks renoveeriti 2012. aastal viieaastase eluea pikendusega. Need kavatseti 2013. aastal teenistusest kõrvaldada, kuid sündmused idas takistasid neid plaane. Ukraina õhutõrjet esindab praegu kuuskümmend erinevat tüüpi süsteemide (S-200, Buk-M1 jt) diviisi. Kui palju neist on "Lemmikud" - avalikkust ei teavitata. Need on valmistatud Venemaal, masinaehitustehases. M. I. Kalinin ja arusaadavatel põhjustel ei müüda neid riikidele, kes järgivad ebasõbralikku poliitikat.
Väljavaated
Olgu kuidas on, Ukraina sõjaväes on endiselt palju "Lemmikuid". Tõsi, nende ressurss on peaaegu ammendatud, kuid nõukogude tehnika hämmastavat vastupidavust ja töökindlust arvestades võib arvata, et ka tänapäeval on enamik süsteeme lahinguvalmis. Kõige selle juures lubab praeguse Kiievi administratsiooni läänemeelne kurss arvata, et õhutõrje moderniseerimine toimub lääne mudelite järgi. Teil on vaja raha, millest ei piisa, nii et te ei tohiks oodata kiiret värskendust. Samas, mida saab lahingusse pannatollimaks pärast viimase "Lemmik?" Uusimaid süsteeme ei maksa oodata, Ukraina välispoliitikale pole nii üheselt ette ennustatud, et juhtivad NATO riigid riskiksid neid mitte ainult tühja, vaid ka suure raha eest tarnida. Tekib küsimus, kui tõhusad on Ameerika, Briti või Prantsusmaa õhutõrje raketisüsteemid konflikti tõelise eskaleerumise korral "kuuma" faasi? Läänemaailma levinumad õhutõrjesüsteemid on USA-s valmistatud Patriots. Võib-olla kavatsevad nad muuta Ukraina relvajõudude S-300 Favorit raketisüsteeme?
Võrdlus Patriotiga
Peaaegu kõigis aspektides ületab S-300 Patriot. Raadius, milles on võimalik sihtmärki tabada, on palju väiksem (90 versus 150 km). Ka pe altkuulamise kõrgus on madalam (24,4 versus 30 tuhat meetrit). "Lemmiku" kaitse all olev ala on kümme korda suurem (vastav alt 150 ruutkilomeetrit ja 15). Kui viimase modifikatsiooniga Venemaa süsteem on valmis püüdma kinni ülihelikiirusega sihtmärke (kuni 10 000 m/s), siis Ameerika rivaali võimekus on piiratud (kuni 2200 m/s). Tõsi, samaaegselt välja lastud rakettide arv on üle kahe korra (24 ja 12), kuid Patrioti maksumus on kordades suurem. Laengu võimsus on ka "Lemmiku" puhul suurem – Ameerika raketi puhul on see 80 kg. USA valimi vastu räägib ka kasutuselevõtu ja kokkuvarisemise aeg (15-30 minutit). Lisaks ei ole see iseliikuv, seda on vaja pukseerida. Nii et Venemaa oli taas ees.
