Kalužskaja metroojaam (Moskva) asub Kalužsko-Rižskaja liinil Beljajevo ja Novye Cheryomushki metroojaamade vahel. Selles artiklis räägime lühid alt ehituse ajaloost, disainifunktsioonidest ja edasistest väljavaadetest selle täiustamiseks.
Moskva, Kalužskaja metroojaam: ehitus
Kalužskaja on väikese sügavusega (ainult kümme meetrit) kolonn-tüüpi jaam, millel on 3 ava.
See hoone ehitati arhitektide Yu. A. projekti järgi. Kolesnikova ja N. I. Demchinsky. Peasaalil on tüüpilise projekti kujundus, mida nimetatakse "sajajalgseks", kuid see erineb veidi sellest tüübist sammaste ja nende arvu poolest (sammaste vaheline kaugus on 6,5 m, 26 sammast paigutatud 2 rida).
Saali sambad on viimistletud Baikali roosa marmoriga, raja seinad - valgete keraamiliste plaatidega, mis on kaunistatud metallsisustustega (M. A. Shmakov, A. A. Leontieva), põrandad on vooderdatud halli graniidiga.
Bareljeefide teema on kosmoseuuringud.
Kalužskaja metroojaamal pole oma maapealset fuajeed. Linna pääseb ainult tänavale viivate maa-aluste käikude kaudu. Obrutšev, Profsojuznaja, Hlebobulotšnõi ja Nautšnõi proezds, Starokaluzhskoe maanteel ja Akadeemik Keldõši väljakul.
Ajaloost
Aastatel 1950–1961 kandis teine jaam nime "Kaluzhskaya" (metrooliin Koltsevaya). Nüüd on moskvalased tuntud kui "Oktjabrskaja".
Aastatel 1964–1974 asus maapinnal Kalužskaja metroojaam, mis oli lõppjaam Kalužski raadiuses. Selle asukoht oli sel ajal TC-5 "Kaluzhskaya" depoo territoorium. Sel ajal polnud siin ühtegi kaunistust.
Pärast Beljaevo metroojaama viiva liini pikendamist 1974. aastal suleti maapealne jaam ja viidi maa alla. Muudatused siin ei ole kuigi olulised. Platvorm ja rajad on säilinud. Alles on ka mõned vanad originaallambid.
Endise fuajee ruume kasutatakse nüüd töötavate töötajate puhkeruumidena.
Jaam sai oma nime seoses lähedal asuva Kaluga maanteega, mis on Profsojuznaja tänava jätk. Samanimeline väljak asub metroost väga kaugel.
Ümbruskonna vaatamisväärsused, infrastruktuur
Kalužskaja metroojaama piirkond ei saa meeldida innukatele teatri- ega muuseumisõpradele. Ja ometi leiad siit tegevust ja kus lõõgastuda. Siin on igasuguseid kohvikuid, poode ja restorane tohutultseatud.
Jaama lähedal asuva Kaluga kaubandus- ja meelelahutuskompleksi ühel korrusel on suurepärane üheksa saaliga Cinema-Park kino.
Selles piirkonnas saate külastada ka kultuurikeskust "Meridian" ja paleontoloogiamuuseumi. Orlov, mis on üks maailma suurimaid muuseume (looduslugu). Sellel on kuus saali, kus on kõige ainulaadsemad ekspositsioonid kogu planeedi ja erinevas vanuses orgaanika kohta (muidsetest aegadest tänapäevani). Lisaks on kultuuri- ja kunstisõpradel võimalus muuseumis tutvuda Moskva piirkonna geoloogia ja kuulsate Moskva loomakunstnike töödega.
Jaama lähedal on mitu restorani ja kohvikut, kus pakutakse erinevaid kööke: Euroopa, Jaapani, Idamaade ja muud (nt Office Club, London Clubi restoranid).
Ka Kalužskaja jaama lähedal on tohutult palju minimarketeid meenutavaid jaekauplusi.
See Moskva metroo lõik on üsna mugav, transpordiühendused on arenenud: linnaliinibussid, trollid ja taksod.
Kalužskaja metroojaam numbrites
Jaamas on kood 104. Telekanali Moskva 24 andmetel on Kalužskaja metroojaama võimsus 2014. aastal 131 000 inimest. Sellel jaamasõigul kasutab maismaatransporti päeva jooksul 85 000 reisijat.
Tulevikuväljavaadete lõpetuseks
Tulevikus on siin oodata rohkem muudatusi ja täiustusi.2019. aastal on kavas avada 3. vahetusringi Kalužskaja metroojaam. Sellel on üleminek olemasolevale jaamale.
Vastav alt lõigul "Kahhovskaja" - "Prospect Vernadskogo" loodud projektile on ülekanne kavandatud Kalužsko-Rižskaja liini jaama vestibüüli (põhjapoolse) kaudu, mida plaanitakse laiendada.
