Avalik hüve on hüve, mida jagavad riigi elanikud ja mis on kättesaadav paljudele inimestele. See erineb erakaupadest selle poolest, et sellest pole kasu mitte üks üksikisik, vaid suur hulk inimesi võrdsetel alustel. Avalikud hüved võivad olla tasulised või tasuta. Karistus tasuliste avalike hüvede või kaupade tasustamata kasutamise eest on aga palju leebem kui erasektori eest. Viimasel juhul tähendab see vargust, mis kuulub kuritegude kategooriasse.
Avalik kaup (või teenus) on kaup, mis on mõeldud pigem avalikuks kui erakasutuseks. Seda kasutatakse üldistel eesmärkidel. Avalike hüvede tootmise maksab enamasti kinni riik. Samal ajal toob selle kasutamine kasu või toob kasu suurele hulgale inimestele.
Avalike hüvede omadused
Sellistel eelistel on järgmised omadusedomadused:
- Neid kasutavad kõik. Konkreetsel inimesel seda teha on peaaegu võimatu keelata.
- Avalikud kaubad ei ole oma olemuselt konkurentsivõimelised. Nende tarbimine ühe kodaniku poolt ei mõjuta peaaegu üldse teiste inimeste võimet seda kasutada.
- Selliseid kaupu ei saa lahutada eraldi komponentideks.
Avalikkuse aste
Alati ei ole võimalik selgelt eraldada avalikke hüvesid ja hüvesid erasektori hüvedest. See jaotus kehtib ainult konkreetsete ametikohtade kohta. Nende vahel on segavariandid, mis on palju levinumad kui ainult ühte tüüpi kuuluvad variandid.
Rangelt avalike hüvede hulka kuuluvad hingav õhk, vihmavesi, tänavalatern või majakas, päikese- ja tuuleenergia jne. Mõnede piirangutega hõlmavad sellised kaubad ühistransporti, rongijaamu, lennujaamu, raamatukogusid, teatreid, teid ja raudteid, parklad.
Kuidas määratakse nõudlus avalike kaupade järele
Avaliku hüve kogunõudluse määrab summa, mida kõik tarbijad kaubaühiku kohta maksavad. Piirnõudluse määrab maksimaalne kasutajate arv, kes mahuvad mugav alt selle piiridesse või kasutavad seda samal ajal.
Riigi ja eraisikute roll avalike hüvede loomisel
Kõige sagedamini loob avalikke hüvesid riik. Harvem saavad nende loomise algatajateks eraisikud. Varem ei ehitanud Inglismaal tuletorne mitte ainultvalitsus, aga ka eraettevõtted. Parklate, busside, kinode, turismiobjektide ja infrastruktuuri loomisega võivad tegeleda ka eraomanikud.
Mis on avalikud hüved
Sellised kaubad on tooted ja teenused, mida kasutab suur hulk inimesi võrdsetel alustel, sageli tasuta. Nende hulka kuuluvad näiteks liiklusmärgid, linna prügikastid, tänavavalgustid, valgusfoorid, metroo pöördväravad, elektroonilised tablood, sööklate lauanõud, mänguväljakute seadmed ja palju muud. Avalike hüvede osakaal on sotsialismis suurem kui kapitalismis. Kuid igas sotsiaalses struktuuris on see üsna märkimisväärne.
Avalike hüvede eest maksmine
Konkreetsel kodanikel selliste kaupade kasutamise keelamine ei ole sageli mõttekas ja võib kaasa tuua negatiivseid tagajärgi. Mõnel juhul saab neid siiski maksta. Näiteks hiljuti muutus tasuliseks läbipääs osal föderaalmaanteedest. Samas ei saa tasuliselt kasutada tänavavalgustust, sillutusplaate, lainemurdjat, tuletorni, tasulist käimlat, ühistranspordis sõitmist, sööklas söömist või linnapargis karusselli kasutamist. on sageli väljakujunenud ja majanduslikult teostatavad.
Mõnede avalike hüvede eest tasumine on riigile teatav abi uue loomisel ja juba loodud kauba/hüve korrashoidmisel. Kui inimesed ei ole nõus nende eest maksma, leides lünki tasuta kasutamiseks, vähendab see võimalust neid uuendada. Selle tulemusena selliste objektide fond laguneb ja kulub. See toob kaasa ka hüvitiste ja hüvitise saajate endi arvu suurenemise. Võimud vajavad eelarvest rohkem raha, mis lõpuks mõjutab venelaste palku. Samas, kui võimud määravad kauba/kauba kasutamise eest liiga kõrge kulu (näiteks bussipileti hind), siis osa inimesi soovib pileti eest maksmata jätta, sest selline hind tundub liiga kõrge. neile.
On selge, et see on vaid üks paljudest kodanike elukvaliteeti mõjutavatest teguritest ja võib-olla mitte kõige olulisem, kuid ka panustav.
Avalik hea idee
Sellised ideed töötasid välja majandusteadlased. Teoreetilise aluse loomiseks kohalike omavalitsuste kulutuste suuruse analüüsiks tehakse ettepanek kasutada mõistet "avalikud hüved". Selle kohaselt on kõige olulisem ülesanne pakkuda elanikkonnale avalikke teenuseid ja kaupu. Nende hulgas on sõjatööstuskompleks, teadus, kohtusüsteem, looduskaitse jne. Kõik see on eranditult riigi pädevuses.
Kui konkreetse toote või hüve kasutajate arv suureneb, võib see hakata kiiremini kuluma, nagu juhtub näiteks sõiduteel. Seetõttu on riigi ülesanne hoida nende seisukorda rahuldaval tasemel. Kõige problemaatilisem on elamu- ja kommunaalfondide amortisatsioon, mille vastu võitlemine on kulukas. Seda probleemi on võimatu ignoreerida, sestsel juhul kulumise ja lagunemise protsess jätkub, kuni selline fond muutub kasutuskõlbmatuks. Riik saab kulud katta omal või tarbija kulul.
Absoluutsed ja suhtelised kaubad
Avaliku hüve teooria järgi on olemas absoluutsed ja segatud kaubad. Nende vahel pole selgeid piire. Näiteks võib renditud auto liigitada segatüüpi avalikuks tooteks. Kuigi see ei kuulu ostjale isiklikult, on see mõnda aega tema kasutuses ja seejärel läheb auto järgmisele kasutajale. Suhteliste avalike hüvede hulka kuuluvad näiteks taldrik söögitoas. Inimene kasutab seda mõnda aega isiklikult (teatud reeglite järgi) ja siis läheb see üle teisele külastajale.
Absoluutset tüüpi avalike hüvede näide on tänavalatern. Keegi ei maksa valguse ja seega ka selle disaini kõigi elementide eest. Samal ajal võib valgustuse kasutajaks saada tohutu hulk inimesi, sealhulgas autojuhte. Maa tehissatelliit on ka absoluutne avalik hüve. See edastab signaale, mida kasutab suur hulk inimesi satelliittelevisiooni vaatamise, mobiiltelefoniga rääkimise või Interneti sirvimise ajal. Keegi ei kasuta seda aga otse ega üksi.
