Primeri leiutamine muutis tulirelvade maailma igaveseks. Suurendades tulekiirust, suurendas ta ka sajandeid tagasi lahinguväljal kasutatud musketite ja püstolite töökindlust. Tänapäeval on süütekrunt kõikide padrunite lahutamatu osa – sileraudne ja vintpüss, väike.22 LR ja suure kaliibriga 12,7 mm. Muidugi oleksid paljud relvasõbrad huvitatud selle leiutamise ajaloost ja peamistest sortidest.
Kapsli ajalugu
Alustame sellest, et süütekrundi valmistas esmakordselt 1814. aastal Ameerika spetsialist D. Shaw. See nägi välja täpselt selline, nagu paljud laskurid on tänapäeval harjunud nägema – väike metallanum, mis on täidetud elavhõbeda fulminaadi ja bartooliumisoola seguga.
Kuid seda kasutati hoopis teisiti kui praegu. Krunt sobis lihts alt spetsiaalsele eendile - kaubamärgi torule, mis asus otse tünnis oleva seemneava kohal.
Jah, see ei olnud eriti mugav. Agaenne pidid tulistajad ju püssirohu riiulile valama ja siis põlema panema. Väikseimgi tuul, vihmast rääkimata, tegi tulirelvast laskmise väga keeruliseks. Seega ei tule kõne alla väide, et praimer on muutnud relvamaailma pöörde.
Milleks seda vaja on?
Vastus on võimalikult lihtne. Praimerit kasutatakse tänapäevastes padrunites püssirohu süütamiseks. Lahtine leek, mis vallandub väikese suunatud plahvatusega, saab ülesandega tõhus alt hakkama.
Kuid nagu praktika näitab, võimaldab see teil saavutada teistsuguse kõrvalmõju. Just see plahvatus tõstab oluliselt rõhku padrunipesas, tagades püssirohu veelgi kiirema ja tõhusama põlemise. Loomulikult suurendab see lasu võimsust ja kuuli ulatust (lask või lask).
Seade
Tavapäraselt võib kõik tänapäeval kasutatavad kapslid jagada kahte tüüpi: avatud ja suletud. Esimesed on D. Shaw vaimusünnituse otsesed järeltulijad, kuid teise väljatöötamise algatas prantsuse insener Zhevelo, kes lõi XIX sajandi lõpupoole väga erineva süütekrundi. Muide, leiutis sai nime selle inseneri järgi, tänu millele tunneb teda tänapäeval iga laskur.
Avatud tüüpi krunt on vasest valmistatud punane kork, mille põhja on asetatud lõhkeaine (sellest räägime hiljem). Niiskuse eest kaitsmiseks asetatakse peale alumiiniumfoolium, mis kinnitatakse spetsiaalsegalakk. Hülsi auk, mis on ette nähtud süüturi paigaldamiseks, on varustatud väikese eendiga - alasiga. Krundi paigaldamisel toetub plahvatusohtlik selle vastu. Kui löök tabab, süttib see kinni, süüdates püssirohu läbi kahe nõelapaksuse augu.
Täiesti erineval seadmel on "zhevelo" süütekrunt. Korpustel, millega seda kasutatakse, pole alasit. Kuid see on osa kapslist endast. Konstruktsiooni sees paikneb terav metallese, mis suurendab oluliselt mõõtmeid. Suurenenud tootmise keerukus põhjustab kulude märkimisväärset kasvu. Kuid ka töökindlus suureneb järsult. Lisaks võimaldab hülsis oleva alasi hülgamise võimalus leegil läbi murda mitte läbi kahe pisikese augu, vaid läbi ühe, kuid suuruselt võrdne krundi endaga. Loomulikult tagab see mitte ainult võimsama süüte, vaid ka rõhu järsu tõusu. Seetõttu põleb püssirohi veelgi kiiremini ja laeng lendab väiksema püsivusega pikemat vahemaad.
Plahvatusohtlik
Süütekapslist rääkides ei saa muidugi mainimata jätta selle koostist. Täpsem alt selles kasutatud lõhkeainet.
Nagu eespool mainitud, kasutati esimestes kapslites Bertolet' soola ja elavhõbeda fulminaadi segu. Ta sobis ideaalselt musta pulbri jaoks. Kuid tänapäevaste suitsuvaba pulbrit kasutavate padrunite jaoks see koostis enam ei sobi. Asi on selles, et reaktsioonsüttimine toimub liiga kiiresti ja peaaegu ilma gaasi eraldumiseta. Seetõttu ei suurene rõhk hülsis ja püssirohi ei põle alati täielikult ilma jäägita. Seetõttu on tänapäeval antimon lisatud ka klassikalisele retseptile. Seega on lõhkeaine koostis järgmine:
- 35% elavhõbeda fulminaati – tänu sellele toimub isesüttimine;
- 40% Berthollet sool – põletamisel laguneb, vabastades püssirohu süütamiseks vajaliku hapniku;
- 25% antimoni, mis tõstab oluliselt segu põlemistemperatuuri.
Täpsed proportsioonid on äärmiselt olulised – igasugune tehnoloogia rikkumine viib selleni, et praimer ei tule oma ülesandega tõhus alt toime. Mõned eksperdid väidavad, et seda on palju keerulisem valmistada kui näiteks kaamerat. Seetõttu on süütekapsli loomine oma kätega lihts alt võimatu.
Natuke kapslitüüpidest "Zhevelo"
Nagu eespool mainitud, võib kõik kapslid jagada kahte tüüpi: avatud ja suletud. Viimaste hulka kuuluvad peamiselt "Zhevelo" - seda kasutatakse peamiselt jahirelvade jaoks.
Viimastel aastatel on nõudlus nende järele pidev alt kasvanud. Fakt on see, et enamik jahimehi keeldub tänapäeval kallite messingist varrukate kasutamisest, eelistades plastikust. Kuigi neid saab kasutada vaid paar korda (ja visatakse sageli pärast esimest võtet välja), on need palju odavamad ja te ei pea uuesti laadima. See oli nõudlus, mis tõiasjaolule, et turule ilmusid erinevad modifikatsioonid. Näiteks müügil näete praimer-süütajat KV-209, KV-21, KV-22. Muide, 21. on nõukogude aja pärand ja 209. ilmus suhteliselt hiljuti.
Mida tsentrifuugi kohta öelda
Kuid tsentrifugaalset tüüpi süüturi populaarsus sileraudsete relvade fännide seas langeb. Vaatamata lihtsusele ja odavusele ei suuda see tagada püssirohu nii kiiret ja võimsat põletamist, mistõttu nõudlus selle järele väheneb. Kuid tsentrifuugi kasutamine vintpüssi padrunites tagab, et see ei kao niipea. Isegi 7.62 kaliibriga padrun, 5.56-st rääkimata, sisaldab palju väiksemas koguses püssirohtu kui näiteks 12 või 16 kaliibriga. Seetõttu teeb tsentrifugaalpraimer siin suurepärast tööd.
Väga sarnane Boxeri süsteemi tsentrifugaalkapsli analoogiga – omades täpselt sama seadet, erinevad need ainult positsioneerimisriba puudumisel. Kuid neid näidiseid kasutatakse peamiselt USA-s, kus vintrelvade padrunite iselaadimine on seaduslik.
Muidugi, kui värvida kõikvõimalikud süütekrundid numbrite järgi, kulub selleks veel üks artikkel. Kuid juba öeldust piisab, et lugeja saaks aimu sellest keerulisest, kuid tänapäevase kasseti lahutamatust komponendist.
Järeldus
Artikkel hakkab lõppema. Nüüd teate praimeri-süütaja koostist, selle ajalugu ja peamisi sorte. Loodame, et see teave on teile kasulik ja aitab teil paremini hakkama saadamõista relvade maailma ja kõike sellega seonduvat.
