Diksoni meresadam Venemaal. Port Dickson Malaisias

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:21

Dixoni nime seostatakse kahe maise paigaga, mis on oma kliimatingimustes täiesti vastandlikud. See on Venemaa põhjapoolseim linnaline asula, mis asub samanimelisel väikesel saarel, ja suurepärane kuurortlinn päikeselises Malaisias. Nende vahel pole enam midagi ühist, välja arvatud asjaolu, et neil mõlemal on meresadamad.

Artikkel annab teavet venelaste asunduse ja Diksoni meresadama kohta.

Dixoni saar

See on kivine saar, mis asub Jenissei lahe (Kara mere) kirdeosas Jenissei lahe väljapääsu juures Põhja-Jäämerre. See koht asub mandrist (Põhja meretee) umbes 1500 meetri kaugusel. Põhjapooluselt sinna on lennukiga vaid kahetunnine lend.

Saare pindala on ligikaudu 25 ruutkilomeetrit. Reljeefi keskmine kõrgus on 26 meetrit, maksimaalselt ulatub see kuni 48 meetrini. Selle pind koosneb peamiselt diabaasi ladestustest.

17.-18. sajandil kandis saar nimesid Dolgiy ja Kuzkin (selle avastanud vene pomoori nime auks). 1875. aastal asus Rootsi meresõitja A. E. Lahte ja saart külastanud Nordenskiöld nimetas selle ümber seda ekspeditsiooni subsideerinud kaupmehe O. Dixoni auks.

Laht ja saar said oma ametliku nime 1884. aastal. Ja esimene raadiojaam Arktikas ehitati sellele aastal 1915.

See oli lühike ajalugu Dixoni sadama ilmumisest nendesse kohtadesse.

Diksoni küla

See on Taimõri rajooni piirkondlik keskus, mis asub Dudinki külast 685 kilomeetri kaugusel põhjasuunas. See asub samanimelisel kivisel saarel.

Dixoni piirkond on üsna karmi kliimaga arktiline kõrb (asub igikeltsa peal, polaarjoone taga). Jaanuari keskmine temperatuur on vahemikus -25 °С kuni -28 °С ja juuli temperatuur on 3-8 °С. Siin sajab aastas 250 mm sademeid. Külas elab üle 4 tuhande inimese (1991. aasta andmetel).

Seoses sadama ehituse algusega 1934. aastal tekkis mandrile asustus ja 1957. aastal need kaks asulat halduslikult liideti.

Külas on oma lennujaam, hüdrometeoroloogia osakond, Diksonstroy tehas, hüdrograafiline baas, geoloogilise uurimise ekspeditsioon, kalatehas jne. Seal on isegi kunstigalerii ja N. A. Begitševi mälestusmärgid (Taimõri uurija) ja P. Tessem (Arktikas surnud norralaselemeremees – R. Amundseni juhitud 1918. aasta ekspeditsiooni liige). Seal on ka mälestuspaik Põhjalaevastiku madrusetele, kes hukkusid 1942. aastal lahingus Saksa lahingulaevaga Admiral Scheer.

Meresadam

Dikson (Venemaa) on Arktika meresadam. See asub Krasnojarski territooriumi territooriumil Diksoni külas.

Selle aastakäive on umbes 12 tuhat tonni, läbilaskevõime - 200 tuhat tonni: 50 000 tonni segalasti, 150 tuhat tonni puistlast. Siin on navigeerimine vajadusel aastaringne jäämurdmise toega. Kokku on sadamas 8 töökaid. Lähim sadam on Dudinka. Territooriumil on kaupade hoiustamiseks kaetud ladu. Selle pindala on 10 000 ruutmeetrit. Olemas ka avatud ladu (4000 ruutmeetrit). Sadamas on 3 roomik- ja pukk-kraanat, 1 rataskraana ja 4 tõstukit.

Diksoni sadamat kasutati ja kasutatakse külaelu, polaarjaamade, sõjaväerajatiste, Arktika ekspeditsioonide, samuti hüdrograafiliste ja hüdrometeoroloogiliste teenuste osutamiseks Põhjamere marsruudil.

Põhiline kaubavoog sellesse sadamasse tuleb Dudinkast mööda Jenissei lahte. Lisaks on võimalik veetee piki jõge. Pyasina väikesesse sadamapunkti Valeki, mis asub Norilski linna rajooni territooriumil, kuid täna seda praktiliselt ei kasutata.

Suvel teostab Diksoni sadam regulaarselt reisijatevedu küla mandri- ja saareosade vahel. Selleks on paat "StanislavGumenyuk".

Lühike pordi loomise ajalugu

Asula ehitust koos Dixoni sadamaga alustasid 1934. aasta juulis Arhangelskist ja Igarkast saabunud ehitajad (145 inimest). Esimesed kaid Conuse saarel ehitati 1936. aastal ja need said esimesel navigatsioonil 3000 tonni sütt. Kivivundamendil alustati 1939. aastal peamuuli ehitamist, mis võeti kasutusele 1941. aastal. 1942. aastal aga tulistas Saksa ristleja 1958. aastal rekonstrueeritud söekaid ja hävitas need.

XX sajandi 70. aastate keskpaigaks ehitati uus haldushoone, laod koos juurviljapoega ja eluhoone.

Praegu on osa sadama vanu hooneid suure kulumise tõttu kasutamata ja konserveerimisel ning osa neist on lihts alt maha jäetud.

Suvel kestab navigatsiooniperiood sadamas juunist septembrini (vahel oktoobrini). Talvel, nagu eespool märgitud, saab jäämurdjapargi abiga navigeerida aastaringselt.

Kokkuvõtteks Port Dicksoni linna kohta Malaisia

Lõunariigis on imeline kuurortlinn, mis on suurepärane paradiis rannapuhkuseks.

Asub Malaka väina (Vaikse ookeani ja India ookeani ristumiskoht) rannikul. See on Malaisia noorim kuurort.

Varem toodeti naftat ja kivisütt Port Dicksonis, kuid pärast raudtee ja meresadama ehitamist kommertslikja turismitegevus. Üsna kiiresti hakkasid rannikule kerkima hotellid ja mugavad hotellid. Tänu soojale kliimale, liivarandadele ja rahulikele meredele on linn 20 aastat kogenud kuurordibuumi. Võrreldes Venemaal asuva Diksoni külaga, Malaisiasse Port Diksoni pääseda soovijate arv kasvab igal aastal.