Inimkond puutub regulaarselt silmitsi ohtudega, mis ähvardavad ettearvamatute tagajärgedega. Kui hädaolukordi ei ole võimalik vältida, määratakse neile katastroofi või õnnetuse staatus. Mis vahe on katastroofil ja õnnetusel? Kas neil on üldse vahet?
Erinevused
Esiteks märgime, et nii õnnetused kui ka katastroofid on hädaolukorrad.
Hädaolukord on teatud territooriumil, akvatooriumil või objektil olukorra tekkimine, kus inimeste normaalne elu ja tegevus on võimatu, kui on oht nende tervisele, varale, majandusele või looduskeskkonnale..
See on koht, kus mõistete sarnasused lõpevad, nii et me mõistame üksikasjalikult, kuidas katastroof erineb õnnetusest.
Esimene erinevus on skaala. Õnnetused hõlmavad väikest piirkonda, samas kui katastroofid on oma olemuselt ülemaailmsed.
Järgmine erinevus on dünaamikas. Katastroofe iseloomustab sageli kahjustava teguri olemasolu, see tähendab, et sündmus toimub "üha sagedamini", õnnetused juhtuvad sagedamini ilma selleta, samal ajal.
Veel üks erinevusõnnetused ja katastroofid on tagajärjed. Muidugi toovad mõlemad hädaolukorrad kaasa probleeme ja hävingut. Kuid õnnetuse tagajärjed on palju vähem traagilised: ohvreid pole, kohalik territoorium on kahjustatud ja materiaalsetele väärtustele tekitatakse korvamatut kahju. Katastroofide tagajärjed on ulatuslikumad, kuna nendega kaasneb suure hulga inimeste surm ja negatiivne mõju keskkonnale globaalses mastaabis.
Ja viimane asi, mis eristab katastroofi õnnetusest, on tagajärgede kõrvaldamine. Õnnetuse likvideerimine võtab suhteliselt lühikest aega, see algab kohe, et vältida edasist hävingut. Katastroofi tagajärgede likvideerimine on palju keerulisem, sageli võimatu seda teha.
Konseptsioonid
Erinevuse veelgi ilmsemaks muutmiseks on siin mõisted.
Õnnetus on:
- konstruktsiooni (masina) ootamatu rike või kahjustus töötamise ajal;
- intsidenti tekitav intsident teatud rajatises või kohalikus piirkonnas, mis seab ohtu inimeste elule või tervisele, mis võib kaasa tuua vara kahjustamise, hoonete hävimise, keskkonnakahju tekitamise;
- ohtlikus tootmises kasutatavate tehniliste seadmete rike, mis põhjustab plahvatusi või ohtlike ainete eraldumist.
Katastroof on traagiliste tagajärgedega õnnetus või loodusõnnetus. Nende hulka kuuluvad sündmused, mille tulemusena:
- surmade arv on vähem alt 100;
- vähem alt vigastatute arv400;
- evakueeritud inimeste arv vähem alt 35 000;
- vähem alt 70 000 jäi joogiveeta.
Nagu näete, võib õnnetus, mille tagajärgi õigel ajal ei kõrvaldatud, muutuda katastroofiks.
Katastroofide liigid
Kohutavad juhtumid toimuvad erinevatel põhjustel. Sõltuv alt neist eristatakse järgmist tüüpi katastroofe:
- Looduslik. Nende hulka kuuluvad tugevaimad tornaadod, tormid, maavärinad, põud, metsatulekahjud jne.
- Inimese loodud. Näiteks suured transpordiõnnetused, lennuõnnetused, radioaktiivsete või keemiliste ainete lekkimisega seotud tööstusõnnetused, tammide purunemised jne.
- Kodanikurahutused, terrorirünnakud, relvakonfliktid.
- Haigused. Nende hulka kuuluvad epideemiad (nakkushaiguste laialdane levik inimeste seas), episootiad (nakkus ühe või mitme loomaliigi nakkushaigusesse konkreetses piirkonnas), epifütoosid (lai alt levinud taimehaigus, millel on nakkav iseloom).
Järgmised tüübid eristuvad hävitamise mahu ja katastroofide tagajärgede likvideerimiseks ressursside kaasamise võimaluste poolest:
- kohalik mastaap, kui juhtunu tagajärjed on lahendatavad ühe omavalitsuse haldusterritooriumi ressursside toel, kus kurb sündmus juhtus;
- regionaalses mastaabis, kui hävitamise maht ületab ühe kohaliku omavalitsuse territooriumi ning mõjutatud omavalitsuste vahendid ja avalikud vahendid on piisavad, ettagajärjed;
- riiklik mastaap – kui hävitamine hõlmab terve osariigi või mitme osariigi territooriumi ning nende osariikide rahast ei piisa tagajärgede likvideerimiseks.
Inimkond leinab endiselt ajaloo halvimate katastroofide ohvreid, mis nõudsid paljude inimeste elusid.
Kokkupõrge
Halvim lennuõnnetus ei juhtunud õhus, ükskõik kui kummaliselt see ka ei kõlaks. 27. märtsil 1977 põrkasid Tenerife saarel (Kanaarid) kokku kaks erinevate lennufirmade Boeingut. Tragöödia põhjustas kahetsusväärne asjaolude kogum: lennujaama ummikud, halb nähtavus, raadiohäired, dispetšeri tugev hispaania aktsent ja käskude valesti tõlgendamine. Ühe "Boeingu" komandör ei mõistnud dispetšeri käsku õhkutõus katkestada ja pardal lendas hirmsa kiirusega õhkutõusvasse teise lennukisse. Selle tulemusena hukkus mõlema lennuki 583 reisijat.
Uppumatu surm
Suurim katastroof vees ei olnud üldse mitte Titanicu surm, vaid Saksa laeva Wilhelm Gustloff hukkumine. See sündmus leidis aset 30. jaanuaril 1945. aastal. Saksamaa sõjaväeeliit evakueeriti Danzigist tohutul, kõige moodsamal (tol ajal) liinilaeval, mida peeti uppumatuks. Nõukogude allveelaevad lükkasid selle tõsiasja ümber, tungides laevast torpeedodega läbi. Liinilaev uppus Läänemere vetes ja nõudis 9000 Saksa sõduri elu.
Hüvastijätu meri
Kõige tõsisem keskkonnakatastroof on Usbekistani ja Kasahstani piiril asuva Araali mere hukku. Vee kontrollimatu väljatõmbamine merest tõi kaasa suurima tragöödia: paljud mereelanike liigid surid, põuad sagenesid, paljud inimesed kaotasid laevanduse seiskumise tõttu töö.
Tuumakatastroof
1986. aasta aprillis Tšernobõli tuumaelektrijaama ühes jõuallikas toimunud plahvatus põhjustas sadade inimeste surma ja vigastusi. Tšernobõli ja Pripjat "äikestes" kogu maailmale, muutudes tõrjutustsooniks. Katastroofi ulatus on siiani teadmata. Paljud peavad juhtunut õnnetuseks, kuid need, kes teavad, mille poolest katastroof õnnetusest erineb, mõistavad, et tegemist on tõelise inimtegevusest tingitud katastroofiga riigi mastaabis.
Nii kurb, kui see ka poleks tõdeda, ei õnnestu hädaolukordi kunagi vältida. Jääb vaid loota, et tagajärgede likvideerimine toimub alati õigeaegselt ja tõhus alt, et õnnetused ei muutuks katastroofideks.
