Ühtne kassett: loomise ajalugu, kirjeldus, tööpõhimõte, tüübid, klassifikatsioon ja nõuded kassettidele

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:17

Ühtne padrun on suurtükilask, millel on üks omadus: selles ühendab hülss süütekomponendi (praimeri), püssirohu enda laengu ja kuuli. Sellisel padrunil on ka teine määratlus - see on väikesekaliibriliste (alla 7,6 cm) relvade ja väikerelvade laskemoon. See laeb ühe sammuga.

Ajalugu

Ühtkassett sai oma nime 19. sajandil. Seda eristas padrunite eelmistest versioonidest kõigi lasu teostamiseks oluliste komponentide kombinatsioon hülsis.

Määratud padrunid pärinevad 19. sajandi esimesel poolel. Esimesed ühtsed padrunid esitles kuulus Saksa meister Nikolai Dreyse 1827. aastal. Tema mudelid ei jätnud aga õiget muljet.

1853. aastal leiutas tema kolleeg Prantsusma alt Casimir Lefoshe tihvti ja metallist hülsiga padrunimudeli. Selle seade on selline, et kruntvärvi löökkomplekti ette asetatud naastu ots tuli hülsi küljes oleva augu kaudu välja. Ja kui trummel pöördus, võttis praimer päästiku rünnaku.

Ühtne kassett lubas mitutsuurendada tulekahju kiirust. Kuid selle tunnuse kujunemise jaoks toimus oluline sündmus 1818. aastal. Seejärel lõi inglise meister Joseph Ett aabitsa.

See on vasest valmistatud kork, mis asetatakse süütesegusse. Ta oli margitoru otsas laiali nööritud. Ja lasu ajal hävis see haamrilöögiga. Kasutati ka paberkorke.

Draize ja Lefoche

Dreyse leiutati 1827. aastal. Disaineril oli järgmine tootmisskeem:

1. Püssirohuga täidetud paberikarp.
2. Sellesse sisestati tahke silinder. Selle alusele oli altpoolt trükitud löökmehhanism. Ülemisse alusele tehti süvend, mis oma kuju järgi vastas kuulile.

1853. aastal täiustas Lefoshe mudelit – ta asendas paberhülsi metallist. Ja selline ühtne kassett koosneb:

• täpid;
• püssirohulaeng;
• kestad;
• kapslid.

Analüüsi käigus saadakse pilt, nagu on näha fotol.

Pästiku alla vajutamisel läbistas spetsiaalne nõel laengu ja amortisaatorirühma tihendi. Seal oli tihendi süttimine ja siis järgnes lask. Sel hetkel sisenes tünni püssidetailidesse pulbergaasidega täidetud silinder, surudes kuuli kokku. Ja ta keerles mööda vintpüssi.

Metallist ümbrisega ühtne kassett loodi kahe peamise eesmärgiga:

1. Suurendage tõsiselt tulekiiruse dünaamikat.
2. Blokeerige võtte ajal pulbergaasid.

See varrukas suurenes ja külgnes kaupluse seinte ja aknaluugi eesmise kääriga. Nii et gaasid ei pääsenud enam läbi aknaluugi välja. Ja pärast lööki võttis varrukas esialgsed parameetrid. Seetõttu saab selle tünnist hõlpsasti eemaldada.

Nende põhimõtete järgi jagunevad Lefoshe versiooni kassetid kahte klassifikatsiooni.

Metallist ühtsete padrunite klassifikatsioonid

Neid on ainult kaks:

1. Õmblusteta varrukatega mudelid.
2. Komposiitmudelid.

Üksikute kassettide õmblusteta kassetikarpides moodustavad põhi ja külgedel olevad seinad ühtse terviku. Selle loomiseks kasutatakse lehtmessingit alternatiivsete õhupuhastitega.

Kombineeritud versioonides kasutatakse õhukest messinglehte. See voldib kokku vähem alt 1-2 pööret. Eraldi põhi on külgedelt tugevasti seinte külge kinnitatud.

Võtte ajal kassetipesa laieneb. Selle äärmised küljed puudutavad tihed alt kambrit. Hülsi on pärast lööki lihtne eemaldada, isegi kui vahe on märkimisväärne.

Sujuvad variatsioonid töötavad tõrgeteta vaid tagasihoidliku vahega – maksimaalselt pool punkti.

Kui varrukas saab õige kuju, lakitakse selle siseseinad. Seega on metall oksüdatsiooni eest kaitstud. Pärast seda asetatakse põhja kapsel.

Padruni kategooriad löögikompleksi asukoha järgi

Sellele kriteeriumile vastavad ühtsed kassetid jaotatakse järgmistesse rühmadesse:

1. Ääretulega. Löögikompleks surutakse hülsi sisse kogu põhja läbimõõdu ulatuses.
2. Skeskne tulekahju. Kompleks lukustatakse kapslisse ja asetatakse põhja keskele.

Kõik kassettide liitversioonid kuuluvad teise rühma. Esimeses rühmas nad lihts alt lõhkesid ja gaasirõhk oli liiga suur.

Esimese kategooria kuulsad modellid on:

• 4, Berdani vintpüssi kaherealine mudel;
• 6-realine versioon Krnk vintpüsside jaoks.

Boxeri mudel on komposiitmodifikatsioonide seas saavutanud tohutu populaarsuse.

Revolver Lefoshe

Kui ühtne padrun ilmus, ei olnud selle kasutamist revolvrites ette nähtud. Peamine eesmärk oli pika toruga relvad. Kuid kuna revolvrite tulekiirust oli vaja arendada, seostatakse nende jaoks ühtsete mudelite kohandamist metallhülsi välimusega.

Ja siin paistis silma Prantsusmaa relvasepp Casemir Lefoshe. Esiteks töötas ta välja revolvrite jaoks sobiva ühtse padruni ja seejärel nende jaoks optimaalseima relva. Ja esimene ühtse padruni revolver nägi välja selline nagu fotol.

Päästikule vajutamisel tabab vasar naastu ülemist otsa. Ta suunab impulsi kapslisse. See plahvatab. Püssirohi süttib. Tekkivad gaasid suruvad kuuli korpusest välja. Tänu neile kiirendab kuul tugev alt, möödudes oma teest.

Veel üks Lefoshe revolvri omadus on seotud topeltefektiga päästikutehnoloogia kasutuselevõtuga. See võimaldas relvast tulistada pärast käsitsi päästiku vajutamist ja lihts alt päästiku vajutamist.

Aegamööda tuli sellise süsteemiga revolvrist loobuda järgmistel põhjustel:

1. Kohvri tihvt oli alati valvel. Teda tabati sageli kogemata ja relv tulistas spontaanselt.
2. Harvadel juhtudel tabavad püssirohuaurud tulistaja näkku.
3. Varrukad laienesid oluliselt. Neid oli raske välja tõmmata.

Ühtkassettide revolvrite edasine areng

Pärast juuksenõelatehnoloogiat tuli revolvreid uuendada. Ja 1878. aastal sai sellega hakkama Belgia meister Emil Nagant.

Ta lõi revolvri, mis töötab ühtsete mudelitega. Nad kasutasid musta pulbrit. Varruka allääres oli kruntvärv. See kukkus streikiga kokku.

Järgnevatel aastatel uuendati relvi mitu korda. Järgmine on täienduste ja mudelinäidete loend:

1. 1886 Kambriline versioon. Neis sisalduv püssirohu liik on suitsuvaba. Kaliiber - 7,5 mm. See on lihtsam ja töökindlam mudel, millel on suurem tuletäpsus.
2. 1892 Gaasi läbimurde blokeerimismudel. Püssirohu liik on sama. Lasku ajal läks trummikamber tünni. Ja tänu kassetile suurenes ummistus.
3. 1895 Modifikatsioon, mille käigus realiseeriti palju disainiideid. Selle autor on Leon Nagant, Emili vend ja mõttekaaslane.

1895. aasta mudeli omadused

1895. aasta revolveril olid järgmised omadused:

1. Üheosaline raam.
2. Isekekkivmehhanism.
3. Seitsme lasuga trumm.
4. Tugevdatud obturatsioon.
5. Cramrod. See läbis trumli telje keskosa. Selle abiga puhastasid nad relvi ja eemaldasid padrunikestad.

Kohvrid eemaldati järgmiselt:

1. Kaldvarras asetati silindri hingedega kinnitatud hoidikusse.
2. See võeti trumli teljelt välja, pöörati hoidikul. Ta tabas kohta trummikambri vastas.
3. Pärast etappide mahajäämist avanes uks. Ta blokeeris tagumise trumli otsa parema külje. Mis põhjustas kesta põhja avanemise.
4. Raud vajutas tagumikule. Ja selle otsaga oli võimalik hülss või kogu kassett välja tõmmata.

Relvi saab laadida ainult skeemi "üks laeng – üks padrun" järgi. Selle ülesande jaoks on saadaval kaamera. Näete seda, kui trumli kaas on avatud.

Seda mudelit hinnati kogu maailmas, sealhulgas Venemaal. Paljud märkisid tema voorusi:

1. Rikkeid pole.
2. Tolmukindel.
3. Suur täpsus ja võitlusjõud.

Ohutusmeetmed enesevarustuse jaoks

Kui soovite ühtset kassetti ise laadida, peate järgima ohutuskriteeriume:

• Varrukate kontrollimine pragude suhtes. Neil ei tohiks olla pragusid. Hülsi kontrollitakse täielikult ja läbi suurendusklaasi. Kui selle põhjas on märgatavad rõngad mõõtmetega 1-1,5 cm, siis see jaguneb.
• Liiga palju määrdeainet. Selle tõttu võivad varrukatesse tekkida mõlgid. Liigne määrdeaine on maatriksis. See ähvardab suurendada survet varrukas. Ja see võib praguneda või maha tulla.
• Kui laadite kassette ühe nupuvajutusega, hoidke laaditud ümbriseid tühjadest eraldi. Progressiivse pressiga töötamisel on parem kasutada pulbri laengu määramiseks eraldi aparaati.
• Kui kasutate erinevat tüüpi püssirohtu, isoleerige need üksteisest.
• Praimer peab olema täielikult paigal. Kapsli paigalduskoht tuleb puhastada tahmast. Samuti tuleb kapsel asetada õigele sügavusele. See on 0,02 mm sügavam kui varruka põhipind. Progressiivsed skaalad aitavad teil kapsli asendit jälgida.
• Ärge süvendage kruntvärvi liiga sügavale. Maandumisel ei tohi kapsel deformeeruda.
• Korraldage korpused korralikult kambrilisuse põhjal.
• Paigutage kuul õigele sügavusele. Mittetäielik istekoht on sportlaskmises tavaliselt tavaline nähtus. Jahipidamisel see tava ei kehti.
• Varrukakaela ei tohi üle suruda. Optimaalne on kuuli paigutada ja kokku suruda erinevatesse jaamadesse. Lihtne krimpsutamine sobib. Ärge deformeerige korpuse kaela.
• Varruka kael ei tohiks olla nõrg alt kurrutatud. Kui kuul on nõrga kinnitusega, võib see korpusesse kukkuda. Kuulide kokkupressimine on vajalik õige jõuga.
• Ärge kasutage pikendatud põhjaga varrukaid. Nad on oma tsükli juba ära kasutanud.

Kui need kriteeriumid ei ole täidetud, tekib ühtsete kassettide iselaadimisel oht. Kõige sagedamini esineb ebatäpseid kaadreid, segamistkuulid ja muud relvakahjustused. On oht jääda jahile ilma trofeeta. Ja halvimal juhul on vigastuste oht suur.