Mootorsaag "Storm": kirjeldus, fotod ja ülevaated

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:28

Mootorsaag on linnaehituses, aianduses ja metsanduses asendamatu tööriist. See võimaldab tõhus alt vabaneda haigetest puudest ja segavatest kändudest, palgi saagimisest, prussi saagimisest.

Sturmi mootorsaag ühendab endas kvaliteedi, mugavuse ja ökonoomsuse, seetõttu peetakse seda parimaks tööriistaks selliste tööde tegemiseks. See naudib kodukäsitööliste seas väljateenitud populaarsust. Mootorsaag "Sturm" (tootja - "Energomash") on ehitustööriistade turul üks vaieldamatuid liidreid. Tänu kvaliteetsete Oregoni kettide ja rehvide kasutamisele teenib varustus omanikku paljudel hooaegadel.

Sturmi kettsaag: kasutusjuhend

Iga tööriista tõhususe, seadmete ohutuse ja selle kasutamiseks ohutute tingimuste tagamise tagab ennekõike selleõige toimimine. Kettsaagide eripäraks on nende suur vigastuste oht. Seetõttu on seadmete tööreeglite üks põhikomponente ohutusnõuded.

Millal on mootorsaag kasutusvalmis?

Võrgu kasutajad jagavad meelsasti oma kogemusi Shturmi mootorsae kasutamisest, samuti näpunäiteid ja näpunäiteid seadmete kasutamise, hoolduse ja iseparandamise kohta. Läbivaatuste kohaselt tõendab tööriista töövalmidust:

• kõikide sõlmede ja mehhanismide hooldatavus;
• terava korralikult pingutatud keti olemasolu;
• kütuse- ja õlipaakide täituvus;
• õigesti reguleeritud karburaator.

Kuidas hoida tööriista heas seisukorras?

Arvustuste autorid on veendunud, et mootorsae tõrgeteta töö tagamiseks tuleb seda korralikult hooldada. Peamised toimingud, mis hoiavad tööriista tervist, on järgmised:

• õhufiltrite puhastamine;
• karburaatori reguleerimine;
• süüteküünla puhastamine;
• elektroodide vahe reguleerimine;
• keti teritamine;
• kuluvate osade vahetus.

Uus kettsaag tuleb 40-50 minutit madalal kiirusel sisse sõita, seejärel välja lülitada ja lisaks kontrollida keti pinget. Seejärel tehakse ilma igasuguse pingutuseta paar proovilõiget ja alles pärast seda hakkavad need tavarežiimis tööle.

Keti pinge seadmise ja reguleerimise kohta

Stormi kettsae ketton nende seadme üks olulisemaid elemente. Kui paigaldate kettsaele uue või juba kasutatud teritatud keti, hakkavad nad tööriista tööks ette valmistama. Keti parameetrid (samm ja varre paksus) peavad vastama paigaldatud latile.

Pingutusmehhanismide tüübid

Kettsaagidel on kahte tüüpi ketipingutid:

• lineaarne standard;
• kiire tegutsemine.

Eksperdid soovitavad kasutada traditsioonilist lineaarset mehhanismi tõhusama mehhanismina, mille rakendamiseks peaksite:

• Keerake mutrid lahti ja eemaldage ketiratta kate.
• Enne keti ketiratta kaitsme paigaldamist või eemaldamist soovitavad ülevaatajad ketipiduri lahti keerata, tõmmates piduri pidurit käepideme poole.
• Kett käivitatakse siduri abil, pane peale veoratas ja rehv peale. Keti ülemisel harul oleva hamba lõikeserv peab olema suunatud ettepoole. Tuleb tagada, et ketti oleks lihtne tõmmata, siduritrumlit oleks liikumisel lihtne käsitseda.
• Pärast seda keerake pingutuskruvi ettepoole, kuni alumise haru varred sisenevad rehvi soonde ja asetsevad vastu selle alumist serva.
• Keti pinge lõplik reguleerimine, samuti varda pingutamine toimub pärast seda, kui kate on paigas ja kinnituskruvid on eelnev alt pingutatud (mitte täielikult)

Mida see tähendab: õigesti pingutatud kett?

Nagu kasutajate poolt Internetis jagatud ekspertide soovitustest järeldub, märkÕigesti pingutatud kett ei ole alt lõtvunud ega liiga pingul. Esimest saab kontrollida visuaalselt, teist kontrollitakse käega ketti mööda latti tõmmates. Lõigete vältimiseks tuleks seda toimingut teha kaitsekinnastes. Kui näete, et keti põhi puudutab varda serva ja kett liigub vab alt, siis on kett korralikult pingutatud.

Kuidas Sturmi mootorsaag käivitub?

Hästi häälestatud ja reguleeritud varustus, nagu arvustuste autorid kinnitavad, on seda lihtne käivitada igas olukorras.

• Enne käivitamist paigaldatakse mootorsaag "Storm" tasasele pinnale. Sel juhul ei tohiks rehv maad puudutada. Ketipidur peab olema aktiveeritud, st nihutatud lati lõppu.
• Käivitamisel hoidke vasaku käega sae eesmisest käepidemest ja vajutage tagumist käepidet parema jalaga vastu maad.

Sturmi mootorsaag: töömeetodid ja ohutusmeetmed

Kasutajad soovitavad:

• Enne tööriistaga töötamist peate veenduma, et kõik selle komponendid ja mehhanismid on heas seisukorras.
• Tuleb tagada seadmete stabiilne asend, midagi ei tohiks olla jalgade all, kuna üleliigsed esemed võivad põhjustada töötaja tasakaalutust või kukkumist.
• Saagimine algab liikuvast ketist. Lõigata saab nii keti alumise kui ka ülemise haruga, kuid peamiseks peetakse esimest meetodit (saag kantakse edasi, hambad toetuvad vastu puud). Kui lõikad ülemise oksaga,saag lükatakse operaatori poole.
• Mitme oksa (tüve) korraga lõikamine on keelatud. Tuleb tagada, et ühe oksa (tüve) saagimisel ei puutuks tööriist kokku naaberharudega.
• Sisemise paindepingega tüved viilitakse esm alt kokkusurutud kiudude küljelt ja lõpuks lõigatakse välja venitatud kiudude küljelt. Vastasel juhul võivad kett ja latt lõikesse kinni jääda.
• Lõhkinud puude saagimisel tuleb olla ettevaatlik: kett võib hakke kinni püüda ja välja paisata. Lisaks pigistavad puud mõnikord rehvi.
• Maas lamavate puude saagimisel tuleb need veeremise vältimiseks kindl alt fikseerida. Palkide optimaalne asend on estakaadile virnastamine.
• Puud langetatakse kahe lõikega: lõikamine ja lõikamine.

Renoveerimisest

Arvustuste autorid kinnitavad: kel Sturmi mootorsaag katki on, ei tasu ärrituda. Selles olev starter on selles osas kõige problemaatilisem element. Kuid kui teil on kogemusi, on juhendi nõudeid järgides seda täiesti lihtne ise parandada.

Kuidas starterit eemaldada?

• Eemaldage korpuse külgkate, keerates lahti kruvid ja eemaldades kinnitusriivid.
• Keerake lahti starterit hoidev kruvi, pange kõrvale.
• Eemaldage ja asetage kõrvale starteri klamber ja (kui on varustuses) pehmekäivitusvedru.
• Ühenda lahti rihmaratas ja köis.

• Juhe pealsõlm lahti, tõmmake köis rihmarattast välja.
• Eemaldage rihmaratas kaanelt.

Kuidas diagnoosida?

• Kontrollige rihmaratast (kontrollige purunemiste ja pragude olemasolu). Kogenud kasutajate sõnul ei pruugi starter töötada tagumise rihmaratta kahjustuse tõttu.
• Vaadake vedru üle. Ülevaatajad väidavad, et vedru, nagu ka korpus, saab vigastada kinnituskohas, enamasti seal, kus see on lahtivõtmise ajal nähtav.

Kuidas starterit kokku panna?

Pärast juhtme paigaldamist peate seda kergelt tõmbama ja mitte laskma sellel maha libiseda. Kinnitusest on võimalik kerida ja "lahkuda". Sel juhul võib vedru starterist välja hüpata. Internetisõbrad soovitavad seda vältida:

• Asendage rihmaratas (paigaldage starteri vedru peale ja veenduge, et sidur on olemas).
• Keerake rihmaratas kokku (see peaks kaabli starterisse tõmbama). Soovitud pinge seadmiseks piisab neljast kuni viiest pöördest.
• Kinnitage köis. Sel juhul on parem kasutada assistendi teenuseid. Kuid seda protseduuri on võimalik ka iseseisv alt läbi viia. Rihmaratta ja starteri korpuses olevad augud on vaja sobitada. Viige köis läbi mõlema augu, sõlmige otsa sõlm, võtke köis küljele.
• Installi käivitusklamber.
• Vajadusel vahetage pehmekäivituse vedru. Seejärel paigaldage starteri klamber oma kohale ja keerake kruvi kinni.
• Keera köis.
• Paigaldage kate tagasi ja keerake kruvid kinni.

109. mudel

Kasutajate arvustuste kohaselt on üks populaarsemaid mudeleid mootorsaag Shturm-109. Tema omadused:

• Võimsus - 5 liitrit. koos. (3,6 Kw).
• Mootori suurus - 52 cu. vaata
• Karter – metall.
• Käivitussüsteem (täiustatud) – Ergo Start.
• Inertsiaalmootori starteri olemasolu (spetsiaalne topeltspiraalvedruga mähis) muudab käivitamise lihtsamaks.
• Erinev alt enamikust analoogidest pole mudelil mitte plastikust, vaid metallist hambad hooratta starteri ühendamiseks.
• Rehvi pikkus - 50 cm.
• Keti sammu pikkus - 0,325 cm.
• Kütusepaagi maht – 550 ml.
• Automaatne ketimäärimine.
• Kettide määrimiseks mõeldud kütusepaagi maht on 260 ml.
• Reguleeritava õlipumba olemasolu.
• Võimalus reguleerida karburaatorit.
• Süütesüsteem on varustatud termokaitsega.
• Suure võrguga õhufiltri saab vajaduse korral puhastamiseks kergesti eemaldada.

Mootorsaag Shturm-109 on üks uusimaid mudeleid. Selle omadused, nagu arvustuste autorid kinnitavad, võivad oluliselt optimeerida seadmete kasutusprotsessi.

Mootorsaag Sturm on kodumeistrite asendamatu abiline. Tähelepanu pööramine ekspertide soovitustele ja juhiste range järgimine on tööriista pika aja tõrgeteta töö võti.