Vyshny Volochek on väike linn Tveri piirkonnas. Asula paikneb Tsna jõe ja Võšnevolotski veehoidla kaldal, siit saab alguse Tvertsa jõgi. Selles elab umbes 48 tuhat inimest, seal on raudteejaam ja Tver on 119 kilomeetri kaugusel.
Ajalooline taust
Asula esmamainimine on kirjades aastast 1437. Sel aastal suundus õigeusu kiriku delegatsioon läbi linna Firenze katedraali. Ajaloolane Tatištšev V. N. on teisel arvamusel, ta usub, et teda mainiti esmakordselt 1135. aastal. 1196. aasta Moskva kroonikas on sissekanded, mis räägivad lohistamisest. Kogu probleem linna asutamise täpse dateerimisega taandub asjaolule, et iidsetel aegadel räägitakse annaalides väga sageli portage'ist, kuid milline neist on ebaselge.
Igal juhul peetakse täna ametlikuks asutamiskuupäevaks 1471. aastat. Asula rajati kahe mere valglale maapealse peatuspaigana:Kaspia ja Läänemere. Seejärel kasvas see suureks käsitöönduslikuks asulaks, kuid segastel aegadel vallutasid poolakad selle ja hävitasid peaaegu täielikult.
Peeter I valitsemisajal tekkis siia esimene kunstlik veetee kogu osariigis. Kanaleid varustati ja arendati pidev alt, mille tulemusena tekkis Võšnevolotski veesüsteem.
Võšni Volotšekist sai veepealne linn, kus kohalik elanikkond rikastus kaubavahetuse poolest ja hiljem hakkasid tekkima tööstusettevõtted. Linnalise asula staatus määrati talle aga alles 1770. aastal.
Pärast revolutsiooni, nagu kogu riigis, oli linnas terav toidupuudus. Nõukogude valitsus natsionaliseeris tööstusettevõtted. 1919. aastal algas Võšnevolotski rajoonis suur bolševikevastane liikumine, kõik olid nördinud – talupoegadest töölisteni. Mässu mahasurumiseks saadeti Moskvast ja Tverist maakonda regulaarväed.
Teise maailmasõja ajal oli siin rindejoon, nii et sakslaste rüüsteretked olid regulaarsed. Linnas asus 21 haiglat ja kalmistul leidis oma viimse puhkepaiga 1727 punaarmee sõdurit.
Täna pakub linn vaatamata oma väiksusele turistidele huvi.
Veesüsteem
Tundub, et Võšnõi Volotšokis on vaja ennekõike näha kanalite süsteemi, mis ehitati Peeter Suure ajal. Seejärel läbis linna kaubatee: Moskva - Novgorod.
Linnaskanalitel on näha kogu linna peegeldus, kirikute kuldsed kuplid ja kaupmeeste majad. Üle kanalite on palju jalgsildu, kus saab lõputult kõndida.
Tveretski kanal ulatus piki linna perimeetrit 3 kilomeetrit, keskmine laius on 15 meetrit. Kuid kuna hollandlased tegelesid ehitusega, ei võetud arvesse paljusid reljeefi ja kliima iseärasusi, mistõttu hoone lagunes peagi. Kohalik iseõppija parandas olukorra 4 aastaga ja süsteem hakkas tööle. Samal perioodil ehitatakse veehoidla. Linnaosas näete kanaleid täismahus, selles on ainult ümbersõidukanal.
Tänapäeval on Võšnevolotski veesüsteem Vene insenerimõtte monument, mis ühendab Peterburi osariigi keskusega. Ajaloo kohta saate lisateavet muuseumis.
Kohaliku ajaloomuuseum
Võšnõi Volotšoki järjekordne vaatamisväärsus, kus saate õppida peaaegu kõike linna ja kanalisüsteemi ehituse kohta. See avati 1932. aastal. Pärast pikka ümberehitust (1982) avas renoveeritud muuseum uksed 2005. aastal.
Mitmed eksponaadid räägivad piirkonna taimestikust ja loomastikust, asula ajaloost ja arengust, töötab kunstiosakond. Kokku on 12 tuhande ruutmeetri suurusel alal näha üle 40 000 eksponaadi.
Kaasani klooster
Võšnõi Volotšoki järgmine vaatamisväärsus, mida soovitatakse külastada, on nunnaklooster.
Selle arhitektuurimälestise ehitamine algas aastal1872. Esialgu asutati naiste õigeusu kogukond. Kui kogukond kasvas, tekkisid uued hooned.
Revolutsioonijärgsetel aastatel saabusid kloostrile karmid ajad, nunnade asemel oli siin “vastutav” sõjavägi ning kompleksis asus sõjaväeosa. Kuplid eemaldati ja paljud säilmed kadusid jäljetult.
Klooster tagastati usklikele alles 1993. aastal.
Lähikute sissepääs kompleksi territooriumile on lubatud ainult pühapäeviti ja kristlikel pühadel, mil toimuvad jumalateenistused. Kihelkonna nunnad juhivad sketelikku eluviisi. Kuid hoonete välisviimistluse ilu saab nautida ka kaugelt.
Epifaani katedraal
Võšni Volotšoki teine väga huvitav vaatamisväärsus on kolmekuningapäeva katedraal. See ehitati Otmoinõi saarele Obvodnõi kanali ja Tsna jõe vahelisele ringile. Ehitustööd kestsid 1810-1814.
Samas kohas 1771. aastal uhkeldas puukirik, mis lagunes vaid 4 aastaga. Esialgu oli plaanis vaid troon üle viia Kaasani katedraalile, kuid esialgsete arvutuste kohaselt selgus, et kirik ei mahuta kõiki koguduseliikmeid, mistõttu nad ehitasid saarele uue.
Ehitise kestvuse pikendamiseks kaeti see rauaga. Katedraali interjöör tehti ampiirstiilis, mis oli tol ajal uuendus.
Ajavahemikul 1864–1866 ehitati katedraal põhjalikult ümber. Ümberehituse tulemusena saab tempel täiesti uue ilme, mis on tehtud pseudovene stiilis.
1931. aastal katedraal suleti, pikka aega ei kasutatud, hiljem paigutati siia laod. Usklikele avamine toimub 1945. aastal.
Templiga on seotud mitte eriti meeldiv lugu. 1984. aastal kadus katedraalist imeline Jumalaema ikoon, kuid seda ei leitudki. Sellele vaatamata on kolmekuningapäeva katedraal endiselt Vyshny Volochyoki üks peamisi vaatamisväärsusi. Seal on palju ikoone, mis pärinevad 17.-18. Ja üks tähtsamaid pühamuid on Kaasani Jumalaema ikooni imeline nimekiri.
Toomkirikus toimuvad iga päev kohustuslikud jumalateenistused, mida saadab alati koor.
Draamateater
Mida näha Vyshny Volochekis? Atraktsioon, millest ei saa mööda vaadata, on Draamateater. Väliselt meenutab hoone kaupmehemaja või iidset torni. Fassaadil on mitu rulli. Hoone ise on ehitatud Kesk-Venemaa arhitektuuri parimate traditsioonide järgi.
Hoone ehitati kahe sajandi vahetusel XIX-XX ja see kavandati avalike koosolekute kohaks. Paralleelselt ehitusega töötas linnas teatrirühm, mis lõpuks kolis teatrimajja ja millest sai tõeline trupp.
Loometiimi töö ei katkenud ka riigi jaoks kõige raskematel perioodidel. Ja täna saate siin nautida etendusi, mis põhinevad parimate näitekirjanike teostel.
Teatris korraldatakse isegi kahte festivali:
- “Teatrikohtumised.”
- Väikelinna teatrifestival.
Teatrihoones ei oletoimuvad giidiga ekskursioonid, siseviimistlust saab näha alles enne etendust.
Muuseum "Vene vildist saapad"
Selle Võšnõi Volocheki linna vaatamisväärsuse külastus kuulub tingimata iga ekskursiooniprogrammi.
Muuseum asub tehases, mis toodab käsitsi viltimise teel viltsaapaid. Muide, see on ainus selline ettevõte Venemaal.
Muuseumi külastajad saavad teada, millised on spetsiaalsed seadmed käsitsi viltimiseks, nagu seda tehti vanasti. Seal on maale ja isegi skulptuure.
Muuseumi uhkuseks on kahemeetrine viltsaabas. Soovi korral saab tellida jalatseid valmistamiseks individuaalse joonise järgi. Siin näete kassipinki, pruutpaari, Peeter I, lennukit ja muid unikaalseid eksponaate, mis kõige tähtsam - käsitsi viltimisel.
Klaasivabriku “Red May” muuseum
Reeglina pole Vyshny Volochyoki vaatamisväärsuste ülevaade täielik ilma selle muuseumi ekskursioonita. Taim ise on tuntud 1880. aastast, siis nimetati seda Bolotinskiks, nüüd see ei tööta. Kuid ettevõtte töötajatel õnnestus luua rikkalikum klaasikollektsioon. Eksponaadid on valmistatud tehnilisest ja kunstilisest värvilisest klaasist.
Muuseum asub kahekorruselises majas, millest esimeses on kauplus Pyaterochka, teises on eksponeeritud klaasikunsti eksponaate. Hoone asub moslem Magomajevi tänaval, 17.
Rongijaam
Kõik vaatamisväärsusedVõšni Volotšok on pikk loetlemine, kuid esimene asi, mida rongiga saabunud reisija näeb, on raudteejaama hoone. Praegune hoone on püstitatud enne revolutsiooni, endine pole säilinud.
Kaasaegses jaamas on reisijatele kõrgendatud läbipääs. Revolutsioonieelsel ajal oli see peaaegu ainus seda tüüpi hoone kogu Venemaal. Ja hoone sees olev malmkonstruktsioon pole midagi muud kui redeli tugi. Ja teisele platvormile püstitati eraldi paviljon treppide jaoks.
Kuidas sinna jõuda
Võšnõi Volotšoki ajaloo ja vaatamisväärsustega tutvumiseks pääsete linna rongi, bussi või isikliku autoga.
Asula asub Moskva-Peterburi raudteeliini ääres. Hinnanguline reisiaeg mõlemast linnast on 2 tundi. Lisaks kaugrongidele on olemas ka kiirrong, mis väljub iga 2 tunni järel.
Bussiga sõites peaksite esm alt jõudma Tveri, seejärel istuma Udomlya ja Firovo suunas sõitva bussi peale.
Kui sõidate eratranspordiga, siis M10 maantee läbib Vyshny Volochekit. Pealinnast linna – 300 kilomeetrit.
