Kuigi paljud meist eelistavad üha enam autosid ja busse, raudtee- ja lennureise, pole romantilisem veetransport unustuse hõlma vajunud. Samas areneb ja toimib see mitte ainult mere- ja rannikulinnades. Selle näiteks on Kaasani jõejaam, mida tahame teile selles artiklis tutvustada.
Kaasani jõe jaama kohta
Meie loo kangelane on osa Tatarstani Vabariigi suurimast sadamast - Kaasanist, mis asub Volga 1310 km kõrgusel selle vasakul kaldal. Euroopa Venemaa ühtne süvaveesüsteem ühendab seda selliste strateegiliselt oluliste meredega nagu Läänemere, Aasovi meri, Must, Valge ja Kaspia meri.
Sadama operaator - JSC "Tatflot"; Reisijateveoga tegeleb Kazan River Passenger Agency LLC. Lisaks Kaasani jõejaamale on sadamas kaheksa kaikohaga kaubaterminal. Selle tähtsus seisneb ka selles, et see ühendab raudtee-, vee- ja raudteeliine, mis aitab käsitseda erinevatest suundadest pärit segalasti.
Kaasani jõe jaam on mitmest hoonest koosnev kompleks:
- keskne;
- äärelinna jaam (piletikassa, ootesaal, esmaabipost, infopunkt, rahvusvahelised väljumised, administratsioon, "Tatflot");
- äärlinna kaikohad (1-8);
- turistikaid (9-15);
- äärlinna bussijaam;
- kohvik-baarid.
Peahoone (projekteerisid arhitektid S. M. Konstantinov ja I. G. Gainutdinov) avati 1962. aastal. Seda on renoveeritud alates 2005. aastast.
Jõejaama teenindamine:
- linnadevahelised kruiisilaevad;
- pendeldamise sihtkohad;
- ebaregulaarsed marsruudid: meelelahutus, turism, vaatamisväärsused ja jalutamine;
- talvel lastakse õhku "Mars-2000" tüüpi hõljuk (mõeldud 250 reisijale) nimega "Kapten Kljuev"; selle lõppsihtkoht on Upper Uslon.
Kaasani jõe jaama igapäevane suvine reisijatevoog on 6 tuhat inimest. Kai seina äärde kinnitatud sügavus (üle 4,5 m) võimaldab jaamas vastu võtta igat tüüpi "jõgi", "jõgi-meri" tüüpi laevu.
Kaasani sadama ajalugu
Volga kaubatee ääres asuv Kaasan ei saanud lihts alt muud üle, kui sai üheks suuremaks laevanduskeskuseks:
- Linna lähedal asuv Bishb alta küla oli kohaliku laevaehituse keskus – 1710. aastal viislaevad B alti laevastikule.
- 1718 - Peeter Suure dekreediga asutati Kaasani Admiraliteed. Seejärel moodustati Admir alteyskaya Sloboda.
- Aastal 1817 laevad V. A. Vsevolžski – esimene Volgal.
- 1904 – Kaasani jõe kooli avamine.
- Teise maailmasõja ajal aitas Kaasani sadam aktiivselt rinnet, suuremas osas - piiratud Stalingradi.
- 1948. aastal alustati Yumantikha piirkonnas liiva ja kruusa segu kaevandamist, mille tarnimine on siiani sadama põhitegevuseks.
- 1964 – uus moodne Kaasani sadam võeti täielikult kasutusele.
- Praegu käib töö ühe haru – Svijažski jõesadama – ehitusel.
Kuidas saada Kaasani jõe jaama
Jõejaam asub aadressil: st. Devyataeva, 1. Sinna pääsete transpordiga:
- Bussid: 1, 6, 8, 31, 53, 85.
- Tramm: 7.
- Trollibussid: 20, 21.
- Linnabussid peatuvad otse jõejaamas.
Teie lõppsihtkoht on peatus. "Jõesadam".
Kaasani laevade marsruutide ja sõiduplaanide hinnad
Jõetranspordijaamad, sh. ja Kazansky - koht, kus allahindlussüsteem töötab:
- Alla 5-aastased lapsed jälgivad tasuta.
- Alla 10-aastased lapsed - 50% allahindlust.
- Soodustusi reisides pakutakse ka privilegeeritud kodanike kategooriatele – töö- ja sõjaveteranidele, blokaadi ellujäänutele jne.
Asjakohasuse kohtavaatamisväärsuste jalutusmarsruudid, mida peate enne reisi Kaasani jõe jaama kassast eelnev alt välja selgitama. Nende "vahemik" on järgmine:
| Lend: | Teekonnapunkt: | Väljumine Kaasanist: | Kulu: |
| Kahetunnine jõereis mööda Volgat | - |
L, P: 15:00; 19:00 |
Täiskasvanutele - 280 rubla, lastele - 140 rubla |
| Ekskursioon (hind sisaldab reisilugu, edasi-tagasi reisi) | Sviyazhsk |
L, P 9:00 |
500 rubla |
| Kazan-Tetyushi | Bulgaaria | Iga päev kell 8:00 | 331 rubla üks suund |
| Kaasan-Sviyazhsk | Sviyazhsk | Iga päev kell 8:20 | 114 rubla üks suund |
| Kazan-Tetyushi | Kama suudmeala | Iga päev 8:00 | 209 rubla üks suund |
Lisaks sõidab linnalähedane jõetransport järgmistesse punktidesse:
- Tashevka;
- Pechischi;
- bulgaarlased;
- Aiandus;
- Shelanga;
- Morkvasha muldkehad.
Kaasani jõe jaam võtab vastu nii linnalähi-, linnadevahelisi kui ka ekskursioonipate. Linna sadamal endal on nii rikkalik kuulsusrikas ajalugu kui ka kõrge kaasaegne strateegiline tähtsus.
