Miassi linn: rahvaarv, tööhõive ja huvitavad faktid

Sisukord:

Miassi linn: rahvaarv, tööhõive ja huvitavad faktid
Miassi linn: rahvaarv, tööhõive ja huvitavad faktid

Video: Miassi linn: rahvaarv, tööhõive ja huvitavad faktid

Video: Miassi linn: rahvaarv, tööhõive ja huvitavad faktid
Video: 5 klass ajalugu video nr 12 Eesti keskaeg 2024, Aprill
Anonim

Miassi rahvaarv on 2017. aasta seisuga 151 856 inimest. See on suur linn Tšeljabinski oblastis, samanimelise linnaosa keskus. See asub samanimelise jõe ääres Ilmenski mägede jalamil, Tšeljabinskist veidi vähem kui saja kilomeetri kaugusel. Just selle linnaosa territooriumil asub märkimisväärne osa Ilmenski kaitsealast.

Kui palju inimesi elab Miassis?

Miassi linna asutamine
Miassi linna asutamine

Esimesed andmed Miassi rahvaarvu kohta pärinevad 1897. aastast. Siis elas siin 16 100 inimest. Seejärel täheldati Miassi linna elanike arvu süstemaatilist kasvu, mis jätkus kuni 1989. aastani. Selleks ajaks elas linnas ametlikult 167 839 inimest.

Perestroika ajal, nagu kogu Venemaal, algasid probleemid Tšeljabinski oblastis, Miass polnud erand. Pealegi jätkus Miassi rahvaarvu süstemaatiline vähenemine suurema osa 2000. aastatest, mil finantsja majanduslik olukord riigis hakkas paranema. Kuni 2013. aastani jäi linna elanikke järjest vähemaks. Selle tulemusena vähenes Miassi rahvaarv 150 665 inimeseni.

Ainult viimastel aastatel on olukord stabiliseerunud ja see on isegi korrapäraselt tõusnud. Tõsi, seni üsna tühine. Miassi linna elanikkond on hetkel 151 856 inimest.

Linna ajalugu

Esimene asula nendes kohtades tekkis 1773. aastal. See tekkis tänu kaupmees Ilarion Lugininile, kes asus rajooni vasesulatat ehitama. Tõsi, Pugatšovi ülestõusu puhkemise tõttu ei õnnestunud seda lõpule viia.

Alles 1777. aastal käivitati ettevõte täisvõimsusel. Esimesel kümnendil suudeti tootmistempot süstemaatiliselt tõsta. Varsti läks taim asutaja vennapoegadele Nikolai ja Ivan Lugininile, tema venna Maximi poegadele. Tõsi, peagi selgus, et vaske nendes kohtades nii palju pole. 1798. aastal müüsid Lugininid tehase riigile ja järgmise kahe aasta jooksul lõpetati vase tootmine täielikult. Siis see jätkus, kuid palju väiksemates mahtudes kui päris alguses. 19. sajandi keskel muutus tehase ülalpidamine täiesti kahjumlikuks, see suleti.

Kullakaevandused

Sel ajal hakkas Miass aktiivselt arenema tänu mitte vasele, vaid kullale. 19. sajandi esimesel poolel avastati samanimelise jõe orust selle väärismetalli suured varud. Juba 1836. aastaks avati siin arendused – koguni 23 kullapaigutust ja 54 kaevandust.

Kõige kuulsam kaevandus oli Tsarevo-Aleksandrovsky, tuntud ka kui Leninsky. 1824. aastal avastati nendest paikadest kõige rikkalikum koht, suveks oli kaevandus juba maha pandud. Kaevandustesse tuli isegi Aleksander I. Legendi järgi otsustas keiser isegi proovida ise kulda leida. Esimesel päeval, mil tal vedas, leidis Aleksander tüki, mis kaalus lausa kolm kilogrammi.

Sajandi keskel asutati neis kohtades kullakaevanduste partnerlus. Tema aktsionäride hulgas oli palju Peterburi aristokraatia esindajaid. Selle piiridesse kuulusid peaaegu kõik suured kaevandused, kust kaevandati pool kõigist toodetest. Just siis, kui see partnerlus toimima hakkas, hakati kullakaevandustööstuses tutvustama meie aja tehnilisi saavutusi. See tõi kaasa kalanduse õitsengu.

Nende aastate jooksul on asula ajalugu kõige otsesem alt seotud Jegor Simonoviga, kellest sai kogu linna jõukaim mees. Ta andis hindamatu panuse Miassi arengusse, kuigi sel ajal ei peetud seda asulat veel ametlikult linnaks.

Kullakaevandus oli Miassi linna kujunemise aluseks kuni 20. sajandi alguseni. Kui Oktoobrirevolutsiooni tulemusena kõik ettevõtted riigistati, hakkasid suured ühendused massiliselt kokku kukkuma. Selle tulemusena tehti tööd väiksemate käsitööliste käsitööna.

Trans-Siberi raudtee ehitamine

Miassi tööstus
Miassi tööstus

Aastal 1891 alustati Miassist Trans-Siberi raudtee suuremahulist ehitamist, mis järgnes Vladivostokki. Eriti tuntud kuikord lõik Samarast tee idapoolseima punktini. Selle pikkus oli umbes 7000 kilomeetrit.

Esimene rong sellel sõitis Miassist Tšeljabinskisse 1892. aastal, rööbaste paigaldamiseks materjali vedanud töötajad lahkusid sellele. 1903. aastal läbis esimene rong vahemaa Vladivostokist Peterburi. 1992. aastal paigaldati raudteejaama Miass 1 pidulikus õhkkonnas nn Suure Siberi tee rajamise sajandale aastapäevale pühendatud mälestussilt.

Linna staatus

Teave Miassi linna kohta
Teave Miassi linna kohta

Kui algas Esimene maailmasõda, evakueeris valitsus saehambatehase Riiast Miassi. Aasta hiljem käivitati siin saeveski, mis püsis pikka aega tööstuse juhtiva ettevõttena. Nüüd on see tööriistatehas, mis jätkab oma tööd täna.

Juba aasta pärast sõda tekkis küsimus Miassile linna staatuse andmisest. Enne seda pidi Troitsk alluma ja see pärssis tehase majanduslikku arengut. 1919. aastal sai Miassist provints ja seejärel maakonnalinn. Ametlikult sai see linna staatuse 1926. aastal. Nüüd teame, mis aastal Miassi linn asutati.

Riigis alanud industrialiseerimine on viinud selleni, et kullakaevandusele oli võimalik anda uus elu, tõsta kaevanduste tootlikkust ja kasumlikkust. 1932. aastal rajati siia elektrialajaam, tööle pandi esimene ujuvkullatehas. Järgmisel aastal lasti korraga vette mitme kaevanduse miinid. Aktiivselt saiarendada puidutööstust. Maissist hakati Lõuna-Uurali ettevõtetesse saatma kaubanduslikku puitu, kinnitusmaterjale, sütt ja liipriid.

Alates 1939. aastast on käimas aktiivne kesklinna ehitus. Novembris 1941 alustati automootorite tootmist Stalini tehase baasil, mis evakueeriti pärast II maailmasõja algust. Siin toodeti käigukaste ja mootoreid ning 1944. aastal hakati tootma autot ZIS-5. Nendele paigaldati kuulsad katjušad, mis tabasid vaenlast oma täpsuse ja tulekiirusega.

Pärast sõda alustati siin Uurali autode tootmist. Miass Tšeljabinski oblastis on alati olnud ja jääb tööstuslinnaks, sõja ajal evakueeriti siia pealinna Dünamo tehase kauplused, mis tootsid rinde jaoks tooteid.

Miassi arendus

Miass Tšeljabinski oblastis
Miass Tšeljabinski oblastis

Linnarajoonid ja tänavad hakkasid tekkima peamiselt XX sajandi 40ndatel. Kesktänav on Avtozavodtsevi avenüü, mis varem kandis Stalini nime. Siit sai tegelikult alguse kaasaegne linn. Pärast sõda rajati nendesse kohtadesse vaid väike kitsarööpmeline raudtee alates tehase sissepääsust kuni Miassi raudteejaamani. Mööda seda veeti ehitusmaterjale, paralleelselt rajati munakivisillutis. Enamasti töötasid vangi võetud sakslased.

Pärast sõda ehitati avenüü lõpuks uuesti üles ja sellest sai selle kaunistus. Venemaal Tšeljabinski oblastis asuva Miassi linna ülevaadetes märgitakse alati väikese arvu korruselisi korralikke maju, millel on originaalsed krohvkaunistused.1960. aastatel ehitati puiesteed aktiivselt üles ja 80ndatel kasvas liiklusvoog märkimisväärselt, palju puid võeti maha, kuid käiku lasti trollibuss.

Ehitajate küla

Miassi linna kohta käiv teave sisaldab alati teavet selle noorte alade kohta, mis hakkasid arenema alles 1960. aastatel. Näiteks on see Ehitajate küla. Selle asutasid Lõuna-Venema alt pärit vabatahtlikud, sellest ka nende kohtade jaoks ebatavalised tänavate nimed – Donskaja, Kertšskaja, Sevastopolskaja.

1955. aastal algab Tšeljabinski oblastis Miassi linnas Mashgorodoki nime all asuva rajooni ajalugu. See ilmus tänu valitsuse otsusele viia disainibüroo Zlatoustist Miassi ja luua sellel saidil eksperimentaalne raketiteadusbaas.

Haljastustööde tegemiseks kutsuti Tšeljabinski oblastisse Miassi linna kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid, kes ehitasid elamuid ja koole, lasteaedu ja kauplusi. Viktor Makeevil oli linna arengus oluline roll, ta oli inseneribüroo peadisainer. Iga kord, kui tema disainibüroo võttis kasutusele järjekordse partii rakette, püüdis ta eraldada raha linna sotsiaalsfääri arendamiseks. Aja jooksul on Miassil oma kliinik, hotell Neptune, kino Vostok, Zarya spordipalee, Yunost laste loomepalee, staadion ja muud spordirajatised.

Mashgorodoki on alati eristanud see, et siin pöörati erilist tähelepanu haljastusele. Hästi hooldatud kõnniteed ja teedväljakute arv, lillepeenrad, hooned olid originaalse viimistlusega, erilise ilme andsid pärnaalleed ja hõbekuused. Mashgorodok laiendas oluliselt Miassi piire, värskendades linna üldilmet. Projekteerimise ja ehitamise eest, mis teostati olemasolevat loodusmaastikku arvestades, sai arhitektuuribüroo riigipreemia.

Eelmise sajandi 70ndatel alustati suure paneelelamuehituse tehase ehitamist. Lenini nimelisele Ilmenski riiklikule kaitsealale kerkis terve hoonete kompleks, neis asusid teaduslaborid, mineraloogiamuuseum.

1976. aastal pandi Dünamo külla tööle polikliinik, linna põhjaossa kerkis avar kaubanduskeskus. 1981. aastal toimus raudteejaama pidulik avamine. Aja jooksul tekkis samasse hoonesse ka bussijaam.

Ühistranspordivõrk muudeti, nüüd läks enamus liine jaamadesse. Linna kesk- ja põhjaosa ühendas kulgev trolliliin.

Vanalinn

Kliima Miassis
Kliima Miassis

Linna lõunaosa, mis külgneb Miassi tiigiga, nimetatakse vanalinnaks. Tiigi taga on kaks väikest küla - Penzia ja Koshelevka. On üldtunnustatud, et need külad tekkisid peaaegu linna enda asutamise hetkest.

Nende lugu on järgmine. Alates 17. sajandist on baškiiri košid peatunud jõe ääres ja asula nimi tuleneb tänapäeva Miassis väga levinud perekonnanimest Koshelev. Pigemennekõike oli see üks esimesi asukaid.

Nimi Penzia pärineb samanimelisest linnast, kust Luginin omandas oma tehases töötanud pärisorjad. Seetõttu sai koht, kus nad asusid, sellise nime.

Moodne Miass

Nii, saime teada, milline on Miassi linna rahvaarv. Hetkel on selle pindala ligi 112 ruutkilomeetrit ja asula teede kogupikkus 454 kilomeetrit.

Elamufondi pindala on väga muljetavaldav - peaaegu kolm ja pool tuhat ruutkilomeetrit, hoolimata sellest, et Miassi rahvaarv on kokku 151 856 inimest. Linnas on 34 kooli ja 68 lasteaeda. Noored saavad siin mitte ainult keskhariduse, vaid ka kõrghariduse. Seal on kuus kutsetehnikumi, kuus tehnikakooli, kolm ülikoolide haru.

Linna kultuuripotentsiaal on:

  • kolm kultuuripaleed,
  • kaks muuseumi,
  • 38 raamatukogu,
  • 11 klubi ja kultuurimaja.

Kuna linnas domineerib masinaehituskompleksi toodang, siis on tavaks liigitada see nn ühetööstuse linnadeks. Samal ajal arendatakse kogu 167 481 elanikuga Miassi linnaosa territooriumil turismi- ja sanatooriumi-kuurortitsoone. Näiteks saavad siinsed reisijad nautida imelisi vaateid ja ainulaadset loodust suusanõlvadel, Turgoyaki järvel saab sõita isegi mootorsaanidega Lõuna-Uurali tippudel. Viimastel aastatel on arenenud iseseisev turism, mismuutub üha populaarsemaks. Nendes kohtades peetakse igal aastal Ilmeni autorilaulufestivali, mis toob kokku sadu osalejaid ja külalisi.

Miassi linna vahetus läheduses on suur hulk linnu ja alevikke, mille rahvaarv ulatub poole miljoni inimeseni. See on Chrysostomus, Chebarkul, Karabash.

Novoandreevka, Smorodinka, Ustinovo, Tšernovskoje, raudteejaamade külad Ridge, Syrostan, Turgoyak.

Linna vaatamisväärsused

Ilmenski kaitseala
Ilmenski kaitseala

Miassi üks peamisi vaatamisväärsusi on Ilmenski kaitseala loodusteaduste muuseum, mis kuulub Venemaa Teaduste Akadeemia Uurali harule. See on üks viiest suurimast geoloogia- ja mineraloogiamuuseumist Venemaal. Kokku on kuus saali, mille üldpind on üle kahe tuhande ruutmeetri. Neid võib leida umbes üheksa tuhande eksponaadiga.

Linnas on avatud ka koduloomuuseum, mis asub kullakaevandaja Simonovi häärberis.

Kirjatarvete park
Kirjatarvete park

Eriti väärib märkimist Mashgorodokis avatud hiiglaslik kirjatarvete park. See on kantud Guinnessi rekordite raamatusse. Selles näete viit vaimuliku kujuobjektid, mida peetakse planeedi suurimateks.

Miassi sportlik uhkus on jalgpalliklubi "Torpedo", mis asutati 1942. aastal. Oma ajaloo jooksul saadeti klubi mitu korda laiali, kuid iga kord taaselustati. 90ndatel oli meeskonnal profi staatus, 1997. aastal jõuti isegi Venemaa karikavõistlustel 1/8-finaali. "UralAZ" nime all mänginud Miassi mängijad kaotasid Moskva "Vedurile" 0:5. Nüüd mängib kohalik klubi Tšeljabinski oblasti meistrivõistlustel.

Soovitan: