"Pioneer", raketisüsteem: jõudlusnäitajad, kompleksi loomine ja koostis

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:22

Nõukogude Liidu juhtkond kirjutas 1988. aastal alla lepingule, mille alusel nad lubasid kõrvaldada lühi- ja keskmaarakettid. Sel ajal oli NSV Liidul mitu raketisüsteemi, mis nende parameetrite alla jäid. Nende hulgas oli Pioneer strateegiline raketisüsteem. Muidugi oli see üsna uus, kuna seda hakati kasutama alles 1970. aastate keskel, kuid sellegipoolest kuulus see utiliseerimiseks. See artikkel sisaldab teavet raketisüsteemi Pioneer loomise, disaini ja jõudlusnäitajate kohta.

Sissejuhatus

Tehnilises dokumentatsioonis sisalduv Pioneer raketisüsteem on loetletud indeksi GRAU 15P645 RSD-10 all. NATO-s ja USA-s on see klassifitseeritud kui mod.1 Sabre SS-20, mis tähendab vene keeles “saber”. Tegemist on mobiilse maapealse raketisüsteemiga(PGRK), kasutades tahkekütuse kaheastmelist ballistiliste rakettide 15Zh45 keskmise ulatusega. Välja töötatud Moskva Soojustehnika Instituudis (MIT). Pioneer raketisüsteem on olnud kasutusel alates 1976. aastast.

Natuke ajalugu

1950. aastatel Nõukogude Liidus viidi raketiteadus ekspertide sõnul läbi "vedelas" suunas. Alles 1959. aasta juulis anti välja dekreet nr 839-379, mille kohaselt otsustati pind-maa raketisüsteemid tankida tahkekütusega. Selle suuna, nagu ka resolutsiooni enda algatajaks oli Ustinov D. F. Sel ajal oli ta sõjatööstuslike küsimustega tegeleva komisjoni esimees.

Kavandatud oli täiesti uued operatiiv-taktikalised süsteemid, mis on mõeldud lennukauguseks 600 km, strateegilised (2500 km) ja mandritevahelised (10 000 km), mis töötaksid tahkel kütusel. 1961. aastal töötas Sojuzi keemiatehnoloogia uurimisinstituut (NIHTI) välja tahke kütusesegu retsepti. Samal aastal loodi esimene kodumaine tahkekütusekompleks "Temp-S" (SS-12), mis kasutas juhitavat ballistilist raketti, mille lennuulatus on 900 km. 1972. aastal valmis Temp-2S kompleksi (SS-16) eelprojekt ja 1974. aastal PGRK enda. Just "Temp-2S" põhjal valmistati Pioneer raketisüsteem (foto sellest PGRK-st - allpool).

SS-20 disaini kohta

Pioneeri raketisüsteemi loomine algas 1971. aastal MIT-is. Protsessi juhendas Nadiradze A. D. Insenerid olidpüstitati ülesanne - töötada välja uus keskmaarakett, mille kaudu oleks võimalik hävitada sihtmärk kuni 5 tuhande km kaugusel. Lisaks töötasid disainerid kompleksi ülejäänud elementide kallal. Näiteks mobiilse kanderaketti kohal, mis oli plaanis paigutada ratastel šassiile. Protsessi hõlbustamiseks võtsid insenerid aluseks kontinentidevahelise raketi Temp-2S. Põhitöö tegid MIT töötajad. Lisaks osalesid Pioneer raketisüsteemi projekteerimisel sellised organisatsioonid nagu NPO Sojuz ja Central Design Bureau Titan. Kuna osa elemente laenati projektist SS-16, plaaniti uue kompleksi ehitus lõpetada 1974. aastal

Teave testimise kohta

Raketisüsteemi Pioneer RSD-10 hakati katsetama 1974. aasta septembris. Katsetamise ajal viidi osade elementide suhtes läbi peenhäälestus, misjärel kontrolliti neid uuesti. Ekspertide sõnul kulus selleks ligi kaks aastat. 1976. aasta märtsis andsid Nõukogude disainerid riiklikule komisjonile aru projekti edukast lõpuleviimisest. Pärast vastava seaduse allkirjastamist asus uus raketisüsteem 16P645 strateegiliste raketivägede teenistusse.

Teave käivitusprogrammi kohta

Pioneeri raketisüsteemi põhielemente esindavad ballistiline rakett 15Zh45 ja iseliikuv kanderakett 15U106. Tänu sellele arhitektuurile oli PGRK abiga võimalik patrullida baasist suurel kaugusel ja pärast korralduse saamist rakett lühikese aja jooksul välja lasta. Iseliikuv kanderakett oliloodud Volgogradi keskse disainibüroo "Titan" töötajate poolt. Insenerid võtsid auto aluseks MAZ-547V šassii, mille rataste paigutus on 12 x 12.

15U106 osutus üle 19 m pikkuseks ja kaaluks 80 tonni (kui sellele oleks paigaldatud transpordi- ja stardikonteiner ning rakett). 650 hobujõu jaoks mõeldud diiselmootori V-38 olemasolu võimaldas tasasel teel kiirendada paigaldamist kiiruseni 40 km / s. Ekspertide hinnangul oli 15U106 võimeline ronima kuni 15 kraadi, kolmemeetriseid kraave, ületama veetõkkeid, kui sügavus ei ületanud 1,1 m auto oli varustatud tõsteseadmega. Seda saab juhtida hüdrauliliste ajamite abil.

TPK KOHTA

Transpordi- ja stardikonteineri 15Y107 valmistamise materjalina kasutasid insenerid klaaskiudu. TPK tugevamaks muutmiseks tugevdati seda titaanrõngastega. Konteiner oli mitmekihilise struktuuriga, nimelt olid kaks klaaskiust silindrit eraldatud soojusisolatsioonikihiga. TPK pikkuseks osutus mitte rohkem kui 19 m. Esi (ülemine) otsa kinnitati püropoltidega poolkerakujuline kate. Raketi mördiga startimiseks varustati konteineri tagumine (alumine) ots PAD-korpusega (pulberrõhu akumulaator).

Kuidas kompleks töötas?

Raketi käivitamiseksPioneer kasutas külmmeetodit. Konteineri põhi valmis pulberlaenguga, mille põlemisel rakett TPK-st välja paiskus. Disaini täiustamiseks otsustasid insenerid ühendada pulberaku eraldi silindrilise elemendiga. Ehk siis konteineri sisse saime sissetõmmatava klaasi. Kui rakett välja lasti, mõjusid sellele ja "klaasile" pulbergaasid. Selle tulemusena kukkus ta pikali, moodustades nii täiendava toe kogu transpordi- ja stardikonteinerile. Samuti täitis see osa veel üht ülesannet. Laengu ebanormaalse põlemise korral, mis võib raketti kahjustada, vabanes anuma sees olev rõhk läbi "klaasi". Raketti hoidsid TPK sees eemaldatavad tugi-juhtrihmad (OVP), mida kasutati ka obturaatorina. Pärast raketi õhkutõusmist lasti need rihmad maha. Selle tulemusena hajusid need külgedele kuni 170 m kaugusele. Ekspertide sõnul oli selle funktsiooni tõttu võimatu ühel saidil rühmitada. Vastasel juhul oleks käivitav PGRK ümbritsevaid objekte tõsiselt kahjustanud.

Raketist

"Pioneer" lasi välja kahe marsiga ballistilised raketid 15Zh45. Selle konstruktsioonis olid lahjendusastmed ja instrumendikamber. Esimese etapi pikkus oli 8,5 m Kaal oli 26,6 tonni, kaasas oli klaaskiust korpuses tahkekütuseline mootor 15D66, mis töötas segakütusel. Raketi pikkuse vähendamiseks uputasid insenerid jõuallika düüsi kergelt kehasse. Mootor juhitavgaasijoa tüürid, mille valmistamiseks kasutati kuumakindlat materjali. Raketi välisküljel olid võre ja aerodünaamilised tüürid, millega ühendati gaasijoalised. Raketi teise astme pikkus oli 4,6 m, kaal 8,6 tonni, millesse oli paigutatud tahkekütuse mootor 15D205. Lennuulatuse muutmiseks varustasid insenerid teise tugietapi tõukejõu-lõikesüsteemiga.

Selle süsteemi ekspertide sõnul otsustasid insenerid mitte laenata Temp-2S projektist, vaid lõid selle nullist. Nagu esimest, juhiti ka seda etappi gaasitüürid. Aretusetapis kasutati nelja 15D69P tahkekütuse mootorit. Nende väikesemõõtmeliste jõuüksuste asukohaks oli külgpind lõhkepeade all, mida kasutati 15Zh45-s lahinguvarustusena.

Kokku oli kolm. Ühe võimsus ulatus 150 kt-ni. Rakett, mille tõenäoline ringhälve (CEP) ei ületa 550 m.

TTX

Pioneeri kompleksil on järgmised omadused:

Tüüp on keskmise ulatusega ballistiline rakett.
Süütetäpsuse näidik (KVO) oli 0,55 km.
Vaheala - kuni 5 tuhat m.
Rakett on võimalik avatud al alt ja spetsiaalselt kaitstud ehitiselt "Kroon".
Tabamise tõenäosus – 98%.

Kompositsioon

PGRK lõpetatud:

Statsionaarne ja mobiilne komandopunkt koosside- ja juhtimisvahendid.
Kolm lahinguraketisüsteemi kolmest diviisist.
Sõidukid.
Statsionaarne rajatis, kus asusid kanderaketid. See tagas PGRK lahinguvalmiduse stardiks.

Teave muudatuste kohta

RSD-10 "Pioneer" oli uute komplekside loomise aluseks. Insenerid töötasid välja PGRK 15P656 Gorni. See kasutab käsuraketina 15Zh56. Varem loodi raketisüsteem Pioneer-UTTKh raketiga 15Zh53. Ekspertide sõnul on see parandanud lahinguomadusi. Struktuurselt ei erine see praktiliselt 15Ж45-st.