Relvade arendamine on viimasel ajal kaugele jõudnud, suurendades tehnoloogilise lõhet riikide vahel, kes saavad endale uusimaid relvi lubada, ja nende riikide vahel, kes seda ei saa. Üks selliseid uuendusi relvaturul on Ukraina ja Valgevene tootjate ühislooming Skif tankitõrjesüsteem. Nagu iga teist tüüpi relvad, mis on välja töötatud eri riikide ühiste jõupingutustega, võttis ta mõlemast parima.
ATGM – mis see on?
ATGM tähistab tankitõrjeraketisüsteemi ja on mõeldud soomustatud sihtmärkide ja vaenlase tööjõu hävitamiseks, olenemata sellest, kas need on kaitstud monoliitsete, vahedega või kombineeritud soomustega, sealhulgas võttes arvesse dünaamilist kaitset. Lisaks saab kompleksi kasutada muude soomusobjektide, näiteks sissekaevatud tankide, pikaajaliste laskepunktide, helikopterite ja muu taolise hävitamiseks. ATGM "Skif" pole erand ja see suudab tabada kõiki samu sihtmärke, kuid palju suurema efektiivsusega kui tema varasemad kolleegid. Hoolimata asjaolust, et see loodi suhteliselt hiljuti, on see juba suutnud end eri riikide armee vägedes kehtestada eranditult parimast küljest.
ATGM "Skif": ajalugulooming
Selle relva töötasid ühiselt välja Ukraina disainibüroo "Luch" ja Valgevene JSC "Peleng" ning Ukrainas toodetakse kompleksi jaoks ainult rakett ise ning juhtimisseade on loodud Valgevenes. Tavaliselt võrreldakse ATGM "Skif" ja "Korsar" omavahel, kuigi see pole täiesti õige, kuna ATGM "Korsar" oli algselt täielikult Ukraina toodang ja Skif on ühine, mis tagab relvade kõrgema kvaliteedi.
Kompleksi töö põhineb poolautomaatsel laserjuhtimissüsteemil, sihtmärk ise tuvastatakse aga infrapuna- ja optiliste sihikute abil. Relva peamine ainulaadne võime on tulistada nii avatud kui suletud asendist. Rakett lendab üle vaatevälja ja laskub otse sihtmärgile alles viimasel hetkel enne kokkupõrget, mis raskendab oluliselt selle pe altkuulamise ja mürsu lõpliku sihtmärgi määramise võimalust. Selline on ATGM "Skif". Fotosid saab vaadata allpool.
Muudatused
Relva põhivarustuses on statiiv, millele see paigaldatakse vahetult enne tulistamise algust, rakettide transportimiseks ja väljalaskmiseks kasutatav konteiner, PN-S juhtimisseade ja kaugjuhtimispult.
ATGM "Skif-D" on paigaldise põhikonfiguratsiooni muudetud versioon, mille peamiseks erinevuseks on spetsiaalne seade, mis võimaldab operaatoril raketi välja saata kuni 50 meetri kauguselt. kompleks ise. See modifikatsioon ei nõuateenindajad otse relvade läheduses, mis võib oluliselt vähendada sõdurite kaotusi.
ATGM "Skif-M" - veel üks võimalus installi muutmiseks. Lisaks kõigele põhipaketis loetletule sisaldab see ka Valgevenes toodetud termokaamerat. Seda kompleksi versiooni saab öösel palju tõhusam alt kasutada.
Tehnilised andmed
Kompleksi kaliiber on tootja veebisaidil avaldatud andmete kohaselt 130 mm, samas kui paigalduse kaal on vaid 28 kilogrammi ja rakettide kaal - 16. Valgevenes toodetud juhise mass. seade on sama 16 kilogrammi ja juhtpaneel - ainult 12. Maksimaalne aeg, mille jooksul rakett jõuab sihtmärgini, mis asub maksimaalsel võimalikul laskekaugusel, on 23 sekundit, samal ajal kui lõhkepea on kumulatiivne, tandem. Tänu samale juhtimissüsteemile saab sihtmärki tuvastada kuni 7 km kauguselt, mis 5 km maksimaalset laskekaugust arvestades võimaldab meeskonnal kokkupõrkeks valmistuda ja kompleksist maksimumi võtta. Väga muljetavaldav on ka temperatuurivahemik, milles relv saab täielikult toimida ja oma ülesannet täita - see varieerub pluss 60ºС kuni miinus 40ºС. Hoolimata asjaolust, et operaator jälgib vaenlast pidev alt sihtmärgi tähise abil, lendab rakett ise sihtimisjoone kohal ja laser vaatab selle sabasse ning alles enne kokkupõrget muudab mürsk oma trajektoori. See muudab raketi tuvastamise või pe altkuulamise väga keeruliseks javõimalik ainult vahetult enne tabamust, mis muudab enamiku kaasaegsete soomustatud kaitsesüsteemide võimed drastiliselt olematuks.
Kasutage vägedes
See on teenistuses Valgevene ja Gruusia armeega. Ukrainas kasutati kahte sarnast kompleksi Donbassis 2015. aastal, Aserbaidžaanis võeti need kasutusele 2010. aastal ja paigaldati Scorpion tüüpi soomukitele. Seda tüüpi relvi kasutavad armeed märgivad ära selle ööpäevaringse kasutamise võimaluse, tagasitule tsooni taga asuva sihtmärgi tabamise täpsuse suurenemise, kaugjuhtimise võimaluse tõttu keeruka arvutuse suurenenud vastupidavuse ja kavandatud süsteem kompleksi paigaldamiseks nii maapealsetele kui ka meresõidukitele. Lisaks, kui selline relv on varustatud sellise relvaga, on võimalik see varustada automaatse laadimissüsteemiga, mis suurendab oluliselt tulekiirust ja sellest tulenev alt ka Skif tankitõrjesüsteemide efektiivsust. Selline ettenägelikkus nii kompleksi arendamise kui loomise protsessis ainult suurendab selle väärtust sõjaväelaste silmis.
Tulemused
Üldiselt alates selle relva ilmumisest relvanäitusele 2005. aastal ja tänaseni on kompleksi aktiivselt kasutatud, see näitab häid tulemusi ja on suhteliselt odav hooldada. Lisaks, kuna seda saab kanda arvutusjõududega, võib see potentsiaalsele vaenlasele tuua palju ebameeldivaid üllatusi ja tabamisvõimet.mitte ainult varustus, vaid ka vaenlase kindlustatud laskepunktid laiendavad märkimisväärselt nende riikide relvajõudude ulatust ja võimalusi, kus kompleks töötab. Lisaks ilmus hiljuti samal ATGM-il "Skif" põhinev spetsiaalne simulaator, mis võimaldab treenida meeskonda minimaalsete kuludega ja maksimaalse efektiivsusega.
