Sisukord:
Video: Liikluskorraldus: tee tsivilisatsioonini
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:16
Tsivilisatsiooni areng ja inimkonna üldine areng on alati olnud transporditööstusega lahutamatult seotud. See on loogiline, sest ajaloo algusest kuni tänapäevani vajasid inimesed erinevate kaupade, asjade ja loomade mugavat liigutamist. Kuid isegi iidsetel aegadel teadsid inimesed, kuidas oma teed selgelt korraldada. Neil oli sihtkoht ees ja nad kõndisid järjekorras selle poole.
Liikluskorraldusskeem
Pöördume ajaloo poole. Nagu näha, ulatub liikluskorraldus kaugele minevikku. Ajalugu ütleb, et muistsed juhid, pidades sõda, tegutsesid väga organiseeritult, seades armeele konkreetse loogilise ülesande. Nad mõtlesid koos komandöriga välja strateegia, nimelt otsustasid nad, kuidas armee laiali jagada, mitmeks salgaks, kui palju inimesi ja kuhu saata. Selline ettevalmistus oli eduka lahingu võti, sest selge planeerimine säästis aega ja vaprate sõdalaste jõudu. Lisaks hoolik alt läbimõeldud marsruut enneette nähtud kohad, kus hobused saavad täisväärtusliku jootmise jaoks peatuda.
Isegi suure kuninga Dariose ja komandör Aleksander Suure vägedes oli inimesi, kes vastutasid korrapärase liikumise korra ja korralduse eest. Nende ülesannete hulka kuulus armee liikumiskiiruse kontrollimine, et õigel ajal oleks võimalik liikumisjärjekorda korrigeerida, lastes näiteks ühel vajalikul üksusel ettepoole. Ajalugu kinnitab lugejatele, et maanteeteenused on eksisteerinud tsiviliseeritud maailma algusest peale.
Moodne liikluskorraldus
Võimalikult ohutult sihtkohta jõudmiseks peate täna lihts alt järgima liikluseeskirju. Nende eesmärk on parandada kvaliteeti, ohutust ja kiirust. Aeg-aj alt võtavad võimud vastu otsuseid liikluse optimeerimiseks. See sündmus sisaldab meetmete komplekti, mille eesmärk on maksimeerida transpordi vahetussüsteemi täiustamist.
Tänaseks on tulevastele autojuhtidele välja töötatud spetsiaalne koolitussüsteem, mis lõppfaasis sisaldab eksamit. Ideaalis saab õiguse juht, kes tunneb sügav alt liikluskorraldust teedel. Praktiline koolitus koos juhendajaga valmistab ette ettenägematuteks olukordadeks ja erinevateks takistusteks reaalsetes olukordades.
Liikluse optimeerimine
Liikluskorraldusskeem on oluliselt paranenud. Praeguseks on ametivõimud aktiivselt töötanud selle nimel, et suurtes linnades transpordiühendusi võimalikult palju parandada. Mõnes piirkonnas kasutatakse ühistranspordi jaoks eraldi rada. Selle pilootprojekti eesmärk on vähendada liiklusummikuid nii palju kui võimalik ja optimeerida liiklust.
Teemärgid
Aus alt öeldes, ilma nendeta poleks liikluskorraldus võimalik. Nad mängivad olulist rolli. Need on tehnilised vahendid liikluse korraldamiseks. Märgid on graafilised joonised, mis sisaldavad kasulikku teavet edasise sõiduteel liikumise kohta. Kuigi märkide otstarve erinevates riikides on täpselt sama, võivad need ise üksteisest oluliselt erineda olenev alt piirkonnast, kus need asuvad.
Märgid on väga mitmekesised. Nende ülesanne on hoiatada näiteks ohu, libeda tee või sügavate aukude eest. Seal on ka keelusildid. Need on sageli punast värvi ja annavad selgelt mõista, et edasipääsu pole.
Infosildid on harva punased. Tavaliselt domineerib neis sinine või kollane. Tänu neile saate orienteeruda edasise tee suhtes. Need on infosildid, mis kannavad teavet peatse lähenemise kohta bensiinijaamale, asulale või hostelile.
On tähelepanuväärne, et liiklusmärke ei pea teadma mitte ainult juht. Jalakäijad siiskisaada juhiluba, peavad nad olema hästi kursis teatud graafiliste kujutiste tähendusega teel. See suurendab ohutust ja vähendab liiklusõnnetuse või muu õnnetuse võimalust. Valgusfoorid, nagu märgid, erinevad üksteisest värvide arvu ja asukoha poolest. Kahevärvilised foorid maalitud "väikese mehega" on kõige lihtsamad, kuid suurematel liiklusristmikel on neid teisigi. Nende signaalide tähendust peavad teadma nii autojuhid kui ka jalakäijad.
SDA meie ajal
Õiguste edasiandmiseks, nagu tänapäeval öeldakse, on vaja mitte ainult läbida täielik tervisekontroll, vaid ka pühendada palju aega liikluskorralduse toimimise teadmisele.
Tänapäeval pole enam Rooma valvureid. Nende asemel seisavad teedel politseinikud ja kontrollivad, et liikluskorraldust austataks. Nõuete mittetäitmine toob kaasa kriminaal- või haldusvastutuse. On teatud reeglid. Liikluskorraldust (selle reegleid) peab järgima iga juht. See kaitseb nii ennast kui ka jalakäijaid.
Soovitan:
Tulnukas modell Ranya Mordanova: tema tee kuulsuseni
Ebatavalise välimuse ja sama ebatavalise nimega androgüünne modell võlus oma isikupäraga silmapaistvaid disainereid. Ranya Mordanova erineb klassikalistest kaunitaridest, kuid samal ajal suutis ta saavutada ehk rohkem edu kui mõned praeguse aja supermodell. Täna saate teada modelli eluloo ja äritegevuse kohta
Illustraator Yana Frank: loominguline tee, haigus ja perekond
Andekas illustraator Yana Frank on Saksamaal elanud juba aastaid. Kodus ja Venemaal teavad tüdrukust aga paljud kunstihuvilised. Ta on ju järjekordne näide neist tugevatest naistest, kes hoolimata raskest diagnoosist jätkavad tööd ja usuvad endasse. Tema lugu pole ainulaadne, kuid motiveerib mitte iga hinna eest meeleheidet heitma ja oma eesmärgi poole minema. Yana Franki eluloo ja tema loomingulise elu kohta saate teada meie artiklist
ELi riigid – tee ühtsuseni
Euroopa riikide integreerimise idee sündis pärast Teise maailmasõja lõppu. Viiskümmend aastat hiljem, 1992. aastal, loodi ametlikult Euroopa Liit
Koostöö on tee eduni
Kaasaegses maailmas on eesmärkide saavutamiseks erinevaid viise: keegi eelistab kõiges ja alati võita, teine aga saab valida koostöö – see on konstruktiivsem ja tõhusam viis
Tee põrgusse on sillutatud heade kavatsustega ja tee taevasse on sillutatud halbade kavatsustega?
Keegi ei pea end kunagi halvaks. Ja on tore, kui teed midagi head. Tihti aga selgub, et tegu meeldib vaid heategijale. Kas on tõsi, et tee põrgusse on sillutatud heade kavatsustega?