Venemaa üks vanimaid raudteid nimega Kuibõševskaja on rohkem kui 140 aastat vana. Kõigi aastate jooksul teenindas see aktiivselt absoluutselt kõiki piirkondi, mis asusid Volga piirkonna keskosas. Alates 2010. aasta sügisest on imekaunis Samara linnas muuseum, mis on täielikult pühendatud mitte ainult Kuibõševi raudteele, vaid ka kogu tehnikale, mis on kõik need aastad truult teeninud. See muuseum on väga populaarne raudteelaste seas, kes tulevad sinna igal suvel harjutama ja oma erialaseid oskusi täiendama.
Kirjeldus
Samara raudteemuuseum asub mitte päris Samaras, kuid mitte kaugel sellest. See asub Samara Riikliku Sideülikooli endise treeningväljaku territooriumil Bezõmjanka raudteejaama lähedal. Teise maailmasõja ajal saabusid siia rongid, mis vedasid oluliste ettevõtete tehnikat ja evakueerisid inimesi Nõukogude Liidu lääneterritooriumilt. Üldiselt oli selle raudteesõlme tähtsus II maailmasõja ajal väga oluline, sestkuidas Kuibõševi maantee ei võimaldanud mitte ainult inimesi vedada, vaid ka Siberi ja Uurali piirkondadest väärtuslikku lasti ja toitu kohale toimetada. Nendest rasketest aegadest annab aimu muuseumiauto ekspositsioon, mis seisab otse sissepääsu juures.
Muuseumi territoorium on väga suur ja on ligikaudu 1,5 hektarit. Ainulaadne omadus on administratiivhoone, mis on väga sarnane raudteejaamaga. Kuid selles pole saladusi. See hoone on endine Dashkovo jaama hoone, mis asus Penza piirkonnas. Tolle aja vaimu täpsemaks edasiandmiseks viidi restaureerimine läbi 19. sajandi materjalidest. Kuid Daškovo jaam eksisteerib tänapäevani, mis on saanud nime kuulsaima vene krahvinna Jekaterina Daškova järgi, kes oli omal ajal Teaduste Akadeemia juht.
Samara raudteetehnika muuseumi administratiivhoone sees on näha jaamaülema asukoht. Siin saab näha ajaloolist mööblit, samovare ja ammu tuttavaid metallalusega klaase, milles ikka rongidesse teed tuuakse. Siin on näha ka Morse aparaat, mida varem kasutasid raudteejaamade töötajad. Kõigi külastajate huvi äratavad ka vanad maalid, fotod 20. sajandi raudteedest ja antiikdokumendid. Lisaks kõigele sellele on mõnes ruumis 19. sajandil eksisteerinud rongide maketid ja raudteekaardid. Haruldaste piltide vaatamiseks on eraldi ruum, mis mahutab veidi rohkem kui 30 inimest.
Peanäitus
Kuid Samara raudteemuuseumi olulisemad eksponaadid on tänaval ja on vabas õhus. Siin on erinevatest aegadest pärit vedurid ja vagunid. Samara muuseumi külastajatel on huvi näha esimest Venemaal toodetud auruvedurit. Selle lõid kaks säravat disainerit - vennad Tšerepanovid 19. sajandi alguses. Mitte vähem huvitav saab olema: auruveduri mudel nimega "triipudega kindral" PZ6, mis on loodud spetsiaalselt selle Sapsani kiirrongi muuseumi ja paljude teiste NSV Liidu ja Venemaa territooriumil töötavate vedurite muuseumi jaoks.
Muud eksponaadid
Lisaks rongidele on muuseumis eksponeeritud mitmesugust 19. ja 20. sajandi tee- ja ehitustehnikat, kärusid ja vaguneid. Esitletakse ka valgusfoore, nooleid, signalisatsiooni- ja sideseadmeid, raudteejaamade rööpaid ja platvorme. Mõned rongimudelid on külastajatele avatud, saate vab alt siseneda juhtimiskabiinidesse ja liikuda kõigis kupeedes. Samuti saavad Samara raudteemuuseumi külalised siseneda spetsiaalsetesse vagunitesse ja näha, kuidas toitu valmistati pikamaareisidel ja hädaolukordades.
Haruldaste asjade hulgas pole mitte ainult kaarte, fotosid ja dokumente, vaid ka säilinud detaile Aleksander II valitsusajal ehitatud Syzrani raudteesillast. Haruldaste osade koguarv on siin umbes 100 ühikut. Paljud Venemaa Raudtee osakonnad annetasid selle imelise muuseumi arendamiseks esemeid.
Hinnad
2018. aasta hindadesSamara raudteemuuseumis erinevad ja varieeruvad sõltuv alt tellitud teenustest. Kui tulete üksi eksponaate vaatama, maksab sissepääsupilet täiskasvanutele 90 ja lastele 30 rubla. Kui palkate giidi, maksab kuni 10-liikmeline grupp külastaja kohta 110 rubla ja kui rohkem kui 10, siis 100 rubla.
Muuseum ise on avatud teisipäevast pühapäevani kell 9.00-17.00. Seal on ka lõunapaus, nii et parem on sellesse ajavahemikku mitte sattuda.
Oluline teave
Samara raudteetehnika muuseumi külastus on huvitav kogu perele. Oluline on valida külastuspäev nii, et ei sajaks vihma ega lund, sest suurem osa tehnikast on väljas.
Muuseumi, mis asub aadressil Litvinova tänav 332a, pääseb mitmel erineval viisil, kuid kõige mugavam on bussiga, mis peatub peatuses “Raudteemuuseum”. Kui jõuate metroo või trammiga, peate kõndima väga kaua. Seetõttu on parem kasutada busse või taksosid.
