Elektritranspordi muuseum (St. Peterburi linna elektritranspordi muuseum): loomise ajalugu, muuseumikogu, lahtiolekuajad, ülevaated

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:14

Elektritranspordi muuseum asub Peterburis. Just seda linna seostatakse vanade trammidega, mis linnas ringi sõitsid. Retrotransport osaleb erinevatel pidulikel üritustel ja paraadidel. Vanaaegsed trammid sõidavad linnas igal nädalavahetusel. Vene Föderatsiooni põhjapealinna kohalikel elanikel ja külalistel on võimalus nendega linnas ringi sõita.

Reisijatel, kes soovivad elektritranspordi arengu kohta rohkem teada saada, soovitame külastada linna elektritranspordi muuseumi Peterburis.

Väike abi

Mitte kõik reisijad ei lisa oma teekonnale Peterburi riikliku ühtse ettevõtte Gorelectrotrans allüksust ja teevad seda täiesti asjata. Peterburi elektritranspordi muuseum asub Vasileostrovski trammipargi territooriumil. Selle ekspositsioon asub kahes depoo kolmest hoonest. Elektritranspordimuuseum on uhke selle üle, et just siit 1907. aastal sai esimenelinn Neeva trammis.

Depoo ehitati aastatel 1906–1908. projekteerisid insenerid F. Teichman, A. Kogan, L. Gorenberg. Depoohoone loodi aastatel 1906-1907. juugendstiilis ja hiljem muudetud vastav alt insener A. A. Lamagini projektile.

Ajaloolehed

Elektritranspordimuuseum avati 1967. aastal Leningradis esimese linnatrammi käivitamise 60. aastapäevaks. Algul ei olnud sellel ametlikku staatust ja eksponaatidena kasutati fotosid.

Palju hiljem algas seadmete taastamine, mis aus alt öeldes "töötas oma teenuse ära". 20. sajandi lõpus hakati propageerima ideed paigutada depoosse päris seadmed. Pärast võitu ülevenemaalisel kutseoskuste võistlusel trammijuht Andrei Ananjevi ja mõttekaaslaste meeskonna poolt hakati elektritranspordimuuseumi kollektsiooni komplekteerima.

1982. aastaks olid depoos mitte ainult Nõukogude, vaid ka välismaa trammid. Loomulikult olid need Venemaal toodetud välismaiste autode analoogid.

Olulised faktid

Elektritranspordimuuseumi loomise ajalugu tutvustatakse kaasaegsetes ekspositsioonides. Turistide seas tõelist huvi äratavatest eksponaatidest tõstame esile vana Brush tüüpi trammi. See pandi liinidele 1907. aastal ehk enam kui sada aastat tagasi. Modell osales korduv alt nõukogude filmide võtetel.

2014. aasta sügisel omandas Vassiljevski saare Srednõi prospekt uue kultuuripärandi objekti. Muuseumi kollektsioonis on trollibussid ja trammid alatesvanaaegsed väljapanekud kaasaegse disainiga.

Mida näha?

Muuseumis on hobuvagun, mis oli tavalise trammi eellane.

Eksponaatide hulgas on ka “festivalibuss”, mis kunagi vedas nõukogude popstaare: Edita Piekha, Ljudmila Gurtšenko, Leonid Kostritsa.

Paljud muuseumi eksponaadid on säilinud vaid ühes eksemplaris. Milliseid transpordiliike pakub elektritranspordimuuseum külastajatele?

Ekskursioonidel tutvutakse 22 trammivaguniga, 7 trollibussiga, ühe bussiga. Huvitav fakt on see, et kõik muuseumi ekspositsioonides olevad sõidukid on heas korras.

Selle eest hoolitsetakse süstemaatiliselt, mistõttu on muuseumieksponaadid kaasatud ajalooliste filmide võtetele, retronäitustel osalemisele. Perioodiliselt toimub trammide paraad, millest võtavad aktiivselt osa paljud eksponaadid.

Uudsed faktid

Srednõi prospekt Vassiljevski saarel, kus asub ainulaadne depoo, on korduv alt osalenud mängu- ja dokumentaalfilmide filmimisel. Filmirežissöörid ei jätnud seda kaunist puiesteed tähelepanuta. Praegu muuseumis eksponeeritud auto 1028 esineb filmis Koera süda. Muuseumi eksponaatideks olid järgmiste filmide kangelased: "Lenin oktoobris", "Vend", "Meister ja Margarita".

Lisaks ajaloolisele transpordile on erinevaidfotod, illustratsioonid, brošüürid, joonised, erinevate aastate piletid, marsruudikaardid, plakatid, kassaaparaadid, juhtide riided, kompostrid, teenindustunnistused.

Väikesed modellid, maalid, katkendid muuseumieksponaate sisaldavatest filmidest on välja pandud eraldi ruumides.

Eksponeeritud on ka 1907. aastast pärit mööbel, mida kasutas muuseumi esimene direktor.

Töögraafik

Millal ma saan elektrisõidukite muuseumisse jõuda? Lahtiolekuajad: kolmapäev-pühapäev 10.00-18.00. Sissepääs muuseumisse suletakse kell 17:00, kuni sama ajani on avatud piletikassa. Ekskursiooniteenust pakutakse külastajatele laupäeviti ja pühapäeviti 4 korda päevas: 10:00, 11:30, 14:00, 16:00.

Sissepääsupileti hind on 300 rubla. (Soodushinnaga saab osta 100 rubla eest.) Juhend antakse tasuta. Ekskursiooni ajal saab lisatasu eest (160 rubla) sõita retrotrammiga.

Asukoht ja teenindus

Linna elektritranspordi muuseum asub aadressil Sredny Prospekt, V. O., 77 (15 minuti kaugusel metroojaamast "Vasileostrovskaja"). Ekskursiooni kestus on 1,5-2 tundi. 8-10-liikmelisele seltskonnale saab lisaks tellida väljasõidu ümber pargi trollibussi või trammiga. Külastajad märgivad ekskursiooni originaalsust ja tõhusust. Grupp istub trammi või trollibussi, kus kuulatakse põnevat lugu professionaalsest giidist.

Seejärel liiguvad külastajad järgmise näituse juurde, ringkäik jätkub. Giidi jutust saate õppidahämmastavaid fakte transpordi kohta Neeva linnas. Näiteks algul lasti linnas Neeva jääl käima trammid ja alles siis hakkasid need rööbastele sõitma.

Millised külastajad on lubatud?

Muuseumis saab tasuta pildistada ja filmida, külastada ümberpiiratud trammi, istuda reisijate istmetele. Kui kajut on ekskursiooni ajal avatud, on külastajatel lubatud tunda end trammijuhina. Võite vajutada mis tahes nuppu ja helistada kella.

Elektrivõrku viivatest treppidest ronimine on keelatud, kuna juhtmed on kõrgepinge all. Eksponaatide iseõppimisel piiranguid ei ole, pärast ringkäiku saavad külastajad muuseumiga tutvuda jätkata. Näiteks saab kinos vaadata trollibusside paraadi.

Sisenedes sellesse hämmastavasse Peterburi muuseumisse, võite tunda end vankrijuhi või konduktorina, mõistate nende ametite keerukust ja vastutust.

Pulmatseremooniad

Mõned peterburglased on pärast trammide paraadi vaatamist selle elektritranspordi romantikast nii läbi imbunud, et tellivad muuseumisse pulmafoto.

Vanades treilerites tehtud pildid on nii ilusad, et loovad täieliku mulje 19. ja 20. sajandi noorpaaride leidmise realistlikkusest. Mõned külalised arvavad, et muuseumi valgustus ei ole piisav alt ere, kuid vaadates fotosid noorpaaridest trollibussis või trammis, on selle seisukohaga üsna raske nõustuda.

Lasteekskursioonid

BPeterburi elektritranspordimuuseum pakub spetsiaalseid ekskursioone koolilastele. Giid (olenev alt vanusest) räägib huvitavaid fakte Peterburi elektritranspordi ajaloost.

Lastele pakutakse ka ülesandeid, mille raames saavad nad iseseisv alt tutvuda neile meeldivate eksponaatidega, õppida nende loomingu eripärasid. Külma ilmaga tulevad poisid siia soojades riietes, kuna osa eksponaate on depoos sama temperatuuriga kui väljas.

Giidi lood on huvitavad ka koolieelikutele, seega tuuakse siia Peterburi lähimate lasteaedade lasterühmad. Poisid on täiesti rõõmsad, kui trammijuhi asemel giid kutsub nad muuseumisse ringkäigule.

Külastajate ülevaated

Turistidel, kellel oli õnn elektritranspordimuuseumis viibida, on hea meel kuulata giidi, teha pilte ajalooliste autode taustal.

Mida külastajad ütlevad? Näib, et hoolimata asjaolust, et eksponaadid asuvad eelmisel sajandil ehitatud Vasileostrovski trammipargi endistes angaarides, püüdlevad sajad elektritranspordi austajad siia jõuda.

Külastajad märgivad giidide huvitavat tööd, soovi tõsta turistide intellektuaalset ja kultuurilist taset. Mis meelitab siia Peterburi kodanikke ja külalisi? Võimalus puudutada oma riigi ajalugu, sõita transpordiga, mida kunagi kasutasid ümberpiiratud Leningradi elanikud.

Mis muudKas selle ebatavalise muuseumi külastajad jagavad oma muljeid? Mõned märgivad, et said esimest korda teada, et trammid sõitsid linna ümber Leningradi piiramise ajal. Tänu kohalikele vabatahtlikele, kes remondi- ja restaureerimistöödel aktiivselt kaasa löövad, on võimalik vanu tramme ja trollibusse muuseumisse toimetada ja esinduslikku välimusse viia. Mida veel märkavad selle ebatavalise Peterburi muuseumi külastajad?

Näiteks said paljud kodanikud alles ringkäigu ajal teada, et juba eelmise sajandi alguses oli piletihinna ja marsruudi pikkuse vahel seos. Selline meede raskendas oluliselt dirigendi tööd, kuid võimaldas ära hoida vandalismi- ja huligaansuse katseid.

Mõned inimesed nägid iseteeninduskassasid esimest korda, said teada, et pileti maharebimiseks tuli 3 kopikat spetsiaalsesse auku visata, seejärel pilet ära rebida.

Kahjuks panevad mõned ebaausad inimesed, kellele reisijad raha üle andsid, kassasse vähem münte, jättes osa rahast endale. Sel põhjusel eemaldati iseteeninduskassad, mille asemel paigaldati trammidele perforaatorid. Trollibussi hind oli 4 kopikat.

Muuseumi positiivsete omaduste hulgas märgivad külastajad taskukohaseid piletihindu, tasuta video- ja fotograafiat ning selle mugavat asukohta.

Mõned puudused elektritranspordimuuseumi arvustustes on, et külastajad peavad külma ilmaga sooj alt riidesse panema, sest muuseumis on sama külm kui väljas. Mõned külastajad kurdavad halva ülevalgustus, mille tulemuseks on halb pildikvaliteet.

Tee kokkuvõte

Peterburgi peetakse õigusega Venemaa kultuuripealinnaks. Siin on palju ainulaadseid muuseume, mida tasub külastada. Üks neist kohtadest, kuhu soovitame elektritranspordi austajatel minna, on trollibusside ja trammide muuseum, mis asub Peterburis Vassiljevski saarel.

Siia pääsete kolmapäevast pühapäevani, makstes sissepääsupileti eest 100–300 rubla. Alla viieaastased lapsed saavad elektritranspordimuuseumi ekspositsioone uudistada tasuta. Kui satute suvel Neeva linna, lisage kindlasti selle muuseumi külastus oma teekonda. Ekskursioonide sisu täieneb pidev alt, nii et paljud turistid ja transpordisõbrad proovivad siia sattuda korduv alt.

Kord siin saate tutvuda erinevate perioodide tehnoloogia ainulaadsete omadustega. Eelnev alt muuseumisse helistades saab soovitud päeval ja kellaajal broneerida ekskursiooni kuni 25-liikmelisele seltskonnale. Samuti saab kokku leppida ekskursiooni vormis, arvestades külastajate vanust. Muuseumi juurde pääsete metrooga, kui olete jaama jõudnud. Vasileostrovskaja. Siis jalgsi 15 minuti pärast peate minema Sredny prospektile 77a (liin 19), siia saab ka trammiga (marsruut nr 40 või 6).

Igal muuseumi külastajal on tasuta juurdepääs trammidepoos pakutavale transpordile. Retroautosid ei saa mitte ainult väljast vaadata, vaid ka sisse minna, et tunda end eelmise sajandi kolmekümnendate või kuuekümnendate aastate elanikuna.

Muuseumvõtab osa Muuseumide ööst, nii et sel päeval saab eksponaatidega tutvuda tasuta. Elektritranspordimuuseum ei jäta kedagi ükskõikseks, see aitab teil sukelduda ainulaadsesse atmosfääri, õppida trollibusside ja trammide tekke ja arengu ajaloo üksikasju.