Peterburis on viimasel ajal kasvanud retrotranspordi populaarsus: üha sagedamini võib tänavatel näha tramme ja autosid, millega sõitsid meie vanavanemad. Nad osalevad paraadidel ja pidustustel. Mõned vanaaegsed trammid sõidavad linnas igal nädalavahetusel ja igaüks saab nendega mööda linna sõita. Kes on eriti huvitatud retrotranspordist, soovib tutvuda elektritranspordi arenguga Peterburis või lihts alt silmaringi avardada, tasub külastada Peterburi linna elektritranspordi muuseumi.
Muuseumi kohta
Peterburis asuv linna elektritranspordi muuseum on Peterburi riikliku ühtse ettevõtte Gorelectrotrans üksus. Turistid eiravad seda muuseumi sageli, kuid selle ekspositsioon on väga lõbus vaatamisväärsus.
ElektrimuuseumPeterburi transport asub Vasileostrovski trammipargi territooriumil - esimene linnas. Ekspositsioon asub kahes depoo kolmest hoonest, millest 1907. aastal väljus esimest korda Peterburi tramm. Trammidepoo ehitati aastatel 1906-1908. projekteerisid insenerid A. Kogan, F. Teichman ja L. Gorenberg ning administratiivhoone valmis juugendstiilis aastatel 1906-1907. ja hiljem A. A. Lamagini projekti järgi rekonstrueeritud.
Ajalugu
Linna elektritranspordi muuseum avati Leningradis 1967. aastal esimese trammi käivitamise 60. aastapäeva puhul. Algul polnud sellel ametlikku staatust ja eksponaadid olid fotod. "Pensionile" saadetud seadmete taastamine viidi läbi hiljem.
1980. aastatel. Ülevenemaalise trammijuhtide kutseoskuste konkursi võitja Andrei Ananiev asus koos oma mõttekaaslastega aktiivselt propageerima ideed paigutada depoosse tõeline muuseumikogu. 1982. aastaks hakkasid muuseumi territooriumile ilmuma mitte ainult Nõukogude, vaid ka välismaised trammide mudelid. Loomulikult olid need ainult Venemaal toodetud välismaiste autode koopiad. Näiteks üks nende säravamaid esindajaid on tänapäeval vana Brush tüüpi tramm. Püsiliinidel käis ta juba 1907. aastal ehk sama palju kui 111 aastat tagasi! Seda mudelit saab näha mitte ainult muuseumis, vaid ka mitmes nõukogude filmis.
Vanad trollibusside mudelid ilmusid muuseumikogusse 1999. aastal. Vormilkus praegu asub Elektritranspordimuuseum, hakkas see tegutsema 2008. aastal. Kuni selle hetkeni oli sarnaseid muuseume juba loodud trammi- ja trollibussidepoos, kuid neil puudus ametlik staatus.
2009. aastal ähvardas trammipark koos muuseumiga pöördumatult kaotada. Maa, millel see asub, plaaniti hoonestada erinevate äriobjektidega. Mõne aja pärast alustati isegi trammiteede ja kontaktvõrgu demonteerimist. Sellegipoolest saadi 2011. aastal tänu Peterburi uue kuberneri meeskonnale ja aktivistidele ajaloolised hooned kaitse alla. 2. novembril 2014 sai Vasileostrovski park kultuuripärandi staatuse.
Kollektsioon
Muuseumi eksponaadid on paigutatud vastav alt Peterburi elektritranspordi arengu kronoloogiale. Kollektsioon koosneb trammidest ja trollibussidest vanadest kuni peaaegu kaasaegseteni. Muuseumis on hobuvanker - linnarahvale tuttav tavaliste trammide eelkäija. Ja hiljuti ilmus muuseumi kogusse esimene buss. See on "festivali" buss, mis varem vedas palju Nõukogude popstaare: Ljudmila Gurtšenko, Leonid Kostritsa, Edita Piekha. Muuseumis on ka ainulaadseid eksponaate, mis on säilinud ühes eksemplaris. Kokku kuulub Peterburi elektritranspordi muuseumi kogusse 22 trammivagunit, 1 buss ja 7 erinevat trollibussi.
Kõik sõidukid on heas töökorras, kuna nende eest hoolitsetakse hoolik alt ja seetõttu kuvatakse neid perioodiliselt ajalooliste filmide võtetel.filmid, retronäitused, linnaparaadid. Näiteks maalil "Koera süda" ilmub auto 1028 - just see, mis on praegu muuseumis. Lisaks olid muuseumi eksponaatideks filmide "Vend", "Lenin oktoobris", "Meister ja Margarita" (auto MS-1, saba number 2424) jt kangelased.
Lisaks transpordile "ajalooga" on muuseumis erinevaid illustratsioone, fotosid, jooniseid, brošüüre, erinevate aastate pileteid, marsruudikaarte, kassaaparaate, plakateid, dirigendikotte, tunnistusi, vormirõivaid, kontoritelefone ja kompostreid. Eraldi on ruumid, kus esitletakse maale, minimodelle ning kantakse eetrisse erinevaid katkendeid filmidest, milles filmiti juba kuulsat transporti. Eksponeeritud on antiikmööbel aastast 1907, mida kasutas pargi esimene direktor.
Reisid
Peterburi elektritranspordi muuseum on külastajatele avatud kolmapäevast pühapäevani. Laupäeviti ja pühapäeviti toimuvad neli korda päevas umbes 2-tunnised giidiekskursioonid. Ringkäigule on soovitav aegsasti kohale tulla. Kui grupis on rohkem kui 8 inimest, saab lisatasu eest sõita vana trammiga läbi pargi.
Ekskursioonid on korraldatud originaalselt, arvestades muuseumi omapära: seltskond astub trammi või trollibussi ja kuulab giidi juttu, seejärel liigub edasi järgmise juurde. Ekskursioonid on väga lõbusad ja harivad. Nendelt saate teada palju huvitavaid fakte: näiteks seda, et linnas lasti trammid esmakordselt Neeva jääle, kuidasei ole lihtne töötada maailma pikima trammi konduktorina, sellest, milleni viis raskeima trammi kokkupõrge tankiga, et ühest trollibussist õnnestus isegi aia ajutine majake olla ja palju muud meelelahutuslikku ja naljakat lood. Pildistada ja filmida saab videoid (tasuta), siseneda trollibussidesse ja vagunitesse, istuda kõrvalistmetele ning avatud salongi korral ka üle vaadata. Samal ajal on lubatud kõike puudutada, vajutada nuppe, helistada kellasid jne. Ainult kontaktvõrku viivast trepist ei saa ronida: juhtmed on pinge all.
Eksponaatide enesekontrolli aeg ei ole piiratud. Kui sisenete iga auto salongi, kulub selleks vähem alt tund, kuigi esialgu ei tundu ekspositsioon nii suur.
23. juunil 2018 kell 13:00 toimub elektritranspordimuuseumis näituse "Kunstniku ateljees" raames kõigile huvilistele mitmekihilise maali tund.
1. juunist 31. juulini 2018 võetakse vastu alla 12-aastaste laste joonistusi konkursile "Trammid ja trollid linnas Neeva kaldal". Suve lõpus toimub Peterburi elektritranspordi muuseumis auhinnatseremoonia ja tööde näitus, mille parimad hakkavad hiljem kaunistama linnatrammide välisilmet. Võistlus on pühendatud hobutrammi 155. ja linna 315. aastapäevale.
Arvustused
Linna elektritranspordi muuseum rõõmustab oma külastajaid alati. Neile meeldib, et iga eksponaadi kõrval onkirjeldusplaat. Oluline on ka see, et saab siseneda paljudesse trammidesse ja trollibussidesse, kõike katsuda, pildistada, tunda end konduktorina ja vankrijuhina. Mõnikord korraldatakse muuseumis isegi pulmafotosid. Tõsi, mõne külastaja sõnul pole depoo valgustus pildistamiseks piisav alt ere.
Külalised märgivad administratsiooni suurepärast ettevalmistust muuseumide ööks. Inimeste vool on selgelt organiseeritud, giide jätkub kõigile. Muide, giidid ise teavad, kuidas eksponeeritud seadmeid juhtida ja teavad sellest absoluutselt kõike. Nende lood on huvitavad isegi koolieelikutele, nii et muuseumis käinud soovitavad sinna tulla koos lastega. Samuti soovitatakse külastajatel külmal aastaajal riietuda sooj alt, kuna õhutemperatuur on depoos peaaegu sama, mis väljas.
Kasulik teave
Tööaeg: kolmapäevast pühapäevani kell 10-18, muuseumisse pääseb kuni 17.00. Kassa on avatud ka ainult kella 17-ni.
Ekskursiooniteenust osutatakse laupäeval ja pühapäeval 4 korda päevas: kell 10:00, 11:30, 14:00 ja 16:00.
Tavapileti hind on 300 rubla, sooduspilet 100 rubla. Giiditeenused on tasuta. Pärast ekskursiooni retrotrammiga reisil osalemine tasutakse eraldi ja maksab 160 rubla ning sooduskategooria külastajatele - 100 rubla.
Asukoht
Linna elektritranspordi muuseumi aadress: Peterburi, Sredny pr. V. O., 77, jaama lähedal. m "Vasileostrovskaja". Kui jalutada metroost, siis muuseum asub kohe Lukoili tankla taga. Jalutuskäik kestab maksimaalselt 15 minutit.
Metroost Peterburi elektritranspordi muuseumini, trammid nr 6 ja nr 40, samuti buss nr 6. Peatuse nimi on Linnapealse transpordimuuseum.
