Võib-olla saab just mereväe seis alati anda adekvaatse hinnangu riigi kaitsevõimele ja majandusele. Ja siin pole asi ainult laevade ja allveelaevade ülalpidamiskuludes. Kaasaegne laevastik on teadusmahukas tööstusharu, kus testitakse esm alt uusimaid kaitse- ja ründerelvi.
Kui Teise maailmasõja ajal valitsesid palli tugeva kaitsega rasked lahingulaevad ja suhteliselt lihtsad propellermootoriga lennukite lennukikandjad, siis nüüd on olukord kardinaalselt muutunud. Peaaegu kõigi "mereriikide" mereväed võtavad aktiivselt kasutusele suhteliselt väikesed ja nobedad hävitajad, allveelaevade roll suureneb ning lennukikandjaid vaadeldakse ainult ründeelemendi seisukoh alt, et hirmutada riike, kellel puudub normaalne õhukaitse..
Lisaks ei ole praegused merelahingud enam endised: vastased ei näe üksteist enamasti isegi silmapiiril ning võidu tagavad võimsad raketirelvad, millest üks löök võib hästi saata.tohutu vaenlase laev põhja. Meie riigis on suurepärane tööriist - Mosquito süsteem. See rakett, mis loodi NSVL-is, on usaldusväärne viis rahumeelse lahenduse tagamiseks.
Alusta arendust
Töö selle relva väljatöötamiseks algas 1973. aastal. Loomises osales kümneid uurimisinstituute ja projekteerimisbüroosid üle NSV Liidu. "Mosquito" on rakett, mis töötati algselt välja vananenud sarnaste relvatüüpide asendamiseks ja mõeldud paigaldamiseks hävitajatele ja raketipaatidele. Lisaks olid sellega varustatud lahingekranoplaanid.
Enne kasutuselevõttu pidi rakett läbima muljetavaldava seeria kontrollkatseid, mida alustati alles 1978. aastal. See juhtus "Sandy Balka" treeningväljaku tingimustes, kus viidi läbi tulevase toote mudelite esimesed katsetused ja kontrolliti selle peamootorite omadusi. Riigikatsed jätkusid kuni 1982. aasta lõpuni.
Need tunnistati eduk alt lõpetatuks alles pärast Barentsi merel asuva Desperate hävitaja tulistamist. Sihtmärke lasti 27 kilomeetri kauguselt ning korraga oli vaja tabada kahte sihtmärki. Rakett ja laeva meeskond said selle ülesandega suurepäraselt hakkama.
Üldiselt lasti rakett välja ainult nende katsete ajal kohe 15 korda ja edu saavutati kaheksal juhul, osaline edu - viiel. Ainult kaks starti lõppesid täieliku ebaõnnestumisega. Kuid sääsk ei sisenenud kohe kodumaise laevastiku arsenali! Rakett veel viis aastat, koosAastatel 1983–1985 viidi selle läbi mitmesuguseid disainitäiustusi ja moderniseeriti, kuni lõpuks tunnistati selle potentsiaal piisavaks.
Nr. NSV Liidu rannikul, tingimusel et seda raketti kasutatakse.
Väljalaskmine, muudatused
Ta on tootnud ja toodab oma Progressi kompleksi, mis asub Primorsky territooriumil. Raketti demonstreeriti korduv alt nii kodumaisel Žukovskil (MAKS) kui ka kõikidel ülemaailmsetel relvanäitustel (näiteks Abu Dhabis).
Alles 80ndate alguses võtsid kompleksi ametlikult kasutusele klassi "Modern" kuuluvad hävitajad, projekt 956, ja 1984. aastal hakkasid nad paigaldama täiustatud rakette kanderaketiga KT-190. Peagi loodi lennundus "Mosquito". Rakett võeti kasutusele aastatel 1992–1994.
Mille jaoks see on mõeldud?
Kompleks ja rakett olid mõeldud erinevate kategooriate vaenlase pealveelaevade, dessantveokite, aga ka konvoilaevade ja üksikute sihtmärkide hävitamiseks. See hõlmab ka hõljukeid ja veetiibu, mis seni olid oma suure marssikiiruse tõttu raketirelvade suhtes praktiliselt haavamatud.
Hävitage tõhus alt laevu, mille veeväljasurve on kuni 20 000tonni. Võimalik sihtkiirus - kuni 100 sõlme. Rakett suudab vaenlast tabada isegi intensiivse tule ja viimaste radari vastuseisu tingimustes. Keerulised ilmastiku- ja kliimategurid ei ole takistuseks. Mosquito laevavastast raketti ennast saab tõhus alt kasutada ümbritseva õhu temperatuuril -25 kuni +50 kraadi Celsiuse järgi.
Töötingimused
Merelained "Mosquito" kasutamisel võivad ulatuda kuue punktini korraga (kui sihtmärk on väike - kuni viis) ja tuule kiirus (selle suund ei oma tähtsust) - kuni 20 meetrit sekundis. Nõukogude disaineritel õnnestus luua rakett, mis suudab sihtmärki tabada isegi tuumaplahvatuse korral.
Mis iseloomustab õhul baseeruvat laevatõrjeraketti "Moskit"? Peamised omadused ei erine mereväe versioonist. Seda kompleksi saab varustada Su-33 (Su-27K) ja muude lennukitega, mis võivad olla laevapõhised.
Kompleksi koosseis
Paljud eeldavad, et Mosquito kompleksil endal on ainult üks raketiheitja, kuid see pole nii. See sisaldab mitut nende sorti korraga: tavaline laevavastane, ülehelikiirusega, madala kõrgusega variant, mis on mõeldud sihtmärgi tabamiseks intensiivselt töötavate õhutõrjesüsteemide tingimustes, samuti "targa" juhtimisega mürsk ZM-80. Stardijuhtimissüsteem vastutab 3Ts-80 süsteemi, KT-152M juhtimispaigalduse eest. Kui me räägime ranniku kaitsmisest kompleksi statsionaarse baasiga, siisjuhtimise võtab üle üks kompleks KNO 3Ф80.
Tehnilised andmed
Rakett kuulub kerge klassi, selle paigutus on loodud klassikalise aerodünaamilise skeemi järgi. Nina kuju on animeeritud, sulestiku ja tiibade asukoht on X-kujuline. Tiivad ja sulestik on kokkuklapitavad, et hõlbustada transportimist ja stardikonteinerisse kinnitamist. Õhu sisselaskeavad on korpusel selgelt nähtavad ja esipaneelile on paigaldatud raadioläbipaistev ketrus.
Muud omadused on veelgi muljetavaldavamad:
- Raketi pikkus - 9,4–9,7 meetrit (olenev alt modifikatsioonist ja baasist).
- Maksimaalne kiirendus – kuni 2,8 Machi.
- Minimaalne laskeulatus on 10 kilomeetrit.
- Algkaal - 4 kuni 4,5 tonni.
- Lõhkepea kaal on 300–320 kg.
- Säilivusaeg stardikonteineris – kuni 1,5 aastat.
- Praegu võivad täiustatud raketid tabada sihtmärki, kui need lastakse välja rannikukompleksidest kuni 240 kilomeetri kauguselt.
Keemiliselt puhast titaani, kõrgekvaliteedilisi terassulameid ja klaaskiudu kasutatakse laialdaselt.
Elektrijaam on kombineeritud. Seal on käivituspulbermootor, mis lööb stardikonteinerist välja raketi, aga ka marssiv õhujoa jõujaam 3D83. Pulberkiirendi asub otse peamootori düüsis. See põleb täielikult läbi esimese kolme kuni nelja sekundiga, misjärel surutakse selle jäänused õhuvooluga välja.
Juhissüsteem
Juhtimissüsteem on samuti valmistatud kombineeritud skeemi järgi. Navigeerimine - inertsiaalne tüüp, samuti aktiivne-passiivne radari juhtimispea. “Esiletõstmiseks” on marssijuhtimissüsteem, mille tõttu on isegi selle aktiivse tulekindluse korral tagatud suur sihtmärgi tabamise tõenäosus. Tuleb märkida, et see näitaja jääb vahemikku 0,94–0,98.
Lend toimub kiirendusega üle kahe löögi ja rakett liigub mööda väga keerulist trajektoori. Kohe pärast käivitamist sooritab mürsk klassikalise "libisemise", siis toimub kõige järsem laskumine - 20 meetri kõrgusele. Kui sihtmärgini on jäänud üheksa kilomeetrit, toimub veelgi järsem langus, seitsme meetri kõrgusele, misjärel läheb rakett sõna otseses mõttes üle lainete harjade, manööverdades madu. Lennu ajal saab sooritada keerukamaid manöövreid ja ülekoormused ületavad sageli 10G.
Taba sihtmärki
Selliste omaduste tõttu kujutab Mosquito rakett (ja selle eelkäija Malahhiit) surmaohtu peaaegu igale potentsiaalsele vaenlase laevale. Koos teiste laevadevastaste rannikukaitsesüsteemidega vähendavad need "veretu" vaenlase maandumise tõenäosust nullini.
Vaenlase laeva lüüasaamise tagab ülim kineetiline energia ja võimas plahvatus laevakere sees. Üks rakett laseb ristleja hõlps alt põhja ja 15–17 tükki võivad kogu vaenlase laevade rühma välja lülitada. Eriti heatiibrakett "Mosquito", kuna sellest on peaaegu võimatu mööda hiilida. Selle tuvastamine toimub vaid 3-4 sekundit enne tule kokkupuudet sihtmärgiga ja seetõttu austavad ja kardavad meremehed kõigis maailma merevägedes endiselt vana nõukogude arengut.
Majutus ja tehnika tase
SCRC "Moskit" paigaldati massiliselt projekti 956 hävitajatele (igaüks kaks quad kompleksi), projekti 11556 "Admiral Lobov" allveelaevadele, aga ka peaaegu kõigile projekti 1241.9 raketipaatidele. See paigaldati projekti 1239 väikese raketilaeva (hõljuki) pilootprojektile, projekti 1240 laevadele, samuti ülalmainitud Lun ekranoplanile, mille jaoks tuli rakett tõsiselt uuendada.
Eriti väärtuslik on see, et Moskiti raketti, mille omadused on juba eespool toodud, saab kasutada nii rannakaitseüksustes kui ka rannalennunduses, paigaldatuna Su-27K-le (Su-33) lennukid. Sel juhul võetakse pardale üks mürsk, mis riputatakse kere välisküljelt mootori gondlite vahele.
Valimiku täiustused
Juba 1981. aastal anti välja määrus, mille kohaselt oli raketi laskeulatuse suurendamiseks vaja oluliselt täiustada sustainer mootorit. Nii ilmus rakett Moskit-M, mille kümme eellaskmist viidi läbi aastatel 1987–1989. Nõukogude inseneridel õnnestus sõiduulatus kohe 153 kilomeetrini suurendada ja muudetud versioon sai tähise 3M-80E.
Praegu on Mosquito rakett,mille fotot artiklis saab paigaldada peaaegu igat tüüpi Venemaa hävitajatele ja muudele sõjalaevadele, sealhulgas raketipaatidele, ning seda ka eksporditakse. Seda on lubatud paigaldada (tellija soovil) sobivatele välismaistele sõjalaevadele.
Tähtsus
Just Mosquito rakett, mille jõudlusomadusi käesolevas artiklis käsitletakse, võimaldas luua ühe laevaprojekti. Tema omadused olid sellised, et andsid väikesele raketipaadile peaaegu hävitaja efektiivsuse. Kõik see võimaldas vähendada kümneid kordi täisväärtusliku laevarühma loomise kulusid, ohverdamata selle lahinguomadusi. Arvestades NSV Liidu ranniku tohutut pikkust, oli see äärmiselt oluline.
Muuhulgas on sellised löögirelvad lihts alt hindamatud tänapäeva tingimustes, mil Vene Föderatsioonis alles hakatakse taas looma ookeanilist laevade rühma. Praegu pole suurte laevade mereväkke toomiseks erilisi võimalusi, seega on raske ülehinnata väljavaateid luua täisväärtuslikke hävitajaid, mille pardal on sääsed. Seetõttu on nõukogude arengul veel väga-väga pikk aeg pensionile minna.
