Parkimine uues terminalis Pulkovo-1. Pulkovo uus terminal 1

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:23

2013. aasta detsembri alguses hakkas Pulkovo lennujaama uus terminal vastu võtma esimesi reisijaid. See toiming viiakse läbi testrežiimis ja tulevikus on plaanis järk-järgult üle viia lende juba töötavatest Peterburi lennujaama terminalidest.

Uues Pulkovo-1 terminalis on parkimine mõeldud 2500 autole, mis on jagatud tasuliseks ja tasuta, kaetud ja avatud. Lisaks on terminali territooriumil palju kohvikuid, poode, hotell ja ärikeskus.

Arhitektuuri- ja disainilahendus

See hoone püstitati üsna kiiresti – selleks kulus umbes kolm aastat. 2010. aasta novembris osales Vladimir Putin uue lennujaamakompleksi vundamendi esimese vaia ladumisel.

Ehituse teostanud peatöövõtja oli konsortsium nimega IC/Astaldi. See on Itaalia-Türgi ettevõte.

Peterburi uus Pulkovo-1 terminal on suure pindalaga, mis on kaks ja pool korda suurem kui olemasolevate terminalikomplekside territoorium.

MõeldudHoone siseviimistluse ja välisilme võttis enda peale Inglise arhitektuurifirma Grimshaw Architects. Kujundusidee pidi kajastama Peterburi arhitektuuristiili eripära ja piirkonna looduskauneid omadusi.

Tõepoolest, uude terminali sisenedes ja ringi vaadates võite end tabada mõttelt, et selle disainil on palju ühist linna eripäradega. Siin on kuulsa Ermitaaži tseremooniasaalide motiivid ning linna majesteetlike katedraalide ja kirikute kuplid.

Jah, ja ka väliskujundus on tehtud huvitav alt. Hoone kuldne katus sümboliseerib linna siluetti eredaid tulesid ja laineline lagi hoone sees meenutab Neeva vete peegeldust.

Uue terminali sisemine ülevaade

Pulkovo-1 lennujaam on selle kompleksi kõigist hoonetest suurim, see on varustatud saja kümne passikontrollikabiiniga, sellel on kaheksakümmend kaheksa registreerimisletti ja seitse pagasi väljavõtmisvööd. Seal on piisav arv pardasildu, nelikümmend viis lifti ja seitseteist eskalaatorit.

Puuetega inimestele uues Pulkovo-1 terminalis takistusi ei teki, kuna kõik hoone ruumid ja ruumid on täielikult varustatud takistustevabaks keskkonnaks, mis võimaldab mugav alt ööbida ja liikuda. territoorium.

Hoone tohutu pindala on antud toitlustus- ja jaemüügipinnale. Seal on suur hulk Venemaa ja maailma toidukettide baare, restorane, kohvikuid.

Otsustasime Venemaal esimest korda avadaMcDonaldsi kiirtoidurestoran lennujaama terminali territooriumil.

Peaaegu 2000 ruutmeetrit on eraldatud Duty Free kauplustele, mida haldab üks maailma esimesi operaatoreid The Nuance Group, mis esmakordselt sisenes Venemaa turule.

Ülevaade külgnevatest hoonetest

Lisaks suurele hulgale terminalihoones pakutavatele teenustele on arendajad ja arhitektid mõelnud ka välisele infrastruktuurile.

Põhjapealinna tulevaste reisijate ja äsja saabunud külaliste mugavuse huvides kerkis terminali eeshoovi uus neljatärnihotell nimega Park Inn by Radisson.

Hotellis on kakssada viisteist mugavat tuba, kauni lakoonilise disaini ja hea teenindusega.

Lisaks hotellile asuvad läheduses ärikeskus ja parkimiskohad.

Tasulised parkimistsoonid

Parkimine on olemas ka uues Pulkovo-1 terminalis ning see on mitmetasandiline avatud ja suletud parkimisega ehitis.

Sellesse kompleksi mahub kokku 2860 autot.

Samuti jagunevad need parkimiskohad tasulisteks ja tasuta.

Tasulised parklad uues Pulkovo-1 terminalis on varustatud videovalve ja tõkkepuudega, nende töö on ööpäevaringne. Nendes parklates on sise- ja välisruumid autodele.

Kaetudparkla, tähisega P1, mahutab viissada kuuskümmend autot ja asub 1. terminali sissepääsu lähedal või õigemini jalutuskäigu kaugusel.

Õues paiknevad lühiajalised parklad on tähistatud P2 ja P3, mis on mõeldud vastav alt 232 ja 157 autole. Esimesed paarkümmend minutit autot sellises parklas ei ole tasulised.

Need parklad asuvad veidi kaugemal kui kaetud parklad – umbes seitsmeminutilise jalutuskäigu kaugusel Pulkovo-1 terminalist.

Avatud pikaajaline parkimine uues Pulkovo-1 (P4) terminalis, mis mahutab kuni 1222 autot ja asub kõigist muudest parkimistüüpidest kõige kaugemal. P4 parklasse jõudmiseks kulub umbes kümme minutit.

Parkla ja terminali 1 vahel sõidab iga 15 minuti järel tasuta buss.

Erinev alt parklatest P2 ja P3 on parklate P1 ja P4 arve alates sõiduki sisenemise hetkest. Pikaajalise parkla P4 ja terminali vahel sõidab iga 15 minuti järel tasuta buss.

Tasuta parkimine

Seda tüüpi parkla on tähistatud kui P7 ja sellel puudub turvasüsteem.

Р7 asub Pulkovo lennujaamast kõige kaugemal, jalutuskäik terminalist selles parklas pargitud autoni võtab aega umbes kaksteist minutit. Autode arv, millele tasuta parkimine on mõeldud, on 280.

Sunnitud uuendused

Projekteerimise ja ehitamise ajalArvesse võeti Pulkovo-1 lennujaama uue terminali parkimist, liiklusnõudeid ja väliskolleegide kogemusi Euroopa suuremate linnade lennujaamade ehitamisel. Nad korraldasid tasuta juurdepääsu terminalihoonetele, et inimesi maha lasta ja pardale võtta.

Kuid Peterburis ei juurdunud see eksperiment autoomanike liikluseeskirjade rikkumiste tõttu. Väga sageli jätsid inimesed oma autod pikaks ajaks jaamahoonesse, mis aitas kaasa liiklusummikutele terminalide sissepääsu lähedal.

Sellega seoses otsustas juhtkond varustada sisenemis- ja väljumisala ning terminali sektorid tõkkepuudega, mis fikseerivad auto terminalis viibimise aja, ning kehtestada piirangud terminalis viibimise perioodile. auto jääb seisma, mis ei kesta rohkem kui viisteist minutit.