Lõuna-Ameerikas leidis aset uskumatu sündmus, mille tegelikkust on võimatu uskuda. Teatatakse, et 1992. aastal maandus lennuk Venezuela Vabariigi pealinna lennujaamas 37 aastat pärast selle kadumist Ameerika Ühendriikide taevas.
Sündmuste ajalugu
1955. aasta juulis New Yorgist Miamisse lennanud reisilaev kadus ootamatult radarilt. Vaatamata ulatuslikule otsingutegevusele ei suudetud lennuki allakukkumiskohta leida.
Traagiline juhtum kadus aja jooksul mälust. Meeskonna ja reisijate saatus oleks jäänud teadmata, kuid ootamatult maandus lennuk … pärast 37 aastat Caracases. Lennujaama töötajad pidid kogema tõelist šokki, kui ammu vananenud Douglas DC-4 hakkas taevas tiirlema.
Kuidas oli: osalejate tunnistused
Juan de La Corte, kes tol päeval valves olnud dispetšeri ametikohale asus, ütles, et olles mures lennuki ettenägematu ilmumise pärast, kiirustas ta piloodiga ühendust võtmaraadiosaatja. Nende vahel toimus järgmine dialoog:
– Kes sa oled? Kuhu sa lähed?
– Suundume Floridasse!
– Olete marsruudilt 1500 kilomeetrit kõrvale kaldunud. Esitage oma andmed.
– lend 914 New York – Miami
Kontrollijate toas valitses raske vaikus – paljud teadsid 1955. aasta katastroofist eriajakirjade säilinud aruannete põhjal. Sellegipoolest valmistati kiirkorras riba aluse erakorraliseks vastuvõtuks. Kunagi kadunud lennuk maandus 37 aastat hiljem, justkui tavalises, tähelepanuväärses ja tavapärases olukorras.
Nad kadusid uuesti, lubamata tagasi tulla
Asjade edasine käik osutus veelgi ettearvamatumaks. Maandumine läks hästi. Lennujaama ametnik õnnitles meeskonda raadio teel eduka saabumise puhul Caracasesse ja teatas praeguse kuupäeva – 21. mai 1992. Vastust ei tulnud, kuid meil õnnestus kuulda väljendusrikkaid hüüatusi segamini needusega.
Kabiinis puhkes paanika. Pilootide vestlusest selgus, et nad peavad olema Floridas 2. juulil 1955 kell 9.55. Kuidas maandus allakukkunud lennuk pärast 37 aastat? Lennu müsteerium äratab Interneti-kasutajate seas üle maailma endiselt põlevat huvi.
Lennukite tankimise eest vastutavad töötajad jooksid laua juurde, mis oli mootorid välja lülitanud. Märgates appi ruttavaid inimesi, tõstis komandör klaasi ja vehkis mitu korda käega, milles hoidis tahvelarvutit dokumentidega. Piloodi žest väljendas nõuet mitte läheneda jajäta nad rahule. Mõni minut hiljem tõusis lennuk lennuvälja kohale ja kadus pilvedesse.
Tõendid uskumatust juhtumist
Ainult üks asjaolu kinnitas juhtunut. Muidu võiks kõik panna massihallutsinatsioonide või lennujaamatöötajate nalja arvele. Fantoomi parklast leiti taskukalender 1955. aastaga.
Suure tõenäosusega kukkus ta piloodi ja tankerite vahelise tüli käigus kokpitist välja. Miks lennuk 37 aasta pärast maandus ja millal toimub selle järgmine väljumine paralleelmaailmadest, ei tea keegi.
Pe altnägijad väitsid, et akende külge klammerduvate reisijate näod olid moonutatud õuduse grimassidest. Neljakümne aasta taguste andmete kohaselt oli pardal vähem alt 57 inimest. Lennujaama töötajate küsitluse protokollid koos asjalike tõenditega kalendri kujul anti uurimistoiminguteks üle asjaomastele asutustele.
DC-4 laineri tragöödia: tõde ja väljamõeldis
Kogu see lugu on oma olemuselt müstiline ja võib kogenematu võhiku närve kõditada. Kui aga tähelepanelikult vaadata, võib märgata mõningaid ebakõlasid. Erinevates allikates on salapärase lennuki ilmumise kuupäevade vahel lahknevusi. Mõned dokumendid viitavad 1990. aasta septembrile, teised 1992. aasta maile. Mitmed väljaanded kirjeldavad lennu 914 maandumist Venezuelasaastatel 1985–1993.
Õigluse huvides olgu märgitud, et laeva hukkumise hetk on kõikjal märgitud ühesuguse täpsusega – 2. juuli 1955. a. Kuid sellel perioodil reisilennukiga juhtunud õnnetuse kohta ametlikku teavet pole. Kui eeldada, et seoses 1990. aastate sündmustega olid andmed salastatud, siis miks vaikiti Douglas DC-4 allakukkumine varem maha? USA võimud ei saanud vaadata tulevikku ja näha, kuidas kadunud lennuk 37 aastat hiljem naaberriigi mandrile maandus.
Praetud faktid ja ajalehepardid
Sensatsiooniline materjal, et lennuk 914 maandus 37 aastat hiljem Venezuela lennujaamas, ilmus mitu korda Ameerika väljaande Weekly World Newsi lehekülgedel, mis lõbustasid avalikkust uudistega paranormaalsete nähtuste valdkonnast. Näiteks rääkis leht oma lugejatele vastsündinud vampiirilapsest, kassnaisest, kalameeste püütud tundmatust olendist kalakeha ja inimjalgadega. Alates 2007. aastast on tabloidi paberversioon lakanud olemast, kuid toimetus jätkab tööd veebis.
Ilmselt on süžee, kus esimesest kuni viimase täheni puuduv lainer on kollase ajakirjanduse ajakirjanike väljamõeldis. Ajalehe Weekly World News varajase numbri kaanel on teadaandes näha lennukimudeli tuttav tähistus, kuid veidi erinev tagastamiskuupäev. Pildiallkiri kõlab: "Lennu 914 mõistatus, mis kadus 30 aastat tagasi ja maandus kaasaegses lennujaamas!"
Mikshakkas hiljem näitama, et sama lennuk maandus 37 aasta pärast? Võib-olla pidas väljaande autor ebaühtlast figuuri atraktiivsemaks. Võimalik, et tulevikus omandab lugu uusi detaile ja jahutavaid detaile. Kuni on nõudlust faktide järele, peab keegi neid esitama jubedate õudusjuttude või naljakate lugudena.
