Ameerika Ühendriigid lahendavad operatiivülesandeid streigitavate mehitamata õhusõidukite (UAV) abil. Ekspertide sõnul kasutavad ameeriklased neid vahendeid peaaegu kõigil mandritel. USA relvajõudude surmavad lennukid võidakse saata igasse maailma ossa, kus on nende rahvuslikud huvid. Arusaadavatel põhjustel on ameeriklaste ja Venemaa "liitlased" erand. Ameerika Ühendriikide MQ-1 ja MQ-9 kasutati laialdaselt Afganistanis ja Iraagis. Arvustuste põhjal otsustades on paljud huvitatud sellest, kas Venemaal on selliseid lennukeid. Ekspertide sõnul on lennukidisainerid Skat UAV loomisega tegelenud alates 2007. aastast. Teave seadme, selle seadme eesmärgi ja lennu jõudluse kohta on esitatud artiklis.
Sissejuhatus
UAV "Skat" on kogenud inimese ühine arendusMikoyani disainibüroo ja JSC "Klimov". See sõiduk on luure- ja löögidroon.
Esmakordselt sai lennushow MAKS-2007 seadme avalikkusele demonstreerimise kohaks. Siis oli toode täissuuruses paigutusega. Projekteerimistöid rahastab Venemaa korporatsioon MiG. Skat rünnak UAV on ekspertide sõnul muutunud MAKS-2007 ootamatuks ja huvitavaks uudsuseks. Lühiajaliselt jäi projektiga rahapuuduse tõttu töö tegemata. Neid jätkati aga 2015. aasta detsembrist, nagu ütles RAC "MiG" peadirektor Sergei Korotkov.
Kirjeldus
Projekteerimistööde käigus kasutasid disainerid "lendava tiiva" skeemi. UAV "Skat" saba pole ette nähtud. Seadmes on kasutatud komposiitmaterjale. Lennuki kere on kolmnurkse kujuga. UAV-dele on iseloomulik esiservade pühkimine 54 kraadise nurga all. Tiibkonsoolidel on nulli kitsenev ja lõigatud otsad, mis paiknevad servade suhtes 90 kraadise nurga all. Radari nähtavuse vähendamiseks teostati väliskontuuride, paneelide liitekohtade, luugiuste ja niššide ehitamine mööda mitut paralleelset telge. UAV kasutab kolmerattalise skeemiga lennukitüüpi šassii, tänu millele saab UAV lennuväljal maanduda ja õhku tõusta. Kokkutõmmatav šassii. Iga hammas on varustatud ühe rattaga. Esitugi ja kangiraam on kereruumi sisse tõmmatud. Ülejäänud kangitoed on spetsiaalsetes niššides. Teave pardaseadmete kohta pole praegu saadaval. Kuid nagu eksperdid soovitavad, on UAV suure tõenäosusega varustatud autonoomsete sihikusüsteemidega, mille abil suudab droon sihtmärke tuvastada ja ära tunda ning otsustada, millist tüüpi relva kasutada. Lisaks varustatakse Skat elektrooniliste vastumeetmete ja luurevarustusega. Nende abiga suudab UAV tagada oma ellujäämise lahinguolukorras.
Teave jõuülekande kohta
UAV on varustatud ühe RD-5000B turboreaktiivmootoriga ilma järelpõletita. Selle tõukejõud on 5040 kgf.
Püüdes muuta Skat võimalikult nähtamatuks, varustasid Venemaa disainerid elektrijaama lameda düüsi. Drooni ninast sai eesmise reguleerimata õhu sisselaskeava.
Eesmärgi kohta
UAV "Skat" täidab järgmisi ülesandeid:
- Reconnaissance.
- Kasutades õhupomme ja Kh-59 juhitavaid rakette, hävitage vaenlase maapealsed sihtmärgid.
- Kasutage Kh-31 rakette vaenlase radarisüsteemide tabamiseks.
Ekspertide sõnul võib luure- ja löögilennuk Skat töötada iseseisv alt või koos teiste õhusõidukitega. Kohtades, kus on aga koondunud õhutõrjekahurid, vaenlase õhutõrjesüsteemid, merel ja maapinnal liikuvad ja paigalseisvad sihtmärgid, saadetakse eelkõige droon.
Relvadest
"Skat" on varustatud kahe kambriga, mille lahingukoormus ei ületa 6 tuhat kg. Nende pikkus on 440 cm Asuvad korpuse siseosas, külgedel, toiteploki lähedal. Igas sektsioonis võib olla üks rakett. UAV-de jaoks on mitu võimalust: õhk-maa raketid või õhk-radar raketid. Kasutada saab ka juhitavat pommi. Näitusel oli droon varustatud radaritõrjerakettiga Kh-31P ja juhitava pommiga KAB-500Kr.
Mis on erilist?
Ekspertide sõnul ei saa Skat: winged strike PLA-d pidada tavaliseks lendavaks drooniks. See seade suudab iseseisv alt määrata sihtmärgi ja otsustada, millist relva kasutada. Seega ei mõjuta drooni efektiivset tööd maastik ja vaenlase elektroonilised vastumeetmed. Kui Skat liigub liiga kaugele ja kaotab kontakti maapealse operaatoriga, on selle töö siiski üsna tõhus. Lisaks peetakse selle põhifunktsiooniks õhulöökide andmist vaenlase radariseadmetega punktidele.
Lennu jõudluse kohta
- Skat UAV kogupikkus on 10,25 m.
- Meeskond pole saadaval.
- Seadme kõrgus - 270 cm.
- Tiibade siruulatus – 1150 cm.
- Scat on varustatud kolmerattalise telikuga.
- Maksimaalne stardimass ulatub 20 tuhande kg-ni.
- Lennuk on varustatud ühe RD-5000B mootoriga, millel onlame otsik.
- Droon on võimeline kiiruseks kuni 850 km/h.
- Ülitab kuni 4 tuhande meetri pikkuseid vahemaid.
- Praktiline lagi - mitte rohkem kui 15 tuhat m.
- Võitluslik kasutamine 1200 m raadiuses.
- Lahingukoorma mass on 6 tuhat kg.
- "Scat" on varustatud vedrustustega, mis asuvad pommilahtrite neljas punktis.
Lõpetuseks
UAV "Scat" on tuleviku relv. Paljude sõjaliste ekspertide sõnul ei jää Venemaa selliste mudelite loomisel alla, vaid isegi ületab oma potentsiaalseid vastaseid.
