Akadeemik Tupolevi muldkeha laiub peaaegu pooleteise kilomeetri ulatuses piki ühe Moskva jõe - Yauza kallast. Muldkeha asub pealinna keskhaldusringkonna Basmanny linnaosas. Algust peetakse Syromyatnicheskaya muldkehast, lõpeb Lefortovskaja muldkehaga.
Mis on selle poolteist kilomeetrit mööda jõekallast tähelepanuväärset?
Koha ajalugu
Et mitte segadusse sattuda, tuleb mõista, et muldkeha ei kandnud alati kuulsa lennukiehitaja akadeemik Tupolevi nime.
Mööda praegust Elizavetinskiy Lane'i kuni XX sajandi alguseni. voolas väike, kuid rahutu Yauza lisajõgi Tšetšera jõgi. Paljudes kohtades tõkestasid jõge arvukad tammid, mille linnarahvas omavoliliselt paigaldas. Seetõttu voolas Tšetšereast pärit vesi suurvee ajal üle ja ujutas üle mitte ainult laod, elumajad, maanteed, vaid ka kolme läheduses asuva Moskva jaama komplekssed raudteerajatised.
XX sajandi alguses. linnavõimud viisid läbi suure projekti: väikesed tiigid täideti ja Tšetšerea suleti maa-alusesse kollektoritorusse. 1910. aastal tekkisid jõesängi kohale sõidurajad. Chechersky ja Elizabethan. Samal ajal oli kavas osa jõest õilistada ja muldkeha korrastada. Selle jõekalda käigu pidi pooleks jagama S altykovskaja tänav, seetõttu pidi see kandma nimed S altykovskaja ja Razumovskaja - krahv Razumovski auks, kellele kõik need maad kunagi kuulusid. Jõesäng ei olnud kiviga vooderdatud.
Alates 1936. aastast on Moskva veemajandus muutunud: piirkonna allesjäänud tiigid täidetakse, Yauza käänuline kanal õgvendatakse ja puhastatakse, Zolotorožski sild lammutatakse ja tehissaar koos veemajandusega. tamm ja asemele ehitatakse lüüsi.
Asfaldiga kaetud muldkeha.
Kes on Tupolev
Lennukidisainer Andrei Nikolajevitš Tupolev on meie riigis kõigile teada. Lõppude lõpuks leiutas just tema rohkem kui 100 erineva otstarbe ja disainiga lennukitüüpi. Tuntuimad on TLÜ lennukid, mis vedasid reisijaid ja lasti NSV Liitu. Tupolevi loodud lennukil ANT vallutasid kodumaised piloodid põhjapooluse, tegid mandritevahelisi vahemaandumiseta lende. Tupolevi lennukiga püstitati umbes 80 maailmatasemel rekordit. Ta lõi ülehelikiirusega lennunduse.
Mitte ainult Moskva ei mäleta akadeemik Tupolevit: paljude auhindade, riiklike auhindade laureaadi nime kantakse tänavatel 20 linnas üle maailma.
Tupolevi muldkeha modernsus
Septembris 1973 emb. akadeemik Tupolev ilmus Venemaa pealinna. Koht ei valitud juhuslikult.
Just siin, Yauza kaldal, avati 1918. aastal lennukite projekteerimisbüroo ja tehas, kus loodi prototüübid. Ühing kandis nime TsAGI, A. N. Tupolev juhtis seda aastaid.
Nüüd ehitatakse akadeemik Tupolevi muldkeha kaasaegsete pilvelõhkujatega. Tehasehoonete kohale püstitati elamukompleks "Cascade". Kuid kaks JSC Tupolevi hoonet on säilinud, siin jätkatakse endiselt kuulsa lennukiehitaja tööd.
Huvitavad hooned
Ainus ajalooline monument akadeemik Tupolevi vallil on värav.
Selle kujundasid tuntud neoklassitsistlik arhitekt G. Goltz ja N. Beseda.
Syromyatnichesky (või nagu seda nimetatakse ka Yauzsky) hüdroelektrikompleks nr 4 ehitati pealinna keskosas samaaegselt sildadega aastatel 1937–1939. et pääseda Moskva veeringi. Pärast Moskva veeteede süsteemi rekonstrueerimist pidi värav saama veeteede poolelt osaks pealinna esiküljest.
Seetõttu olid Yauza luku dekoratiivsed elemendid äärmiselt olulised.
Hüdroelektrikompleksi jaoks loodi Yauza kanalis saar, hoonete jaoks eraldati külgnevad territooriumid – kõik koos moodustasid originaalse arhitektuurilise ansambli.
Arhitekt G. P. Golts püüdis arvesse võtta kõiki tegureid:
- jõe kanali kurv, mis loob ehitisele teatud vaatenurga;
- voodri noolesaar;
- jõekallaste lähedus.
Lüüskompleksi kuulub 3 hoonet, mis on omavahel ühendatud kergmetallist sildade, ülevoolutammi ja laevalukuga. Lukk ehitati kamberlaevadele ühekambrilisena, väike, veetase 4 m, kamber täitub 5 minutiga. Luku abil reguleeriti veetaset jões, vältides üleujutusi.
Saarel asuvat hoonet kaunistab Kreeka ordu antiikne portikus, kus asuvad N. Wentzeli, I. Rabinovitši, O. Klinice, N. Šilnikovi skulptuurid. Jõepoolsete fassaadide nišše kaunistavad kunstnik M. Olenevi freskod. Ka paremal kaldal asuv trafojaam on tehtud kreeka stiilis ja näeb välja nagu tempel, selle ees olev ala on kaunistatud purskkaevuga.
Seega muutusid eranditult utilitaarse otstarbega hooned akadeemik Tupolevi vallimäe tõeliseks kaunistuseks.
Aastatel 2005–2006 remonditi Syromyatnichesky hüdroelektrikompleks, taastati tammimehhanism, mis ei olnud töötanud 60ndatest saadik. Kuid külastajad ei pääse sellele huvitavale hüdrotehnilisele rajatisele, nagu ka Tupolevski ja Razumovski kaidele, mida kasutatakse tehnilise laevastiku jaoks.
Akadeemik Tupolevi kaldapealne on aga suurepärane koht pühapäevasteks jalutuskäikudeks kogu perega, jalgrattasõiduks ja rulluisutamiseks.
Transport
Esimene tramm läks mööda muldkeha 1932. aastal, see ühendas Lefortovo kaugema piirkonna raudteejaamadega. Ja täna saate sõita trammiga nr 24 mööda Yauzat.
Kaldapiirile kõige lähemalseal on 3 metroojaama:
- Curskaya of the Circle Line;
- Arbatsko-Pokrovskaja liini Kurskaja;
- Tškalovskaja, Ljublinsko-Dmitrovskaja liin.
