22. augustil 2017 toimusid Venemaa pealinnas Venemaa õhujõudude ülemjuhataja Pjotr Deinekini matused. Piloot pühendas kogu oma elu lennundusele ja avalikule teenistusele.
Piloobiograafia
Pjotr Stepanovitš Deinekin sündis 14. detsembril 1937 Rostovi oblastis Miljutinski rajooni Sulinski talus. Pärit vene õpetajate perest. Lapsepõlves elas poiss üle Saksa okupatsiooni ning tema sõjaväelennulendurikoolis teeninud isa suri teenistuses 7. mail 1943. aastal. Samal aastal kolis perekond samas piirkonnas asuvasse Morozovski linna. Ja 1944. aasta talvel olid Deinekinid sunnitud oma elukohta vahetama, suundusid Lääne-Ukrainasse Lvovi.
Poiss unistas lapsena isa töö jätkamisest ja õhuruumide vallutamisest, mistõttu ei tulnud tema elukutse valik tulevikus üllatusena. Poisi ema Zinaida Mihhailovna ei heidutanud poega otsusest hakata sõjaväelaseks, kuigi abikaasa kaotus rindel jättis tema südamesse kurva jälje. Tulevikus aitas Zinaida Peetril pilootkooli astuda.
Pärast Lvovis keskkooli lõpetamist 1952. aastal läks Pjotr StepanovitšHarkovi õhuväe erikool. Just sellelt koolituselt, mis kestis kolm aastat, alustas Deinekin oma reisi lennundusse.
Reisi algus
Siis jätkus Peter Deinekini elulugu Saratovi oblastis, kuhu ta saabus Harkovist. Siin, Balašovi väikelinnas, asus sõjaväe lennukool, kuhu tulevane piloot valis. Ohvitseriks saades jätkas Deinekin õpinguid Juri Gagarini õhuväeakadeemias. Nii astus Peeter 1955. aastal Nõukogude armee ridadesse, teenis pikamaalennunduse üksuste koosseisus. Nii sai alguse Peter Deinekini sõjaline elulugu.
Sõjaväekarjäär
Saanud lennuakadeemias leitnandi õlarihmad, sai Deinekin teada oma esimesest ülesandest. See saadeti laiali üheks Kaug-Idas asuvaks sõjaväeüksuseks. Siin asus Peeter laevaülema abi kohuseid täitma. Rügement, milles ta teenistust alustas, oli täielikus lahinguvalmiduses, isegi pommitajad olid arsenalis.
1962. aasta sügisel lõpetas Pjotr Stepanovitš Kaug-Ida lennukeskuses laevade komandöride erikursused. Pärast seda määras Ryazan Aerofloti juhtkond Deinekini erirühma piloodiks.
Olles teeninud veel mitmes Kamtšatka poolsaarel Jakuutias ja Tšukotkal asuvas üksuses, otsustas piloot minna tsiviilellu. Nii jätkus Peter Deinekini elulugu kodus, kus ta töötas Moskvast lendude teenindamisega seotud meeskondade koosseisus.ja Leningrad.
Teenistus õhuväes
Kuid sõjaväeteenistus köitis endist ohvitseri endiselt ja vaid paar aastat hiljem astus Deinekin taas mundris kolleegide ette. 1969. aastal asus Deinekin Petr Stepanovitš lahingueskadrilli ülema asetäitja ametikohale ja juba 2 aasta pärast sai ta sama ametikoha pommitajate rügemendis. Peagi juhtis leitnant seda rügementi ja sai ametikõrgendust – temast sai õhuarmee ja lennundusdivisjoni ülem.
Järgmine samm Peter Deinekini sõjalises eluloos oli Nõukogude Liidu õhujõudude kauglennunduse ülemjuhataja ametikoht. Paralleelselt selle ametikohaga töötas ta NSVL õhujõudude ülema asetäitjana. 1990. aastal sai Petr Stepanovitšist sõjaväelennunduse ülema esimene asetäitja. Ja kõigest aasta hiljem sai Deinekin uue ametikõrgendust ja temast sai ülemjuhataja.
Peetri staatus oli tol ajal võrdne kaitseministri asetäitjaga. Ja hiljem asus Deinekin ametlikult nii olulisele ametikohale. 1992. aastal, pärast Nõukogude Liidu lõhenemist, asus Pjotr Stepanovitš juhtima endise NSV Liidu riikide relvajõudude lennundust.
Saavutused
Oma 40-aastase karjääri jooksul on armeekindral Pjotr Deinekin lennanud õnnetusteta üle 5000 tunni laevaülemana ja piloodi-instruktorina 20 erinevat tüüpi lennukil: kolbüksustest rakette kandvate pommitajateni. Lisaks osales kogenud piloot erinevatel sõjalistel katsetustel ja lennunduse löögisüsteemide professionaalsel kasutamiseltankistid. 9. mail 1995. aastal Venemaa pealinnas Nõukogude Liidu suure võidu auks toimunud õhuparaadi juhtis Venemaa õhujõudude ülemjuhataja Pjotr Deinekin isiklikult. Sel päeval lendas Pjotr Stepanovitš strateegilise raketikandjaga Tu-160 nimega "Ilja Muromets".
Armeekindralile omistati 1997. aastal Kuldtähe ja Vene Föderatsiooni kangelase tiitel julguse ja kangelaslikkuse ning olulise panuse eest riigi kaitsevõime tugevdamisse ja Venemaa õhujõudude arengusse.. Nii pika karjääri jooksul pälvis Pjotr Stepanovitš palju muid aumärke ja ordeneid.
Pärast teenindustegevust
1998. aasta talvel astus Pjotr Stepanovitš ametist tagasi ajateenistuse vanusepiirangu täitumise tõttu. Neli aastat töötas Deinekin Vene Föderatsiooni presidendi administratsiooni juhina, tegeledes kasakate küsimustega. 2003. aastal töötas pensionil kindral kindlustusseltsi Avikose asepresidendina ja ettevõtte Afes juhatuse esimehena. 7 aasta pärast sai ta pakkumise asuda Alfa kindlustusseltsi asepresidendi ametikohale. 2011. aasta sügisel asus ta ametisse Föderaalse Lennutranspordiagentuuri avaliku nõukogu esimehena.
Eraelu
Pjotr Deinekini pere on suur: kindral oli abielus ja kasvatas üles kolm poega. Lisaks lendamisele armastas ta kalapüüki ja veesuusatamist. Käis sageli looduses. Peter Deinekini pere teine hobi oli teatri külastamine. Koos oma naisega käis Pjotr Stepanovitš regulaarselt erinevatel etendustel.
Viimased aastad
Pensionile jäädes töötas Deinekin väga sageli noorte inimestega ja kirjutas memuaare. Ühes oma raamatus "Taeva kontrollitud" rääkis Pjotr Stepanovitš palju huvitavaid fakte oluliste ajaloosündmuste ja oma kolleegide kohta. Ja teos "Meie noorte tiivad" oli pühendatud piloodi kujunemise algusele, tema algusaastatele ja karjäärile.
79-aastaselt asus suurepärane piloot viimast korda rooli. Ta lendas Ameerika lennukiga "Douglas", mis oli enamasti haruldus. Endise kindrali lendu jälgisid tuhanded pe altvaatajad, kes kogunesid õhuväe 105. aastapäeva puhul Moskva lähistel Kubinkasse.
Tõsi, arstid keelasid kuulsal piloodil rangelt nii kõrges eas taevasse tõusmise. Deinekin aga ei pööranud arstide vastuväidetele tähelepanu, kuna pidas oma kohuseks Venemaa jaoks nii tähtsal päeval tüüri ette istuda. Enne lendu läbis Pjotr Stepanovitš ootuspäraselt tervisekontrolli, mis kinnitas vaid kindrali valmisolekut lennule minna. Hämmastunud publik imetles pilooti ja ta kordas vaid, et lendab lennukiga rohkem kui korra. Kuid kahjuks polnud Peter Stepanovitši plaanidel määratud täituda. 19. augustil 2017 suri kuulus piloot. Selle põhjuseks oli südameatakk, mis tabas kindralit vaid nädal pärast tema viimast lendu"Douglas".
Pjotr Deinekini matused toimusid 3 päeva hiljem Mytishchi föderaalsel sõjaväekalmistul. Temaga hüvasti jätma tuli mitu tuhat inimest, kelle hulgas olid kõik kuulsad riigimehed. Nii lõppes suure väejuhi, särava piloodi ja silmapaistva inimese hiilgav elu.
