Fjodor Konjuhhovi elulugu. Vene reisija ja kunstnik

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:21

Fjodor Konjuhhovi elulugu on ainulaadse ja uskumatult andeka inimese elulugu. Enamik inimesi teab teda kui julget ja väsimatut reisijat, kes vallutas kõrgeimad mäetipud ja ületas üksi ookeanid. Pikamaaretked pole aga tema ainus hobi. Vabal ajal maalib Konjuhhov pilte ja kirjutab raamatuid. Lisaks on ta Moskva Patriarhaadi Ukraina Õigeusu Kiriku (UOC-MP) preester.

Lapsepõlv

Fjodor Konjuhhov sündis 1951. aastal Ukrainas Chkalovo külas (Zaporožje oblasti Priazovski rajoon). Tema vanemad olid lihtsad talupojad. Kuulsa reisija Maria Efremovna ema sündis Bessaraabias. Ta pühendas oma elu laste kasvatamisele (Konyukhovi peres kasvas peale Fedori veel 2 poega ja 2 tütart). Isa Philip Mihhailovitš oli pärilik kalur, tema esivanemad elasidArhangelski piirkond. Suure Isamaasõja ajal jõudis ta koos Nõukogude vägedega Budapesti. Konjuhhov vanem püüdis Aasovi merel kala ja võttis sageli kaasa väikese Fedori. Pojale meeldis koos isaga kala püüda. Poiss aitas suure rõõmuga Philip Mihhailovitšil kalavõrke veest välja tõmmata ja täitis tema muid ülesandeid. Juba neil päevil hakkasid Konjuhhovi reisid meelitama. Olles avamerel kalapaadis, piilus ta sageli kaugele silmapiirile ja unistas ujumisest vastaskaldale.

Esimene merereis

Fjodor Konjuhhov täitis oma lapsepõlves hellitatud unistuse 15-aastaselt, ületades iseseisv alt oma isa kalapaadiga Aasovi mere. Oma esimeseks ekspeditsiooniks valmistus teismeline mitu aastat, õppides sõudma, ujuma ja purjetama. Lisaks reisimisele huvitas noor Konjuhhov tõsiselt joonistamist, kergejõustikku ja jalgpalli. Ja talle meeldis ka lugeda. Tema lemmikkirjanikud olid Jules Verne, Ivan Gontšarov ja Konstantin Stanjukovitš. Lihtsa külapoisi iidoliks oli kuulus Vene mereväekomandör Fjodor Ušakov. Selle suurmehe elulugu lugedes unistas Fedor oma saatust tulevikus kordamast.

Haridus, sõjaväeteenistus

Keskkoolis teadis Fedor juba kindl alt, et pühendab oma elu merele. Pärast kooli lõpetamist kodukülas astus ta Odessa mereväekooli, kus sai navigaatori eriala. Sellele järgnes õpe Leningradi Arktika koolis navigaatoriks-navigaatoriks. Pärast kooli lõpetamist võeti Konjuhhov sõjaväkke. Ta teenis B alti laevastikus, kus ta julguse tõttu valiti Vietnami saatmiseks mõeldud eriüksusesse. Kagu-Aasiasse saabudes teenis Fedor 2,5 aastat paadil meremehena, pakkudes Vietnami partisanidele laskemoona. Pärast demobiliseerimist õppis Fjodor Fjodor Filippovitš Konjuhhov Bobruiski kutsekoolis nr 15 (Valgevene) nikerdajaks-enkrusteerijaks.

Ekspeditsiooni tegevuste algus

Konyukhov tegi oma esimese tõsise teekonna 26-aastaselt, korrates täpselt marsruuti Vaikses ookeanis, mida Vitus Bering oma Kamtšatka ekspeditsioonidel järgis. Fedor seilas purjejahil tohutu vahemaa. Ta keeldus lohutamisest ja riskis korduv alt oma eluga, kuid ohud teda ei hirmutanud. Vapper rändur otsustas teha ülemineku samadel tingimustel kui tema eelkäija Bering, kes 18. sajandi esimesel poolel mööda ookeani sõitis. Konyukhovil õnnestus iseseisv alt jõuda Kamtšatka, Sahhalini ja Komandöri saarte kallastele. Nendel ekspeditsioonidel olid Odessa merekoolist saadud teadmised ja oskused kasulikumad kui kunagi varem. Ja ta suutis rasketes looduslikes tingimustes ellu jääda tänu tingimusteta usule Jumalasse.

Põhja vallutamine

Fjodor Konjuhhovil oli lapsepõlvest peale unistus jõuda iseseisv alt põhjapoolusele. Tal kulus selleks ekspeditsiooniks valmistumine mitu aastat. Ta veetis palju aega Tšukotkas, kus õppis ekstreemsetes tingimustes ellu jääma, õppis saladusiliikus koerarakenditel ja mõistis jääonnide ehitamise teadust. Kuni hetkeni, mil ta tegi üksikreisi põhjapoolusele, õnnestus Konjuhhovil seda rühmaekspeditsioonide raames mitu korda külastada.

Põhja iseseisev vallutamine algas 1990. aastal. Fjodor asus oma ekspeditsioonile suuskadel, kandes seljas suurt seljakotti ja vedades selja taga kelkusid koos toidu ja varustusega. Teekond ei olnud kerge. Päeval tuli Konjuhhovil ületada palju takistusi ja öösel magas ta otse jääl, varjates karmide arktiliste tuulte eest telki või magamiskotti. Kui marsruudi lõpuni oli jäänud vaid 200 km, sattus vene rändur jääkuurimise tsooni ja peaaegu hukkus. Olles imekombel ellu jäänud, saavutas ta 72 päeva pärast kampaania algust oma hellitatud eesmärgi ja temast sai esimene inimene ajaloos, kellel õnnestus põhjapoolus ilma kellegi abita vallutada.

Ekspeditsioon Antarktikasse

1995. aastal tegi Fjodor Filippovitš sooloreisi Antarktikasse. Lõunapoolusele jõudis ta ekspeditsiooni 59. päeval, asetades marsruudi lõppu pidulikult Vene Föderatsiooni lipu. Fedor Konyukhovi elulugu näitab, et selle ekspeditsiooni käigus viis ta läbi palju olulisi uuringuid lõunamandri kiirgusvälja mõõtmiseks ja inimkeha leidmiseks ekstreemsetes ilmastikutingimustes ja hapnikupuuduses. Oma katsete ja uurimistöö põhjal lõi ta hiljem mitu teadustööd, mis andsid hindamatu panuse Antarktika uurimisse.

Kõrgeima vallutaminemäetipud

Aastal 1992 tõusis Konjuhhov programmi 7 Peaks of the World raames üksinda Euroopa kõrgeimale punktile Elbrusele. Mõni kuu hiljem vallutab ta koos kuulsa vene mägironija Jevgeni Vinogradskiga Aasia ja maailma kõrgeima mäetipu - Everesti. 1996. aasta jaanuaris ronis Fjodor Filippovitš ekspeditsioonil lõunapoolusele Antarktika kõrgeima punkti - Wilsoni massiivi. Sama aasta kevadel tõusis rändur Lõuna-Ameerika kõrgeimale mäele Aconcaguale. 1997. aastal vallutas ta üksi Austraalia ja Aafrika kõrgeimad punktid – Kosciuszko tipu ja Kilimanjaro vulkaani. Samal aastal lõpetas Konjuhhov programmi kangelasliku tõusuga McKinley mäele Põhja-Ameerikas. Vapral ränduril õnnestus ronida mägironija Vladimir Janotškini seltsis viimasele tipule. Pärast McKinley vallutamist sai Konyukhovist esimene SRÜ põliselanik, kellel õnnestus eduk alt läbida programm 7 Peaks of the World. 2012. aastal sooritab Fedor Filippovitš koos rühma Venemaa sportlastega teise tõusu Everestile, mis langeb kokku Nõukogude mägironijate poolt mäetipu vallutamise 30. aastapäevaga.

Maareisid

Fjodor Konjuhhovi põnev elulugu ei olnud ilma pikkade maismaaekspeditsioonideta. 1985. aastal tegi ta matka läbi Ussuuri taiga mööda vene reisija Vladimir Arsenjevi ja tema giidi Dersu Uzala koostatud marsruuti. 1989. aasta keskel toimus Konjuhhovi algatusel rattamatk Nakhodka - Moskva -Leningrad, millest võtsid osa NSV Liidu ja USA sportlased. Üks rattasõidul osalejatest oli Fjodor Filippovitš Paveli noorem vend. Kaks aastat hiljem korraldas rändur Nõukogude-Austraalia maastikuvõistluse, mis algas Nahhodkast ja lõppes Venemaa pealinnas. 2002. aastal juhtis Konjuhhov meie riigi ajaloo esimest karavani ekspeditsiooni mööda Suure Siiditee marsruuti. See läbis Kalmõkkia, Dagestani, Stavropoli territooriumi, Volgogradi ja Astrahani piirkondade kõrbealasid. Ekspeditsiooni teine etapp, mis toimus 2009. aastal, hõlmas teekonda Kalmõkiast Mongooliasse.

Mereseiklused

Põhja- ja lõunapooluse vallutamine, maailma kõrgeimate mäetippude ronimine ja matkamine on vaid väike osa Konjuhhovi reisidest. Fjodor Filippovitši peamine kirg lapsepõlvest on meri ja ta jäi talle eluks ajaks truuks. Zaporožje oblastil on õigus oma kuulsa kaasmaalase üle uhke olla, sest tema aumärgiks on enam kui neli tosinat mereekspeditsiooni ja 5 ümbermaailmareisi. Ta ujus üksi Atlandi ookeanis 17 korda. Ühel neist reisidest püstitas ta absoluutse maailmarekordi, läbides sõudepaadis vajaliku distantsi vaid 46 päevaga. Veel üks Konjuhhovi rekord registreeriti Vaikse ookeani ületamisel. Tšiilist Austraaliasse sõitmiseks veetis vene reisija teel 159 päeva ja 14 tundi.

Fjodor Konjuhhovi mereretked ei läinud alati libed alt. Ühel neisträndur haigestus raskelt ja sattus Filipiinide haiglasse. Tema paranemise ajal kaaperdasid piraadid tema laeva ja peitsid ta lähedalasuvale saarele. Pärast paranemist läks Konjuhhov varastatud sõidukit päästma. Selle tagastamiseks oli ta sunnitud oma kurjategijatelt paadi varastama ja sellega oma laevale minema. See ebameeldiv seiklus lõppes ränduri jaoks ohutult ja võimaldas tal eduk alt lõpule viia ekspeditsiooni ümber Maa.

Loovtegevus

Konyukhov pole mitte ainult reisija, vaid ka andekas kunstnik. Oma ekspeditsioonidel maalis ta üle kolme tuhande maali. Kunstniku looming ei jäänud tähelepanuta. Tema töid on korduv alt näidatud Venemaa ja rahvusvahelistel näitustel. 1983. aastal sai temast NSV Liidu Kunstnike Liidu noorim liige. Hiljem võeti ta vastu Moskva Kunstnike ja Skulptorite Liitu ning talle omistati Venemaa Kunstiakadeemia akadeemiku tiitel.

Fjodor Konjuhhovi elulugu oleks puudulik, kui tema kirjanduslikku tegevust ei mainita. Reisija on 9 raamatu autor, mis räägivad tema seiklustest ekspeditsioonide ajal ja raskuste ületamise viisidest ekstreemsetes tingimustes. Lisaks täiskasvanutele mõeldud kirjandusele annab Konjuhhov välja lasteraamatuid. Venemaa Kirjanike Liidu liige.

Isa Fedor

Reiside ajal riskis Konjuhhov sageli oma eluga ja oli surma äärel. Olles avaookeanis või mäetipus, võis ta keerulistes olukordades loota vaid Kõigevägevama abile. Küpsemaks saamineReligioosse meheeas otsustas Fjodor Filippovitš pühendada kogu ülejäänud elu Jumala teenimisele. Nii sattus tema saatusesse Peterburi Vaimulik Seminar, kus ta õppis preestriks. 22. mail 2010 sai Konjuhhov Zaporožjes Kiievi ja kogu Ukraina metropoliit Volodõmõri käest subdiakoni auastme. Järgmisel päeval pühitseti Zaporožje ja Melitopoli piiskop Joseph ta diakoniks. 2010. aasta detsembris ülendati Fjodor Filippovitš UOC-MP preestriks. Tema teenistuskoht on tema kodune Zaporožje piirkond. Preestriks saades hakkas isa Fjodor Konjuhhov ekspeditsioonidele vähem aega kulutama, kuid ta ei jätnud neid täielikult maha.

Naine, lapsed ja lapselapsed

Fjodor Filippovitš on abielus õigusdoktor Irina Anatoljevna Konjuhhovaga. Tal on kolm täiskasvanud last (tütar Tatiana, pojad Oscar ja Nikolai) ja kuus lapselast (Philip, Arkady, Polina, Blake, Ethan, Kate). Ränduri järglastest on kuulsaim tema poeg Oscar Konjuhhov, kes pühendas oma elu purjetamisele. Ta läheb ekspeditsioonireisidele ja juhib projekte, milles osaleb tema isa. Aastatel 2008–2012 töötas Oscar Venemaa Purjetamisföderatsiooni tegevdirektorina. Fjodor Filippovitši pojal on hellitatud unistus – sõita 80 päevaga peatumata ümber maailma. Ekspeditsioon nõuab suuri materiaalseid investeeringuid ja jääb seetõttu vaid plaanidesse.

Ümbermaailma õhupallireisiks valmistumine

Usulise väärikuse omaksvõtmisegaFjodor Filippovitši seiklushimu veidi vaibus, kuid ei kadunud päriselt. Hiljuti püstitas ta uue maailmarekordi, lennates kuumaõhupalliga üksi ümber Maa. Lennumarsruudi pikkus on 35 tuhat kilomeetrit. Fedor Konyukhovi õhupall kannab nime "Morton", see peaks startima Austraalias ja maanduma seal. Esialgu oli start kavandatud 2. juulile 2016, kuid tugeva tuule tõttu oli see sunnitud ilmaolude paranemiseni edasi lükkama. Preester oli oma järgmiseks reisiks valmistunud rohkem kui aasta. Tema õhupall ehitati Inglismaal. Meteoroloogilised instrumendid tarniti sellele Belgiast, põletid Itaaliast ja autopiloot Hollandist. Kokku osales projekti ettevalmistamisel umbes viiskümmend inimest 10 riigist üle maailma.

Isa Fjodor ei plaani mitte ainult lennata ümber planeedi, vaid purustada ka Ameerika ekstreemränduri Steve Fossetti maailmarekordi, kes oli esimene inimkonna ajaloos, kes suutis üksinda ümber Maa lennata õhupall. Kogu Konjuhhovi lendu kantakse üle võrgus ja igaüks saab teda vaadata.