Marina Popovitš - 1. klassi katselendur, ufoloog, õhuväe kolonelinsener. Püstitas erinevat tüüpi masinatel 102 lennunduse rekordit. Oma karjääri jooksul õppis ta rohkem kui 40 tüüpi helikoptereid ja lennukeid. Ta oli Antonovi disainibüroos ja Chkalovi uurimisinstituudis lennundusseadmete testija. Marina Lavrentievna kogunäitaja on veidi rohkem kui 6 tuhat tundi. Ta on ka avaliku elu tegelane, kirjanik, professor ja lihts alt imeline naine…
Lapsepõlv
Popovitš Marina Lavrentjevna sündis Leonenki talus (Smolenski oblastis) 1931. aastal. Tüdrukul tuli läbi elada kogu Isamaasõja alguse õudusunenägu – pommitamine, õhulahingud, veri… See määras Marina tulevase elukutse. Ta unistas piloodiks saamisest.
Tutvuge taevaga
Marina Popovitš lõpetas kooli Novosibirskis, kus kogu nende perekond evakueeriti. Unistust unustamata astus tüdruk kohalikku lennuklubisse ja astus lennundustehnikumi. 17-aastaselt hüppas ta esimest korda langevarjuga ja tegi ka oma esimese lennu Ut-2-l. Nii algas tema pikk karjäär lennunduses.
Töö
1951. aastal lõpetas Marina Popovitš eduk alt lennundustehnikumi ja sai tehases tööd projekteerimisinsenerina. Ja kui taPärast õpingute lõpetamist Saranski lennutehnikumi keskkoolis jäi ta sinna instruktoriks. 1958. aastal siirdus tüdruk Tškalovi keskaeroklubisse instruktorpiloodi ametikohale.
Hävitaja juhtimise õiguse saavutamiseks astus Marina ajateenistusse ja lõpetas seejärel Leningradis kõrgema lennunduskooli. Alates 1960. aastast hakkas tüdruk valdama reaktiivlennukite juhtimise tehnikat. Ja 1962. aastal osales ta naiste seas astronautide kandidaatide valimisel. Ta läbis 2. rühma liikmena ka arstliku läbivaatuse, kuid teatud põhjustel teda ei viidud.
Testipiloot
1964. aastal asus Marina Popovitš tööle uuel huvitaval ametikohal – katsepiloodina. Ta oli ainus naine NSV Liidus, kellel oli selline elukutse. Alguses oli Marina Lavrentievna transpordipiloot ja seejärel kolis ta hävitaja juurde. Seejärel juhtis piloot lennuki An-12 meeskonda. Edaspidi arenes tema karjäär veelgi kiiremini.
Marina Lavrentjevnast sai esimene naispiloot, kes purustas reaktiivlennuki MiG-21 helibarjääri. Pärast seda andis välismeedia talle nimeks "Madame MiG".
Rekordid
Aktiivsete lendude aastate jooksul püstitas ta 102 maailmarekordit. Neist 13 olid registreeritud FAI - International Aviation Associationis. Popovich püstitas Tšehhi linnas Brnos L-29-l esimese kiirusrekordi. Seejärel muutusid plaadid tema jaoks rutiiniks. Piloodile kuulub ka rekord2 turboreaktiivmootoriga lennuki kiirus. Popovitš paigaldas selle haagissuvilale 1965. aastal pärast 2000 kilomeetri pikkuse suletud ringi läbimist.
Marina Lavrentjevna püstitas kümme rekordit hiiglasliku lennuki An-22 komandörina. Ta on ainus naispiloot planeedil, kellel on olnud võimalus lennata selle tohutu kaubalennukiga. Popovich püstitas koos meeskonnaga rekordi, tõstes Antey 6,6 kilomeetri kõrgusele ja lennates 1000 kilomeetrit kiirusega 600 km/h. Samal ajal oli pardal viiekümnetonnine last. See oli esimene selline lend lennunduse ajaloos.
Muud postitused
Kuni 1978. aastani töötas Marina Lavrentievna katsepiloodina Vladimiri Lennundusuuringute Instituudis. Seejärel kolis ta Kiievisse, kus ta viis aastat katsetas seadmeid Antonovi disainibüroos. Hiljem sai temast Tushino lennuühenduse "VERSTO" president ja ta juhtis ka ettevõtet "Converse Avia". Mõnda aega tegeles ta Akimovi kesklinnas asuvate väändeväljade uurimisega A. E.
Auastmed
Marina Popovitš on professor, tehnikateaduste doktor, naisteadlaste ühenduse juht ja kuue tuntud teaduste akadeemia täisliige. Ta on ka mitmete ordenite omanik ja austatud spordimeister. Ja piloodil on palju tellimusi ja rahvusvahelisi auhindu. Näiteks FAI Big Gold Medal ja kaks Korolevi medalit (kuld ja hõbe). Silmapaistva piloodi talenti ja teeneid tunnustatakse välismaal, kodumaal ja isegi kosmoses. Ameeriklased nimetasid ühe oma staarturististmarsruudid Marina Popovitši auks. Lisaks nimetati tema järgi täht vähi tähtkujus.
Kogukonna tegevused
Piloot osaleb aktiivselt ühiskondlikes tegevustes. Ta osaleb naisliikumises "Venemaa lootus", on Moskva Rahvusvahelise Ülikooli isamaalise töö prorektor, samuti Rahvusvahelise Roerichi Keskuse ja Rahvusvahelise Isamaa Tervisfondi asepresident. Viimase raames korraldas ta puuetega laste arstiabi.
Raamatute kirjutamine
Marina Lavrentjevna on Venemaa Kirjanike Liidu liige. Tõeliselt loomingulise inimesena jõudis ta lendude vahel koostada mitu raamatut. Kokku kirjutas Popovitš 14 raamatut (mõned neist olid kaasautorid), sealhulgas luulekogu "Elu on igavene õhkutõus" ning stsenaariumid maalidele "Taevas minuga" ja "Lillakimp". Ja üks tema viimastest töödest - "UFO planeedi Maa kohal" - pälvis Lomonossovi auhinna ja Venemaa kuldse pliiatsi auhinna.
Eraelu
Marina Popovitš, kelle elulugu on selles artiklis esitatud, oli kaks korda abielus. Piloodi esimene abielu kestis 30 aastat. Sellest liidust kuulsa kosmonaudi Popovitš P. R.-ga on Marina Lavrentievnal kaks tütart - Oksana ja Natalja. Rekordiomaniku teine abikaasa oli Zhikharev B. A. - sõjaväelendur ja kindral.
Huvid
Tänapäeval huvitab Marina Popovitši palju valdkondi: UFOd, anomaalsed nähtused, uued tehnoloogiad, pilootkonsultatsioonid jne.ta osales Bigfooti leidmise ekspeditsioonidel. Marina Lavrentievna veetis sellistel reisidel poole oma iga-aastasest puhkusest. Ja piloot unistab mitme õhulaeva ehitamisest. Rekordiomanik armus ka mäesuusatamise vastu.
Järeldus
Popovitš Marina Lavrentjevna on hämmastav naine, erakordne ja särav isiksus. Suhtlemisel on ta loomulik ja lihtne, täis optimismi ja energiat. Nüüd töötab ja elab legendaarne piloot Moskvas. Marina Lavrentjevna peab end üsna õnnelikuks inimeseks, sest kõik tema unistused on täitunud!
