"Object 260": 1945. aasta mudel ja selle kaasaegne kehastus. Nõukogude X-taseme rasketank "Object 260"

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:26

Suhteliselt hiljuti kuulutati kõige populaarsema arvutisõjamängu "shooter" tingimustes välja Nõukogude rasketanki X-tase ("objekt 260"). See masin on näidatud omaduste põhjal otsustades võimas lahingurelv, mis suudab tabada peaaegu igat tüüpi soomusmasinaid.

Mis see "objekt 260" siis on? WOT (World of Tanks – "World of Tanks") annab välja mitte eriti detailset infot. Mängu loojad piirdusid ihne andmetega, märkides väljalaskeaasta ja peamised lahinguomadused, täpsustamata paljusid asjaolusid, mis on seotud selle silmapaistva, kuid vähetuntud Nõukogude stalinliku kaitsetööstuse näite loomisega. Aga see teema tundub väga huvitav…

Moskva paraad

Teise maailmasõja lõpus oli NSV Liidu tööstus peaaegu täielikult militariseeritud. Põhjus on selge: riik pingutas iga jõuga, et võita tugev vaenlane. Majanduse üleminek sõjalisele alusele hakkas aga toimuma juba ammu enne 1941. aastat, just Saksa rünnaku algusest peale, see protsess hüpertrofeerus. Suurepärased näited sõjavarustusest, edestades tänapäevaseid kolleegeaastakümneid, loodi kolmekümnendate teisel poolel. Need on T-34, BT-7 ja KV tankid.

Sõja lõpuks saavutas NSV Liidus soomusmasinate tootmine ajaloos enneolematu mastaabi nii kvantitatiivses kui kvalitatiivses mõttes. Selle ajastu krooniks oli 1945. aasta väljalaske "objekt 260". See oli tõeline meistriteos tankiehituskunsti vallas.

Sõjaväeatašeed, kes viibisid 1945. aasta võiduparaadil Moskvas, nähes IS-e, ei suutnud oma emotsioone ohjeldada.

Lääneriikide esindajate nägudel peegeldus segu kahest tundest, mis nende meeled vallutasid: üllatus ja hirm. Nõukogude seltsimehed lõid neile heatujuliselt õlale: "Ei midagi, ärge kartke, sest me oleme liitlased!" Kuid millegipärast hirm ei kadunud. Samas ei olnud need tankid, mida lääne militaareksperdid nägid, tol ajal enam kõige moodsamad, need olid IS-3. "Objekti 260" neile ei näidatud. Isegi tema välimus oli tol ajal riigisaladus.

Liitlased ja nende tankid

NSVL omas 1945. aasta seisuga tankijõudu, ületades kvantitatiivselt kõigi teiste riikide soomusvägesid kokku. Aga asi pole autode arvus. USA sõjatööstust arendati tõsiselt, eelarves oli piisav alt raha tootmise suurendamiseks ja vajadusel võisid ameeriklased toota kümneid tuhandeid tanke. Teine küsimus, millised? "Sherman" "neet"? Jah, selle otseses mõttes, kuna selle tanki soomuskere liigesed olid needitud. Näidis on igas mõttes moraalselt ja tehnoloogiliselt vananenud. Nende kõrv altavaline nõukogude "kolmkümmend neli" nägi välja nagu tehnoloogia ime, mitte nagu tank IS-7. Ülejäänud näited liitlaste soomusjõust jätsid mitte vähem masendava mulje. Skeem, mille Nõukogude disainerid kolmekümnendate lõpus välja mõtlesid, saab maailma tankiehitus alles viiekümnendate keskel.

Neli peamist erinevust Nõukogude tankide vahel

Kõigi neljakümnendate välismaiste tankide peamiseks puuduseks oli bensiiniga töötav karburaatormootor. Teine disainiviga on esivedu, mis "sööb" siseruumi, muudab kinemaatilise skeemi keerulisemaks ja sunnib suurendama profiili, suurendades samaaegselt soomuskaitse ja sellest tulenev alt ka kogu sõiduki massi. Kolmas probleem oli enamikul juhtudel tornikahuri ebapiisav kaliiber. Ja neljas ebameeldiv hetk Briti, Ameerika, Prantsuse, Saksa ja teiste sõja-aastate tankerite jaoks oli soomusplaatide irratsionaalne paigutus, nende õigesti reguleeritud kaldenurkade puudumine. Teisisõnu, enamikul liitlasvägede lahingumasinatest puudus väärt mürsuvastane reservatsioon. Mõned Saksa mudelid sõja lõpus said võimsad relvad ja paksu kaitse, mõnikord isegi kaldu. Natside disainerid ei leidnud kunagi ratsionaalset paigutust ja võimsat diiselmootorit.

Objektil 260 ei olnud kõiki loetletud puudusi. Tank, mille fotol on selgelt näha 130-mm püssi pikk "pagasiruum", torni voolujoonelised piirjooned ja soomustatud kere, ei suuda aimu anda kõigest, mis on peidus.raudrüü. Kuid välimuse eksperdid võisid palju arvata.

Tšeljabinsk-Leningrad

"Object 260" (tank IS-7) töötati välja geniaalse ülddisaineri Nikolai Šašmurini juhendamisel ja eskiisjooniste autor oli Zh. Ya. Kotin, kes töötas Tšeljabinski traktoritehases. See juhtus vahetult pärast võitu, 1945. aasta septembris, millest võib järeldada, et meie soomusmasinate täiustamine toimus lakkamatult.

Projekt oli IS-3 näitel rakendatud kontseptsiooni edasiarendus, kuid selle kallal töötamise käigus ilmnes palju uusi ideid, mis osutusid väga edukaks ja rakendati ka teistes näidistes, hiljem, sealhulgas uusimad Vene ja välismaised tankid. "Objekt 260" viidi täiuslikkuseni juba Leningradis.

Miks Stalinile sellist tanki vaja oli

Sotsialistlikus ühiskonnas oli majandus (nagu teadus, kultuur ja kõik muu) planeeritud. See oli mõni ameeriklane Christie, kes suutis ripatsi välja mõelda ja siis mõelda, kellele see asi maha müüa. Nõukogude insenerid nii ei töötanud. Kui loodi “objekt 260” (tank IS-7, mis sai nime kõige tähtsama juhi järgi), siis Stalini otseste juhiste järgi. Ja ta lihts alt ei tellinud midagi.

Kas vajate sellist masinat potentsiaalse vaenlase soomusmasinate vastu võitlemiseks? World of Tanksis kasutatakse just selleks Nõukogude Tier X rasketanki. "Objekt 260" vastandub "Tiigritele" ja "Pantritele" (mis tegelikultpole kunagi olnud elu), tulistab nende pihta ja võidab, lisades mängijale punkte. Kuid see polnud see, milleks see 1945. aastal loodud, kui sellele polnud väärilisi rivaale.

Tank IS-7 on loodud kindlustatud kaitsemehhanismide ründamiseks. Ta pidi vab alt läbima kõik UR-id, külvades paanikat ja hävingut. Nimi ise ütleb seda. Lõppude lõpuks võis isegi mõte, et Jossif Stalin põles või võideti, olla tol ajal kallis.

"Objekti 260" vastu olid kõik neljakümnendate keskpaiga tankitõrjerelvad praktiliselt jõuetud. See seletab välisvaatlejate üllatust ja hirmu 7. septembril 1945 toimunud paraadil. Militaarspetsialistidele oli täiesti selge, kuidas lõpeb IS-i rünnak "vaba maailma" piiride mis tahes kaitseliinile relvakonflikti korral NSV Liiduga. See paak on nagu purustav raske vasar, mis suudab läbistada laia ava. Ja siis tormavad haigutavasse auku tuhanded kiired ja ka võimsad T-34-d, luues levi, ümbritsedes ja katkestades side, nagu just hiljuti, 1945. aasta kevadel …

Soomustatud kere ja torn

"Objekt 260" arr. 1945 on sujuv alt voolujoonelise kujuga, mis isegi selle näidise surmavat eesmärki arvestades näeb esteetiline välja.

Torn – lame poolkerakujuline valatud avar sisemus. Soomustatud kere on tehnoloogiliselt laitmatu, kasutatakse pressimise painutamise, keevitamise meetodeid, vööri kuju on sarnane IS-3-s kasutatavaga.

"Object 260"-l on võimas soomus, selle paksus ulatub 20-st (mõned osad mootoriruumi katusel ja põhjas)kuni 210 mm ja püstoli mantel ulatub 355 mm-ni. Sellised diferentseeritud lahendused räägivad soovist ratsionaliseerida kaalu, mis mõjutab sõiduki lahinguomadusi. Peegeldavate tasandite kaldenurk on vahemikus 51 kuni 60 kraadi. Tank IS-7 ei ole lihts alt edukas tehniline näidis, see on ilus.

Toitesektsioon

Sõjalise mudeli tõelise väärtuse hindamiseks on aeg liikuda kontseptsiooni arutlemiselt kuivade numbrite poole. Mis oli tehniliselt "objekt 260"? Tank ehitati skeemi järgi, mida tänapäeval peetakse klassikaliseks. Mootor asub ahtriruumis, selle võimsus on üle tuhande hobujõu. Kasutati laevadiislit M-50T, mis ütleb palju.

Käigukast oli kavandatud kahes versioonis. Esimeses oli käikude arv piiratud kuuega, “objektil 260-2” oli kaheksakäiguline planetaarkäigukast. Paagis oli neliteist topeltratast (seitse kummalgi küljel). Röövikud olid esimest korda NSV Liidus varustatud kummist metallist hingedega.

Sõit ja geomeetria

Kehtib väljakujunenud stereotüüp rasketanki kui kohmaka, aeglaselt liikuva koletise kohta. Viimase "Josep Stalini" mõõtmed ja kaal on muljetavaldavad: pikkus - 10 meetrit (relvaga), laius - 3,4 m, kaal - üle 60 tonni. Kuid kõik need tsüklopeedilised parameetrid ei räägi sugugi vähesest liikuvusest et "objektil 260" on. Tank võib saavutada kiiruse kuni 55 km / h, ületada 30-kraadise järsuga kallakuid, kahlada kuni pooleteise meetri sügavusel. Jõuvaru on 300 km, mis polegi nii vähe. TankIS-7 ei ole kõrge, selle profiil on vaid 2,5 meetrit. See on hea, sest teda on raske lüüa.

Kahur

Püstol S-70 on vintpüss, algselt pardal, selle kaliiber on 130 mm. Mürsku laetakse padrunipesast eraldi, see protsess on töömahukas, mistõttu tuli „lahingsõiduki meeskonda” suurendada 5 inimeseni ja kasutada elektriajamit.

Püstol on varustatud tulejuhtimisseadmetega, mis sobisid selleks ajaks suurepäraselt. Laskemoon koosneb 30 kestast (suure plahvatusohtliku killustiku ja kaliibriga), mis asuvad torni tagaosas. Tulekiirus on madal – kuni 8 lasku minutis. Suupidur on ühekambriline, võrgutüüpi. Tünni pikkus ületab 57 kaliibrit.

Kuulipildujad

Neid on kaheksa ja nendega pidi "objekt 260" võitlema oma peamise vaenlase – tankitõrjerelvadega relvastatud jalaväega. KPVT kaliiber 14,5 mm on paigaldatud püstoli mantlile koos kahe SGMT-ga (7,62 mm). Üks suurekaliibriline - tornitornil. Kaks HCMP-d kaitsevad torni tagumist poolkera. Ja veel kaks - korpuse külgedel. Tanki IS-7 lähedale pääsemine poleks lihtne ülesanne, sest see on igast küljest kaetud. Ja veel üks huvitav fakt: kuulipildujaid juhiti kaug-telemeetriliselt elektromehaaniliste üksuste abil.

Pingutuse raiskamine?

Miks ta siis "Objekt 260" seeriasse ei läinud? Nii täiuslik paak jäi eksperimentaalseks, toodeti vaid paar koopiat. Ilmselt on põhjuseks NSVL sõjalise doktriini muutumine. 1945. aastal ilmus aatomipomm Ameerika armee arsenali,ja see asjaolu muutis sügavad strateegilised operatsioonid (näiteks Lääne-Euroopas) seiklusrikkaks afääriks. Riigi ees seisab teadusmahukas ülesanne, mis nõuab ka tohutuid materiaalseid kulutusi oma tuumarelvade loomiseks.

Vaatamata väikesele toodetud koopiate arvule võib "260 projekti" pidada edukaks. Selle rakendamise käigus tegi Nõukogude tankiehitus kvalitatiivse hüppe, mille tulemusi kasutavad ära ka kaasaegsed insenerid.