Ujutus Krasnodaris. Üleujutusoht Krasnodaris

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:23

Üleujutused on kõikjal. Lisaks korduvad need aja jooksul. Endise Nõukogude Liidu territooriumil toimusid suurimad katastroofid aastatel 1908 ja 1926 Volgal ja Dnepril (1931). Täna – aastal 2013 – Amuuril.

Kolm aastat tagasi

See juhtus 2012. aastal Kubanis. 4. juulil sadas igal pool tugevat vihma. 6.-7. kella kolme ajal öösel (kui inimesed magasid) hakkas Krõmski tänavatele järsku vett kogunema. Ja 10 minuti pärast hüppas selle tase mitu meetrit. Majade esimesed korrused olid täielikult üle ujutatud. Vaid selle kahe päevaga sadas maapinnale üle 3-5 kuu sademeid. Kõige rohkem kannatas Krõmsk. Selles tõusis vesi 4-7 meetrit.

Katastroofi üheks põhjuseks nimetati väga viletsat tormikanalisatsiooni tänavatel või selle puudumist üldse. Siis suri Krasnodari territooriumil 171 inimest, vigastada sai üle 34 tuhande. Venemaa spetsialistid andsid sellele üleujutamisele "silmapaistva" staatuse. Välismaalased pidasid seda "äkktulvatuseks".

Olgu nii, aga selle katastroofi ulatus oli selline, et 9. juulil 2012 kuulutati kogu riigis välja lein. Perekonna, armastuse ja truuduse päeva tähistamine,sel kuupäeval tühistati.

Jälle probleem

Äikesetormid algasid 23. juuni 2015 õhtul piirkonnakeskuses. Nad kõndisid mitu tundi järjest, Krasnodari linn ei oodanud midagi väga hullu. Kas vihma sajab palju? Lühike ja pikk. Seda juhtub sageli suvel. Seekord oli aga Krasnodaris tõeline üleujutus. Ööl vastu 24. päeva sadas vaid pooleteise tunniga igakuine vihmasadu. Tänava kanalisatsioonitorustik täitub kiiresti kuni tipuni. Ja mustad ojad voolasid välja. Koheselt üleujutatud maa-alused käigud lähedal staadioni "Kuban" ja tänaval 40 aastat Victory. Gomelskaja muutus just nagu jõgi.

Elemendid halvasid liikluse. Trollibussid ei sõitnud tükk aega. Ka trammid peatusid. Eraautod ujutati peaaegu katuseni veega üle.

150 kirjet

Krasnodar ei maganud öösel. Administratsioon pidas erakorralise koosoleku. Ja peagi asusid kommuna alteenused kiiresti tööle. Kuni hommikuni likvideeris vihmasaju tagajärjed. Nendega ühinesid tuletõrjujad oma "lahingusõidukitega". Seega oli kaasatud rohkem kui 20 erinevat päästevarustust.

Drenaažipumbad töötasid P. Metalnikova ja Dachnaja tänaval vahetpidamata. Samuti ristmikel St. Turgenev ja Far, Novorossiysk ja Seleznev. Kokku kutsusid linlased sel rahutul ööl brigaade vett välja pumpama 147 korda. Hommikuks olid töölised täitnud peaaegu 100, õigemini 99 taotlust.

Elementide kõrvaldamise peakorter lubas suurendada pumbamasinate arvu kõige problemaatilisemates kohtadeslinna punktid.

Ilma valguseta

Aga halvasti selgus, et Krasnodari üleujutus ujutas üle elektrialajaama (see asub Topolinas). Paljud majad olid ilma elektrita: tänaval. Gavrilov, ka Vene ja Maantee Oilmen, 1. mail Yesenin ja Dzeržinski. Aurorast (kinost) tänavale viivatel tänavatel kustusid lambid. Budyonny. Ka siin on elektrialajaam "märg". Seda teatasid pe altnägijad. Paljud istusid siis korterites täielikus pimeduses ja isegi ilma veeta kraanidest. Ja püüdis ainult edutult põgeneda räpase oja eest, mis tungis elutuppa, magamistuppa ja kööki.

Üldiselt oli neil päevil vaja remontida vähem alt 160 alajaama! Lõppude lõpuks jättis Krasnodari üleujutus elektrita mitte ainult piirkonnakeskuse, vaid ka rajooni külad. Spetsialistid töötasid asjaolude dramaatilisust arvestades väsimatult. Ja nad lubasid kahe-kolme tunniga tänavad ja elumajad valgustada.

Kuumad kohad

Kõigil oli raske. Krasnodari üleujutus on looduskatastroof. Ja see ei säästa ei vanu ega väikseid. 23. ja 24. juuni tormifront ja tugev vihmasadu tõid Apšeroni, Otradnenski, Labinski ja Mostovski rajooni elanikele palju probleeme. Kuid alles hiljem selgus, et Krasnodaris juhtunud üleujutus on suurim Kubani asulates.

Ja piirkonnakeskuses osutus Moskovskaja tänav kõige kriitilisemas olukorras. Veel varem, 17. juunil oli siin juba uputus, kui vähem kui tunniga läks see kõik vee alla. Kõrvalainus viis tänavast möödumiseks oli jalanõud jalast võtta ja püksid üle põlve üles kerida.

Lisaks olid selles mikrorajoonis elavad inimesed välismaailmast ära lõigatud. Autoga sõita oli võimatu. Pealegi olid paljude inimeste autod poolenisti vett täis. Need on kallid džiibid ja lihtsamad autod. Osa neist saab otse prügimäele viia. Mootor ei käivitu üldse. Jah, istmetel on vett. Ja need juhid, kes leidsid, kuidas oma autod kiiresti tänav alt hoovi sõita, ei saa nüüd se alt välja.

Kohalikud elanikud kinnitasid, et siis, üleujutuse kõige raskemal hetkel, ei tulnud nende juurde ainsatki pumpamisseadet. See eritransport jõudis kohale alles 18. juuni pärastlõunal. Kuid niiskus ei kadunud kunagi täielikult.

Ainult hullemaks läks

Ja kes oleks võinud siis arvata, et üleujutusoht Krasnodaris pole likvideeritud?

Täpselt nädal hiljem, pärast 23.-24. päeval sadanud tugevaid vihmasid, halvenes olukord Moskovskaja tänaval veelgi. Veel üks tohutu veemass voolas niiskele pinnasele. Nad hakkasid seda välja pumpama - pumbad läksid katki. Tõsi, töötajad suutsid need kiiresti parandada.

See kõik tegi linnavõimudele tõsiselt muret. Pole juhus, et korduvad üleujutused Krasnodaris Moskovskajal sundis neid raha leidma (otsustati võtta varurahadest) ja seda uue pumbajaama ehitamiseks kasutama. Ta, nagu linnavalitsuses kinnitab, peaks teenima kuu jooksul.

Fakt on see, et üks selline ettevõte on Gomelskajas juba olemas. Tegemist on 360cc pumbaga. m/tunnis. Kuidsamasse mikrorajooni on plaanis paigaldada võimsam (800 kuupmeetrit) kamber vee vastuvõtmiseks ja rajada uus torustik. Kõik see võtab ekspertide sõnul aega 2-3 nädalat. Ja mõlema jaama (vana ja vastvalminud) sünkroonne töö kõrvaldab selles kohas üleujutused palju kiiremini.

Põhjused ja päästemeetmed

Moskovskaja tänav on üldiselt pika meelega. Pärast sõna otseses mõttes iga vihma muutub see mereks. Miks? Krasnodari ajakirjanikud esitasid selle küsimuse linnajuhtidele. Selgub, et seda probleemi üritati lahendada juba 2014. aastal. Seejärel paigaldati Moskovskaja ja Gomelskaja nurgale pumbajaam. Kuid niipea, kui 17. juunil 2015 puhkes tugev paduvihm, läks tänav taas “ujumisse”. Ja veelgi suurema vooluga, mis juhtus 23.–24. juunil, ei saanud ei jaam ise koos tormikanalisatsiooniga ega torud üldse hakkama.

Jah, stiihia küüsi sattunud linnas on võimud ajutiselt bussiliine muutnud. Liikuti sinna, kus oli veel võimalik läbida. Võeti ka muid erakorralisi meetmeid.

Aga kui aeg-aj alt on Krasnodaris võimalik üleujutus, siis miks me peame selle saabumist ootama mitu aastat järjest, midagi ette tegemata? Ilmselt elatakse vanasõna järgi: "Kuni äike ei puhke, talupoeg risti ette ei löö."