Tank A-32: loomise ajaloo ja jõudlusomaduste kohta

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:18

Nõukogude disainerite kokkupandud tanke peeti maailma parimateks. Eksporditi ja saadeti välismaale tohutuid partiisid erineva mudeliga tanke. Ekspertide sõnul laenasid välismaised disainerid nende konkreetsete NSV Liidu lahingumasinate tehnilisi lahendusi palju. Erinevate sõjavarustuse näidiste hulgas väärib erilist tähelepanu tank, mis on tehnilises dokumentatsioonis kirjas kui A-32. Sellest artiklist saate teada tanki A-32 loomise ajaloo, selle seadme ja jõudlusnäitajate kohta.

Sissejuhatus lahinguüksusesse

A-32 on Nõukogude keskmine roomiktank. Seda esitleti ainult ühe prototüübiga, mida said 1939. aastal näha ainult valitsuse liikmed. Etendus toimus Kubinka harjutusväljakul. Selle tulemusena kiitis juhtkond heaks A-32 tanki ja otsustas pärast konstruktsiooni täiustamist selle tööliste ja talupoegade Punaarmee vastu võtta. Armee. Sõjaväeekspertide sõnul oli see mudel legendaarse T-34 aluseks.

Kavandamise algus

Septembris 1938, pärast BT-20 paigutuse ülevaatamist, anti Nõukogude disaineritele ülesanne toota kolm tanki (neist kaks peaks olema roomik- ja üks ratastel roomikega) ja üks soomustatud kere. 1939. aastaks oli projekteerimisbüroo nr 24 koostanud A-20 jaoks mitu joonist ja asus projekteerima roomikversiooni, mis oli loetletud kui A-20G.

Hiljem sai sellest tank A-32. Arvestades asjaolu, et alates 1930. aastast võeti NSV Liidus kasutusele tähestikulised indeksid ja tank ise pandi kokku Harkovi veduritehases (KhPZ), millel oli A-indeks, määrati see tähetähis lahinguüksusele. 1939. aasta veebruaris toimus Rahvakaitsekomitee (MTÜ) korraline koosolek, millel otsustati eraldada vahendeid edasiseks arendamiseks. Kartes, et disaineritel pole aega kitsastest tähtaegadest kinni pidada, paluti sõjaväel suunata kõik oma jõud spetsiaalselt ratastel roomikutega A-20 poole. Projekteerimisbüroo juht Koškin M. I veenis aga komisjoni, et vaja on töötada kahes suunas korraga.

Loomise kohta

1939. aasta maiks olid mõlemad tankide versioonid valmis ja arendajad alustasid oma merekatsetusi. Testimise käigus selgus, et A-20 on mobiilsem. Sellises parameetris nagu läbilaskvus osutus tank A-32 aga paremaks. Lisaks muutis A-20 šassii selle tugevdamise keerulisekssoomuskaitse ja võimsamate relvade paigaldamine. Mudeli nr 32 puhul täheldati vastupidist olukorda. See tehnika on 10 mm soomustega. Tank A-32 oli relvastatud 76 mm relvaga L-10.

Dekreedi nr 443 kohta

Pärast Kubinka katseid andis MTÜ juhtkond korralduse suurendada soomuskaitset 4,5 cm-ni. Lisaks tehti järgmised disainitäiustused:

• Rööbastee T-32 nähtavus peaks olema parem.
• Tank peaks olema varustatud 76 mm F-32 kahuri koaksiaaliga ja 7,62 mm kuulipildujaga.
• Raadiooperaatorile anti individuaalne kuulipilduja 7, 62 mm.
• Uus tank peaks olema loetletud kui T-34.
• 1940. aasta kevade alguseks peaksid tööd kahe tanki kallal olema lõpetatud.

Ripatsi kohta

Varustus oli varustatud Christie-tüüpi vedrustusega. Selle disaini leiutas Ameerika insener John Christie. Erinev alt traditsioonilisest vedrustusest andis see vedrustus paagile suure dünaamilise liikumise. Selle tulemusel suutis A-32 ületada ebatasast maastikku suurema kiirusega. Christie vedrustuse kasutamine võimaldas paagi kõrgust vähendada, nimelt oli see madalama profiiliga.

TTX

Paagil A-32 on järgmised jõudlusnäitajad:

• See mudel kuulub klassikalise paigutusega keskmiste tankide klassi.
• Lahingu kaal oli 19 tonni.
• Meeskonnas on 4 inimest.
• Kogupikkus 596cm, laius 265cm, kõrgus 243,5vaata
• A-32 v altsitud terasest pindkarastatud soomustega.
• Esi kere 35 kraadi juures.
• Relvastust esindab püssiga 76,2 mm kahur L-10U teleskoop- ja periskoopsihikuga ning kaks 7,62 mm kaliibriga kuulipildujat DT.
• A-32 V-12 vedelikjahutusega B2 diiselmootoriga.
• Jõuüksuse nimivõimsus oli 500 hobujõudu.
• Paak liikus mööda maanteed kiirusega 70 km/h.
• A-32, mille sõiduulatus maanteel on 400 km, ebatasasel maastikul 350 km.

A-32 Tankide maailmas

Arvutimängude fännid saavad võidelda tankil A-32. WOT-is on ta neljanda taseme reklaam (varem premium) keskmine tank, millel on kerge dünaamilised omadused.

Mängijate arvukate arvustuste põhjal otsustades on A-32 ideaalne nii luureoperatsioonideks kui ka vaenlase suurtükiväe hävitamiseks. Selle mudeli mängimiseks ei pea te lisamooduleid pumpama. Mängijad märgivad, et tankil on suur kiirus, kuid ülekiirendamise korral manööverdusvõime on problemaatiline. Järsul pöördel kaotab A-32 kiiruse ja sellest võib saada hea sihtmärk vaenlasele. Kuna selle sõjavarustuse jaoks on ette nähtud suurepärased maamiinid, saab seda kasutada kergetankide hävitamiseks. Liikudes on aga relva täpsus üsna madal. Sel põhjusel ei sobi A-32 WOT-is vaenlase iseliikuva suurtükiväe vastu läbimurdmiseks.installatsioonid. Tänu paagi suurele liikuvusele on võimalik külgi on-line vahetada. Selle hooldus ja remont läheb mängijale üsna odav alt maksma. Üldiselt on sellel tankil hoolimata relva keskpärasest täpsusest hea ohutusvaru. Mängus esindab seda juba valmis 1940. aasta prototüüp T-34, mis on varustatud uue L-11 relvaga. Lisaks on tankil esituli, mis võimaldab öösel võidelda ja varitsusi üles seada.