Täppide tuletamine: kirjeldus, funktsioonid ja huvitavad faktid

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:15

Terminal "tuletus" on igapäevaelus palju tähendusi. See on moodustatud ladinakeelsest sõnast tuletis, mis tähendab "röövimist", "hälvet". Seda mõistet üldises tähenduses mõistetakse kui kõrvalekallet trajektoorist, kõrvalekaldumist põhiväärtustest.

Sõjaline tuletis

Tulirelvast laskmise puhul tähistab tuletus kuuli, mürsu trajektoori kõrvalekallet. See on põhjustatud nende pöörlemisest, mis tekib tulirelva avasse löömise tõttu. Tuletamine on ka güroskoopilise efekti ja Magnuse poolt põhjustatud kuuli kõrvalekaldumine.

Kuulile mõjuvad jõud

Trajektoori mööda liikudes pärast tünnist väljumist kogevad kuulid gravitatsiooni ja õhutakistuse mõju. Esimene jõud on alati allapoole suunatud, põhjustades visatud keha laskumise.

Pidev alt kuulile mõjuv õhutakistuse jõud aeglustab selle edasiliikumist ja on alati suunatud poole. Ta teeb kõik endast oleneva, et lendav keha ümber lükata, suunata selle peaosa tagasi.

Nende mõju tõttujõududega ei toimu kuuli liikumine vastav alt viskejoonele, vaid mööda viskejoonest allpool olevat ebaühtlast kõverat kõverat, mida nimetatakse trajektooriks.

Õhutakistuse jõud on tingitud mitmest tegurist, nimelt: hõõrdumine, turbulents, ballistiline laine.

Kuul ja hõõrdumine

Kuuliga (mürsuga) otseses kokkupuutes olevad õhuosakesed selle pinnaga kokkupuute tõttu liiguvad koos sellega. Esimesele õhuosakeste kihile järgnev kiht hakkab õhukeskkonna viskoossuse tõttu samuti liikuma. Kuid aeglasem alt.

See kiht kannab liikumise üle järgmisele kihile ja nii edasi. Kuni õhuosakesi enam ei mõjutata, muutub nende kiirus lendava kuuli suhtes nulliks. Õhukeskkonda, alustades sellest, mis puutub kokku kuuliga (mürsuga) ja lõpetades sellega, kus osakeste kiirus võrdub nulliga, nimetatakse piirkihiks.

Tekitab "tangentsiaalseid pingeid", teisisõnu - hõõrdumist. See vähendab kuuli (mürsu) kaugust, aeglustades selle kiirust.

Protsessid piirkihis

Lendavat keha ümbritsev piirkiht puruneb põhja jõudes. Sel juhul tekib harulduse ruum. Tekib rõhuerinevus, mis mõjub kuulipeale ja selle põhja. See protsess tekitab jõu, mille vektor on suunatud liikumisele vastupidises suunas. Haruldasse piirkonda tormavad õhuosakesed tekitavad keerise.

Balistiline laine

Lennu ajal põrkab kuul kokku õhuosakestega, mis kokkupõrkel hakkavad võnkuma. Selle tulemuseks on õhutihendid. Nad moodustavad helilaineid. Selle tulemusena kaasneb kuuli lennuga iseloomulik heli. Kui kuul hakkab liikuma helikiirusest väiksema kiirusega, on tekkiv tihendus sellest ees, jookseb edasi, ilma lendu tõsiselt mõjutamata.

Aga lennates, kus kuuli või mürsu kiirus on helist suurem, jooksevad helilained üksteisega kokku, moodustavad tihendatud laine (ballistiline), mis aeglustab kuuli. Arvutused näitavad, et esiosas on ballistilise laine rõhk sellele umbes 8-10 atmosfääri. Selle ületamiseks kulutatakse põhiosa lendava keha energiast.

Muud kuulilendu mõjutavad tegurid

Lisaks õhutakistus- ja gravitatsioonijõududele mõjutavad kuuli: atmosfäärirõhk, keskkonna temperatuuriväärtused, tuule suund, õhuniiskus.

Atmosfäärirõhk Maa pinnal on merepinna suhtes ebaühtlane. 100 meetri tõusuga väheneb see ligikaudu 10 mmHg võrra. Selle tulemusel pildistatakse kõrgusel vähendatud takistuse ja õhutiheduse tingimustes. See toob kaasa lennuulatuse suurenemise.

Niiskus avaldab ka mõju, kuid ainult veidi. Tavaliselt seda ei võeta arvesse, välja arvatud kauglaskmisel. Kui tulistades puhub tuul, siis kuul lendabkaugemal kui tuuleta olekus. Vastutuul – vahemaa väheneb. Külgtuuled avaldavad kuulile suurt mõju, suunake see puhumissuunas.

Kõik ül altoodud jõud ja tegurid mõjutavad kuuli selle suhtes nurga all. Nende mõju on suunatud liikuva keha ümberpööramisele. Seetõttu, et kuul (mürsk) lennul ümber ei läheks, tehakse neile puurist väljumisel pöörlev liikumine. See moodustub vintpüssi olemasolust torus.

Pöörlev kuul omandab güroskoopilised omadused, mis võimaldavad lendaval kehal säilitada oma asendit ruumis. Sel juhul saab kuul võimaluse oma tee olulisel lõigul vastu seista välisjõudude mõjule, et säilitada telje antud asend. Pöörlev kuul aga kaldub lennu ajal sirgest liikumissuunast kõrvale, mis põhjustab tuletamise.

Güroskoopiline efekt ja Magnuse efekt

Güroskoopiline efekt on nähtus, mille puhul kiiresti pöörleva keha liikumissuund ruumis jääb muutumatuks. See on omane mitte ainult kuulidele, kestadele, vaid ka arvukatele tehnilistele seadmetele, nagu turbiinide rootorid, lennuki propellerid, aga ka kõik orbiitidel liikuvad taevakehad.

Maguse efekt on füüsiline nähtus, mis tekib siis, kui õhk liigub ümber pöörleva kuuli. Pöörlev keha tekitab enda ümber keerise ja rõhkude erinevusi, mille tõttu tekib jõud, mille vektori suund on sellega risti.õhuvool.

Praktilises plaanis tähendab see seda, et vasakpoolse külgtuule korral puhub kuul üles ja parem alt alla. Kuid lühikestel vahemaadel on Magnuse efekti mõju tähtsusetu. Seda tuleks arvestada pikkadel distantsidel laskmisel. Sellest tulenev alt on snaiprid sunnitud kasutama spetsiaalset seadet – anemomeetrit, mis mõõdab tuule kiirust. Lisaks on praktikas levinud 7, 62 tabelit, mis võtavad arvesse täppide tuletamist.

Tuletamise põhjused ja tähendus

Kuuli tuletamine on alati suunatud selles suunas, milles toruriffing jookseb. Tulenev alt asjaolust, et kõigil kaasaegsetel vintrelvade mudelitel on vintpüss vasakult - üles - paremale (välja arvatud väikerelvad Jaapanis), viiakse kuuli kõrvalekalle paremale. pool.

Tuletamine kasvab laskekaugusega võrreldes ebaproportsionaalselt. Koos kuuli ulatuse suurenemisega kipub tuletus järk-järgult suurenema. Seetõttu on kuuli trajektoor ül alt vaadates joon, mille kumerus pidev alt suureneb.

1 km kauguselt tulistades mõjutab tuletamine märkimisväärselt kuuli kõrvalekallet. Nii et tavalistes teatmeteostes on täppi 7, 62 x 39 tabelis 3 tuletus umbes 40-60 cm. Kuid arvukad ballistiliste valdkonna spetsialistide uuringud viivad järeldusele, et tuletustuleks arvesse võtta ainult kaugustel üle 300 m.

Kaasaegne suurtükivägi võtab tuletusparandusi arvesse automaatselt või lasketabelite abil. Väikerelvade eraldi näidised on varustatud optiliste sihikutega, milles seda konstruktiivselt arvesse võetakse. Sihikud on paigaldatud nii, et tulistamisel läheb kuul automaatselt veidi vasakule. 300 m kaugusele jõudes on ta vaateväljas.

Tuletamist mõjutavad tegurid

Tuletamist mõjutavad teatud tegurid, nimelt:

Püssi samm avas. Mida järsemaks see lõigatakse, seda tugevam on pöörlemine, seda olulisem on kuuli tuletamine.
Kuuli kaaluomadused. Raskemat objekti nihutab tuletusefekt vähem kõrvale. Sama kaliibriga on kõrvalekalle trajektoorist piki vaatejoont väiksem, kui kuuli kaal on suurem.
Viskenurk. See on nn pagasiruumi kõrgendus. Mida suurem see nurk, seda väiksem on tuletus. Vertikaalselt üles lastud kuuli (nurk on 90 kraadi) ümberminekumoment ei mõjuta, mistõttu tuletust ei toimu. Selliseid omadusi arvestatakse lendavate sihtmärkide pihta laskmisel.
Ümbritsev temperatuur. Kuuli tuletus avaldub oluliselt õhutemperatuuri langemisel.
Vastutage õhuvoolusid. Kui tuul puhub vastu lendavat kuuli, siis tuletus suureneb.

Selleks, et vähendada täppide keerutamise mõjulennu ajal on nüüdseks välja töötatud spetsiaalsed kuulid. Neil on omapärane sisemine struktuur valitud massi- ja raskuskeskmetega.

Sileraudsetest relvadest tulistatud kuulid (mürsud) (ilma püssilaskmiseta), samuti need, mille stabiliseerimine lennu ajal toimub sulestiku abil ja mis ei pöörle, ei koge tuletamise nähtust.