Moskva metroo on maa-aluste transpordiliinide võrgustik, üks linnasisese raudteetranspordi liike. Metroo mängib moskvalaste elus olulist rolli. See võimaldab teil linnatänavaid maha laadida ja aitab vähendada autode arvu teedel. Moskva metrood võib isegi nimetada Moskva tunnusmärgiks. Kui palju maksab metroosõit Moskvas? Kõik sõltub sellest, millise makseviisi reisija valib.
Moskva metroo reisijateveo suurus ja maht on üsna suured. Venemaal ja endises NSV Liidus oli see suurim metroo ja maailmas on see oma mastaabis kuuendal kohal. Avamisaasta oli 1935. Aasta jooksul teenindab metroo üle 2 miljardi reisija. Metropolitan on riigi omand, mida haldab Moskva valitsus. Selles artiklis vastame küsimusele, kui palju ja kuidas maksab metroosõit Moskvasmakse on pooleli.
Moskva metroo omadused
Moskva metroo liinide koguarv on 14, jaamade arv 222 ja rööbasteede kogupikkus 379 km. Lähiaastatel muutub metroo suurus veelgi suuremaks: võib tekkida 29 uut jaama ning liinide kogupikkus suureneb 55 km võrra.
Moskva metroo eest tasumine
Moskva metroo hindu saab teha erineval viisil. Varem kasutati selleks paberpileteid, mille olemasolu kontrollisid kontrolörid. Kasutati ka pöördväravaid müntidega maksmiseks, magnetribaga kaardiseadmeid ja žetoone.
Nüüd eelistatakse digita altehnoloogiaid. Selleks kasutatakse erinevaid maksekaarte, millelt loevad infot turnikeed.
Troika transpordikaarti kasutatakse kõige sagedamini maksekaardina. Harvem kasutatakse moskvalaste sotsiaalkaarti, universaalset elektroonilist kaarti, transpordirakendustega pangakaarte ja isegi mobiiltelefoni. Osadesse jaamadesse on paigaldatud spetsiaalsed turnikeed, kus reisi eest saab tasuda nii tuntud kaartidega nagu "Visa" ja "MasterCard" kui ka telefoni teel.
Samas, klassikaline kassa pole kuhugi kadunud. Nad saavad osta pileteid ja transpordikaarte. Sellised kassad on saadaval kõikides jaamades. Ostu eest saate tasuda krediitkaardiga või sularahas. Samuti on olemas spetsiaalsed automaadid, kust saate pileteid ilma kassapidajata.
Reisireeglid Moskva metroos
Reisi hind on sama mis tahes marsruudi pikkuse ja ümberistumiste arvu korral. Võimalik on ka ümberistumine metroost monorailile või MCC-le, kuid tingimusel, et reisi algusest ei ole möödunud rohkem kui 1,5 tundi. Seega on Moskva metroos reisiaeg peaaegu piiramatu.
Kui palju reis maksab?
Vastav alt 01.02.2018 kehtivatele tariifidele on ühe reisi hind Troika süsteemi kasutamisel 36 rubla, pilet 55 rubla, pangakaart 40 rubla ja 90 minutit 56 rubla pilet. Tänapäeval teavad peaaegu kõik moskvalased, kui palju maksab Moskva metroosõit ja millised lojaalsusprogrammid on olemas, et piletihinda maksta.
Paberpiletite tüübid
Piletil on piiratud kehtivusaeg ja reisiressurss, mida ei saa pikendada ega täiendada. Moskva metroo paberpileteid on kahte tüüpi:
- Üksikpilet, mis normaliseeritakse saadaolevate reiside arvuga. See arv olenev alt konkreetsest piletist on: 1, 2, 20, 40, 60. Sellised piletid kehtivad mitte ainult metroos, vaid ka muudes ühistranspordiliikides.
- Kuupilet. See kehtib vaid kuu aega. Maksimaalne sõitude arv metroos on 70. Maismaatranspordil sõitude arv ei ole piiratud.
Kuidas pagasi eest tasutakse
Pagasi eest Moskva metroos makstakse eraldi. Selleks tuleb osta spetsiaalne pagasipilet. Suuruspagasiruum on defineeritud kui kuubik, mille külgede summa on 121–150 cm.
MCC jaoks on kehtestatud järgmised lubatud pagasikogused: kaal üle 50 kg või suurus (kolme külje summana) üle 180 cm.
Karistused ja kontrollid
Kui palju maksab Moskvas metroosõit? See pole ainus probleem, mis kohalikke ja külalisreisijaid murelikuks teeb. Neile, kes otsustavad piletita metroos käia, pole vähem oluline veel üks asi: kuidas kontrollitakse reisijaid ja millist trahvi saab teha, kui nad vahele jäävad? Kontroll metroos reisimise reeglite järgimise üle ei ole range. Tänu pöördväravate vanade modifikatsioonide asendamisele uutega on muutunud raskemaks läbida neid ilma piletiraha maksmata. Samas on olemas ka kontrollerid. Pöördvärava joone lähedal on kontrolöri kabiin, kes jälgib metroosse minevaid reisijaid ja saab abi osutada, kui üleminekuga on probleeme. Pöördväravate rea taga on valves riikliku asutuse "Veokorraldaja" töötajad, kes saavad vajadusel trahvi teha. Kuid nad ei ole nii ranged kui nende maismaatranspordiga tegelevad kolleegid.
Kui trahv ikkagi väljastatakse, on selle suurus 1000 rubla. piletita läbisõiduks ja 2500 rubla. kellegi teise kaardi kasutamise eest.
