Buk M2 on universaalne õhutõrjeraketisüsteem, mis on loodud kaitsma maapealseid rajatisi ja vägesid õhulöökide eest, sealhulgas kaitseks tiibrakettide eest. Õhutõrjesüsteem on rahvusvahelises indekseerimises tuntud kui 9K317. Ameerika klassifikatsiooni järgi kannab kompleks nimetust SA-17 Grizzly või lihts alt "Grizzly-17".
Loomise ajalugu
Algul oli vaidlusi ainult 9K37 projekti arendamise üle, kuid aja jooksul pakkusid sõjaväeinsenerid välja võimsamad modifikatsioonid. Nende eesmärk oli võita korraga kuni 24 objekti. Buk M2 projekt (selles artiklis näete kompleksi fotot) käivitati. Esimesel arendusaastal õnnestus Venemaa disaineritel saavutada hämmastavaid tulemusi. Kunagisest haavamatust F-15 lennukist sai 9K317 jaoks lihtne sihtmärk isegi 40 km kaugusel. Tiibrakettide hävitamise ulatus suurenes 26 km-ni. Kompleksi üheks peamiseks eeliseks oli selle kasutuselevõtu ja mürskude aeg. Esimene indikaator oli vaid 5 minutit ja tulekiirus oli 4 sekundit 1 mürsu kohta kiirusel kuni 1100 m / s. Selline kompleks võeti kohe vastuNõukogude Liidu relvad. Alates 1990. aastate algusest on aga laiaulatuslik tootmine peatatud, kuna pärast NSV Liidu lagunemist valitses raske majanduslik olukord. 2008. aastal liitus õhutõrjesüsteem Venemaa õhutõrje ridadega.
Arendusfunktsioonid
Buk M2 kompleks on väga mobiilne ja multifunktsionaalne keskmise ulatusega õhutõrjesüsteem. See on mõeldud strateegiliste ja võitluslike lennuobjektide (lennukid, helikopterid, raketid ja muud aerodünaamilised seadmed) hävitamiseks. 9K317 suudab vaenlase vägedele vastu seista ka pideva tulerünnakuga.
Löögimasina peamiseks arendajaks on instrumenta altehnika uurimisinstituudi tuntud disainer E. Pigin. Tema juhtimisel sai õhutõrjesüsteem iseseisva rakendusprojekti. Varem oli kompleksi arenduse eesmärk osaliselt asendada kasutuskõlbmatud mobiilsed õhutõrjepaigaldised "Cube". Põhimõtteline erinevus Buk M1-st oli uue universaalse raketi 9M317 kasutuselevõtt BC-sse. M2-mudel jäi pikka aega muutmata. Ja alles 2008. aastal täiustati kompleksi. Järk-järgult hakkasid kodifitseerimise lõppu ilmuma ekspordivariatsioonid tähega “E”.
Taktikalised ja tehnilised omadused
Sõiduki kogu lahingumass on 35,5 tonni. Samal ajal on meeskond piiratud vaid 3 inimesega. Kompleks on ümbritsetud kuulikindlate soomustega. Buk M2 jõudlusomaduste järgi eristab seda esiteks mootori võimsus, mis on 710 hj. See võimaldab liikuda konarlikul maastikul kiirusega kuni 45 km/h. Esitatakse transpordi osaratas- või roomikšassii.
Buk M2 lahinguvarustuse omadused on üllatavad. Õhutõrjesüsteem võib tulistada nii operaatorite kontrolli all kui ka autonoomselt. Juhtpunkt töötleb omakorda mõne sekundi jooksul andmeid õhuolukorra kohta üheaegselt 50 sihtmärgi kohta. Tuvastamist ja tuvastamist viivad läbi spetsiaalsed jaamad SOC, RPN ja SOU.
Täieliku varustuse korral võimaldab õhutõrjesüsteem 24 lendava objekti ühekordset tulistada 150 m kuni 25 km kõrgusel. Sihtmärkide tabamise ulatus kiirusel 830 m/s on kuni 40 km, kiirusel 300 m/s - kuni 50 km. Ballistilised ja tiibraketid on kergesti neutraliseeritavad kuni 20 000 m kaugusel.
Üks kompleksi silmatorkavatest eelistest on selle täpsus. Lennuki tabamise tõenäosus on 95%, raketid - 80%, kerged helikopterid - 40%. Märgitakse ka õhutõrjesüsteemi reaktsiooniaega - ainult 10 sekundit. Kaitsevahenditest saab eristada aerosoolkardinaid, lasersensoreid ja kiirgusekraane. Andmevahetus õhutõrjejaamade vahel toimub kahejuhtmelise liini või raadiosignaali kaudu.
Sihtmärgi seotuse omadused
Õhutõrjesüsteem Buk M2 on võimeline neutraliseerima vaenlase lendavad objektid, mis liiguvad kiirusega kuni 830 m/s. Kuid ekspertide sõnul on 420 m/s kõige tõenäolisem kahjustuse optimaalne kiirus. Mis puutub kiiruse miinimumlävesse, siis see kõikub 48-50 m/s vahel. 2008. aastal toodetud kompleksi moderniseeritud mudelil on integreeritud ründaja, mis on võimeline ballistilisi rakette hävitama.raketid, mis lendavad kiirusega kuni 1200 m/s.
Rünnamisel on oluline omadus vaenlase tuvastamine. Seega suudab "Buk M2" määrata 2-ruutmeetrise pindalaga lennukite peegeldavad pinnad. m., raketid - alates 0,05 ruutmeetrit. m. Manöövri ajal on SAM võimeline rünnama korraga 10 aerodünaamilist üksust.
Võitlus- ja taktikaline varustus
Baas on varustatud ühe 3S510 komandopostiga, 9S18M1-3 kodifikatsiooniga sihtmärgi näidu- ja tuvastamisjaamaga, 4 kuni 6 moderniseeritud 9S36 juhtimis- ja valgustusradariga, kuni 6 9A317 iseliikuva löögisüsteemiga, 6 või 12 kanderakett-laadimissüsteemi 9A316. Erilist tähelepanu pöörati 9M317 seeria õhutõrjerakettidele. Buk M2 annab võimaluse kasutada SDA-l, PZU-l ja laadimislülitil põhinevaid põrutussektsioone. Need tagavad 4 objekti samaaegse kesta reljeefi kõrgusega kuni 20 m. Õhutõrjesüsteemi põhi- ja ekspordikonfiguratsioonis on 2 sellist sektsiooni, täiendatud versioonis - 4.
Baasiasendi muutmine ei nõua rohkem kui 20 sekundit. Samal ajal on iga sektsiooni valmisolekuaeg 5–15 minutit.
Tulejõud
Rakett 9M317 on õhutõrjesüsteemi Buk M2 kõige hirmuäratavam relv. Rakettide hävitamise ulatus on 50 km. Samal ajal on rakett võimeline hävitama 25 km kõrgusel õhus hõljuva sihtmärgi. Paigaldusse on integreeritud inertsiaalne juhtimissüsteem poolaktiivse radariga GOS versioon 9E420. Raketi enda mass on 715 kg. Lennukiirus on 1230 m/s. Tiibade siruulatus ulatub 0-ni,86 m. Plahvatuse raadius on 17 m.
Kompleks sisaldab ka 9A317 roomikupaigaldist. See võimaldab teil õhusihtmärki õigeaegselt tuvastada, ära tunda ja jälgida. Pärast lennukitüübi analüüsimist töötab 9A317 välja hävinguprobleemile lahenduse ja laseb välja raketi. Lennu ajal ei edasta installatsioon mitte ainult lõhkepeale käsklusi, vaid hindab ka esialgselt rünnaku tulemusi. Tuld saab lasta autonoomselt antud sektoris või õhutõrjesüsteemi osana pärast sihtmärgi määramist komandopunktist. See võimaldab tuvastada sihtmärke 20 km kaugusel manööverdamisnurgaga kuni 70 kraadi. Samal ajal on jaam võimeline skaneerima 10 objekti. Pommitamist saab läbi viia neljal kõrgeima prioriteediga sihtmärgil. Samuti on installatsioon varustatud televisiooni ja maatrikskanalite optilise süsteemiga. See võimaldab teil jälgida õhuruumi mis tahes kliimatingimuste ja raadiohäirete korral. Paigalduse kaal on 35 tonni. Lahingukonfiguratsioonis – 4 raketti.
9A316 käivitamis-laadimissüsteem põhineb roomikšassiil. Transpordi ajal veetakse seda ratastega haagisel. Selle mass on 38 tonni. Pakett sisaldab 8 kanderaketti. Süsteemi on sisse ehitatud iselaadiv seade.
Juht- ja juhtnupud
Õhutõrjesüsteemi põhiosa on 9S510 kodifikatsiooniga komandopunkt. See põhineb GM597 seeria roomikšassiil. Transport pikkadel vahemaadelteostatud veduk KrAZ rataspoolhaagisel. Kontrollpunkt teenindab kuni 60 sihtkohta. Maksimaalne uuritavate sihtmärkide arv on kuni 36. Üksus sisaldab 6 kontrollitavat lõiku, mille reaktsiooniaeg varieerub 2 sekundi piires. 9S510 kaal on täisvarustuses 30 tonni. Meeskond koosneb 6 inimesest. Radar 9S36 on varustatud 22 m kõrgusele tõusva antennipaigaldusega, mis tagab sihtmärkide lokaliseerimise ja tuvastamise ka metsaaladel. Radar põhineb elektroonilisel faasitud massiivi skanneril. Jaam liigub roomikšassiil. Sihtmärgi tuvastamine on võimalik kuni 120 km ulatuses. Tähelepanu väärib jälgimisraadius - kuni 35 km. 10 objekti samaaegne jälgimine tuule kiirusel kuni 32 m/s. Meeskonna maht – kuni 4 inimest.
9S18M1-3 radar on 3-koordinaadiline impulsi koherentne sentimeetri vahemikuga mõõdistusseade. Põhineb vertikaalse tasandi elektronkiire skanneril. Radar on mõeldud õhuruumi uurimiseks. Vastuvõetud andmed edastatakse koheselt telekoodiliini kaudu käsupunkti edasiseks töötlemiseks. Kasutatakse lainejuhi faasimassiiviga antenni. Sihtmärgi tuvastamise asimuut - 360 kraadi, ulatusega 160 km. Paigaldamine põhineb roomikšassiil. Kaal - 30 tonni.
Taotlus ja võimalused
Kaasaegsed 9K317-d on võimelised andma intensiivseid lööke mehitamata suure kiirusega lõhkepeade vastu mitmest suunast korraga. Kompleks vastab sellistele olulistele kriteeriumidele naguliikuvus, mitmekülgsus, tulejõudlus, vahetu reaktsioon, ründe varieeruvus, avastamis- ja kaitsesüsteemide autonoomia 9K317 on võimeline lahendama paljusid ülesandeid. See muudab selle luureks või vastase õhust ründamiseks hädavajalikuks isegi ülimadalal kõrgusel.
Õhutõrjesüsteemi ülesannete hulka kuulub vaenlase sihtmärkide hoidmine kaitstud objektidest maksimaalsel kaugusel, häirete kõrvaldamine, riskianalüüs, võimaliku rünnaku jaoks algoritmi koostamine jne.
Täienduste võrdlus
Buk M1 versioon võeti kasutusele 1982. aastal. Õhutõrjesüsteem suudab lennukeid alla tulistada kuni 60%, ALCM-klassi tiibrakette - kuni 40%, helikoptereid - kuni 30%. Peagi tekkis ballistiliste lõhkepeade pe altkuulamise võimalus. 1993. aasta täiustamise käigus võeti kasutusele 9M317 install. Pikka aega jäid M1 sõidukid rahvusvahelises sõjaruumis kättesaamatuks.
Õhutõrjesüsteemi Buk M3 uusim versioon tuleks kasutusele võtta alles 2015. aasta sügisel. Pärast mudeli M2 edu rahvusvahelisel areenil eraldas Venemaa valitsus moderniseeritud projekti elluviimiseks ümmarguse summa. Eeldatakse, et Buk M3 suudab rünnata kuni 36 sihtmärki, mida piloteeritakse kiirusega 3000 m/s. Tuvastamisulatus varieerub kuni 70 km-ni. Sellised tulemused on võimalikud tänu uuendatud kanderaketile 9M317M ja täiustatud otsijale.
Ekspordi probleem
Vene Föderatsioon on relvastatud umbes 300 mudeli M2 õhutõrjesüsteemiga. Enamiknad asuvad Alkino ja Kapustin Yari väljaõppeväljakul.
Kõige rohkem eksporditavaid Buk M2E-sid asub Süürias. 2011. aastal tarniti Venema alt kohalikule armeele 19 süsteemi. Venezuela bilansis on 2 õhutõrjesüsteemi. Kui palju komplekse on Aserbaidžaanil, Ukrainal ja Iraagil, pole teada.
