Vene Föderatsiooni Kaug-Idas asub Habarovski linn. See on Habarovski territooriumi ja Vene Föderatsiooni Kaug-Ida föderaalringkonna halduskeskus. Idas on sellel juhtiv positsioon hariduse, kultuuri ja poliitika vallas. See on suur tööstuslik ja majanduslik metropol. Asub Hiina piirist umbes 30 km kaugusel.
Kus täpselt on Habarovsk? Milline on linna kliima? Mis on Habarovski piirkond? Allpool ka andmed piirkonna pealinna rahvaarvu kohta. Samuti räägib see majandusest ja kirjeldab Habarovski linnaosasid.
Üldine teave linna kohta
Algselt asus Habarovsk neutraalsel, piirideta territooriumil Vene Föderatsiooni ja Hiina vahel. Ja alles pärast üldkokkulepet anti vaidlusalune maa Vene impeeriumile. 1858. aastal asutati Habarovsk ja 1880. aastal anti sellele linna staatus. Alates 2002. aastast on see osa Kaug-Ida föderaalringkonnast.
Linnast sai Habarovski territooriumi pealinn. Temaskus asuvad sõjaväeringkonna peakorter, 200 piirkondlikku föderaalvõimu, samuti Kaug-Ida arenguministeerium. Ta on Siberi ja Kaug-Ida linnade assotsiatsiooni liige.
Kesklinnas, kus asub Habarovsk, ristuvad suurimad lennu- ja raudteetranspordi marsruudid. Linn asub osariigi äärealal ja teises ajavööndis. Seetõttu tekib küsimus: "Kui palju Moskvast Habarovskisse." See asub Venemaa Föderatsiooni pealinnast 8 tuhande 500 km kaugusel, kui sõidate raudteega, ja umbes 6 tuhande km kaugusel lennukiga. Tänapäeval on transpordisõlm hästi arenenud. Linnal on kaks lennujaama, neli raudteejaama ja jõesadam.
Habarovski kliima ja ajavöönd
Milline on linna kliima? Kus asub Habarovsk? Linn asub Lõuna-Amuuri madalikul, kus ühinevad kaks jõge: Ussuri ja Amur. Seda pesevad Jaapani meri ja Okhotski meri. Selle reljeef on mitmekesine. Keskosa asub laugetel küngastel (mägedel) 70-90 m kõrgusel merepinnast.
Mere läheduse tõttu on Habarovski kliima parasvöötme, soojade, kuid vihmaste suvede ja külmade talvedega. Talvel on keskmine temperatuur -20 kraadi ringis, juuli keskpaigas on temperatuur umbes +21 kraadi. Habarovski kliima on mussoontüüpi, kuna talvel on vähe lund ja külma ning suvel on soe ja sageli sajab vihma. 2011. aasta jaanuaris fikseerisid sünoptikud madalaima temperatuuri -41 kraadi. 2010. aasta suvel näitas termomeeter maksimaalseks temperatuuriks +36,7 kraadi.
AjavööndHabarovsk asub Vladivostoki aja järgi ja nihe +10 tundi koordineeritud universaalaega (UTC). Erinevus Venemaa pealinnaga on +7 tundi.
Habarovski rahvaarv ja piirkond
Habarovski territoorium on Venemaa Föderatsiooni kõige hõredam alt asustatud piirkond. Seda mõjutab peamiselt karm kliima, aga ka majanduse langus, mis on kestnud juba postsovetlikust perioodist. 2017. aastal elab piirkonnas 1 miljon 333 tuhat 294 inimest, kus rahvastikutihedus on 1,69 inimest km² kohta.
Hoolimata raskustest kasvas Habarovski elanike arv igal aastal. 2003. aastal elas piirkonna pealinnas 580 tuhat 400 inimest ja 2017. aasta analüütiliste hinnangute kohaselt elab piirkonna pealinnas 616 tuhat 242 inimest. Linn on rahvaarvu poolest Kaug-Ida linnade seas teisel kohal.
Habarovski ja Habarovski territooriumi elanikkond on mitmerahvuseline ja mitmekesine. 2010. aastal on erinevatest rahvustest elanike osakaal:
- umbes 92% on venelased;
- 2, 1% - ukrainlased;
- 0, 8% – Nanais;
- 0, 6% – korealased, tatarlased;
- 0, 4% – valgevenelased, evenkid;
- 0, 3% – hiina keel.
Suurosa (umbes 65%) Kaug-Ida elanikest on töötajad ja üliõpilased. Paljudel elanikel on kõrgharidus. Lapsed ja noorukid moodustavad kogu elanikkonnast - 19% ning pensionärid - 16%.
Habarovski linna administratsioon annab endast parima, et linna suurperede tingimusi parandada: arstiabi läheb paremaksteenuseid, koguda rahalist abi, parandada madala sissetulekuga perede laste tervist, rajada mänguväljakuid, istutada parkidesse puid ja põõsaid jne.
Habarovski pindala on 386 km². Linna pikkus piki rannikut on 33 km.
Linnapea
Alates 2000. aasta septembrist on Habarovski linnapea Aleksandr Nikolajevitš Sokolov. Valiti 4 aastaks. 1981. aastal määrati ta partei Železnodorožnõi rajoonikomitee tööstus- ja transpordiosakonna juhatajaks. 1983. aastal sai temast tehase parteikomitee sekretär. Gorki ja 1986. aastal määrati ta direktoriks.
Habarovskis toimusid 1990. aastal esimesed demokraatlikud linna rahvasaadikute nõukogu valimised. A. N. Sokolov valiti linnavolikogu asetäitjaks ja esimeheks. Tema oskus koondada enda ümber tugevaid inimesi ja suur töövõime aitasid tal valimised võita. Juba 1993. aastal määrati ta administratsiooni juhi asetäitjaks majandusküsimustes.
Teiste valimiste ajal 2004. aastal asus juhtpositsioonile A. N. Sokolov, kes kogus 83,84% häältest. Habarovski linnapea valiti ka kolmandaks, neljandaks ametiajaks ning on sellel ametikohal olnud tänaseni.
Haldusjaotus ringkondadeks
Linn on jagatud 4 linnaosaks: kesk-, põhja-, raudtee- ja lõunapiirkonnaks.
Ringkonnad on jagatud Habarovski rajoonideks. Linnas on 5 halduspiirkonda:
- Kesk on üks vanadest halduspiirkondadest, Habarovski keskus. Selle pindala on 9,5 km². Ta on teistsuguneteistelt arenenum infrastruktuur, puhtus ja haljastus. Transpordisüsteem on hästi arenenud. Siin on haridus-, kultuuri- ja kaubanduskeskused. Seal on jõejaam ja keskturg. 2017. aastal on linnaosas elanike arv 96 tuhat 155 inimest.
- Krasnoflotski on 91 997 elanikuga linnaosa.
- 53 674 kodanikku.
- 151 990 inimest. See on üks suuremaid linnaosasid linna idaosas. See loodi 1938. aastal RSFSRi Ülemnõukogu korraldusel. Selle territoorium võtab enda alla umbes 9,6 tuhat hektarit. Seal on lennujaam, raudteejaam, sõjaväe lennuväli ja bussijaam.
- Tööstuspiirkond on suurim. Selles elab 222 tuhat 426 inimest. Asub lõunaosas. Linnaosas on kaks peamist transporditeed, mis läbivad linna põhjast lõunasse.
2017. aastal elab Kirovski linnaosas
Zheleznodorozhny linnaosas elab
Tööstusettevõtted ja majandus
Habarovski tehased moodustavad tööstuslinna põhiosa. Selles tööstuses on 86 suuremat ettevõtet. Peamised tegevused:
- tootmise töötlemine;
- vee, elektri ja gaasi jaotamine ja tootmine;
- side ja transport;
- masinaehitus;
- metallitöötlemine;
- puidutööstus ja kütusetööstus;
- ehitus;
- Toitlustusteenuste pakkumine ja kaubandus;
- arendatud kinnisvarategevust.
Sest linn vajabkaasaegse infrastruktuuri arendamisel ja elamukomplekside ehitamisel on linnal mehhanism investeeringute pikaajaliseks kaasamiseks. 2008. aastal kaasati ehitusse umbes 46 miljonit rubla investeeringuid.
7 majandussektoris tegutseb ligikaudu 28 munitsipaalettevõtet. Nad moodustavad halduskeskuse majandussektori. Nende varade maht on 13,1 miljardit rubla.
Habarovski linna administratsioon on välja töötanud strateegilise arengukava aastani 2020. Koostatud on 60 sihtprogrammi, millest enamik on suunatud majanduslikule ja sotsiaalsele arengule. Rakendamiseks vajate:
- kodanikele heade ja turvaliste tingimuste loomine;
- teadus- ja tehnikakeskuse loomine piirkonda;
- kaubanduse ja transpordilogistika kujunemine piirkonnas;
- Vene Föderatsiooni haldus- ja poliitilise keskuse töö parandamine Kaug-Idas.
Raudteetransport
Raudtee-ehitus areneb Kaug-Idas aktiivselt. Linnajaama ajalugu algab ikka suurte Romanovide valitsusajast. Ajalooliste andmete kohaselt panid just nemad esimese kivi kohale, kus praegu kulgevad suurimad raudteeliinid, mis kannavad tohutuid koormaid ja suurt hulka reisijaid.
1891. aastal ehitati Ussuuri raudtee ja juba 1897. aastal rajati maantee Habarovski ja Vladivostoki vahele. Trans-Siberi raudtee Amuuri lõigu ehitamine muutis linnast suure transpordisõlme. Niisiisilmus raudteejaam Habarovsk-2. Seejärel ehitati suur raudteepiirkond.
ZhD jaam Habarovsk-1 on reisijate raudteejaam, mis avaldab kõigile külastajatele muljet oma originaalse arhitektuuriga. See avati 1905. aastal. Jaam asub linna enda keskel. Saja kümnendal aastal renoveeriti jaam täielikult linnaeelarve kulul, kus osalesid ka kohalikud metseenid. Endisest jaamast jäi terveks vaid E. P. Habarovi kuulus monument, mis seisab jaamaväljakul.
Linnatransport
Habarovskil on suur rahvusvaheline ja regionaalne tähtsus transpordisuhtluses riigi põhjast lääne poole. Linn ühendab Ussuri, Amuri, Habarovsk-Komsomolsk-Amuuri ja Vostoki kiirteede föderaalpunkte. Veel 1893. aastal ehitati bussijaam, mis suutis toetada reisijatevoogu viissada reisijat tunnis. Rahvusvahelised bussid ühendavad kesk- ja idapiirkonda.
Amuuri jõe laevafirma abiga teostatakse reisijate- ja kaubavedu mööda Amuuri jõge. Laevad teostavad meretransporti (nii lasti kui ka reisijaid) Kaug-Ida territooriumi kaugematesse piirkondadesse. Linnas töötab kaubajõesadam, reisijate jaoks jõejaam ning Habarovski laevastiku remondi- ja hooldusbaas. Reisijad liiguvad mööda jõge alla Meteora mootorlaevade abil ja rida kiireid Zarya laevu läheb Tunguska jõest üles. Nõukogude ajal sõitsid ristluslaevad mööda Amuuri jõge. Praegu on sellised laevad juba tühistatud,siiski on võimalik, et kruiisimarsruudid naasevad tulevikus.
Habarovski lennutransport on hästi arenenud. Lennutransport toimub läbi väikese ja suure lennujaama, mis asuvad Habarovski kesklinnast kümne kilomeetri kaugusel. Lisaks on linnas lennukite remondi baas. Jaapani-Euroopa lennud läbivad lennujuhtide tsooni. Siin asuvad kesk- ja Dünamo sõjaväelennuväljad.
Trammid, trollid, fikseeritud marsruudiga taksod ja bussid sõidavad mööda linna. Linnasiseste transpordiliinide pikkus on umbes 500 kilomeetrit. Maa-aluste jõgede keeruliste võrgustike ja mägise maastiku tõttu ei ehitatud linna metrood. Selline ehitamine ohustaks Habarovskit, mis võib iga vea korral maa alla minna.
Linna kunst ja kultuur
Habarovsk pole mitte ainult suur tööstuskeskus, vaid ka kultuurilinn Kaug-Idas. Selles asuvad järgmised linnamuuseumid:
- Regionaalmuuseum. See asutati 1894. aastal Venemaa Geograafia Seltsi Amuuri osakonna abiga. Hoone ette paigaldati 6400 kg kaaluv kivikilpkonn. 2005. aastal avati muuseumis uus amuuri kalade ekspositsioon.
- Arheoloogiamuuseum. A. P. Okladnikova.
- Linna ajaloomuuseum. Avati 2004. aastal. See sisaldab Habarovski muuseumieksponaate alates revolutsioonieelsest perioodist kuni tänapäevani.
- Kunstimuuseum.
- Kaug-Ida ringkonna sõjaajaloo muuseum. Alustas tööd 1983. aastal. Temasseal on erinevate aegade sõjavarustuse näidised.
- Amuuri silla muuseum.
- Kunstigalerii. Fedotova.
- Jaam Habarovski-1 ajaloomuuseum.
Alates 1978. aastast on M. järgi nimetatud keskraamatukogu. P. Komarova, samuti selle kümme haru. Ehitati ka lasteraamatukogu. A. Gaidar ning Teaduste ja Õigusakadeemia teadusraamatukogu.
Musumendid ja väljakud
Linnas on palju väljakuid ja monumente. Habarovski peaväljak - Lenin. See võõrustab kõiki linna paraade ja tähistab silmapaistvaid kohalikke pühi. Teda tunnistatakse linna kauneimaks. Habarovski keskväljak on Glory Square. See avati 1975. aastal. Sellel on monument Suure Isamaasõja kangelastele. Komsomolskaja väljak on linna vanim. 1923. aastal nimetati see ümber Punaseks väljakuks.
2012. aastal omistati linnale Vene Föderatsiooni aunimetus "Sõjalise hiilguse linn". Selle tiitli auks püstitati Stella. Selle avamine toimus 2015. aastal ehk Teise maailmasõja lõpu seitsmekümnendal aastapäeval. Monumendi jalamil on linnavalitsusel plaanis lähiajal avada samale teemale pühendatud linnamuuseum.
Afganistani sõjas hukkunud sõdurite auks püstitati Lenini staadionile Musta Tulbi monument. Monumendi autoriks sai kuulus skulptor Yu. Kukuev. "Must tulp" äratab turistide suurt tähelepanu, kuigi, mis ma ikka oskan öelda – kohalikud vaatavad tahtmatult monumendile tagasi, kogemata mööda minnes. Paljud kodanikud külastavad teda, et austada oma sugulaste või sõprade mälestust.
Staadioni lähedal on noorte linnakaitsjate monument. Monument ehitati 2004. aastal 1921. aasta kodusõjas hukkunute auks.
Graniitplatvormile püstitati monument kapten Ya. Djatšenkole. See ehitati ainult linnaelanike annetustest. Monumendi lähedal on selle mehe järgi nime saanud tänav.
Kuulsad vaatamisväärsused
Rohkem kui sada aastat tagasi ehitati Amuuri sild – see inseneriime on suurim sild kogu Venemaal. Sellel on raudtee- ja kahesuunaline liiklus. Ühendab Amuuri jõe kaldaid. See on üks ainulaadsemaid kohti linnas.
Kaasaegses Habarovskis on palju kauneid kohti, mida armastavad külastada nii turistid kui ka linlased. 1983. aastal rajati hämmastava iluga linnatiigid. Need koosnevad kolmest tiigist, mis on loodud kaskaadi kujul ja on eraldatud väikese tammiga. Nende ümber laiusid rohelised ja varjulised alleed. 2011. aastal paigaldati tiikidele valgustus ja purskkaevuseadmed. Nüüd kogunevad paljud kodanikud õhtuti siia valgusshowd nautima ja päeval jalutavad läheduses need, kellele meeldib mõnus purskkaevude mürin.
Ka linna muldkeha. Nevelskoy on vaatamisväärsus. Amuuri pank on linnaelanike endi uhkus. Kohalikud elanikud tulevad sellesse kaunisse kohta sageli perega puhkama, armastajad lepivad siin kohtumisi, eakatele meeldib jalutada. Eriti peetakse Amuuri kaljuromantiline koht armastajatele ja noorpaaridele, "pulmahooajal" pildistatakse siin-seal noorpaari ning inimesed usuvad, et selle koha külastamine oma pulmapäeval on suur pereõnn. Amuuri kalju asub Habarovski ajaloolises osas.
Komsomolskaja väljakul on veel üks Kaug-Ida uhkus - Grado-Habarovski Jumalaema Uinumise katedraal. Iga reisija külastab seda, et vaadata katedraali arhitektuuri erakordset ilu. Templi kõrgus on 50 m. See on esimest korda selgelt nähtav linna sissepääsu juures. Hoone ehitati kümne aasta jooksul ja 1886. aastal peeti selles esimene jumalateenistus.
Muravjovi-Amurski tänav on veel üks linna tuntud vaatamisväärsus nii kohalike kui ka turistide seas mitte ainult Venema alt, vaid ka teistest riikidest. Just siin on säilinud väga vanad majad, mis minevikku meenutava moodsa linna taustal terav alt silma paistavad. Tänaval on palju hubaseid restorane ja kohvikuid, mis pakuvad soodsate hindadega nii kohvi ja kooke kui ka täissööke, samuti on seal linna parim kino. Poed müüvad turistidele Kaug-Ida suveniire.
