Moskva metroo on ainulaadne ehitiste kompleks, mille riigikassas on mitu maailmarekordit, näiteks suurim reisijatevedu, mis ulatub üle 8 miljoni inimese päevas. Möödunud aasta lõpus, nimelt 28. detsembril, pandi Moskva metroo varasse veel üks maailma saavutus - see on maailma pikim eskalaator, mis asub Park Pobedy jaamas. Lisateavet maailma ja muude saavutuste kohta leiate altpoolt.
Moskva metroorekordid
Nagu eespool mainitud, on Moskva metroo ainulaadne struktuur. Paljud eksperdid nimetavad seda maailma konkurentide seas kõige ilusamaks. Ja enne kui rääkida sellest, kus asub maailma pikim eskalaator, tasub välja tuua veel mõned Moskva metroo rekordid, ehkki sisemised.
Pikim jaam
"Sparrow Hills", jaam, mis asubSokolnicheskaya liin on kõigist pikim. Selle jaama absoluutpikkus on 282 meetrit, tänu millele kulub otsast lõpuni kõndimiseks ligi 5 minutit. Sparrow Hills on tuntud ka selle poolest, et on esimene jõesillale ehitatud jaam maailmas.
Sügavaim ja madalaim jaam
Moskva metroo sügavaim jaamahoone on "Võidu park", mille sügavus on 84 meetrit, Moskva jaamade keskmine sügavus aga 24 meetrit. Seda keskmist näitajat võib võrrelda madalaima jaamaga - Petšatnikovi alumine tase läheb maasse vaid 5 meetri kauguselt, mille tõttu on osa jaama katusest maapinnast kõrgemal, ehkki mullaga kaetud kujul.
Kõige kumeram jaam
Filevskaja liinil asuv "Aleksandri aed" on kõige kõverama kujuga, kõverusraadiusega üle 700 meetri. Seetõttu kehtib rongist väljumisel reegel: juht ootab perrooni keskel seistes jaamateenindaja märguannet, sest rööbaste kõveruse tõttu ei näe ta (juht) seda, mis on mis toimub rongi lõpus.
Maailma pikim eskalaator
Lähme tagasi põhiteema juurde. Mis on metroos maailma pikim eskalaator? Selle Park Pobedy jaama paigaldatud konstruktsiooni pikkus on 130 meetrit. Selline näitaja võimaldab sellel struktuuril nõuda kohta rekordite raamatus. Guinness. Lisaks on sellel eskalaatoril 4 rada, igas suunas paar, mis lihtsustab oluliselt reisijate liikumist Park Pobedy jaamast samanimelise liini jaama juurde Kalininsko-Solntsevskaya. Samal ajal saab sellel tõste- ja langetusseadmel viibida kuni 800 inimest, ületades vertika altasandil 68 meetrit. Olgu öeldud, et selle konstruktsiooni püstitamise tähtajad on samuti rekordilised – tavaliselt nõutakse 2 kuud, mitte 6.
Selle projekti juhtinud Vitaly Shoti sõnul vastab eskalaatori põhiskeem kõigile rahvusvahelistele ohutusstandarditele, sealhulgas hädaseiskamisele ja pehmele käivitamisele. Lifti kõikide radade töökontroll toimub Prospekt Mira prospektil asuvast dispetšeriruumist. Tegelikult on see sarnase struktuuriga kaksik Arbatsko-Pokrovskaja liini samanimelises jaamas, mis on vaid 2 meetrit pikem. Sarnasus kajastub kujundustöös – kaunistuseks samad 92 luminofoorlampi.
Muud eskalaatorikirjed
Maailmas on palju muid rekordeid, mitte ainult eskalaatori pikkusega seotud. Mõned tänu sellele on kantud Guinnessi rekordite raamatusse. Näiteks Jaapani linna Kawasaki ühes kaubanduskeskuses asub maailma väikseim eskalaator. Selle beebi pikkus on veidi üle 80 sentimeetri. Pealegi pole teada, mis täpselt ajendas loojaid seda loomingut installima (funktsionaalsus pole siin selgelt süüdi), kuid see on tõesti populaarne. Statistika järgi peab enam kui 50% kaubanduskeskuse külastajatest se alt vähem alt korra läbi sõitma.
Lisaks traditsioonilistesse kohtadesse ehk metroosse või ärihoonetesse paigaldatud eskalaatoritele on nende jaoks mittestandardsetes tingimustes ehitatud või ebastandardse konstruktsiooniga liftid. Näiteks tohutu eskalaator Kolumbias Medellini linnas. Selle hoone eripära on see, et see on ehitatud ühte vaeseimasse piirkonda. Otsuse selle rajamiseks tegi linnavalitsus, lähtudes piirkonna asukohast - üsna järsul mäeküljel, mis tekitas elanikelt arvuk alt kaebusi laskumise ja tõusu raskuste kohta. Selle eskalaatori kuue sektsiooni kogupikkus on üle 380 meetri.
Huvitav struktuur on Taiwani akvaariumi paigaldatud suletud veealune eskalaator. Sellel "jalutades" saate jälgida "veealuse kuningriigi" elanikke nende looduslikus elupaigas ja, mis kõige tähtsam, turvaliselt jälgida. Huvitav on ka selle insenerimõtte loomingu kujundus – siksakikujuline, mis võimaldab samal sammul olles külastada okeanaariumi erinevaid sügavusi.
