Veemaailma uurimise käigus seisavad inimesed silmitsi selle erinevate elementide määratlemise nüanssidega, ajades mõnikord üksteist segamini. Me räägime sellistest peentest mõistetest nagu kanal või väin. Mis on neis erilist, mis eristab neid teistest veemoodustistest? Mõtleme selle välja.
Sõna kitsas tähendus
Alustame määratlusega. Uurime sõna väin ennast. Selle moodustavad eesliide ja juur. Viimane on kaashäälne sõnaga "valama". Kui me ühendame, saame kanali, mis ühendab kahte veehoidlat.
See on hüppaja, mida mööda ookeanid ühtlustavad veetaset oma reservuaarides. On selge, et loodus hoolitseb loomulikult väina tegemise eest. Mis peaks looduses juhtuma, et harmooniat ei häiritaks, saab aru kogemustest. Parim on seda veeta rannas. Tehke kaks väikest slaidi, mille keskel on süvendid. Täida üks veega. Vaata, mis juhtub. Vesi püüab leida teed "ookeani tasemele", uhub barjääri minema ja sööstab teise lohku. Tuleb ainult arvestada, et see kõik peaks toimuma mitte maal, vaid veesambas, kuna ainult väikemandrite või saarte tükid piiravad "väina". Mis seal ookeani sügavuses toimub, vaatame näiteid.
Millised nad on
Väinade klassifitseerimisel kasutatakse kahte üheselt mõistetavat tunnust: mis on seotud ja mis on piiratud. Kui esimese märgiga pole kõik nii lihtne - kanali võib moodustada üks veehoidla, siis on tavaks navigeerida teise järgi. Samuti jätkame seda.
Mandri-Mandri. Selline väin piirab suurtesse koosseisudesse kuuluvaid maid. Näiteks Kertši väin. See on iseenesest väike. Ühendab Musta ja Aasovi merd. Ja selle servadeks on mandrimaad.
Saar-saar. Sel juhul on väin kitsas veekogu, mille moodustavad suhteliselt väikesed maa-alad. Näiteks on Bonifacio. Selle kallastel asuvad Sardiinia ja Korsika saared. Kolmandat tüüpi väinad asuvad loomulikult mandri – väikese maatüki – piirides. Näiteks Mosambiik. Selle veed uhuvad ühelt poolt Madagaskari ja teiselt poolt Aafrika mandrit.
Kohandus
Kasutamise seisukoh alt huvitab inimkonda, kui sügav on väin. Mis on laevadele mugav (ja isegi loomuliku vooluga) eelis, on teada juba iidsetest aegadest, mil mootoreid veel polnud. Seejärel püüdsid meremehed väinasid mugavamaks liikumiseks kasutada. Nüüd on kaptenitel teised ülesanded. Nad püüavad teed lühendada, kasutades mere avatud ruumi eeliseid. Selles mõttes erinevad väinad sügavuselt (mitteookeanilaev võib siseneda kõigile), samuti moodustamise meetodil. Nende hulka kuuluvad mõned kunstlikud kanalid. Neid on kaks: Suess ja Korintos. Tuleb märkida, et looduslikud ja tehislikud väinad mängivad maailmamajanduses tohutut rolli.
Lisaks on teada, et kitsastel kanalitel, peamiselt sisemeres, on poliitiline tähendus. Kes neid kontrollib, võib piirkonna olukorda mõjutada.
laht ja väin
Mis vahe on nende ookeanide elementide vahel, pole nii selge, kui esmapilgul tundub. Igaüks neist asub maa kõrval, võib ühendada mered ja ookeanid. Ainult väin on ruum, mida piirab erinevatest külgedest kaks maismaaala. Seevastu lahest avaneb vaade suurel alal maailmamere avarusele. See tähendab, et see on maaga kontaktis ainult ühel küljel, sageli kaarega. Ülejäänud ruum voolab selle lähedal asuva maailmaookeani moodustise vetesse.
Rekord
Mosambiigi pikim väin asub India ookeanis. Iseenesest on see suurem kui paljud mered. Selle mõõtmed on: pikkus - 1670 km, laius - 925 km. Selle sügavus on samuti muljetavaldav – umbes 3 km.
