Sisukord:
- Maksim Jurjevitš Sokolovi elulugu
- Sokolovi haridus
- Karjääri algus
- Karjäär
- Saavutused ja auhinnad
- Sokolovi isiklik elu
Video: Sokolov Maksim Jurjevitš: Vene Föderatsiooni transpordiministri elulugu
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:22
Venemaa Föderatsiooni praeguse transpordiministri Maxim Jurjevitš Sokolovi hiilgavat karjääri võib ehk kadestada. See mees saavutas tõesti tõelist edu poliitika- ja majandusvaldkonnas. Nüüd tõmbab tema tegevus üha enam tähelepanu tänu poliitiku aktiivsusele, algatusvõimele ja säravatele juhiomadustele.
Maksim Jurjevitš Sokolovi elulugu
Tulevane poliitik sündis 29. septembril 1968 Peterburis. Ta kasvas üles arstide peres. Veel koolipoisina paistis poiss silma oma aktiivsuse poolest. Näiteks koolis juhtis Maxim pioneeriorganisatsiooni ja keskkoolis tervet Leningradi pioneerimeeskonda. Muide, on tähelepanuväärne, et just sel eluperioodil kohtus Sokolov praeguse föderatsiooninõukogu esimehe Valentina Matvienkoga. Sel ajal juhtis tüdruk komsomoli piirkondlikku komiteed.
Sokolovi haridus
Maksimi vanemad tahtsid väga, et poeg käiks nende jälgedes ja saaks arstiks, kuid tema valik langes mõnele teisele elukutsele. Sokolov peatus kellA. A. Ždanovi nimeline Leningradi Riiklik Ülikool, kes oli esm alt lõpetanud õigusteaduskonna. 1987. aastal pidi Maxim oma õpingud ajateenistuseks katkestama. Kuid siis jõudis Sokolov programmiga väga kiiresti järele ja jätkas kadunud teadmisi. Noor kutt läbis eksternina viimase aasta programmi ja lõpetas 1991. aastal samas ülikoolis majandusteaduskonna. Pärast punase diplomi saamist asus Maxim Jurjevitš oma kodumaises teaduskonnas makroökonoomika õppejõu kohale. Sokolov töötas ülikoolis 2 aastat.
Just ülikoolis tegi Maxim palju tutvusi Venemaa tulevaste juhtidega. Komsomolikorraldajana käis ta koosolekutel, mida juhtis Vladimir Putin, kes oli tol ajal veel rektori abi. Ja ühte oma lemmikainet – õigusteadust – õppis Sokolov Dmitri Medvedevi loengutes, kes oli lihtne õpetaja.
Karjääri algus
Lisaks ülikoolis töötamisele tegeles Maxim Jurjevitš koos oma sõbraga äritegevusega. 1992. aastal asutas Sokolov ja juhtis ettevõtet Rossi-Service, mis tegeles turvasüsteemide arendamise, ehituse, rahvusvahelise logistika ja rajatiste tehnilise varustamisega.
1997. aastal sai Maxim Jurjevitšist oma kodumaises majandusteaduskonnas "Commonwe alth" nimelise vilistlaskogu nõukogu liige. Alguses eelistas SokolovKomsomolitöö. Peagi mõistis ta aga, et see ala pole enam perspektiivikas ja siirdus ärivaldkonda. Vaid paar aastat hiljem asutas Sokolov koos kahe partneriga konstruktsioonide demonteerimisele spetsialiseerunud ettevõtte "Corporation C".
Varsti sattus see ettevõte linna ajaloolisse keskusesse luksuslike hoonete ehitamise tõttu paljude skandaalide keskmesse. Just see põhjustas kohalike elanike ja arhitektuurimälestiste kaitse eriorganite palju proteste. Mõnede allikate kohaselt on Sokolov peasüüdlane Peterburi ajaloolise maastiku olulises muutumises. Paljud usuvad, et praeguse Vene Föderatsiooni transpordiministri linnaarendusprojektide käigus linnale tekitatud kahju võib võrrelda Leningradis toimunud muutusega blokaadi ajal.
Kuid pärast Maximi riigiteenistusse lahkumist ettevõte suleti ja kired ettevõtte ümber vaibusid. Isegi oma ettevõtte juhtimise ajal 2003. aastal sai Maxim Jurjevitš Peterburi Majaehitajate ja Ehitusmaterjalide Tootjate Liidus asepresidendi koha.
Ja 2004. aastal siirdus Sokolov eduka ettevõtjana Peterburi administratsiooni riigiteenistusse. Paljud ütlevad, et Maximil uude kohta elama asuda aitas vana sõber Valentina Matvienko. Samal ajal sai ta investeeringute ja strateegiliste projektide komitee esimehe koha, kus töötas 5 aastat.
Karjäär
2008. aasta algusesriigimees kaitses doktoriväitekirja. Ja juba järgmise aasta detsembris kaasati Maxim Jurjevitš juhtide koolitamise presidendiprogrammi. Ja üsna pea määrati Sokolov Peterburi kaubanduse, tööstuspoliitika ja majandusarengu komitee juhiks.
Tänu edukale tööülesannete täitmisele saadud ametikohal sai Maxim peagi uue pakkumise: minna föderaalvalitsusse ja töötada presidendi enda juhtimisel. Pärast kutse saamist asus Sokolov infrastruktuuri ja tööstuse osakonna juhataja kohale. Ja juba 2012. aastal jõudis tema hoogne karjäär haripunkti – Putin määras Maxim Jurjevitš Sokolovi Vene Föderatsiooni transpordiministriks.
Sokolov tõi oma tegevuse prioriteetide hulgas välja riigi rolli vähendamise transpordiettevõtete tegevuses, õhutranspordi arengu stimuleerimise, sõidukite mugavuse ja ohutuse tõstmise, samuti puuetega inimeste transpordile juurdepääsu lihtsustamiseks.
Huvitav on, et enne presidendiks määramist nii kõrgele ametikohale polnud Sokolov transpordisektoriga isegi kokku puutunud. See tähendab, et ta ei ole kindlasti selle ala professionaal. Maximi ainus kogemus on Pulkovo rahvusvahelise lennujaama rekonstrueerimise järelevalve. Kuid isegi selles projektis oli Sokolovi roll tähtsusetu – eelarvevahendite eraldamine ehitusele.
Saavutused ja auhinnad
Venemaa valitsus märkis ja autasustas korduv alt Maksim JurjevitšitFöderatsioon. 2010. aastal omistati Sokolovile riiginõuniku I järgu auaste. 2008. aastal pälvis Maxim Isamaa Teenete ordeni medali. Tema arsenalis on ka märk "Vene Föderatsiooni transpordi autöötaja".
Sokolovi isiklik elu
Praegune transpordiminister on abielus. Muide, Maxim Jurjevitš Sokolovi naine elab väljaspool Venemaad, mis on korduv alt äratanud ajakirjanduses huvi Tatjana Aleksejevna isiksuse vastu. Paaril on kolm poega. Enne abiellumist Maximiga töötas Tatjana mitu aastat Venemaa pealinnas asuvas USA saatkonnas.
Politilisest tegevusest vabadel tundidel eelistab Maxim jahti pidada ja suusakuurortides lõõgastuda. Sokolov nimetab takistussõitu üheks oma hobiks.
Soovitan:
Sobolev Nikolai Jurjevitš - Vene videoblogija ja laulja: elulugu, isiklik elu
Kõige võluvam videoblogija, kes kannatab nartsissismi käes ja kellel on mitte nii kena hüüdnimi "hüpo-sööja". Võite teda vihata, pidada teda silmakirjatsejaks ja tõendite kapteniks. See ei takista tal koguda miljoneid vaatamisi ja omada sama palju tellijaid. Kes on Nikolai Sobolev tegelikult, kui palju ta teenib ja kuidas ta populaarsuse saavutas?
Zurabov Mihhail Jurjevitš, Venemaa Föderatsiooni erakorraline ja täievoliline suursaadik Ukrainas: elulugu
Venemaa suursaadik Ukrainas Mihhail Zurabov osutus sellel ametikohal üsna kahemõtteliseks. Vene valitsuses töötamise ajal esitati tema kohta palju kaebusi
Vene Föderatsiooni riigiduuma valimised. Vene Föderatsiooni riigiduuma valimiste korraldamise kord
Riigi põhiseaduse järgi peavad duumasaadikud töötama viis aastat. Selle perioodi lõpus korraldatakse uus valimiskampaania. See kiidetakse heaks Vene Föderatsiooni presidendi dekreediga. Riigiduuma valimised tuleb välja kuulutada 110–90 päeva jooksul enne hääletuskuupäeva. Põhiseaduse järgi on see kuu esimene pühapäev pärast saadiku volituste lõppemist
Vene loodus. Vene metsad. Vene looduse kirjeldus
Venemaa territoorium ulatub üle kolmandiku maismaast ja seda iseloomustab peamiselt kontinentaalne kliima: kõik neli aastaaega koos tugeva suve ja talvega. Erinevate kliimatingimuste ja mitmete looduslike tsoonide olemasolu tõttu on Venemaa loodus uskumatult mitmekesine
Vene vanasõnad ja nende tähendus. Vanasõnad ja nende tähendused vene muinasjuttudes. Kuulsad vene vanasõnad ja kõnekäänud
Igas kõige erinevamate rahvuste kultuuris on elemente, mis on sellele ainulaadsed. Mõned elemendid on väljendatud antud rahva keeles. Ja nad annavad edasi kogunenud kogemusi ja teadmisi, lahkudes tulevastele põlvedele, mälestusi konkreetsetest sündmustest, millel oli selle kultuuri ajaloo jaoks oluline tähtsus. Selliseid keelelisi väljendusvahendeid on tohutult palju. Küll aga analüüsime konkreetseid esindajaid sellest rahvakeelevahendite massist