USA rannavalve romantilist kuvandit võib näha paljudes Ameerika filmides: nad kas püüavad kinni narkodiilerid või päästavad alla kukkunud õnnetud meremehed. Ent enam kui kahe sajandi jooksul on see teenus olnud seotud paljude muude asjadega: alates lossimistoimingutest kuni ohutu navigeerimise ja kalapüügi kaitsmiseni.
Rannavalve kohta
USA rannavalve (USCG) tegeleb föderaalseaduste rakendamise, rannikulaevanduse ohutuse tagamisega avamerel ja siseveekogudel, piirikaitse ja riigi territoriaalvetesse sisenemise järgimise kontrolliga. Talitus allub sisejulgeolekuministeeriumile ja sõjaajal kaitseministeeriumi alluvusse. Kõik Ameerika Ühendriikide kaitseväelased on relvajõudude liikmed ja kannavad Ameerika Ühendriikide rannavalve vormi. Rannavalve moto on peaaegu teedrajav: "Alati valmis." Tegevteenistuses on umbes 42,4 tuhat inimest jakoos abi- ja riigiteenistujatega - 87,5 tuhat. Ülesannete täitmiseks on olemas suur laevastik, mis koosneb 243 ranniku- ja ookeanipatrull-laevast, puksiirist ja jäämurdjast, 1650 väikelaevast ja paadist. Õhutoetust pakuvad 200 helikopterit ja lennukit. Kuigi see teenistus on riigi teiste relvajõudude harudega võrreldes väikseim, on USA rannavalve ise maailmas suuruselt 12. merevägi.
Natuke ajalugu
USA rannavalve alustas oma eksisteerimist 4. augustil 1790, mil asutati tollikohtuteenistus, see on riigi vanim mereteenistus. Rahandusminister Alexander Hamiltoni algatusel asutas USA Kongress teenistuse laevade kontrollimiseks ja tollimaksude sissenõudmiseks Ameerika sadamates. Samal ajal sai see teenus mereranniku ja kaubanduse ainsa kaitsevahendina mitteametliku nimetuse "First Fleet". Siis koosnes laevastik kümnest laevast. Kaasaegne USA rannavalve moodustati 1915. aastal ühinemisel USA päästeteenistusega ja kuulus seejärel rahandusministeeriumi jurisdiktsiooni alla. Rannavalve üksused kui üks viiest riigi relvajõudude harust on osalenud kõigis USA sõdades. Teise maailmasõja ajal osalesid rannavalve üksused dessantoperatsioonidel Vaikse ookeani saartel, Vietnami sõja ajal korraldasid nad merepatrulle ja tulistasid rannikukindlustusi. Iraagi sõja ajal vastutasid nad rannikuvööndi turvalisuse ja mere blokaadi eestrannajoon.
Missioonid
USA rannavalve täidab mitmesuguseid tsiviil- ja sõjaväekohustusi. USA mereväe laevad täidavad missioone, et tagada meresõiduvabadus, sealhulgas Arktikas, pakkuda mereressursside majanduslikku kaitset ja kaitsta merekeskkonda. Mereõiguskaitseorganina vastutab talitus merejulgeoleku, illegaalse rände tõkestamise ja uimastikaubanduse vastase võitluse eest. Sõjaline komponent seisneb riigi rannikualade, sadamate ja mereteede kaitsmises. Päästeteenistusena korraldab, koordineerib ja juhib USA rannavalve otsingu- ja päästeoperatsioone ning osutab abi navigeerimisel.
Struktuur ja töö rahuajal
USA rannavalvet juhib admirali auastmega komandör, kes allub asekomandandile, staabiülemale ning Vaikse ookeani ja Atlandi ookeani tsoonide komandöridele. Need kaks tsooni on omakorda jagatud merealadeks, mis vastutavad otseselt otsingu- ja päästetööde eest. Merealade ülemad juhivad rannavalve laevastiku ja lennunduse, samuti otsingu- ja päästejaamade ning teiste selles sektoris paiknevate üksuste tegevust. Merealadel tegeletakse rahuajal merepiiri kaitse tagamisega, otsingu- ja päästetöödega, mererajatiste ja ranniku kaitse plaanide väljatöötamisega ning taktikaliste õppuste läbiviimisega. Abi osutamiseks merel on USA lääne- ja idarannikul 800 päästejaama. USA rannavalve haldab riiklikku reageerimiskeskustnafta, kemikaalide, radioloogiliste ja bioloogiliste lekete eest keskkonda kõikjal Ameerika Ühendriikides. Keskus kogub ja levitab teavet selliste inimtegevusest tingitud katastroofide kohta ning koordineerib operatsioone nende kõrvaldamiseks.
Sõjaseisukorra alusel
Rannavalve on struktuur, mis on pidevas lahinguvalmiduses. Sõjaaja puhul muudetakse merealad merekaitsealadeks. USA rannavalve lennukid ja laevad paigutatakse patrullima 200-miilises rannikuvööndis. Rannavalve jõud teostavad operatiivolukorra luuret, allveelaevade otsimist. Tugevdatakse sadamate, rannikumere ja muude kommunikatsioonide infrastruktuurirajatiste kaitset. USA rannavalve paadid osalevad ka patrullimises ja diversantide või terroristide võimalike rünnakute avastamises. Juhtimis- ja juhtimissüsteem peaks tagama luureinfo kogumise, töötlemise, operatiivotsuste ettevalmistamise ja nende üleandmise allüksustele. Rannavalveüksused saavad osaleda maismaalahinguoperatsioonides kontrolli kehtestamisel mereranniku üle, sadamate ja sadamate kaitse ja turvalisuse tagamisel.
Muud tööd
Lisaks sõjalistele ja õiguskaitsefunktsioonidele ning majandushuvide kaitsmisele osutab USA rannavalve raadionavigatsiooniabi merelaevandusele, hooldab tuletorne ja navigatsioonipoid. Teenus vastutab ohutu ja korrektse jälgimise ja tagamise eesterapaatide, paatide, jahtide käitamine, kalapüügilubade väljastamine. Samuti vastutab osakond laevade ja nende meeskondade ohutuse, meremeeste kvalifikatsioonitaseme eest. USA kaitsejõudude jäämurdmislaevad peavad tagama föderaal- ja teadusekspeditsioonide jaoks jääpääsu avamerel ja sisevetes.
Arktika probleemid
Viimastel aastatel on ametnikud ja meediaväljaanded hakanud muretsema, et USA on Arktika arendamisel Venemaast maha jäänud. Venemaal on praegu 40 jäämurdjat ja ta ehitab aktiivselt uusi järgmise põlvkonna jäämurdjaid. Ameerika Ühendriikides on töökorras üks kuni kolm laeva, olenev alt sellest, kes loeb. Sellegipoolest nõuab USA rannavalve Venema alt Põhjamere marsruudi üldkasutatavat kasutamist, pakkudes välja tasuta transpordikoridori. Sellise avalduse tegi talituse juht admiral Paul Zukunft 2018. aasta märtsis. Lisaks märkis USA rannavalve juht, et Põhjamere marsruudil meresõiduvabaduse kaitseks meetmeid ei kavandata. Ainult admiral unustas, et Põhjameretee läbib Venemaa territoriaalvett ja muutub kliima soojenedes järjest strateegilisemaks.
