Insenertehniline laskemoon: klassifikatsioon ja ettevaatusabinõud

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:18

Vene Föderatsiooni relvajõud loodi võttes arvesse olukorda maailmas, mis kujunes välja pärast NSV Liidu lagunemist. Lisaks kombineeritud relvadele on olemas ka eriüksused, kes lahendavad oma lahinguülesandeid spetsiaalse varustuse abil. Insenerivägedes on erivarustuseks laskemoon. Nende kasutamine lahingutegevuse ajal põhjustab vaenlasele tõsiseid kaotusi. Lisateavet laskemoona kohta leiate meie artiklist.

Sissejuhatus

Insenerlaskemoon on relvade valmistamise erivahend, kuid paljud ajavad need segamini lahingutegevusega. Insenerid on varustatud lõhkeainete ja pürotehniliste koostistega. Kehtiva klassifikatsiooni järgi esindavad tehnilist laskemoona lõhkeseadeldised, lammutus- või piklikud laengud, insenermiinid, miinisüütmed ja demineerimislaengud. Viimase abiga rajavad sõjaväelased käike mineeritudkrundid.

Teave lõhkeainete kohta

Selle rühma insener-laskemoona abiga algatab sõjavägi lõhkeainetes ja tehnilistes miinides süüdistusi. Inseneriüksuste spetsialistid peavad tegelema süütekorkide, lõhkekübarate, elektrisüütajate, elektridetonaatorite, detonaatorite ja süütenööride, süütetorude, kaitsmete ja miinikaitsmetega.

Teave lõhkelaengute kohta

Seda tüüpi relvajõudude insenerlaskemoon on riigi sõjatööstuses toodetud konstruktsiooniga lõhkeaine. Asjatundjate sõnul võetakse insener-laskemoona projekteerimisel arvesse selliseid parameetreid nagu lõhkeainete (lõhkeainete) maht ja mass. Olenev alt vormist on need kontsentreeritud, piklikud ja kumulatiivsed. Enamasti on laengud varustatud spetsiaalsete lõhkeainete pesadega, seadmete ja seadmetega, mille abil insener-laskemoona teisaldatakse ja objektidele kinnitatakse.

Teave kaevanduste kohta

Insener-laskemoona ladudes on spetsiaalsed lõhkelaengud, mis on struktuurselt kombineeritud nende aktiveerimiseks mõeldud seadmetega. Selliseid erilaenguid nimetatakse ka insenermiinideks. Neid võib olla kolme tüüpi: plahvatusohtlikud, killustuvad ja kumulatiivsed. Nende abiga varustavad sõjaväelased miinilõhketõkkeid. Olenev alt otstarbest on miinid tankitõrje-, jalaväe-, amfiib- ja erimiinid. Antiamfiib on paigaldatud allavesi kahe meetri sügavusel rannikualadel. Selle sihtmärk on ujuv sõjavarustus ja vaenlase laevade maandumine.

Tankitõrjemiini kasutades tankid ja muud soomusmasinad hävitatakse või blokeeritakse. Tehnikamiini konstruktsioon sisaldab lõhkeainet ja süütenööri. Lõhkelaeng mõjutab vaenlase tööjõudu või esemed hävivad. Venemaal täidetakse insenerikaevandused HMX, RDX, TNT või nitroglütseriini püssirohuga. Need ained on väga võimsad ja nende tootmine on odav.

Minu kaitsme kohta

On spetsiaalne seade, mis on varustatud kõigi kaitsme elementidega. Ainus erand on detonaatori kate või kaitsme.

Selle abiga plahvatatakse lõhkeaineid. Kaevanduskaitsmed võivad olla mehaanilised, elektrilised ja elektromehaanilised. Ekspertide sõnul on need seadmed varustatud spetsiaalsete elementidega, et tagada ohutus inseneri laskemoona transportimisel ja nende kasutamisel. Selleks, et miin plahvatada saaks, on vaja lööki, piisab näiteks vajutamisest. Selliseid miine peetakse kontaktmiinideks. Sellesse kategooriasse kuulub ka pinge-, mahalaadimis- ja purunemistegevusega insenerlaskemoon. Mittekontaktsete miinide rühma esindavad magnetilised, seismilised, akustilised jne.

Insener-laskemoona hoidmise kohta

Arvestades laskemoona kõrget efektiivsust, on nende käsitseminetähendab teatud piiranguid. Näiteks visked ja löögid on väga ebasoovitavad, seetõttu soovitatakse neil, kes paigaldavad need õhkulaskmist vajavale objektile, mitte pingutada. See soovitus kehtib ka juhtudel, kui insenerlaskemoon alt on vaja eemaldada süütenöör, süütenöör ja detonaatori kate. Tehnilise laskemoona puhul on korpuse lahtivõtmine ja lõhkeaine kättesaamine keelatud. Asjatundjate hinnangul võib juhtuda, et insenerimiini avastab tsiviilisik. Kui see juhtub, on inseneri laskemoona neutraliseerimine ja demonteerimine võimatu iseseisv alt läbi viia. Pärast leiu avastamist tuleks viivitamatult ühendust võtta õiguskaitseorganitega. Planeerimata detonatsiooni vältimiseks hoitakse ja transporditakse inseneri laskemoona süütenööridest ja lõhkekorkidest eraldi. Neid ei tohi süüdata ega kõrge temperatuuri käes hoida.