Symbols of London on teema, millest võib rääkida päevade kaupa, sest Inglismaa pealinn on juba üle 1900 aasta vana! Selle aja jooksul on emakeelena inglased ja turistid kujundanud linnast kuvandi kui "maailmaturu kodust ja maailma finantskeskusest". Lisaks on Londonist alates aastast 43 pKr saanud tuhanded ainulaadsed arhitektuurimälestised, mida teavad kõik meie planeedi elanikud.
London Eye
Nagu aeg on näidanud, ei pea kõik Londoni sümbolid püsima mitu sajandit, et saada linna tunnusmärgiks. Hiiglaslik vaateratas, mille kõrgus on 135 meetrit, näitab hea meelega Inglismaa pealinna tervikuna linnulennult kogu selle hiilguses. London Eye on võib-olla selle linna noorim sümbol.
Terasratta kogukaal on 1700 tonni. Atraktsioonil on 32 munakujulist kabiini, millest igaüks mahutab kuni 25 reisijat. See kapslite arv ei ole juhuslik: need sümboliseerivad Londoni 32 linnaosa.
Vaateratta projekt kuulub arhitektide D. Marxi ja J. Barfieldi abielupaarile. 1993. aastal nad aga konkurssi ei võitnud, misjärel otsustati atraktsioon omal jõul ehitada. Finantsküsimuse otsustas kohtumine Briti lennufirma British Airwaysi juhiga.
The Eye on ehitatud tohutul hulgal osadest, mida esm alt veeti pargastel mööda Thamesi jõge ja hiljem pandi kokku veeplatvormidel lamades. Kui atraktsioon oli kokku pandud, hakkas spetsiaalne süsteem seda vertikaalasendisse tõstma kiirusega kaks kraadi tunnis, kuni ratta asend saavutas 65 kraadi.
Suur Ben
Londoni sümboleid kirjeldades ei saa mainimata jätta viiest Westminsteri kellast suurimat. Räägime kuulsast Big Benist. Selle loomise ajal (1859) oli see kuningriigi raskeim. Arvatakse, et torn sai nime Benjamin Halli järgi, kes juhtis ehitustöid. On veel üks versioon, mis ütleb, et kella nime andis populaarne raskekaalu poksija Benjamin Count. Tänapäeval pole mõtet arvata, kelle järgi Big Ben on oma nime saanud, kuna 2012. aastal nimetati torn ümber Elizabeth II valitsemisaja kuuekümnenda aastapäeva auks.
Projekti autor oli inglise arhitekt O. Pugin. Neogooti stiilis torn, mille kõrgus koos tornikiivriga on 96,3 meetrit. Kella enda kujundasid astronoom J. Airey ja E. Beckett. Plaani viis ellu E. J. Dent, pärast tema surma jätkas ehitust Frederick Dent - temalapsendatud poeg.
Big Beni kella pendel on paigutatud tuulekindlasse karpi, selle pikkus on neli meetrit ja kaal 300 kg. Pendli löögi pikkus on kaks sekundit. Mehhanismi kogukaal on 5 tonni, osutite pikkus 4,2 ja 2,7 m. Nelja sihverplaadi läbimõõt on seitse meetrit, igaühel on ladina keeles märge “Jumal hoia meie kuninganna Victoria esimest.”
Londoni Bobby
Londoni politseiniku pani pealinna tänavatel patrullima Scotland Yard, mille omakorda asutas 1829. aastal Robert Peel. Kõrge must kiiver, mis politseinike peas lehvib, on juba kaugelt näha. Londoni korrakaitsjate lühinimi on Bobby, mis tuleneb Peeli lühinimest Bob.
Algul koosnes patrullteenistuses 68 töötajat. Hetkel töötab Londoni politseis 27 tuhat inimest, kes vastutavad seitsme miljoni elanikkonna ja 787 ruutmeetri suuruse ala eest. km. Londoni politseiniku autoriteet kasvab pidev alt ning pealinna elanike ja külaliste lugupidamine tema vastu.
Telefoniputka
Londoni kuulsaid sümboleid ei saa ette kujutada ilma erkpunase kabiinita, kus on taksofon. Neid võib leida kogu Ühendkuningriigis ja selle endistes kolooniates. Esimest tüüpi tänavatelefon oli kreemikas ja betoonist. Selliseid putkasid oli vähe, kuid mõnda neist võib siiski Suurbritannia tänavatel näha.
1924. aastalkonkursi võitis arhitekt J. G. Scott tänavataksofonide uue kavandiga. Postkontor tegi mitmeid muudatusi materjali (mitte teras, vaid malm) ja värvi (mitte hall, vaid punane, mis on Foggy Albionis hästi näha). Seejärel töötati välja mitmeid erinevaid kujundusi, kuid viimane disain tehti 1996. aastal.
Nüüd on punaste telefonikabiinide arv mobiilside suurenenud kasutamise tõttu vääramatult vähenemas. Enamik neist jätkab siiski oma tööd ettenähtud otstarbel ja mõned neist on sees muudetud sularahaautomaatideks, müügiautomaatideks ja WiFi-tsoonideks.
