Kuulsat kunstnikku, näitlejat, lauljat, telesaatejuhti ja humoristi Mihhail Evdokimovit teadsid peaaegu kõik inimesed, kes on kunagi televiisori sisse lülitanud. Loodus premeeris teda hulga annetega ja juba väga noorelt ilmus ta kodumaise televisiooni ekraanidele. Alguses tegutses ta vestlusžanri parodeerijana, osales kuulsas projektis “Around Laughter”, kehtestas end hea koomiku, telesaatejuhi ja suurepärase lauljana. 21. sajandi alguses otsustas Mihhail Evdokimov oma elueesmärke muuta ja täitis oma vana unistuse – temast sai poliitik. Kuid kahjuks sai see valik saatuslikuks. Evdokimovi elu katkes keerulistel, salapärastel ja segastel asjaoludel, mille põhjus on siiani teadmata.
Elulugu
Enne kui saate aru, kuidas Mihhail Evdokimov suri, tahaksin kõigepe alt rääkida tema eluloost ja eluteest, mis viis kõigi traagiliste asjaoludeni. Võib-olla peitub mõistatus tema elukirjelduses. Proovime selle välja mõelda.
Mihhail Evdokimov sündis 6. detsembril 1957Stalinskis - linnas, mis asus Kemerovo oblastis. Aastaselt kolis ta perega Altaisse. Pärast kooli lõpetamist astus ta balalaikamängijana Barnauli kooli, kus avastas oma loomingulise potentsiaali. Mihhail Evdokimov muutis paljusid elukutseid ja osales samal ajal erinevates loomingulistes meeskondades. Pärast ebaõnnestunud katset astuda Moskva tsirkusekooli satub ta pealinna regionaalsesse filharmooniasse, kus alustab oma professionaalset teed loomeinimesena.
Saatuslik samm
Mihhail Evdokimov on avalikkusele alati meeldinud. Inimesed kohtasid tema tegelasi suure kaastundega ja kõik edukad naljad, mida Evdokimov tema saate osades rääkis, läksid "rahvale". See armastus oli vastastikune ja Mihhail Evdokimov otsustas tänada kõiki, kes teda toetasid. Ta uskus, et kui minna poliitikasse, siis saab inimeste elu paremaks ja lihtsamaks muuta. Seetõttu esitas ta oma kandidatuuri oma kodumaise Altai territooriumi kuberneri kohale.
Kuid Mihhail Sergejevitši soov saada poliitikuks ilmnes juba 1995. aastal, kui ta üritas riigiduumasse kandideerida. Nagu varem mainitud, täitus tema unistus. Võib-olla oli see Mihhail Evdokimovi peamine viga. Peale kunstimaailma, huumorit ja naeru tuli tal harjuda uute tingimustega, kus iga mees on iseenda jaoks. Konfliktid ja vastasseisud poliitikutega ei jäänud jäljetult, kuid sellest räägime veidi hiljem.
Tragöödia
Paljud ei tea, mis aastal Mihhail Evdokimov suri. Liiklusõnnetus juhtus 7. augustil 2005. aastal. Mihhail Evdokimovi surma põhjus tekitab endiselt palju küsimusi kõigis teda tundnud või tema tegevusega kuidagi seotud inimestes. Selle kohutava tragöödia mõistmiseks proovime taastada selle saatusliku päeva sündmuste kronoloogia ja kaaluda mitmeid versioone.
Ametliku versiooni kohaselt oli liiklusõnnetuses süüdi Mercedese juht, milles sõitis kaasreisijana Mihhail Evdokimov. Juht rikkus mitmeid liikluseeskirju, suurendas kiirust. Vältides kokkupõrget vastutuleva sõidukiga, paiskus ametisõiduk kraavi ja paiskus vastu puud tükkideks.
Mihhail Evdokimovi surma üksikasjadesse minnes arenesid sündmused järgmiselt. 7. augustil pidi Mihhail Evdokimov sõitma Popkovnikovo külla, kus pidi toimuma suure kosmonaudi German Titovi 70. aastapäeva tähistamine. Kuid Mihhail Sergejevitš ei jõudnud kunagi sihtkohta.
15 kilomeetri kaugusel Zonalnoje külast, kahe suurema maantee ristumiskohas, hakkas Evdokimovi isiklik juht Ivan Zuev Toyotast 200-kilomeetrise tunnikiirusega möödasõitu tegema. Kuid kõigile ootamatult keeras Jaapani auto juht vasakule, mis sundis Zuevit autot järsult vastassuunda keerama. Selle manöövri tulemusel paiskus Mercedes Toyota tagant otsa ja lendas inertsist kiirtee kraavi.
Nagu tunnistajad ütlesid, oli lööknii tugev, et Evdokimovi auto oli umbes 20 meetrit õhus ja kukkus alles siis maapinnale. Kogu auto perimeetri ümber paigaldatud turvapadjad ei töötanud. Esimesel istmel istunud Mihhail Evdokimovi juht ja ihukaitsja hukkusid kohe kohapeal. Nagu uuring näitas, suri Mihhail Evdokimov koheselt kaelalüli murdumise tõttu.
Kõigist reisijatest jäi ellu Mihhaili naine Galina Evdokimova. Tal vedas, et istus juhi taga ega saanud just kõige tugevamat lööki. Kuid tagajärjed olid tema jaoks kohutavad - mõlema jala luumurd. Toyota juht jooksis nähtu peale kohe Mercedese juurde ja püüdis kõigest jõust aidata, kuid see osutus võimatuks, sest kõik uksed olid löögist kinni jäänud.
Versioon pe altnägijate pilgu läbi
Tragöödia üle arutlenud inimesed hakkasid märkama Mihhail Evdokimovi elu ja surma seletamatuid saladusi. Mõni päev enne reisi jäi Mihhail Evdokimovilt ilma kaasas olnud liikluspolitseiautodest, mis pidid tagama liiklusohutuse. Pärast tragöödiat meenutas naine tõsiasja, et tema mees kartis väga turvata jääda ja näis aimavat oma surma. Mihhail Evdokimov polnud oma naise sõnul kunagi nii mures kui enne seda reisi. Samuti oli versioon, et mõni aeg enne kohutavat tragöödiat oli Altai territooriumi siseministeeriumi juht sunnitud oma ametikoh alt lahkuma ja juht ootas abi Evdokimovilt, kuid ta ei aidanud selles olukorras.. Kättemaksuks võeti Evdokimovilt ilma saatekolonnist.
Kohe pärastMihhail Evdokimovi hukkumisel hakkasid inimesed märkama sarnasusi teiste liiklusõnnetustega. Näiteks õnnetus, kus hukkus Barnauli linnapea. Sama kiirtee, samad kaks autot, sama pööre ja vastu puud. Ja kõige huvitavam on see, et selles õnnetuses, nagu ka Evdokimovi puhul, jäi ellu ainult tema naine.
Salajased versioonid
Pärast tragöödiat hakkasid ilmuma erinevad vandenõuteooriad. Kaks varianti olid kõige mõistlikumad. Esimese teooria kohaselt lavastas liiklusõnnetuse hoolik alt üks Evdokimovi vaenlasi. Ja öeldi, et "Toyotat" ei olnud ja "Mercedese" juhti takistas vastutulev auto, mis sõitis vastu ees. Seda versiooni kinnitas tõsiasi, et Novosibirski rajooni politsei otsis sama autot. Zujevi sõbrad nõustusid selle versiooniga, kuidas Mihhail Evdokimov suri.
Teine variant ütles, et Mihhail Evdokimov elas selle kohutava tragöödia üle, kuid pärast õnnetust hukkus ta kaelamurdes. Selle versiooni kohta on ka tõendeid, sealhulgas kaudseid tõendeid. Esimesena jõudis tragöödia sündmuskohale ju varem kuberneriametit pidanud Evdokimovi halvim vaenlane Aleksandr Surikov.
Ekspertversioon
Populaarne ajakiri "Rooli taga" esitas ka teooria, mis pani paljud murelikud inimesed mõtlema. Arvutuste kohaselt selgus, et Evdokimovi auto kiirus oli vähem alt 150 kilomeetrit tunnis, mis kinnitab ligi 100 meetri pikkust pidurdusrada. Ka ekspertide analüüs ütles, et oli vastutulev auto. Oli ka sarisalapärased faktid. Näiteks päev enne tragöödiat oli Mercedes töös ja võib-olla muudeti süsteemis midagi. Siiani pole vastuseid, miks mitteblokeeruv pidurisüsteem autol tööle ei hakanud. Samuti ei olnud ühel kõige tihedama liiklusega teel mingil põhjusel tunnistajaid.
Meedia arvamus
Paljud ajakirjanikud avaldasid küsimusele, kuidas Mihhail Evdokimov suri, arvamust, et ta võidi tappa seetõttu, et ta püüdis kõigest väest võidelda korruptiivse äri vastu, kui riiki imporditi keelatud aineid Eesti Vabariigi territooriumilt. naaber Kasahstan. Kuid kõik ül altoodud versioonid on vaid oletused, sest ametlik surmapõhjus oli õnnetus.
Uurimine
Pärast esimest teavet, mis ilmus Mihhail Evdokimovi surma kohta, langes Altai territooriumi administratsioonile suur kõnede rahe. Inimesed nõudsid juhtunu põhjalikku uurimist, sest enamik arvas, et Mihhail Sergejevitši surm polnud tavaline liiklusõnnetus. Seetõttu oli Altai territooriumi administratsiooni pressiteenistus sunnitud korraldama spetsiaalse pressikonverentsi, kus öeldi, et Evdokimovi surm oli õnnetuse tagajärg. Kuid inimesed usuvad endiselt, et kõik loodi pahatahtliku kavatsusega.
Üks olulisemaid põhjusi
Kohe pärast katastroofi kordasid paljud üksmeelselt – tegemist on võltsitud juhtumiga. Inimestel oli põhjust nii otsustada, sest viimastel kuudel hakkas olukord Mihhail Evdokimovi ja piirkonna seadusandliku assamblee vahel teravnema. Evdokimov ei vastanud ootustelekohalikud saadikud ja väga sageli vallandasid ametnikke oma ametikohtadelt. Evdokimovi ettepanekud arenesid igal kohalike võimude koosolekul konfliktideks. Näitena võib tuua, et 2005. aasta kevadel hindas absoluutselt iga saadik Evdokimovi tööd mitterahuldav alt ja pani pärast iga koosolekut üles “kaksikud”.
Maikuus tuli asekuberneri ametikohale uus inimene, kes koos Evdokimoviga otsustasid alustada koosseisu “puhastamist”, pakkudes välja astuda absoluutselt igale assamblee liikmele, et asuda looma. uus valitsus. Konflikti kriitiliseks punktiks kujunes hetk, mil ühel koosolekul keeldus Mihhail Evdokimov majanduslike eesmärkide kohta raportit koostamast, väites, et selliste saadikutega pole rahandusvaldkonnas usaldusväärsust. Just konflikt saadikutega põhjustas ekspertide hinnangul liiklusõnnetuse tahtliku korraldamise ja Jevdokimovi mõrv toimub selles olukorras siiani.
Mälu
Viimati ilmus Mihhail Evdokimov avalikkuse ette oma kodumaa spordivõistluste ajal, kus veetis kogu oma lapsepõlve. Terve õhtu vestles ta külaelanikega ja laulis külalistele oma laule, mille ta lõi veel kunstnikuna. Kohale, kus Mihhail Evdokimov suri, püstitati mälestuskompleks, kus on väike kabel ja 47 kaske – täpselt nii palju aastaid kui Mihhail elas.
Evdokimovi surm kajastus mängufilmis “Kodanikupealik”,kus ühes episoodis oli Mihhail Evdokimoviga juhtunud õnnetusele sarnane hetk. Ja kuigi tiitrid näitavad, et kõik kokkusattumused on juhuslikud, kõlab filmi kangelase nimi nagu Akimov.
Järeldus
Mihhail Evdokimovi surmalugu on väga segane ja selleks, et täielikult mõista, mis tol saatuslikul augustipäeval tegelikult juhtus, tuleb sündmuskohta külastada. Hea katvusega kiirtee, raske ristmik ja künkas, mis muutis kõigi juhtide nähtavuse raskeks. Suvepäevadel võib siin näha palju õnnetusi. Võib-olla oli kuberner Mihhail Jevdokimovi surma taga mingi maagiline sündmus? Olgu kuidas on, aga Mihhail Sergejevitši surmas on süüdi mitmed tegurid. Ja isegi kui õnnetust ei korraldatud ja poliitik ei hukkunud, võib ühe asja kindl alt väita – ta sai surma. Hävinud vaenulikkus, halvad mõtted, ahistamine ja ükskõiksus. Ja ükskõik kui raske on seda tunnistada, jääb Evdokimovi surma mõistatus saladuseks.
