Antifriisi tihedus ja selle koostis

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:29

Tosol on kõige kuulsam kodumaine autode jahutussüsteemide antifriis. Selle aine valimisel on vaja hinnata mitmeid selle parameetreid. Esiteks on see müügiks pakutava toote kvaliteet. Sellest sõltub auto süsteemide õige töö ja vastupidavus.

Antifriisi tihedus on üks olulisemaid omadusi, mis võimaldab ostjal jõudlust hinnata. Lõppude lõpuks on antifriisi vastavus tänapäevastele nõuetele kõigi mehhanismide õige töö tagatis.

Üldomadused ja koostis

Et mõista, kuidas antifriisi ja antifriisi tihedust mõõta, peate mõistma nende omadusi ja määratlust. Esitatud ainet on vaja mootori jahutamiseks suvel ja kaitsmiseks mehaaniliste vigastuste eest talvel.

Antifriisi nimetus põhineb lühendil. TOS on orgaanilise sünteesi tehnoloogia. Nime kaks viimast tähte näitavad, et aine kuulub alkoholide rühma, mis, nagu teate, lõpevad tähega "ol".

Antifriisi aluseks on glükooleeter. Sisaldab umbes 10 erinevatlisandid. Tänu sellele ei mõjuta antifriis pakane ega kuumus, see ei kee ega vahu. Spetsiaalsed lisandid välistavad mõju mehhanismide materjalidele, nii et need ei muutu korrosiooniks. Antifriisi saab pikka aega säilitada ja kasutada ka selle erilise koostise tõttu.

Mis iseloomustab tihedust?

Antifriisi tihedus võib palju öelda selle aine oleku kohta töö ajal. Seetõttu tuleb seda regulaarselt kontrollida. Seda näitajat mõjutavad mitmed peamised tegurid. Esiteks on see antifriisi tootmise koostis ja koostis. Iga tootja kasutab oma külmutusagensi valmistamisel kindlat tehnoloogiat.

Teine oluline tegur on lisandite kogus ja komplekt. Need komponendid parandavad antifriisi jõudlust ja kaitsevad lisaks süsteeme ja mehhanisme enneaegse kulumise eest. Tootmisprotsessis kasutavad tehnoloogid teatud komplekti neid lisakomponente. Nad on hästi tasakaalustatud. Mõned neist ei ühildu ja sõltuvad seadmete töötingimustest.

Viimane oluline tegur, mis antifriisi tihedust mõjutab, on selles sisalduva monoetüleenglükooli kogus. Kõik need omadused mõjutavad soojusmahtuvust ja soojusjuhtivust. Kui antifriisi tihedus muutub, võib see kaasa tuua kurbaid tagajärgi.

Kuidas tihedust ise mõõta?

Arvestades antifriisi tiheduse kontrollimist, peaksite pöörama tähelepanu kõige lihtsamatele viisidele. Erilineseadmed aitavad teha mõõtmisi mis tahes vedeliku kohta. Seda seadet nimetatakse hüdromeetriks. Seda on lihtne peale kanda. Sel juhul tehakse vaid mõned lihtsad sammud.

Avage esm alt kapoti kate. Järgmisena peaksite leidma paisupaagi, milles antifriis asub. Selle kaas avaneb. Hüdromeeter võtab vajaliku koguse antifriisi. Selleks lastakse pipett külmaainesse ja aine tõmmatakse kolbi. Ujuk peaks olema vab alt tasakaalus.

Hüdromeetri skaalal on vaja mõõta antifriisi kontsentratsiooni. Järgmisena võrreldakse saadud tulemust tootja määratud nimiväärtusega. Mõnel juhul võib tihedus olla väiksem või suurem kui märgitud. Seda võib mõjutada ka vee kogus lahuses.

Mõõtmistulemus

Nüüd teate, kuidas antifriisi tihedust hüdromeetriga kontrollida, nüüd peate tulemusest aru saama.

Tihedusindeksit mõjutab tehases või kodus antifriisi lahjendamiseks kasutatav vesi. Selle sisalduse suurenemisega lahuses tõuseb aine külmumistemperatuur ja suvel halvenevad jahutusomadused.

Kui aine tihedus on mõõtmise ajal liiga madal, tähendab see, et antifriis sisaldab suures koguses vett. Samal ajal kitseneb antifriisi töötemperatuuri vahemik. See on negatiivne trend.

Kontsentratsiooni suurenemine viitab mehhanismide jahutamise ja määrimise omaduste vähenemisele. Seetõttu kuluvad need kiiresti. Seetõttu on vaja võrrelda pakendil märgitud tiheduse nimiväärtust hüdromeetri näitudega. Vajadusel parandatakse.

Normatiivne väärtus

Esitletava aine üks populaarsemaid tüüpe on antifriisi mark A-40 või A-40M. Seda külmaainet kasutatakse suhteliselt soojas kliimas, kus talvel ei lange temperatuur alla -38°C. Meie riigi autojuhtide seas on levinud arvamus, et antifriisi A-40 tihedus on 1,075 g / cm³. Samal ajal sisaldab segu umbes 44% vett ja 56% etüleenglükooli (või rohkem).

Tiheduse indikaator sõltub temperatuurist, mille juures mõõtmine tehti. Standardid kehtestavad selle väärtuse lubatud normi tasemel 1,065–1,085 g/cm³. Samal ajal peaks ümbritseva õhu temperatuur olema +20°С.

Kui mõõtmiste käigus saadud arv sellele indikaatorile ei vasta, saab seda tasandada. Selleks lastakse veidi vana antifriisi välja ja üldsegule lisatakse kas vett või antifriisi kontsentraati.

Eluaeg

Teades, milline antifriisi tihedus praegu autosüsteeme mõjutab ja milline on selle indikaatori standardväärtus, saate vältida auto enneaegset remonti või rikkeid. Antifriis kulub aja jooksul. Selle kasutusiga sõltub antifriisi enda kvaliteedist ja auto läbisõidust.

Kui segu tihedus on madal, on segus paljuvesi. See kahjustab lisandite toimet ja provotseerib korrosiooni teket. See toob kaasa mehhanismide pindade kiire hävimise. Sel juhul omandab vedelik roostese varjundi. Olenemata sellise aine vanusest tuleks see viivitamatult asendada uue antifriisiga.

Kuidas antifriisi vahetada

Kui olete mõõtnud antifriisi tihedust, hinnanud selle visuaalseid omadusi ja otsustanud selle aine asendamise vajaduse, tuleb läbi viia eriprotseduur. Mootorit soojendatakse 5 minutit. Sõitjateruumi kütteklapp peab olema avatud. Pärast mootori seiskumist tühjendatakse vana antifriis ja selle asemel valatakse puhas vesi. Selleks võite kasutada spetsiaalset pesuainet. Seda kasutatakse vastav alt tootja juhistele.

Radiaatoris asuva tühjenduskorgi kaudu eemaldatakse süsteemist vesi. Pesemine toimub seni, kuni vedelik muutub selgeks. Pärast seda saate täita uue antifriisi.

Olles uurinud, mis on antifriisi tihedus, mõistate selle mõõtmise tähtsust. See indikaator võimaldab teil hinnata kogu süsteemi korrektset toimimist ja vältida selle rikkeid.