Parkimistõkke paigaldamine: samm-sammult juhised

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-12 06:24

Täna on parkimistõkete järele suur nõudlus. Kõik tänu sellele, et megalinnad tõusevad pidev alt, tõusevad ka hinnad ning mõnel inimesel puudub võimalus oma elukoha vahetusse lähedusse garaaži soetada. Seetõttu pole autojuhil valikut ja ta on sunnitud auto parkima otse maja ette ja see on täiesti ebaturvaline - varguse tõenäosus on äärmiselt suur. Oma auto kaitseks kasutavad nad parkimispiiret.

Mis seade see on?

Seadme tööpõhimõtte mõistmiseks peate välja mõtlema, milline see välja näeb. Parkimispiire on omamoodi nagi. Sageli on seade värvitud erksavärviliseks või kaetud mingisuguse värviga, mis peegeldab öösel valgust.

Mida kujundus teeb?

Parkimispiire võimaldab järgmist:

• ülestõstetud asendis ei lase autol mööda sõita;
• voltimine toimub ainult siis, kui avamiseks kasutatakse lukku;
• kui lukku pole, lastakse tõkkepuu alla ja auto saab sellest kergesti üle sõita.

Seda seadet on erinevat tüüpi, magamisrajoonides pole automaatsed parkimistõkked nõutud, küll aga nõutud on kokkupandavad. Need on mugavad, kompaktsed ja kohati odavamad.

Kus kasutatakse tõkkeid kõige sagedamini ja miks?

Tavaliselt kasutatakse kokkupandavaid parkimispiirdeid kõige aktiivsem alt elurajoonides. See on tingitud asjaolust, et vähesed inimesed saavad endale lubada garaaži ülalpidamist ja sageli pole seda kohta paigaldada, mistõttu on vaja tõkkeid. Mis on nende peamine eesmärk? See on lihtne – kaitse varguse eest. Elamurajoonides on autovargused tavaline nähtus ja paljud autoomanikud soovivad sellist saatust vältida. Muide, tasub meenutada, et autosid varastatakse kõige sagedamini varakult – kell 4-5 hommikul.

Tõsi, selleks, et seade saaks kaaperdajatele tõeliseks takistuseks, tuleb see õigesti paigaldada, muidu pole sellest mingit mõtet.

Installi alustamine

Parkimispiirete paigaldamine algab teatud tööriistade ettevalmistamisega: mõõdulint ja augustaja. Lihtsaim viis paigaldamist saab teha ankrutega. Selleks peate valima torukujulised ankrud, mida saab pärast perforaatoriga asfaldis aukude loomist hõlpsasti vasardada. Et välistada võimalus, et sissetungijad võivad seadet lahti võtta, on vaja järgmisi meetmeid:

• lõigake ankrute ülemisel osal servad ära nii, et seadet pole võimalik võtmega lahti võtta;
• vaheliigesankur ja torukujuline ala valage külmkeevitus.

Sellised toimingud päästavad teie autot, sest tõket on võimalik eemaldada ainult veski abil. Kui sissetungijad tahavad tõket eemaldada, kostab vali müra ja see tõmbab neile soovimatut tähelepanu ning vargad ei hakka sellise jultumusega hakkama.

Kohe tasub tähele panna ka seda, et enne parkimispiirde paigaldamist tea, et seade tuleb paigaldada autole võimalikult lähedale. Teisisõnu, auto parkimiskohale sisenemisel ei tohiks tagumise kaitseraua ja tõkkepuu vahele jääda rohkem kui viis sentimeetrit.

Kui teil pole tööriista, mida te teete?

Paljudel elektritööriistade töökodadel on oma remondikeskused, kus sageli tööriistu laenutatakse. Neid pole vaja osta, nii saate palju säästa ja kõik tehtud. Perforaatori rentimine päevas on umbes 500 rubla, mitte rohkem, kuid kasutusaja eest peate maksma tööriista enda maksumuse tagatisraha. Seda tehakse turvalisuse huvides, sest kõik kliendid pole ausad ja korralikud inimesed, mõni võib tööriista varastada ja nii kaitseb pood end.

Mida ma peaksin kõigepe alt tegema?

Esiteks, oma kätega parkimistõkke paigaldamiseks peate tegema märgistuse. Tavalise parkimiskoha suurus: laius - 2,4 meetrit, pikkus - 4 meetrit. Kui pargid hoovis viltu võikalasaba, siis saab parkimiskoha laiuseks 3 meetrit või isegi 3,2 meetrit. Võtke kõik mõõdud ja määrake oma parkimiskoha suurus.

Teine installietapp

Pärast parkimiskoha määramist peate kindlaks määrama selle keskkoha: jagage 2,4 meetri või 3,2 meetri pikkus pooleks ja saate 1,2 meetrit või 1,6 meetrit. See punkt saab olema parkimiskoha ja tõkkepuu keskosa. Nüüd peate määrama, kui kaugel parkimiskoha servast parkimispiire asub.

Ärge unustage, et tõke tuleb paigaldada nii, et see paindub ette. Nii väldite tulevikus palju probleeme ja te ei kahjusta löömisel selle kokkupandavat osa. Kahjustused võivad teie elu tulevikus keerulisemaks muuta ja te ei saa seadet üldse kasutada, peate selle välja vahetama ja see on lisaraiskamine.

Millest barjäär on tehtud?

Parkimispiire koosneb kahest osast: esimene on seadme alus, mis on esitatud platvormidega kumera toruna, tänu millele on võimalik tõkkepuu asfaldile kinnitada, ja on keskmine fikseeritud toru, mis on keevitatud selle kaare põhja külge hingedega luku all oleva auguga; teine osa on eraldi terastoru, millel on platvorm asfaldile kinnitamiseks ja lukuauk.

3. etapp – alustage aukude puurimist

Esiteks peate paigaldama tõkke teise osa – see on eraldi toru, tuletame meelde, lukuauguga. Melkommärkige parkimiskoha keskele kaks tulevast auku (1,2 meetrit või 1,6 meetrit) ja juhuslikult mõõdetud sügavus.

Puurige augud ja paigaldage ankrud ning soovi korral saate kasutada ka plastiktüübleid, mille suurus on 10 x 100 millimeetrit. Kinnitage ankrute või tüüblite peale metallplatvorm ja kinnitage see juba maasse puuritud aukudesse (kui kasutasite tüüblit, siis pingutage kõik metallkruvidega, mille suurus on 8 x 100 millimeetrit).

Pärast parkimistõkke teise osa kinnitamist tuleb see kaarega joondada. Joondage need nii, et esimese ja teise osa keskmise toru augud langeksid kokku, samal ajal kui seade peab olema tasane. Vältige küljelt küljele kaldumist, see muudab installiprotsessi ainult keerulisemaks.

Kui parkimispiire on ühtlaselt paigaldatud, vastavad lukuaugud, peate märgistama ka esimese – seadme põhiosa – platvormide augud. Nüüd teostate ka puurimise, paigaldate ankrud või tüüblid ja kinnitate seadme juba asf altpinnale. Kui olete kõik õigesti teinud, võite torude aukudesse sisestada tabaluku, mille sees on spetsiaalselt piklik, ja seejärel saate seadet sihtotstarbeliselt kasutada.

Kas installida või mitte?

Autoohutus ennekõike, keegi ei taha hommikul ärgata ja oma autot se alt leidavargus. Pole teada, kas politseil õnnestub varast leida või mitte ning auto on kallis rõõm ning igal inimesel pole võimalust uut osta. Seega, kui teil pole garaaži, siis on parem võtta kasutusele minimaalsed kaitsemeetmed, et saaksite olla kindel, et auto ei saa viga ja seisab hommikul paigal. Tõkkepuu maksab veidi, kuid see toob tohutult kasu, eriti inimestele, kelle käsutuses pole garaaži.